Зарплата, оборудование машин СМП и почему нужно уступать дорогу поездам.⁠⁠

Всем приветы! В комментариях к прошлому посту вопросов почти не было. Что очень странно, потому как я надеялся на хотя бы один про зарплату. Вот о ней кратенько и расскажу. ЗП водителя на СМП варьируется не только в зависимости от региона, но и города. Начнём с так называемых "колёсных".

"Колёсные" - Стаж водителя СМП, который определяет надбавки к окладу. Например, на станции нашего города "колёсные" идут вот таким образом: 3 года +30%, 5 лет 50%, 7 лет 80%. Учитывая полярный коэффициент 50%, северную надбавку 80%, доплаты водителям и санитарам, выплаты стимулирующего характера, выплаты в праздничные и выходные дни, выплаты за временно отсутствующих сотрудников, за ночные смены, за ремонт и т.д. итого 100500+рублей... НЕТ! Только те кто работает здесь более 7 лет может похвастаться зарплатой в 36 - 38к. Я же, до сих пор работая без колёсных, получаю стабильно 23к за норму часов, потому как переработки нам не оплачивают.

Далее. Чем же оборудованы машины СМП что они так "дохуястоят" и не каждый город может их себе позволить? Всё дело в мед. оборудовании. Мониторы и аккумуляторы к ним, баллоны с кислородом и закисью азота, реанимационный набор, каталка, куча розеток 220V, 12В, дополнительный АКБ, инвертор с 12В - 220V (в основном возле сиденья водителя), дополнительный свет внутри и снаружи, иммобилизационный матрас, электроодеяло, желтый щит, судно, мягкие носилки, интубаторы и прочие шланги и  навесное оборудование. И, пожалуйста, если вы летите на скорости болеее 120ти и пролетая "скорую" не надо добавлять себе уверенности, что мол"если со мной что и случится - то скорая рядом", а заодно и ангел хранитель и Бог! Нет! В нашем мире каждый сам за себя. И ты и Бог, а ангелы тем более.

Теперь про поезда.

Ну, тут всё просто. Видишь красный - стой, видишь белый - едь. Но ... Видимо не всё так элементарно...

Дедушка и бабушка ехали с дачи. При проезде через ж/д переезд один из водителей решил "проскочить" и ... проскочил. Ну правильно, чё? 3 минуты жизни терять, это ж ахрененная ставка против ВСЕЙ жизни! Вот и 83- летний мужчина в паре со своей (79 лет) супругой тоже решил показать класс! И показал...

К моменту нашего приезда (а приехали 2 бригады), бабушка была зажата в салоне и особых признаков жизнедеятельности не проявляла. Дед бегал вокруг машины(добровольно в машину не хотел), пытался помочь её извлечь и после успешно завершённой операции был отправлен на каталку и оба госпитализированы...

1.Дед: Ремень безопасности сработал на отлично, но "подушка" отбросила его в противоположную сторону - в результате передавливание  живота ремнём безопасности. Следствие - разрыв кишечника. Смерть через 4 дня после госпитализации.

2.Бабка: Унесла САНАВИЦИЯ в областную хирургию. По настоящим сведениям  борется за жизнь.

Ребят... Не торопитесь на дорогах и не пытайтесь "проскочить". Ваши близкие не умеют сохранять вас как в игре.

... да и сами вы...