ДТП произошло 11 мая в 18:25 на Бухарестской улице в Санкт-Петербурге. Водитель автомобиля «Chevrolet Aveo» из-за аквапланирования не справился с управлением и столкнулся с попутным микроавтобусом «Iveco Daily». От удара маршрутка вылетела на трамвайные пути и врезалась в трамвай. Пострадали 6 человек.
По уточненным данным, водитель микроавтобуса позже скончался в больнице.
Всему виной тут чебуреки, видно на мгновение представил себя в горах, где можно творить, что угодно душе, взлететь над небом, дескать. Вот накуя он так мчался? Спешил в аул?
Утро. Маршрутка. Сплю. И мой сон прерывает ругань маршруточника и какого-то субъекта, который ругается на него, что он опаздывает из-за того, что маршрутка едет строго 60, а не 80 как можно. Маршруточник говорил, что выше 60 нельзя, но у субъекта и ещё несколько пассажиров, которые его поддерживают, совсем другая точка зрения - мол действительно, что так медленно, давай 80 это же не запрещено. Эта ругань продолжалась половину маршрута пока не доехали до метро.
Зачем вообще разрешали 60+ в городе (населённых пунктах)? Заебали гонщики. Дрючить, дрючить и ещё раз дрючить всех ебланов, гоняющих 60+ вне трасс.
Как-то в нете читал статью, что для городского транспорта, включая автомобили, нужно встроенное ограничение делать до 60 или 80 мол выше никак не выйдет, машина сама сбрасывает скорость до допустимой. Хочешь выше - плати в тридорого. Но там эту идею начали ругать, мол так не эффективно и что это за глупости.
Вот заебали такие пассажиры, честно. От них потом слышно "не нужны нам нормальные трамваи, автобусы", маршрутка лучше и быстрее. В итоге после любой поездки по городу прибавляется седых волос из-за гонщиков на сараях
ДТП и Аварии
8.2K постов12.8K подписчиков
Правила сообщества
Действуют общие правила Пикабу