Восстанавливаем ИЖ Юпитер-3К. Часть 2. "Разбор двигателя"⁠⁠

Всем привет!

Вот я и подобрался к этому моменту.

Двигатель снят. фото/видео процесса снятия не было. да и не надобно.

Вот что бы имеем.

Рама. Ровная. обычно задние "усы" от возраста прогибаются. "Сделано в СССР" дает о себе знать. рама даже не заржавела.

Снятое двигло

А дальше видео не делал(будет немного фоток). Бывший хозяин видимо мчудак еще тот. масла в движке нет от слова совсем. в связи с этим мы имеем мёртвые подшипники. шестерни КПП к счастью не успели пострадать.

Сняли диски сцепления, а там. побитая гайка. Тут меня ждала участь предыдущего хозяина - я тоже забыл, что тут левая резьба)). через 5 минут секса я это осознал. судя по забоинам предыдущий хозяин осознал это гораздо позже или не осознал совсем.

Текстолитовые диски сцепления убиты. под замену.

Полумесяц и шестерня зацепления так же под замену. Звезда коленвала живая и скорее всего меняться не будет.

Подшипники КПП стучат и жужаж. Под замену.

Самое лучшее, что было внедрено в юпитер - это вот та штука-дрюка, которая не даст треснуть картеру. в двойках ее не было. по личному опыту скажу, что во время впресса подшипника мог лопнуть картер.

Вот такая кака была в камере маховика.

Двиг раздвоил без проблем. Аномалий ни каких больше не встретил. КППшные шестерни смотал изолентой дабы не рассыпались)))

Еще пара фоток на последок

Мёртвый вал кикстартера

Зачем заморачиваться с болтами? ебанем туда кучу шайб и втулку и убьём крышку картера этим. КАпец.

Собственно вот и последствия кривых рук и глупых голов.

Двигатель раздвоен. Правый картер отправлен братану в сервис на высверливание забитого болта. После чего можно будет приступит к сборке. А между делом помоем раму и поищем глушители. Ну и докупим то что у нас подлежит замене!

Всем спасибо за внимание!

PS. У кого есть глушители (желательно конусы) - куплю/приму в дар(оплата транспортной за мой счет)