Имеем Ситроен с5 первого поколения с помершей АКПП. Есть идея поменять ее на механику (машины шли с АКПП и МКПП.) но достоверной информации по этой теме не нашел. Мнения разняться очень сильно. Есть пост про пыжик со сходной проблемой и решением, но у меня то не пыж. Очень нужен ответ действительно разбирающегося в теме, а не диванного эксперта. АКПП если что AL4 (DP0). Ставлю без рейтинга, а то утопите в хлам.
26.3K постов48.2K подписчиков
Добро пожаловать в автомобильное сообщество!
У нас запрещено:
-Публикация видео с тематикой ДТП, без описания и комментариев к нему.
-Нарушать правила сайта.
-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.
-Рекламировать что бы то ни было.
-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).
-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.
У нас разрешено:
-Создавать интересный контент.
-В сообществе разрешены авторские видео посты. Пост должен содержать, помимо самого видео, описание происходящего в нем. Авторским, будет так же считаться посты от имени ютуб каналов.
-в сообществе разрешены не авторские видео посты, только с описанием происходящего на видео.
-Участвовать в жизни сообщества.
-Предлагать темы для постов.
-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.
-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.
-Изображать коняшку при комментировании.
Очень правильный выбор сайта для вопроса.
Дефектованный контракт + сразу доп. радиатор на акпп и проблем знать не будешь, к сожалению тупо перебросить механнику вместо автомата не получится, нужен будет еще эбу двигателя и подкапотная коса (ну или электрик хороший)
Поставить можно хоть коробас от копейки, вопрос лишь в деньгах, ибо все переходники можно выточить.
Но в вашем случае проще перебрать коробку или купить контракт.
В мск есть ребята которые давно решили проблему ломучести дп0/ал4... По деньгам было рублей 60. Сейчас точно не скажу сколько.
Но это проще и дешевле чем дрочить на переделку под механику...