Турбулентность
Летим с женой рейсом Шереметьево - Адлер. Примерно на половине пути самолет начинает не слабо так трясти. Маленькие дети начинают кто плакать, кто громко задавать вопросы о вероятности летального исхода для всех; взрослые в свою очередь - тревожно перешептываться.
Вдруг, по громкой связи слышится голос командира воздушного судна:
-Уважаемые дамы и господа! Обратите внимание на панель над пассажирскими креслами: индикатор "курение в салоне запрещено" все еще подсвечен. Это значит, что мы не падаем, а проходим зону турбулентности. Убедительная просьба: не покидать свои места и дождаться окончания тряски... или отключения упомянутого индикатора. Спасибо.
.
.
Вот такое чувство юмора)
Всем спокойных перелетов!
я считаю, что пилоты в любом случае должны периодически в полёте общаться с пассажирами, чтобы излучать своим голосом уверенность и тем самым давать пассажирам понять, что всё хорошо и под контролем.
да, у меня аэрофобия
Надо выкрикнуть со своего места: о! У меня погас! У кого нибудь есть зажигалка или спички?
1 мая 2017 года летела рейсом Москва-Бангкок, за 40 минут до посадки проснулась, снижаться мы еще не начинали, нам раздали миграционные карты, я заполнила лишь половину как самолет начало сильно трясти, от сраха я пристягнулась за доли секунды а потом писец, передо мной взлетел весь салон ( я была в самом хвосте, за мной было еще три ряда) взлетел прям до потолка, а потом все попадали, было что-то жуткое, все мои вещи которые я доставала чтоб заполнить миграционную карту улетели, когда все закончилось было страшно шевельнутся, вокруг люди были в крови, те кто находились у туалета лежали на полу и стонали, это было жутко, это не описать. Потом у меня была пересадка на Пхукет, когда я добралась до отеля и подключилась к вай фай меня уже обыскались родные, я залезла в интернет и вся лента пестрила новостями что наш рейс попал в воздушную яму и там я узнала что мы резко упали на 800 метров. Собственно теперь я боюсь летать, в груди все сжимается от страха и каждый раз вспоминаю тот рейс.