Споттинг в DME⁠⁠

Приветствую уважаемых читателей и подписчиков :) Выпал на пару недель по причине планового отпуска. Ну а окончание отпуска совпало с очередным споттингом в Домодедово, сопряжённым с ещё одним мероприятием, о котором тоже кратко расскажу. Внизу будет много фотографий.

Вчера аэропорт Домодедово пригласил на перрон несколько десятков любителей авиации (небонутых людей), чтобы поснимать крылатых на закате. Но мы прибыли несколько ранее, чтобы снять вылет Airbus A350-900 авиакомпании Singapore Airlines. Рейсом Москва - Сингапур отправлялась на соревнования в сборная России по лыжному фристайлу. Ну а авиакомпания является её спонсором, поэтому мы в сопровождении представителей пресс-службы аэропорта Домодедово и авиакомпании отправились на перрон с флагами, чтобы проводить сборную в дальнюю дорогу аж в Новую Зеландию.

В первых постах я уже писал про данный тип воздушного судна, для тех, кто не видел, просим вот сюда:

https://pikabu.ru/story/a350xwb_shire_chem_konkurentyi_chast...

Самолёт под загрузкой у международного терминала аэропорта:

Споттинг в DME Споттинг, Авиация, Фотография, Самолет, Гражданская авиация, Домодедово, Длиннопост

Провожали практически у полосы, где изумительный обзор на точку отрыва:

С привязкой к флагу с символикой Олимпиады

Пока ожидали руления и взлёта Сингапурцев, пристреливали оптику по другим самолётам:

Boeing 777-200ER British Airways прибыл из Хитроу

Boeing 747-8F российской грузовой авиакомпании AirBridgeCargo с доготипом какой-то компании Pharma (увы, не в курсе, кто это и что это, надо понимать, фармацевтика)

Привычный глазу Boeing 767-300ER чартерной авиакомпании Azur Air. Привычный, но с непривычной российской регистрацией RA-73030. Следуя своим обещаниям, авиакомпания переводит часть своего флота в российский реестр воздушных судов.

Следом прилетели гости из Японии на Дримлайнере (Boeing 787-8)

Затем ненадолго мы прервались (заодно и перекусили). И присоединились к остальным на собственно сам споттинг.

Первая точка, куда мы приехали, находилась на перроне, прямо напротив терминала.

Вьетнамские друзья на Boeing 787-9 готовятся к отлёту домой.

Отражения галереи внутренних рейсов.

Руление Boeing 737-800 авиакомпании Сибирь (S7) в новой ливрее. С приветом от второго пилота и с привязкой к местности.

Boeing 777-200ER Thai Airways отправился домой в Бангкок.

Земляки пожаловали в Домодедово. Судя по флайтрадару, рейс чартерный, предположительно из Нальчика.

Тихо приземлились (на двигателях Д-36 в данном случае не предусмотрен реверс тяги, так как Як-42 имеет низкую посадочную скорость, около 205-210 км/ч, торможение производится за счёт интерцепторов и тормозов колёс основных стоек шасси) и свернули на рулёжную дорожку.

Шумно прирулили мимо нас :)

Д-36, 3 штуки.

Boeing 737-500 Nordavia на подлёте. Кстати, модификация 737-500 является самой короткой в линейке 737 Classic.

Братья Белорусы торопятся домой на 737-300.

Red Wings на Ту-204-100. Понемногу выводят их из флота, заменяя на A320-321. Что поделать...

Vietnam Airlines наконец вырулили на ВПП. Кстати говоря, обновлённая ливрея хорошо легла на 787.

Тихо пробежали мимо нас и оторвались от ВПП. Всё-таки новое поколение самолётов очень тихое даже по сравнению с ещё выпускаемыми ВС. Ну и изгиб крыла на 787, конечно, сумасшедший. Красивый элемент.

И снова ижавиа на Як-42Д. Только в старом, белом варианте ливреи. Надо будет сделать пост с парой фотографий модели в 144 масштабе, недавно доделал.

Солнце было почти у горизонта и подарило просто офигенные фоновые цвета. Ну и что, что в контре? Наоборот, в таком случае даже лучше :)

Чей-то BBJ-1 (Boeing 737-700 в бизнес исполнении) с регистрацией P4-LIG вырулил от Центра деловой авиации:

Ну и под занавес прилетел Boeing 777-300ER авиакомпании Emirates в специальной ливрее в честь шейха Заеда, год которого сейчас празднуется в ОАЭ.

И совсем перед погрузкой в автобус проводка Сибирского Airbus A321 на 1/10 секунды :)

Спасибо пресс-службе аэропорта Домодедово на возможность съёмок на перроне и вообще за организацию мероприятия. И за варенье спасибо :) Это приятно и неожиданно)

Ну а пресс-службе Singapore Airlines спасибо за приглашение на мини-мероприятие!

Всё-таки съёмки на закате почти всегда при такой погоде получаются сочные и интересные с точки зрения картинки, даже если трафик не обещает ничего интересного.