SpaceX признала невозможность повторного запуска севшей 6 мая ступени Falcon 9
По словам Илона Маска, возможно, компания не сможет во второй раз использовать ракету, но она пригодится при подготовке будущих запусков
Москва. 17 мая. INTERFAX.RU - Основатель аэрокосмической компании SpaceX Илон Маск признался в своем твиттере, что в результате в целом успешной посадки первой ступени ракеты Falcon 9 на баржу в Атлантическом океане она все же понесла серьезный ущерб, пишет The Florida Today.
По словам Маска, ракета не в той форме, чтобы ее повторно использовать, но она послужит сравнительным образцом для последующих.
https://twitter.com/elonmusk/status/731984739012251648
Посадка первой ступени произошла 6 мая 2016 года после вывода на геопереходную орбиту японского спутника связи JCSAT-14.
Спустя почти девять минут первая ступень на высоте около одного километра над местом посадки стала тормозить, задействовав три своих двигателя, чтобы за три секунды погасить скорость около 500 км/ч.
В SpaceX ранее называли попытку посадки первой ступени экспериментальной и не рассчитывали на успех в связи с высокой скоростью приземления, однако посадка в целом, как ранее признавали, прошла успешно.
В момент отделения первой ступени от второй ее скорость составляла 8400 км/ч; такая скорость требовалась для того, чтобы вывести телекоммуникационный спутник на орбиту, находящуюся на удалении 35,5 тыс. км от экватора. В связи с этим Falcon 9 при входе в атмосферу нагрелась в пять раз больше предыдущей ступени. Для сравнения, скорость первой ступени, впервые успешно севшей на баржу в апреле 2016 года, составляла на более низкой орбите 6500 км/ч.
В настоящий момент в ангаре SpaceX хранятся три побывавших в космосе первых ступени Falcon 9, но ни одна из них пока не использовалась повторно. Компания тем не менее намерена запустить еще раз ракету, приземлившуюся в апреле.
Перед инженерами встал вопрос обеспечения надежной теплозащиты, для того чтобы ракета после будущих запусков могла вернуться в приемлемом состоянии и обойтись без длительного ремонта.
SpaceX рассчитывает, что возврат первой ступени после запуска удешевит стоимость доставки грузов на орбиту. Эти ожидания связаны с тем, что стоимость самой ракеты во много раз превышает стоимость топлива, которое она использует. Между тем для многоразового успешного использования необходимо добиться мягкой посадки ступени.
Следующий запуск Falcon 9 с выводом телекоммуникационного спутника Thaicom 8 запланирован на 26 мая с мыса Канаверал, первую ступень будут также встречать на плавучей платформе в море.
«Most recent rocket took max damage due to high entry velocity».
Перевожу:
«Последняя (запущенная) ракета получила сильные повреждения в связи с большой скоростью входа (в атмосферу)».
JCSAT-14 выводили на GTO орбиту, они вообще не рассчитывали что первую ступень на этот раз удастся посадить, т.к. ожидали что тупо не хватит топлива. Я думаю сам Маск удивился, когда она таки села. Для них - это отработка технологии посадки в первую очередь на данный момент.
Про то, что предыдущие севшие ракеты не получится запускать — никто не говорит.
А в дальнейшем, при выводе на GTO будут использовать Falcon 9 Heavy, в троем три Falcon-а будут куда больше топлива иметь в рассчете на каждого из Falcon-ов, та что хватит на нормальный «boost back burn» - т.е. первое из трех включение двигателей необходимое для гашения скорости и безопасного входа в атмосферу.
Надо же, сейчас не могут повторно ракету запустить, а 45 лет назад каким то образом умудрились долететь до Луны, а потом и улететь обратно.