Решил заниматься обслуживанием машины сам. Или как не нужно менять масло ГУР.

Позвал друга подержать шланг обратки (чтобы прокачать систему новой жидкостью и вылить старую), но он не понял меня правильно. Завожу машину, итог:

Решил заниматься обслуживанием машины сам. Или как не нужно менять масло ГУР. Самообслуживание, Масло, Гидроусилитель, Видео, Длиннопост
Решил заниматься обслуживанием машины сам. Или как не нужно менять масло ГУР. Самообслуживание, Масло, Гидроусилитель, Видео, Длиннопост
Решил заниматься обслуживанием машины сам. Или как не нужно менять масло ГУР. Самообслуживание, Масло, Гидроусилитель, Видео, Длиннопост
Решил заниматься обслуживанием машины сам. Или как не нужно менять масло ГУР. Самообслуживание, Масло, Гидроусилитель, Видео, Длиннопост

P.S. дом, увы, отмыть не удалось. Друга тоже... Второй мерс забрызгало аж до водительской двери.

Автомобильное сообщество

26K поста48.1K подписчика

Добавить пост

Правила сообщества

Добро пожаловать в автомобильное сообщество!

У нас запрещено:

-Публикация видео с тематикой ДТП, без описания и комментариев к нему.

-Нарушать правила сайта.

-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.

-Рекламировать что бы то ни было.

-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).

-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.

У нас разрешено:

-Создавать интересный контент.

-В сообществе разрешены авторские видео посты. Пост должен содержать, помимо самого видео, описание происходящего в нем. Авторским, будет так же считаться посты от имени ютуб каналов.
-в сообществе разрешены не авторские видео посты, только с описанием происходящего на видео.

-Участвовать в жизни сообщества.

-Предлагать темы для постов.

-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.

-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.

-Изображать коняшку при комментировании.

4
Автор поста оценил этот комментарий

Пусть уж мерс этот покоится с миром...

раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий
Что мертво - умереть не может
а на самом деле, он еще очень живой. Только пороги, и крыло сделать с бампером.
показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

О, нашел фото 210 приятеля после аварии) он капот и фару поменял а крыло просто выгнул руками - очень на ваш похоже получилось, потому и подумал) Номер конечно московский оказался, но т.к. он не из мск, я допускал что может быть другой регион

Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Под газелеподобное авто влетел? Странные повреждения) Бампер почти не тронут, а капот с крылом в мясо)

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

Тот же вопрос стоит, у меня правда следующий кузов, 211, 14 лет, 290 тыс км))). Технически довольно ничего, правда знаменитые тормоза SBC выдают предупреждение о больших моточасах, по идее надо менять, только 120 тыс руб( И тоже думаю что пора смотреть ржавчину, с виду только отдельные пятнышки, но что внутри ХЗ. А если уж начинать думаю от 200 тыс надо готовить. И при этом есть вторая разбитая на ХЗ сколько машина где судя по всему со страховой не светит получить ремонт.


Кстати если будете когда то обновляться на мерс опять - очень рекомендую 211. Он намного приятнее 210 и кажется (тьфу-тьфу) все таки почти не ржавеет по сравнению с ним.


Удачи с мурзиками!

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Спасибо! Конечно хочется следующую ешку, но и на S-класс засматриваюсь. Но там деньги на ремонт жуть какие нужны(

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Да, скорее всего) Но очень похожа машина) Удачи! Тем более вы, вижу, тоже цените немолодые мерседесы)

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Ну, как могу обслуживаю. Не люблю запускать технику, обычно поддерживаю хорошее состояние своевременно ремонтируя. Тут же надо вложиться после прошлого хозяина. Как студент без работы - пока меняю расходники) Летом пойду на подработку, будет свободное время, и думаю переварить всю, и перекрасить. Дорого, к сожалению, ровно стоимость машины...
показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
И что до 200 можно найти живой вариант?
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Я смотрел около 5 вариантов, либо кузов хлам, либо движок, либо акпп
нашел живой кузов с очень хорошей коробкой и мотором, забрал, бед не знаю)
2000 год, рестайл, почти на максималке (нет только парктроников, складывания зеркал и регулировки руля, вентиляция сидений вроде только в амг была), 2.0 дизель с турбо, 6.5 смешанный расход реальный, по мотору надо только свечи накала поменять, а так все отлично. Пробег 356тыс, взял за 190тыс, по документам все ок. Была целая, влетел я ночью в дядьку на пежо... Фары были неориг до дтп, повезло урвать оригинал за 2500р пару с англии, отполировал, свет в разы круче. Вот в день покупки так выглядела...
Иллюстрация к комментарию
показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Весело у вас там, в "тридевятом царстве".

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Да, тут хлама немецкого немерено)
Как на дальнем востоке, только не япошкек ввозят, а немцев)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Хм. У меня у знакомого серебристый 210 с точно так же битым левым крылом... а вы случайно не Александр? Номер не помню)

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Привет) Я Даниил, но отец Александр. Мы с Калининграда если что. Врятли это мы)
показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий

живой в их понимании. там скорее всего переварены крылья, зашпаклевана крыша, а пороги и вовсе из шпаклевки слеплены, днище изолировано ковриками и ковром. вот такой вот классный пепелац за 200к будет в вашем распоряжении если хочется повыпендриваться, а бюджет не позволяет.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Я не брал его ради выпендрежа. Мне нужна была безопасность и куча помощников в машине, и какая-никакая надежность. Все тут есть, все устраивает.
На крыше вмятины от града, пару штук, шпакли точно нет. Задние крылья отремонтированы были. Передние менялись. Двери передние менялись, но пассажирская передняя в плачевном состоянии. По подвеске так же была до меня обслужена, стаканы восстановлены. Пороги только в утиль, днище целое, в багажнике только больное место требует заплатки (старая уже просвечивается), и под передней левой фарой дыра (тоже болячка). Больше никакого криминала нет. Рыжик у багажника и у люка есть, больше вроде ничено такого.
Автор поста оценил этот комментарий
Вы что там, исключительно на мерсах ездите ?
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Да, уже 20 лет на лупатых ездим :D
Темно-синий 1996 года, пригнали примерно в 2000х
Я себе тоже захотел, а по цене до 200тыс из безопасных и комфортных машин попадался опять 210й. Еле еле нашел нормальный вариант за свою цену.
показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
Ты паралон под ногами переднего пассажира сними и увидишь какой он живой
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
У меня там сухо, плюс машину поднимали и смотрели уже
показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
Продай ты этот мерс, чет несчастья у тебя от него
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Жопа ищет приключений)

Автор поста оценил этот комментарий
А разве не 2.2 сdi. На фото если он то очень повезло. У знакомого такой 600000км мотор и АКПП родные
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Да, ошибся, 2.2 мотор с турбо. Вообще проблем не наблюдаю)

1
Автор поста оценил этот комментарий
Как блядь? Ну кааааак? Оно же меееееееедленнно течет, что нужно было сделать, чтобы так пиздануло? Шланг пережать?

И хули оно такое черное?
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Мы тоже задавались этим вопросом. Мб система очень была засрана, настолько, что из-за грязи клинило какой-то клапан в ГУР и вот такая ситуевина случилась...

Автор поста оценил этот комментарий

Вы уже вроде как рассказываи это всё но в другой теме

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Может быть, не помню)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Автомобиль дождался момента плюнуть в лицо за плохое к себе отношение.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
За плохое отношение плевать надо прошлому владельцу)
Автор поста оценил этот комментарий
Нижняя опора передней стойки ещё не отпала?
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Все переварено до меня еще) Машину обслуживали, а потом прошлый владелец забил болт на нее и укатал в хлам почти...
показать ответы
5
Автор поста оценил этот комментарий

Ко мне в гараж заехал приятель, сам на яме решил моторное масло заменить. Открутил пробку, слил, начал заливать новое - поперло через край. Оказалось, слил с коробки. Дотащили до сервиса, там поменял нормально моторное (пришлось купить новую флягу), промыли коробку, туда тоже купили нового масла. Сэкономил -12 тр.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Опыт, что сказать) У каждого он свой
показать ответы
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Один вопрос, КАК?

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Вот так... Друг говорит, хорошо бьет в глаз, тепленькое...)
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

И почему масло настолько чёрное?

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Прошлый владелец забил на обслуживание ГУР. Заменил, вроде лучше работает, но далеко не так идеально как на отцовском мерсе...
7
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Надо было колеса вывесить и крутя руль,  сливать старое масло. А так и ГУР  убить недолго.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Делал по инструкции, как заканчивалось масло - доливал
показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
Где фото друга?)
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Он убежал умываться)
Автор поста оценил этот комментарий
P.P.S. Прошу прощения за ужасный смех)