Реагенты на дорогах зимой в России⁠⁠

Хочу высказать свое мнение об этих реагентах. Сразу скажу, что оно отрицательное, и мне есть с чем сравнивать. Отрицательное оно только для тех регионов, где зимой стабильно-отрицательная температура.

И так, что нам дают реагенты и соль? По-идее, они должны убирать "скользкость" с тротуаров, проезжей части и тд. Реагент должны кидать на ЛЕД (а не на свежий Снег!!!), после того, как он отработает, он вывозится и все. При необходимости, процедуру повторяют. Причем все должно делаться в определенных концентрациях.

Как это происходит на практике - ходят дворники/техника и посыпают "на глаз" этот реагент. Естественно, его никто никуда не вывозит - он остается лежать на дороге(ну могут на газон выкинуть, сгребсти).  В результате таких действий (а именно рандомного и бесконтрольного применения реагентов и соли, которые просто посыпают с первым выпавшим снегом) ничего хорошего не происходит. Появляется химозная каша из-за которой разъедается обувь, машины, лапы животных, , а под ней образуется лед. У машин еще снижается видимость, т.к. эта химия забрызгивает фары, стекла, и нужна тонна омывайки, чтобы это все смыть. (а если зимой -25, например, то это все, ГГ). Падает видимость, ходить и ездить по этой каше невозможно. Также мы этим всем дышим(особенно весной, лично у меня месяц после того, как все лужи высохнут дикий сухой кашель по ночам из-за этой хрени). А лед то как был, так и остается(да даже еще хуже получается!). Так а зачем тогда сыпать эту хрень?

Лично я считаю, что снег нужно просто убирать, оставляя снежный накат. У нас в Инте снег просто убирают, где ну очень скользко - просто песок, или что-то подобное. если у вас нормальная зимняя обувь/резина - то скользко вам не будет. ДТП от этого тоже больше не будет(если соблюдать скоростной режим, а не гонять по 200 км/ч). Также делают в Финляндии, насколько я знаю.

Конечно, кто-то скажет, что просто убирать снег - это дорого. Но на самом деле, применение реагентов даже ДОРОЖЕ!(по крайней мере так, как посыпают обычно в России). Ведь сюда входит и закупка этой самой соли, и более частый ремонт дорожного полотна! Да-да! Ведь концентрация этой соли рандомна, и с выпадением нового снега падает до 0,000000... Из-за чего соленая вода, попадая в поры асфальта, там замерзает и ломает его изнутри! Да, снежный накат тоже будет давить на асфальт, но таких значительных повреждений не будет.Каждый год дороги приходят в 3.14зд...  очень плохое состояние, и тт вина не только в нарушении технологии укладки асфальта, а именно в соли!

Все это делается для отмывания денег с ремонтов, с реагентов, увеличить спрос на то, что эти реагенты портят.

В общем, хотите закидывайте меня минусами, но это просто мое мнение. Пишите, что думайте по этому поводу, поправляйте меня, где не прав) Буду рад любой адекватной критике, ведь в споре рождается истина!:D