Постройка модели бронекатера пр.1125. ч.1 Руль⁠⁠

Как и писал в первом посте модель будет не просто стендовой, она также будет ходовой, на радиоуправление. Поэтому я решил первым делом сделать всю механику и потом уже делать всю деталировку не отвлекаясь.

Итак, делаем руль. Гельмпорт уже вклеен в корпус

Постройка модели бронекатера пр.1125. ч.1 Руль Судомоделирование, Судомоделизм, Радиоуправляемые модели, Масштабная модель, Длиннопост

До вклейки он выглядел вот так

сделан он был на 3D-принтере, затем были выточены латунные втулки и вклеены в гельмпорт. Ну а затем и сам гельмпорт вклеен. Клеил на эпоксидку, цвет синеватый из-за красителя. В дальнейшем, при эксплуатации в гельмпорт будет набит густой смазкой (литол, шрус или что-то подобное) чтобы препятствовать попаданию воды внутрь корпуса через гельмпорт.

Сам руль состоит из двух частей - из баллера и пера руля. Перо руля также был напечатано на 3D-принтере

деталь тонкая и мелкая, долго мучался но так и не получилось хорошо настроить печать, плюнул и решил остановится на этом, а дефект печати заделать растворенным ABS пластиком.

В качестве баллера, т.е. оси руля решил использовать 2мм вал из нержавейки. Обрезал нужной длинны и на точиле шлифонул ту часть баллера, которая будет вставляться в перо руля, придав форму прямоугольника. В пере руля такое же отверстие, для надежности, чтобы не провернулось.

Баллер вклеен в перо руля на циакрин. После чего, как уже написал, деффект на пере руля заделал растворенным пластиком и вышкурил мелкой шкуркой.

Выточил из латуни еще одну втулочку на баллер, которая будет держать зазор между пером руля и корпусом. А все из-за того что винт с рулем находятся в туннеле, и если зазор будет слишком маленький то руль упрется в туннель, а этого не хотель бы. Втулка ограничитель также приклеена на циакрин.

А вот итог проделанной работы

Стендовый моделизм

4.6K пост9.5K подписчиков

Добавить пост

Правила сообщества

0. Как и везде на Пикабу, здесь работают правила в отношении мультиаккаунтов, деструктивного поведения, повторов и неприемлемого контента.

1. Самое главное — добавлять посты исключительно с тематикой моделизма.

2. Запрещено выкладывать разнобойные подборки чужих фото, фотографии моделей без указания авторства (за исключением тега «моё») или необоснованное использование тега «моё».

3. Запрещено добавление видео из ютуб без подробного описания видео. (Примеры хорошего и плохого поста.)

4. Запрещено рекламировать свои сообщества по похожей тематике через посты сообщества. Исключение: авторы-моделисты могут давать ссылки на свои соцсети.

5. Для комментаторов: это сообщество моделистов. Приветствуется обсуждение техник моделизма, технических особенностей моделей и прототипов, приёмов фотографирования моделей, но запрещено обсуждать выбор модели автором, а также неконструктивные реплики о компьютерных играх и опознавательных знаках.

6. Запрещено добавлять посты, ухудшающие атмосферу сообщества.

7. Администрация (и модераторы) в праве удалять посты и блокировать пользователей без предупреждений, возможно, по иным, ещё не указанным в правилах причинам. По всем вопросам можете позвать (@ALMAZ0id) в комментариях, либо по почте 333almaz@gmail.com

8. Предусмотрено три вида наказаний: предупреждение в комментариях (2, 3), бан на неделю (4, 5 и 6) и перманентный бан (систематические нарушения).

EvaDash

5 лет назад

Бинго! Я вспомнила это слово) Дейдвудная трубка... В детстве меня оставляли с братом и мы вместе ходили в кружок судомоделировпния. Брат как раз делал модель бронекатера, не такую как у вас конечно, все из дерева фанеры и проволки, но наблюдать за творением было интересно. Но в самое сердце меня сразил красавец-призер международных соревнований под стеклом... морской буксир с мельчайшей деталировкой из латуни и стекла. На фоне моделей мальчишек он был просто принцем)