Первый напарник или как не нужно работать.
В начале 00х, после окончания ж.д. техникума, и став заочным студентом университета, зимой устроился на свою первую работу. Должность слесаря по ремонту подвижного состава 2го разряда сулила небольшую зарплату и старт карьерной лестницы. В первый рабочий день, после всевозможных инструктажей, меня закрепили за опытным, как мне показалось, слесарем с именем Алёша. Работа заключалась в следующем, осмотрщик вагонов по приезду состава на пункт технического обслуживания (ПТО) осматривает вагоны и ставит на месте неисправности( по большей части это ослабшие гайки крепления подвагонного оборудования) меловые пометки, далее слесаря идут и устраняют эти неисправности. Из инструмента у слесаря, молоток 500 грамм, зубило и пара гаечных ключей. Смотрю Алёша берет с собой полторашку воды, ну взял и взял. После замены пары тормозных колодок, увидели пометку осмотрщика указывающую на ослабленную гайку, и этот раздолбай Алёша просто поливает эту гайку водой, напоминаю дело было зимой, соответственно эта гайка покрывается льдом, и бинго, она больше не гремит, соответственно я сделал ему замечание, но кто будет слушать человека в первый день его работы. После этого я попросил бригадира закрепить меня за другим слесарем, он пошел мне на встречу и удовлетворил моё желание. Этот случай заставил меня переосмыслить отношение к людям и работы в целом. Когда я стал мастером этого цеха, Алёше,кроме принеси-подай, другую работу не поручал, но это уже другая история. За 15 лет работы на железке, было всякое и грустное и веселое, если зайдет - буду писать. Мораль: не будьте алёшами, выполняйте свою работу качественно.
