Пассажиры

Не люблю пассажиров. Сейчас поясню: не люблю возить кого-то куда-то, "по пути". Назовите меня эгоистом или социофобом, пофигу. Не люблю, если нет такого желания — отвезти.

Помню, когда появился у меня первый автомобиль ("ИЖ-21251 Комби"), по моей юности и открытости, меня всегда "запрягали" до дачи и обратно везти всяких там соседей и прочих бабулей-дедулей с их скарбом, внучатиной и другими вонючими предметами жизнедеятельности.

* Возможно, тогда просто проблемы были с наличием автомобилей у народа, ведь шел 1995 год.

И уже тогда, когда эйфория от управления самодвижужщимся экипажем схлынула, я начал думать, нафига мне все это. И правда, ведь случайный пассажир, как правило начинает:

1. Развлекать разговорами (это они так думают). В реальности, это не развлечение, а скорее испытания нервной системы. Иной раз, в жизни с таким человеком и здороваться-то не захочешь.

2. Начинают есть (или жрать - как понятнее). Да-да, как в поезде: погрузились в купе и начали разворачивать курочку из фольги и греметь кастрюлями с картохой. То и дело , передавая хавчик задним пассажирам, роняя ложки и вилки на голову водителю и обильно посыпая сиденья своим кормом: "Етить, путь-то не короткий...". Как "не короткий"? До Новгорода 180 км, три часа ходу! Уймитесь, не помрете с голоду!

3. Начинают курить, храпеть (забывшись сном или потеряв сознание от скорости/жары/старости). Или просто смрадно дышат чесноком. Или пердят. Ну курить еще куда не шло-катилось — сам курю. Но по логике вещей или банальной этике, требуется получить разрешение на раскуривание ароматного самосада. Ведь у водителя может быть аллергия или просто нелюбовь к дыму и он, в свою очередь, просто околеет на месте, вцепившись в руль или впадет в неконтролируемое бешенство переходящее в коллективный суицид об столб.

4. Вот самое худшее: Пассажиры начинают руководить! Тебе говорят, что ты слишком быстро/медленно едешь. Что надо было свернуть "вон там", а теперь мы будем трястись по плохой дороге или в конце-концов встанем в пробке. Что двигатель шумно работает, а ты не следишь за автомобилем, что довел его до состояния телеги. "Закрой окно — Масику дует!" — а сам Масик, сидит на кокпите, заслоняя пушистым пузом обзор, а хвостом одно из боковых зеркал. А еще, то и дело, следуют указания когда и где остановиться: опростаться ( из всех возможных сливов, что есть в организме), "повтыкать" на памятники архитектуры или чекпоинты в приложении "штурмана", затариться очередным кормом (и скорее всего это будет максимально крошащийся или пахнущий продукт, типа семок, чипсов, вяленной и сушеной рыбы) чтобы "скоротать" время.

Пассажиры Пассажиры, Родственники, Текст

В основном, меня начало это бесить, когда я обзавелся вместительным транспортом. автобус или фургон. Все соседи и родственники стали сильно переживать за "порожние рейсы". Дескать, "чего пустым-то поедешь, возьми вон, Злопердюевых и семь ихних детей им все-равно в город надо...". То есть выглядит так: я типа, от нефиг делать еду, а им "все равно в город надо", так хоть дело сделаю. Ясен пень, ни о какой компенсации на химчистку и испорченное настроение речи не идет. Мне же "по пути", транспорт большой, а то что я хочу ехать в тишине и в том режиме в котором мне комфортно, личные мои трудности.

Впору, повесить табличку с правилами поведения, раз уж попали на борт. Хотя, с течением времени это все сложнее и сложнее.

9
Автор поста оценил этот комментарий

так а в чем проблема сказать "нет"? сказать, что бы не жрал не шумели и тд? если не соблюдают - пусть пешком идут.

раскрыть ветку (1)
9
Автор поста оценил этот комментарий

Проблем нет. Я рассказываю как это было с самого начала. Уже достаточно давно, разговор выглядит следующим образом:

....бла-бла..подвези.

-нет.

-Почему?

-Не хочу.

-Трудно?

-Нет, просто не хочу.

показать ответы
3
Автор поста оценил этот комментарий
или мафон начинают крутить-не нравится им моя музыка, видите ли
раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Да, такое тоже есть.:))

3
Автор поста оценил этот комментарий
Ничоси таксисты пошли, чесноком уже подышать боярину нельзя!
В ы п о р о т ь
раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий

А кто говорил про такси?

показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий

Автору плюс... тема затронула, хотя я и не разделяю его взглядов. Сам я на его месте оказываюсь с частой периодичностью. Езжу в деревню за 300 верст от города. Машину ни туда ни обратно порожнюю не гоняю. Так повелось, в деревню везу и людей (соседей\знакомых) и всякий хлам, от стройматериалов до продуктов и шмоток. Началось с того, что пару раз взял по пути соседских детей. Потом начал понимать что легкового седана маловато, купил универсал. Извоз нынче вырос до того что я теперь езжу туда на Газели Фермер (6 МЕСТ, КУЗОВ 6 КУБОВ). Вот только с пассажирами у меня полный порядок. Во первых платят. Во вторых никто не курит ибо я не курящий и предупреждаю сразу, салон для некурящих. В третьих я останавливаюсь 2 раза за рейс. едем 5 часов обычно. И да еще никого не развожу, привожу в одно обозначенное место в городе там пусть родственники встречают и в деревню точно также, до своих ворот доехал, там дальше сами кто как. Мой плюс в том что поездка в деревню для меня либо бесплатно, либо в небольшую прибыль получается

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Согласен с Вами, когда речь идет о настоящем расстоянии (300км). Все что я привожу в пример - это на расстояние 70-180 км максимум.  Но вы абсолютно верно все поставили.

Автор поста оценил этот комментарий
"просто не хочу" - самое правильное объяснение - не к чему придраться. Молодец. Лучше один раз поругаться, чем терпеть то что ты описал.
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Спасибо.:)

1
Автор поста оценил этот комментарий
А зачем тебе автобус?
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Ну не настоящий автобус, большой на 40 человек... А маленький.