Они что, не знают?
Приехали ко мне в Калугу в прошлом году гости из славного города Новосибирск, живущие в одном из его отдалённых районов. Ну и в первый день понадобилось вызвать такси. Когда они узнали, что такси может стоить 80 рублей за посадку и первые 3 километра, они очень сильно удивились.
Настолько, что на следующий день, увидев людей на автобусной остановке, они поинтересовались: "А почему все эти люди здесь стоят? Они что, не знают, что у вас такси 80 рублей?"
Я даже немного растерялся, что им и ответить на это...
Я для себя ещё лет 15 назад вывел эмпирический "индекс такси". Вы мне можете что угодно рассказывать про социально-экономическое развитие города, но чтобы понять про него всё, мне достаточно проехаться в такси. Чем дешевле такси, тем больше у народа в городе жопа в возможностью заработать и прокормить семью.
Секрет прост: корреляция между числом непьющих людей трудоспособного возраста прожить на ЗП и числом таксистов - прямая. Такси - это чуть ли не последний перед откровенным криминалом способ человека на низкооплачиваемой работе или безработному заработать на хлеб. Много народу еле-еле сводит концы с концами --- много народу таксует, много таксует -- высокая конкуренция и скромная цена поездки.
Я помню как в конце 90-х в небольшом городишке где я вырос вполне нормальным явлением было не ждать автобус на остановке, а скооперироваться с незнакомым человеком криком "кто в 3-й рабочий едет?" сесть в такси, которые паслись десятками у остановки, и доехать до дома чуть ли не дешевле сем на бусе. Когда мне рассказывают про живительную силу свободной конкуренции, я примерно так себе её и представляю.