Колесо, не болей!⁠⁠

Лысый мужик с ютуба попытался проделать такое с двигателем ВАЗ-2106. Деревянные поршни прогорели мнгновенно

Тоже смотрел эти видосы. Но есть несколько важных моментов. Мотоцикл ИЖ имеет низкую степень сжатия, для использования менее качественного бензина, и нагрузки на поршень ниже. Во-вторых, сравните поршень иж юпитер и yamaha ybr 125, например. Сколько места до пальца в первом и втором случае. ИЖевский поршень, если его делать из дерева, будет толще раза в три. В роликах двигателя были современными и четырёхтактными. Ещё у двухтактного мотора есть такие понятия как верхняя и нижняя компрессия. Снизу на поршень тоже действует давление смеси в кривошипной камере, что опять же немного уменьшает нагрузку. А учитывая, что на дальняки на таких мотиках особо не ездили и даже не прогревали их, а просто ездили в соседнее село за 2-3 километра или на речку купаться, то деревянный поршень вполне мог некоторое время поработать. Но вот мой отец рассказывал, что они обычно пиздили поршни из тракторных пускачей с колхозной техники, в советском союзе было стандартизировано всё - мотоциклетные поршни и банки консервов имели одинаковые диаметры с артилерийскими снарядами, чтоб если враг придёт быстро перенастроить производство. При всё при этом, поршни было не купить, всё приходилось "доставать". Да, цепи для мотоциклов они тоже пиздили. От комбайнов и веялок.