Как Киа Шереметьево проблемы решает⁠⁠

Не сообразил, как отредактировать пост, поэтому вдогонку к:

https://pikabu.ru/story/kak_nas_kia_kinul_a_tinkof_emu_podyi...

После получения ответа на мой запрос от руководства КИА Шереметьево, в лице руководителя клиентской службы Евгении, я действительно убедился в том, как они относятся к своим дорогим клиентам с уважением и всегда готовы идти навстречу

й

Но видимо руководство Киа Шереметьево с применением всего накопленного за годы управленческой работы опыта, вдруг пришло к выводу, что лучший способ решения проблемы - банить неугодных. Отзыв в официальной группе удалён, я в чёрном списке..что ж, вполне ожидаемо.

Что примечательно, на каждый отзыв с описанием проблемы на большинстве интернет ресурсов автоматически падают сверху парочка как под копирку написанных положительных, день в день отзывов - крайне забавно смотреть. Особенно когда это дело целого руководителя клиентского отдела, который вроде бы как должен решать конфликтные ситуации и пишет так складно, особенно понравилось обвинение в том, что я якобы обслуживался где то еще.

Изучив ответы руководства на отзывы, услышали следующее:

1) Все ремонтные работы записаны на видео

Отлично, просим предоставить нам запись ремонта нашего авто. Пока тишина.

2) На сервисной стойке ведётся запись всех коммуникаций с клиентами. Волшебно, тогда давайте обнародуем запись от 15 сентября, 15:00. Тоже пока тишина.

3) При приёмке авто в сервис мастера сами любезно предлагают присутствовать в ремонтной зоне. Опять же, давайте обнародуем запись от 15 сентября и сказку о том, что у сервиса нет подъёмников и присутствовать в ремонтной зоне нельзя? Интересно, что будет сказано в оправдание после этого.

4) При проведении ТО1 у другого официала был нарушен технический регламент, так как осмотр радиатора в него не входит. Тут вообще цирк..пожалуй, Киа Шереметьево пора провести хотя бы краткий курс для сотрудников, которые ни разу не видели авто ниже капота и объяснить, зачем при замене масла снимать защиту картера.

А также хотелось бы добавить, что суть всей этой суматохи уже далеко не в самом радиаторе, который, признав свой косяк и здраво оценивая ситуацию, любая уважающая себя компания заменила бы. Дело в принципах, в типично российском уровне сервиса, когда высшим достижением коммуникации с клиентом является выставление его дебилом, невзирая на логику. В том, что в каждой мелочи тебя пытаются на*бать и снять с себя любую ответственность. Оплатить полную КАСКО и смиренно отправиться ремонтировать машину за свой счёт - идеальная картина и для страховой, и для дилера, а судя по реакции, к такому исходу событий они вполне привыкли. Придётся нарушить их идеальную картину мира, увы.

Спасибо всем за советы и поддержку, обязательно прислушаемся к каждому комментарию при дальнейших действиях.

Опять же без рейтинга, я просто хочу донести информацию до людей, которые могут вдруг стать такими же "дорогими клиентами" как и я.