Глиссер-катамаран ОСГА-25 "Экспресс" конец 30-ых годов СССР⁠⁠

В догонку к посту:

https://pikabu.ru/story/passazhirskiy_glissiruyushchiy_katam...

Кинохроника

Конструктор глиссера В.А. Гартвиг в месте с коллективом ОСГА

Схема 25-ого

ТТХ:

Пассажировместимость: 150 чел. (по другим данным 130 чел)

Команда: 12 чел

Водоизмещение полное: 42 тн

Грузоподъёмность полная/полезная: 19/13 тн

Длина судна: 24,17 метра.

Ширина судна: 12,3 метра.

Осадка судна: 1,42 метра.

Эксплуатационная скорость: 70 км/ч

Максимальная скорость без нагрузки/ с полной нагрузкой 96/86 км/ч

Рулевая рубка

Машинное отделение

Иллюстрации салона

Фото салона

Немного фотографии внешнего вида

В ходе навигации 1940 г. «Экспресс» прошел 22000 км и перевез 18500 пассажиров.

С началом Войны 1941-1945 катамаран «Экспресс» был выведен из эксплуатации и переведен в Туапсе. Двигатели с него были сняты и установлены на торпедные катера. В 1942 году, при приближении линии фронта к Туапсе, катамаран «Экспресс» был взорван, чтоб не достался врагу.

Частично материал с "ЯПлакалъ", частично с "Ютуб", частично из Яндекса.