Ferrari объяснила Леклеру, зачем он пропустил Феттеля. Леклер объясняет остальным⁠⁠

По словам пилота, тактический замысел Ferrari не сработал. Но это не значит, что в нем изначально не было смысла.

Непосредственно после завершения Гран При Китая Шарль Леклер не смог объяснить журналистам, для чего инженеры Ferrari в начале гонки попросили его пропустить вперед Себастьяна Феттеля. Но позже команда разобрала ситуацию на брифинге – и гонщик поделился полученной информацией с журналистами.

«В целом ситуация была непростой. Было очевидно, что у меня не все хорошо с шинами. Точнее, у нас обоих. Но в тот момент казалось, что Себ способен ехать быстрее. Однако на деле у него ситуация была даже хуже, так как он некоторое время ехал следом за мной. И когда мы поменялись местами, шины уже не позволяли ему ускориться».

Пилот сообщил, что в целом удовлетворен разъяснениями, которые дала ему команда.

Тем временем руководитель команды Матиа Бинотто также признал, что придуманное инженерами решение не сработало. Но он по-прежнему не считает, что действия Ferrari были ошибочными: «Мы хотели не потерять из виду болиды Mercedes, и на тот момент это решение было единственным вариантом. Мы попробовали, не получилось – но на мой взгляд, мы были правы в том, что дали Себу шанс».

Напомним, что размен позициями в начале гонки был не единственным решением Ferrari, сказавшемся на результате Леклера. Чуть позже команда попросила пилота подольше задержаться на трассе во время второй волны пит-стопов. Ferrari рассчитывала тем самым притормозить Валттери Боттаса (уже переобувшегося и ехавшего следом за Леклером), чтобы дать возможность Феттелю приблизиться к финскому гонщику. В итоге план итальянской команды не сработал, а Леклер из-за позднего пит-стопа уступил четвертую позицию Максу Ферстаппену.

https://ru.motorsport.com/f1/news/ferrari-obyasnila-lekleru-...