Мне становится страшно. Прям жуть.
Я плохой водитель. 79 в городе, 109 трасса, 129 кад-мкад, 240 м11.. Передачи переключаю на отсечке и вообще всячески пытаюсь поменьше проводить время в движении. Нет, я не щемила, и, не приведи Карно, обочечник. Меня бесит нелогичность водителей, которые неверно выбирают ряд; раздражают тошнилы вяло стартующие на зелёный; любители обсудить притертости, занимая 2 полосы из 2х; любители встать в начале разгонной полосы и ждать, когда трасса остановится, чтобы они могли в поток встроиться. Я плохо думаю об этих людях. Но я привык. За 12 лет водительского стажа у меня ни одного дтп, если не считать оторванные бампера в сугробах. Это считается? Я езжу быстро, но очень не люблю платить штрафы. Поэтому на тоненького, используя условности законов.
Привычка ездить в нелогичном хаосе, среди железных коробочек с запертыми внутри живыми организмами абстрагировала сам процесс управления. Он в фоне, голова автоматом крутит по сторонам, мозг сам вычисляет траектории автомобилей, возможные опасности, и я в это время могу о чем-то думать. Не о дороге. Думаю, так происходит у многих людей, которые долго водят авто.
А какое-то время назад я стал ловить "включения". Как-будто подсознание выгружает весь процесс управления в сознание. И я в ужасе осознаю, что несусь на большой скорости в железной коробке и от моих действий и уверенности в их правильности вот никак не зависит, доеду я живым до точки Б или нет. Что есть куда больше нюансов, что вообще всё не так просто и а-а-а-а-аблядьоченьстрашно!!11адын как вообще в этом хаосе увидеть закономерности и на них основывать свои действия?? Этих пары мгновений хватает, чтобы зауважать подкорку, поблагодарить за намёк, мол, кто тут хозяин, в этом организме и, глубоко вздохнув, уняв дрожь, продолжить пространные размышления на неотносящиеся к процессу движения темы, полностью доверившись самому себе.
Но страшно, шопиздец. Люди, как вы вообще водите эти опасные штуки? Это же не видеоигра.