Про Бобруйск..
39 постов
39 постов
Контент для тех, кто хочет рассмотреть Бобруйск чуточку поближе.
Бобруйск - седьмой по численности населения и площади город Беларуси. Находится немного юго-восточнее Минска. Назван в честь бобров)
После войны город был очень сильно разрушен, так что город можно мысленно разделить на довоенную застройку, советскую и по окраинам более современную(сплош и рядом одни панельки).
Центральная площадь(фото ниже). Ленин, которого недавно опустили. 15 лет назад постамент был в несколько раз выше. На фоне видно здание универмага. Оно было построено в 1960 году.
Главная транспортная артерия города - улица Минская(на фото ниже). Эта улица одна из немногих, сохранивших своё первоначальное название. На Минской расположены уже закрытые для захоронений православное и еврейское кладбища. Если до войны оба кладбища находились на окраине города, то сегодня за ними тянутся жилые массивы микрорайонов и ряд промышленных предприятий.
Центральный рынок Бобруйска. Находится в исторической части города. Очень колоритное место). Вокруг много старых довоенных построек, памятник бобру и всё такое.
Спальные районы нашего города. Некоторые пока ещё утопают в зелени, но потихоньку эти места отдают под торговые центры.
В 1810 году под руководством К. И. Оппермана построена Бобруйская крепость. К сожалению никому из руководства этот памятник не нужен, так что почти все постройки находятся в не самом лучшем состоянии. Бобруйская крепость была в XIX столетии одной из крупнейших в Европе. Сыграла большую роль в Отечественной войне 1812 года. В ней сидели некоторые декабристы после неудавшегося восстания. После 1917 года в городе и его пригородах базировались крупные воинские соединения Красной, а затем Советской армии. До распада СССР в Бобруйске находились штабы авиационной и танковой армий, в пригородах — танковые части и авиабаза дальних бомбардировщиков, имевших на вооружении ядерные бомбы. Бобруйская крепость имела подземные тоннели огромной длины. Некоторые были расположены прямо под рекой и вели в леса. Сооружения цитадели соединялись между собою перекидными мостами.
Город располагается на реке Березине, которая считается судоходной, но хорошая навигация на ней возможна только месяц, самое большое – два, в апреле-мае. Затем река мелеет, и суда с большой осадкой по ней идти не могут. Перевозка грузов резко сократилась после распада СССР.
Площадь Победы(на фото внизу) В 1944 году здесь был захоронен командир 9-го танкового корпуса генерал-майор Бахаров Борис Сергеевич, освобождавший наш город от немецко-фашистских захватчиков.
На фото выше вы можете увидеть мемориал боевой Славы в честь днепровцев-танкистов и 30-летия Победы советского народа в ВОВ установлен в 1975 году. В этом районе Бобруйска ранее дислоцировалась 193-я Днепровская танковая дивизия.
В городе очень много храмов. Православная постройка своим количеством скоро задавит социальные объекты.
Центральный площадь и городской парк на фото ниже.
В городе очень много производственных объектов. Главных считается Белшина (одно из крупнейших предприятий в Европе по выпуску автомобильных шин). Большинство предприятий сейчас несут одни убытки и Белшина не исключение. Почти везде одни сокращения, зарплата не растёт, условия труда ухудшаются. Молодёж стремится уехать в более крупные города, в основном в Минск.
На фотографии выше можно увидеть ТЭЦ-2. Без неё зимой нам было прохладно в своих бетонных "коробочках".
Внизу на фото можно увидеть дом купчихи Кацнельсон(в прошлом). Является редким образцом стиля «деревянный модерн» в Беларуси и относится к объектам историко-культурного наследия. Пустовал много лет, находится в очень плачевном состоянии. Недовно его продали - это уже не государственная собственность. Что с ним будет, вскоре увидим.
На фото колесо обозрения, которое недавно демонтировали. Обещают поставить новое, побольше. Городской бюджет подпилят хорошо.
Лесное озеро у санатория "Шинник". Находится почти на границе города в лесном массиве. Много россиян сюда приезжают отдохнуть.
Кстати, в 1988 году в Бобруйске была создана рок-группа Би-2, если кто не в курсе.
На этом мини-экскурсия подходит к концу. Не хотел никого загружать обилием текста. Спасибо за внимание.
Провалился сегодня передним колесом в глубокую яму присыпанную снегом, когда разворачивался в частном секторе. Провалился по самый бампер, крепко засел, почти по днище. Хорошо хоть было кому помочь выехать.
Склепал ускоренное видео с регика под музычку с процессом спасения.
На днях в доме появилась настоящая реликвия.
Швейная машинка, которую подарили бабушке (моей супруги) ещё в двенадцатилетнем возрасте (в 1924 году). А всё из-за того, что жена не пустила меня шить за её электрическую швейную машину, боится, что сломаю. Вот, и привезли "неубиваемого терминатора" для удовлетворения моего интереса.
Вчера на ней обметал себе накидку на стул для компьютера. Пол года материал под это дело лежал, жене не до шитья пока.
Машинка, конечно, очень впечатлила. Прямо веет историей от неё. Правда, так и не разобрался с точным годом производства (по серийнику смотрел). Из разных источников что-то разная информация, где-то указано, что до 1920 года.
Жаль конечно, что "аппарат" уже потрёпанный. Некоторых деталек на корпусе не хватает или повреждены, но сам основной механизм весь целый и исправный.
Челнок в виде пули удивил меня. Я думал он на всех машинах всегда круглый.
Серп и молот до сих пор хорошо видны. Вообще, советская символика очень греет, люблю такие вещи. Напоминания о великих подвигах народа.
Весит это чудо техники почти 15 килограмм. Так что во время работы стоит более, чем устойчиво. Не жалели металла раньше, не то что сейчас - всё из пластмассы.
Приложу фотографию довольного стула с обновкой.
Надо ещё что-то для сиденья в машину под чехол сшить, а то родная ткань прохудилась немного.
Всё, спасибо за внимание)
Добрый день.
Хотел бы поделиться с вами кадрами с большой стройки на Березине в Бобруйске. Ну как, большая она только для Бобруйска, в формате нашей страны это так — возведение очередного моста, рядовой проект.
Но для нашего города это действительно значительный момент, так как в городе строится в основном только жилой фонд, магазины, дороги, хотя новые школы и сады появляются тоже на свет, детскую больницу обновили не так давно (каждый Бобруйчанин по копейке с заплаты сдавал).
В видео предлагаю взглянуть, как за год продвинулось возведение нового моста. Была правда остановка в строительстве на несколько месяцев из-за прекращения финансирования, но слава богу, всё решилось и пришло в движение опять.
Планируется, что в 2023 году на него уже перебросят движение автотранспорта и приступят к демонтажу старого моста, на месте которого, позже вырастет его дублёр.
Так же приложу кадры, как выглядело это место до начала стройки.
Старый Титовский мост (ещё его называют Рогачёвским) был построен ещё до времён ВОВ, потом взорван во время боевых действий..
Немецкая аэросъёмка Бобруйска 1941
..и заново возведён в 1957 году. Капитальный ремонт производился в 1998 году, а после этого только косметический.
Вид стройки двухмесячной давности.
Мост не отвечает современным требованиям по грузоподъёмности и пропускной способности, а так же его плачевное состояние видно подтолкнуло к строительству его замены.
Надеюсь этот мост будет не последним и нас ожидает много новых по настоящему грандиозных проектов.
Сегодня по дороге домой у подъезда наткнулся на этих..
Про себя подумал: "Извините ребята, дома своих девать некуда"
Сегодня вечером над городом висела вот такая шикарная луна с красными оттенками. Длилось это недолго, когда она поднялась немного повыше, то приобрела обычный цвет.
Экпозицию ставил по луне, город пришлось прилично выкручивать, чтобы были видны детали.
Nikon D610 + NikKor 24-120mm 3.5-5.6G f/5.6 1/8 iso:100
Nikon D610 + NikKor 24-120mm 3.5-5.6G
Вчера по дороге в магазин, обратил внимание на симпатичное небо, затянутое облаками. Решил немного изменить маршрут и залезть на теплотрассу над жд, немного пощёлкать эту красоту.
Труба на горизонте крупным планом)
Остановка " Киселевичи" (на окраине города)
Снято на Nikon D610 + NikKor 24-120mm 3.5-5.6G