Про Бобруйск..
39 постов
39 постов
Контент для тех, кто хочет рассмотреть Бобруйск чуточку поближе.
Бобруйск - седьмой по численности населения и площади город Беларуси. Находится немного юго-восточнее Минска. Назван в честь бобров)
После войны город был очень сильно разрушен, так что город можно мысленно разделить на довоенную застройку, советскую и по окраинам более современную(сплош и рядом одни панельки).
Центральная площадь(фото ниже). Ленин, которого недавно опустили. 15 лет назад постамент был в несколько раз выше. На фоне видно здание универмага. Оно было построено в 1960 году.
Главная транспортная артерия города - улица Минская(на фото ниже). Эта улица одна из немногих, сохранивших своё первоначальное название. На Минской расположены уже закрытые для захоронений православное и еврейское кладбища. Если до войны оба кладбища находились на окраине города, то сегодня за ними тянутся жилые массивы микрорайонов и ряд промышленных предприятий.
Центральный рынок Бобруйска. Находится в исторической части города. Очень колоритное место). Вокруг много старых довоенных построек, памятник бобру и всё такое.
Спальные районы нашего города. Некоторые пока ещё утопают в зелени, но потихоньку эти места отдают под торговые центры.
В 1810 году под руководством К. И. Оппермана построена Бобруйская крепость. К сожалению никому из руководства этот памятник не нужен, так что почти все постройки находятся в не самом лучшем состоянии. Бобруйская крепость была в XIX столетии одной из крупнейших в Европе. Сыграла большую роль в Отечественной войне 1812 года. В ней сидели некоторые декабристы после неудавшегося восстания. После 1917 года в городе и его пригородах базировались крупные воинские соединения Красной, а затем Советской армии. До распада СССР в Бобруйске находились штабы авиационной и танковой армий, в пригородах — танковые части и авиабаза дальних бомбардировщиков, имевших на вооружении ядерные бомбы. Бобруйская крепость имела подземные тоннели огромной длины. Некоторые были расположены прямо под рекой и вели в леса. Сооружения цитадели соединялись между собою перекидными мостами.
Город располагается на реке Березине, которая считается судоходной, но хорошая навигация на ней возможна только месяц, самое большое – два, в апреле-мае. Затем река мелеет, и суда с большой осадкой по ней идти не могут. Перевозка грузов резко сократилась после распада СССР.
Площадь Победы(на фото внизу) В 1944 году здесь был захоронен командир 9-го танкового корпуса генерал-майор Бахаров Борис Сергеевич, освобождавший наш город от немецко-фашистских захватчиков.
На фото выше вы можете увидеть мемориал боевой Славы в честь днепровцев-танкистов и 30-летия Победы советского народа в ВОВ установлен в 1975 году. В этом районе Бобруйска ранее дислоцировалась 193-я Днепровская танковая дивизия.
В городе очень много храмов. Православная постройка своим количеством скоро задавит социальные объекты.
Центральный площадь и городской парк на фото ниже.
В городе очень много производственных объектов. Главных считается Белшина (одно из крупнейших предприятий в Европе по выпуску автомобильных шин). Большинство предприятий сейчас несут одни убытки и Белшина не исключение. Почти везде одни сокращения, зарплата не растёт, условия труда ухудшаются. Молодёж стремится уехать в более крупные города, в основном в Минск.
На фотографии выше можно увидеть ТЭЦ-2. Без неё зимой нам было прохладно в своих бетонных "коробочках".
Внизу на фото можно увидеть дом купчихи Кацнельсон(в прошлом). Является редким образцом стиля «деревянный модерн» в Беларуси и относится к объектам историко-культурного наследия. Пустовал много лет, находится в очень плачевном состоянии. Недовно его продали - это уже не государственная собственность. Что с ним будет, вскоре увидим.
На фото колесо обозрения, которое недавно демонтировали. Обещают поставить новое, побольше. Городской бюджет подпилят хорошо.
Лесное озеро у санатория "Шинник". Находится почти на границе города в лесном массиве. Много россиян сюда приезжают отдохнуть.
Кстати, в 1988 году в Бобруйске была создана рок-группа Би-2, если кто не в курсе.
На этом мини-экскурсия подходит к концу. Не хотел никого загружать обилием текста. Спасибо за внимание.
Эпоха ракетостроения начинается в начале прошлого столетия, с теории. Именно тогда выдающийся ученый Циолковский в своей статье о реактивном двигателе фактически предсказал появление спутников.
Несмотря на то, что у профессора было много учеников, которые продолжили популяризовать его идеи, многие считали его всего лишь мечтателем (или вовсе самодуром). Затем настали новые времена, у нашей страны было множество дел и проблем, кроме ракетостроения. Но спустя два десятка лет Фридрихом Цандером и знаменитым ныне инженером авиатором Короленко была основана группа по изучению реактивного движения. После этого было несколько событий, которые привели к тому, что спустя 30 лет в космос был запущен первый спутник, а еще через какое-то время и человек:
1933 год — запуск первой ракеты с реактивным двигателем;
1943 год — изобретение немецких ракет ФАУ-2;
1947–1954 гг. — запуски ракет P1-P7.
В начале 1957 года было решено запустить в космос целую ракету. Но потом советская власть узнала, что в 1958-м США планирует запустить искусственный спутник. В результате в СССР решили сыграть на опережение.
4 октября 1957 г. в 22 ч. 28 мин. по московскому времени с 5-го научно-исследовательского полигона Министерства обороны СССР, получившего впоследствии открытое наименование космодром Байконур была запущена отечественная ракета-носитель Р-7, которая вывела на земную орбиту первый в мире искусственный спутник (исторический момент запуска на фото ниже).
На следующий день американские СМИ принялись нагнетать панику. Заголовки газет и журналов были один другого краше: "Это поражение должно быть последним", "Почему красные первыми запустили его?", "Самая большая победа Советов", "Триумф коммунизма", "Эре нашей самоуверенности пришёл конец" и т.п. Впервые сомнению были подвергнуты американские достижения в науке и технике. Узнав про небывалое — запуск спутника, — десятки тысяч людей по всему земному шару, в том числе и американцев, выходили вечерами из своих домов, чтобы вместе наблюдать двигающуюся в небе точку — первый искусственный спутник Земли.
О запуске спутника писала пресса во всем мире. Ученый Бениамино Сегре публично выразил восхищение прорывом СССР, поскольку видел в этом новые перспективы и возможности. Газета New York Times писала, что приступить к освоению космоса могла только страна, обладающая передовыми технологиями. Конструктор Герман Оберт из Германии выразил свое почтение советским ученым. По его мнению, отправить объект на орбиту могли только лучшие умы, которые несомненно были в СССР. Жолио-Кюри, являющийся лауреатом Нобелевской премии, утверждал, что теперь человек больше не привязан к Земле.
На протяжении долгого времени мировая пресса не переставала писать о данном событии и восхвалять достижение СССР.
Устройство "первенца" было довольно простым. Внешне он состоял из металлического шара диаметром 58 сантиметров, с 4-мя длинными антеннами, направленными "назад" относительно направления полёта. Оболочка шара разделялясь на две полусферы, открывая доступ к начинке спутника. Одна пара антенн была длиной 2,7, вторая - 2,4 метра. Антенны располагались парами, с углом 70° в каждой паре. Это обеспечивало равномерное распространение радиосигнала во все стороны, ведь опыта приёма радиопередач из космоса ещё не было.
Этот день по праву называют началом космической эры человечества, которому впервые удалось преодолеть земное тяготение. Первая космическая скорость, вычисленная ещё Ньютоном, теперь, три столетия спустя, была впервые достигнута творением ума и рук человеческих. Русское слово «спутник» сразу вошло в языки всех народов мира.
Запуск ПС-1 можно считать успешным, поскольку ученые смогли выполнить поставленные задачи. К научным результатам полета можно отнести: получение данных тестирования полета первого спутника; появление возможности изучения ионосферы, которая отражает сигналы, посылаемые с поверхности Земли; трение спутника об атмосферу и постепенное снижение скорости помогли рассчитать плотность верхних слоев атмосферы; постепенный выход ПС-1 из строя помог сделать последующие аппараты менее восприимчивыми к внешнему воздействию космоса.
Пока спутник находился на орбите, ученые вели непрерывное отслеживание его позиции и совершали всевозможные расчеты. Причем активная деятельность по сбору информации велась не только на территории СССР. Например, ученые из университета Швеции смогли существенно продвинуться в изучении структуры ионосферы благодаря наблюдению поведения спутника. Поскольку Советский Союз специально использовал передачу сигналов на доступных частотах, ученые со всего мира могли вести совместную деятельность и проводить эксперименты.
Но нужно отметить, что выход СССР вперед в этой гонке придал США огромный стимул. Лучшие американские конструкторы приступили к проработке будущей космической программе. Благодаря этому Штаты не только наверстали достижения Советского Союза, но и высадились на Луне. Возможно, если бы они первыми запустили спутник, то это убавило их пыл, и тогда “маленький шаг для человека и гигантский скачок для человечества” никогда бы не состоялся или состоялся бы намного позже.
Надеюсь, что вам не пригодится, но лучше прочитать.
Ссылки на комментарии: #comment_269787031 #comment_269836132
Небольшая сцена с монологами из Ивана Васильевича перенесена в игру.
Взято с телеги
На днях показал Ван Гогу свой родной город, чтобы он немного разнообразил своё портфолио.
Бобёр ему понравился больше всего.
Говорит: "Любит рисовать картины, сидя на крыше."
Запилил нам собственную Пензанскую башню в виде гостинницы "Бобруйск"
Пока ждали его поезда, он успел нарисовать вокзал.
Помогла "вызвать" знаменитого художника вот эта нейросеть https://creator.nightcafe.studio/
Тэг "моё", так как оригинальные фото мои и в рамки вставлял сам в фотошопе)
Побольше картин добавил в видео, если кому интересно. Там и озвучку соответствующую прилепил.
Видео с большой стройки на Березине. Можно посмотреть, как продвигаются строительные работы по возведению нового моста. Планируется, что в этом году на него перебросят движение автотранспорта и приступят к демонтажу старого Титовского моста. Также можно увидеть на сколько сильно поднялся уровень воды в Березине за эту зиму.
Прогуляемся по нашему городу в эту сырую январскую погоду.
Когда в это время года тепло, то конечно хорошо, но минусы сырости никуда не делись.
Главная улица нашего города - Минская. Самая широкая и оживлённая.
Советские муралы ещё висят на стенах. Надеюсь останутся там на вечно. Память о советском периоде очень важна на мой взгляд.
В центре кадра на горизонте виден дом-скворечник.
Уличные торговые прилавки с бабками отживают свои дни, но ещё встречаются в городе.
Снеговик на последнем издыхании. Такая тёплая зима ему не по душе.
Находимся рядом с центральной площадью. На горизонте главная ёлка нашего города, за ней горисполком (белый дом в народе).
Фонтан с установленной новогодней иллюминацией. Был построен ещё в начале 80-ых годов. Об этом можно было догадаться и без разъяснений конечно)
Религиозные здания в каждом уголке города. Размножаются с завидной скоростью.
Без бобров никуда, это же наши священные животные. В городе также производят пиво, называется - "Бобров". Маленькая речка есть на окраине "Бобрулька".
Без танков тоже нельзя, память о подвигах наших дедов и прадедов не вычеркнуть. Мы на площади Победы, когда-то главной площадке в городе. До войны, здесь на месте монумента, было всё застроено зданиями. Всего в городе два танка-памятника, второй Т-34 стоит на окраине.
Суровые бобруйские дворники смотрят за порядком в городе (во всех смыслах).
Старый город поражает разнообразием зданий с различными стилями исполнения. Жаль, за их сохранностью смотрят только с фасадной стороны, на остальную часть всем на...
Главный бобр города. Стоит возле центрального рынка - это обычно самая оживлённая часть города, но не сейчас.
Состояние государственного флага над магазином отлично демонстрирует средний уровень благосостояния населения в городе.
Переместились в другую часть города, на узкую но важную улицу - Гоголя, которая пересекает весь город, поэтому автомобилистами используется с утра и до вечера с завидной интенсивностью. Вся в ямах, от этого никуда.
А вот и тех.поддержка с лопатами на вышеупомянутой улице. Самое любимое время ямочного ремонта - это конечно в дождь)
Стандартный спальный район города, который строился в восьмидесятых. Панельки, панельки и ещё раз панельки..
Одна из придорожных овощных лавок, в которой если не проконтролируешь, что тебе накладывают, то можно потом найти сюрпризы в виде овощей с гнильцой)
Если кому-то интересно, можете посмотреть на живую картинку в видео.
Провалился сегодня передним колесом в глубокую яму присыпанную снегом, когда разворачивался в частном секторе. Провалился по самый бампер, крепко засел, почти по днище. Хорошо хоть было кому помочь выехать.
Склепал ускоренное видео с регика под музычку с процессом спасения.