Птичку жалко 2
По мотивам поста Птичку жалко
давно не писал на эту тематику. За это время брал две мертвые машины в проект. Обе продал. Одну не доделал, вторую даже не начиная продал. Поэтому, особо интересного ничего нету.
Но не все так грустно) есть небольшое количество материала и один воскресший покойник. Фото немного, заранее прошу прощения.
Звонит вечером сосед по гаражу и просит съездить с ним для осмотра одного автомобиля. Дескать, есть работа по кузову, а я опытным глазом, определю. Насколько все печально. ну погнали)
Что имеем. Пациент Фиат улисс. Он же ситроен эвазион, он же пежо 806. Легендарная машина. Дико популярная в свое время, да и сейчас можно встретить немало этих машин на дороге. Отличнейший минивен. Вместительный, комфортный и надежный, но наш парень видал времена и получше. Впрочем, поэтому мы здесь)
Итак. Состояние-нестояние. Мотор под замену. Все кузовные элементы со сквозной коррозией. Салона нет, подвески нет. Берем)
к чести этого корча скажу, что до моего гаража он своим ходом добрался. После чего благополучно сдох двигатель)
ну и фоточки. По быстрому, рисуем сову)
Фото с одной стороны, вторая идентична. Поэтому даже не фотографировал.
Вырезаем гнилье беспощадно. Восстанавливаем ребро жесткости. В местах поддомкрачивания, усиливаем дополнительными пластинами.
Свариваем, зачищаем.
Заменены двери, крылья и капот. Все в родной краске, снято с европейского донора. Так же установлен отличный салон и контрактный двигатель с небольшим пробегом.
В фиата буквально вдохнули новую жизнь.
на этом все, в будущем буду стараться делать больше фото.
Материал еще есть, чуть позже накарябаю))
всех с наступающими праздниками и любите свои машинки)
зы. Я не профи и не претендую на экспертную оценку. Все это хобби. На жизнь зарабатываю другим делом)
Все работы выполнены в обычном гараже
ззы. Баянометр, ты больной ублюдок))))