magiicking

Пикабушник
Дата рождения: 01 января 1980
поставил 59660 плюсов и 1276 минусов
отредактировал 0 постов
проголосовал за 16 редактирований
Награды:
5 лет на Пикабу
22К рейтинг 26 подписчиков 66 подписок 43 поста 16 в горячем

Как меня полиция останавливала

Попались на пикабу несколько историй, как злобные полицейские останавливали ни в чем не виновных авторов и увозили в отделение. Вспомнилось, как останавливали меня. Было это несколько лет назад, так что мелких деталей не помню. Придется заменить их художественным вымыслом.

Москва. Две тысячи не помню какой год. Я удаленно работаю программистом, поэтому работаю из дома с достаточно свободным графиком. Всю ночь что-то ковырял и, наконец, закончил. Болят глаза, болит голова, соображаю после ночи плохо, хочется есть. Первая половина дня, самое время сходить за хлебушком. Магазин с самым вкусным хлебушком рядом с метро, идти примерно километр. Лениво, но оно того стоит.

На улице весна, приближается какой-то государственный праздник. Погода примерно как сейчас в Москве: утром +8 - +10, днем и до +20 дойти может. На улице уже тепло и солнечно, но я одеваюсь не по погоде, а по привычке.

Иду в магазин. Солнце печет голову, хочется от него укрыться. Надеваю капюшон. Смотрю в землю, иду медленно, потому что при ходьбе голова болит только сильнее.

Где-то в середине пути передо мной останавливается газелька с синей полосой и надписью "Полиция" на борту. Из нее выходит пара человек в бронежилетах и с автоматами, внутри газельки сидят еще как минимум двое. Подходят ко мне, останавливаются примерно в полуметре, здороваются и просят показать документы. Тот неловкий момент, когда каждый день носишь с собой паспорт, а именно сегодня не взял, потому что зачем мне паспорт для покупки хлеба. Честно и ответил, что документов с собой нет. Все так же вежливо спрашивают, откуда я иду и куда направляюсь. Объяснил, что иду из дома в магазин, назвал номер дома и показал направление. Решил, что если покажу хотя бы знание района, вопросов будет меньше. Но меньше их не стало.

Меня попросили вывернуть карманы. На тот момент я еще не читал пикабу, поэтому не знал, что в этот момент я должен достать телефон, начать их снимать и качать права. Да и толпа людей с автоматами не вызвала у меня вдохновения для качания прав, так что я решил просто последовать их просьбе. Единственное, после страшных историй о подкидывании всякого меня обеспокоило, как бы мне чего не подкинули, но полицейские все так же стояли в полуметре от меня и никаких подозрительных движений не выполняли. Быстро вывернул каждый из карманов, показал содержимое (ключи, деньги, телефон). Сказал, что остался только карман для зажигалки, но его я при всем желании вывернуть не смогу. Сотрудник с моего разрешения быстро проверил этот карман одним пальцем и снова отошел.

Мне задали последний вопрос: "А что глазки такие красные и вид уставший?". Для ответа хватило одного слова "Программист". Со мной попрощались, пожелали хорошего дня и уехали. На все ушло 5-7 минут.

Уже на обратном пути задумался, а чего меня вообще останавливали. Решил попытаться посмотреть на себя со стороны сотрудника полиции. Человек в черном плаще, с надетым на голову капюшоном, смотрит в землю и крадется в сторону метро перед государственным праздником. В жаркий солнечный день. Мягко говоря, подозрительно. Останавливают, а у него еще и документов нет. Зато давно не стригся, не брился, бледный как смерть, с красными глазами и синими кругами под глазами. Тот неловкий момент, когда твой обычный внешний вид - признак употребления наркотиков. Обрадовавшись, что с таким набором внешних признаков меня никуда не забрали "для выяснения личности", я пошел домой. Вот и сходил за хлебушком.

Показать полностью

Держатель для телефона

Наткнулся на держатель для телефона на Али. Пишут, что автомобильный, но я сомневаюсь.

Держатель для телефона AliExpress, Держатель, Длиннопост
Держатель для телефона AliExpress, Держатель, Длиннопост
Держатель для телефона AliExpress, Держатель, Длиннопост
Показать полностью 3

Велосипедисты на тротуаре vs Пешеходы на велодорожке

В который раз на пикабу наталкиваюсь на срач велосипедистов на тротуарах и пешеходов на велодорожках. Решил рассмотреть вопрос не со стороны каких-то "моральных норм", а со стороны банальных ПДД.

Для начала отделим мух от котлет.

"Велосипедная дорожка" - конструктивно отделенный от проезжей части и тротуара элемент дороги (либо отдельная дорога), предназначенный для движения велосипедистов и обозначенный знаком 4.4.1
Велосипедисты на тротуаре vs Пешеходы на велодорожке Велосипедист, Пешеход, Велодорожка, Тротуар, ПДД, Текст, Длиннопост
"Пешеходная и велосипедная дорожка (велопешеходная дорожка)" - конструктивно отделенный от проезжей части элемент дороги (либо отдельная дорога), предназначенный для раздельного или совместного с пешеходами движения велосипедистов и обозначенный знаками 4.5.2 - 4.5.7
Велосипедисты на тротуаре vs Пешеходы на велодорожке Велосипедист, Пешеход, Велодорожка, Тротуар, ПДД, Текст, Длиннопост
Велосипедисты на тротуаре vs Пешеходы на велодорожке Велосипедист, Пешеход, Велодорожка, Тротуар, ПДД, Текст, Длиннопост

Велосипедная и велопешеходная дорожки - разные сущности по ПДД. Перейдем собственно к правилам. Для начала пройдемся по велопешеходным дорожкам.

4.1. Пешеходы должны двигаться по тротуарам, пешеходным дорожкам, велопешеходным дорожкам, а при их отсутствии - по обочинам.
24.1. Движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет должно осуществляться по велосипедной, велопешеходной дорожкам или полосе для велосипедистов.

На велопешеходной дорожке все находятся в равных условиях, никто никому уступать не обязан. При этом в ПДД упоминается велопешеходная дорожка для раздельного движения велосипедистов и пешеходов. Однако, нигде в ПДД на данный момент не указано "пешеходам запрещено заходить на сторону велосипедистов", равно как и "велосипедистам запрещено ехать по стороне пешеходов". Если коротко, на велопешеходной дорожке царит анархия. Никто никому ничего по ПДД не должен.


Переместимся на тротуар. С пешеходами всё и так понятно, они должны идти по тротуару. Что имеем по велосипедистам:

24.2. Допускается движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет:
по правому краю проезжей части - в следующих случаях:
...........
по тротуару или пешеходной дорожке - в следующих случаях:
- отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним, а также по правому краю проезжей части или обочине;
- велосипедист сопровождает велосипедиста в возрасте до 14 лет либо перевозит ребенка в возрасте до 7 лет на дополнительном сиденье, в велоколяске или в прицепе, предназначенном для эксплуатации с велосипедом.

24.6. Если движение велосипедиста по тротуару, пешеходной дорожке, обочине или в пределах пешеходных зон подвергает опасности или создает помехи для движения иных лиц, велосипедист должен спешиться и руководствоваться требованиями, предусмотренными настоящими Правилами для движения пешеходов.

Итак, взрослый велосипедист, не везущий и не сопровождающий детей, должен двигаться по велосипедной/велопешеходной дорожке, если их нет - по правому краю проезжей части, и только в крайнем случае по тротуару.

Я не случайно выделил "отсутствует возможность двигаться по ним". Нигде в ПДД нет критериев, определяющих наличие/отсутствие возможности движения где либо. Соответственно, по текущим ПДД велосипедист сам решает, есть у него возможность двигаться по правой стороне проезжей части или нужно выехать на тротуар. Этот аргумент можно прочитать в любом комментарии на тему "велосипедист на тротуаре": "У меня нет возможности ехать по правой стороне, там люки/лужи/паркуются машины". Через пару предложений этот аргумент нам снова потребуется.


Наконец мы добрались до велосипедных дорожек. С велосипедистами все ясно, эти дорожки для них. Посмотрим на пешеходов.

4.1. Пешеходы должны двигаться по тротуарам, пешеходным дорожкам, велопешеходным дорожкам, а при их отсутствии - по обочинам. Пешеходы, перевозящие или переносящие громоздкие предметы, а также лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, могут двигаться по краю проезжей части, если их движение по тротуарам или обочинам создает помехи для других пешеходов.
При отсутствии тротуаров, пешеходных дорожек, велопешеходных дорожек или обочин, а также в случае невозможности двигаться по ним пешеходы могут двигаться по велосипедной дорожке или идти в один ряд по краю проезжей части (на дорогах с разделительной полосой - по внешнему краю проезжей части).

То есть имеем ту же ситуацию, что и с велосипедистами: по текущим ПДД пешеход сам решает, есть у него возможность двигаться по тротуару или нужно идти по велодорожке.


Подведу краткий итог:

На велопешеходной дорожке царит анархия. Никто никому ничего по ПДД не должен.

Нигде в ПДД нет критериев, определяющих наличие/отсутствие возможности движения где либо.

По текущим ПДД велосипедист сам решает, есть у него возможность двигаться по правой стороне проезжей части или нужно выехать на тротуар. То есть его там быть не должно, но если очень хочется, то можно. Всё по правилам.

По текущим ПДД пешеход сам решает, есть у него возможность двигаться по тротуару или нужно идти по велодорожке. То есть его там быть не должно, но если очень хочется, то можно. Всё по правилам.


Кто виноват, пешеходы или велосипедисты? Виноваты мудаки. Что делать? Не быть мудаками и по возможности с ними не взаимодействовать.

Показать полностью 1

Астанавитесь!

Астанавитесь! Остановитесь, Светофор, 9GAG
Показать полностью 1

Чубакетти

Чубакетти 9GAG, Чубакка, Спагетти, Star Wars
Показать полностью 1

Превращение Измайлово в вокзал для подмосковья

Привет, пикабу.

Не видел этой новости здесь, поэтому решил немного вбросить. Вдруг магия пикабу создаст общественный резонанс и спасет измайловский парк (к слову, особо охраняемую природную зону).


Ссылка на информацию от общественной организации: http://izmles.info/2016/12/18/1-10/

Кратко перескажу, что ждет жителей Измайлово.


1. Строительство транспортно-пересадочного узла.

Над станцией метро Измайловская построят двухуровневую парковку, 8 этажей гостиницы, часовню (куда же без нее) и бонусом торговый комплекс.

Превращение Измайлово в вокзал для подмосковья Москва, Измайлово, ТПУ, Строительство
Превращение Измайлово в вокзал для подмосковья Москва, Измайлово, ТПУ, Строительство

Снесут при этом скверы с детскими площадками, спортивную площадку МГТУ им. Баумана, Измайловскую ярмарку, сквер у метро «Измайловская», гаражи москвичей ГСК-5. Совокупная площадь ТПУ составит 14,5 Га.


То есть при многолетнем строительстве обязательно засрут измайлосвкий парк, а сам район станет очередным вокзалом, что существенно ухудшит криминогенную обстановку. Всё это оправдывается заботой о населении.

Также это должно увеличить поток людей, использующих станцию "Измайловская", на 5000 человек в сутки. То есть в час пик на станции уже сейчас не пробиться, поэтому решили добавить сюда еще людей.  Правительство Москвы помогает мне с социализацией. Я прямо чувствую заботу.

2. Магистраль на Балашиху.

В Балашихе идет бурное жилищное строительство и московские дороги превращаются в магистрали для Подмосковья. Строительство магистралей в область и расширение шоссе ведется за счет бюджета Москвы. Москвичей обрекают жить в городе на обочине шоссе с неблагоприятной средой обитания и с магистралями, проходящими по озелененным и особо охраняемым природным территориям, которые являются легкими Москвы.

То есть, люди решили не тратить деньги на аренду/покупку жилья в Москве и остановились в подмосковье, при этом предпочитают каждый день ездить и "покорять Москву", а платить за их удобство и экономию своим удобством и здоровьем должны жители Москвы. Очень мило.

Показать полностью 2

Символы Канады

Символы Канады

Когда ты притворяешься противником курения...

а на самом деле просто любишь собачьи анусы.

Когда ты притворяешься противником курения... 9GAG, Курение, Собачий анус, Перевод, Дэн билзерян
Показать полностью 1
Отличная работа, все прочитано!