TumanForest

Прочитал пост https://pikabu.ru/story/kak_myi_s_drugom_vorishku_poymali_54... и вспомнил одну историю.

Дело было лет 6 назад, в те времена я работал в Москве и часто пользовался услугами РЖД, катаясь туда-сюда в плацкартных вагонах. В одну из таких поездок моими попутчиками была группа монолитчиков, ехавших домой с вахты, ехали мы в 5-м кубрике как раз в середине вагона. Вагон был старый в котором населению было доступно всего 2 розетки.

Один из моих попутчиков поставил телефон на зарядку заняв розетку со стороны туалета, а сам сел на своё место и через полвагона смотрел в сторону туалета, приглядывал так сказать сквозь окно в двери. Я сидел на нижней боковушке попивая кофе и задумавшись о чём-то так же глядел в указанном направлении.

Спустя какое-то время мы подъехали к станции Канаш (Чувашия), поезд уже еле ползёт полбираясь к станции, народ собирает вещи и готовится к выходу. Несколько человек пошли выбросить мусор (мусорка находится напротив туалета), вдруг один из них немного отстаёт, оглядывается по сторонам, на пару секунд прижимается к окну прячясь за стенкой, а затем как ни в чём не бывало возвращается в свой кубрик.

- Сука! Телефон спиздил! - вскочил владелец заряжаемого аппарата и пошёл в сторону туалета проверять, остальные монолитчики поднялись со своих мест и пошли на подмогу. Ну и я с ними пошёл, но не за правду бороться, а поглядеть из любопытства. Открыв дверь и увидев одиноко висящий провод пострадавший подошёл к обидчику, подоспевшие коллеги окружили горе-воришку.
(Диалоги все примерные, но смысл передам)

Потерпевший (П):- Телефон верни!
Вор (В): -Я не брал.
П: - Я вон там сидел и всё видел.
В: - Я не брал.


Поезд тем временем остановился на станции и злоумышленник с компанией собрались на выход, но не тут-то было! Жулика окружили и выйти не давали. Напряженность росла, в воздухе появился запах назревающих пиздюлей. Компания молодых людей быстро ретировалась и устремилась к выходу оставив товарища погибать от рук суровых уральских мужиков. Товарищ тоже очень хотел домой и поэтому решил сдаваться, выложил на стол украденный телефон и рванул к выходу.

П: - Куда собрался? Стоять блять!
В: - Пусти, мне домой надо. Я же вернул телефон.
П: - Нихуя! Ща проводница придёт и мы тебя ментам сдадим.
В: - Пусти!

Под одобрительные реплики пассажиров строители насильно перетащили обидчика в свой кубрик и посадили к окну, сами же расселись вокруг отрезав путь к свободе. Пассжиры тем временем уже вовсю обсуждали случившееся то и дело выступая с призывами наказать вора, нашдись и те кто требовал отпустить человека.

Спустя некоторое время поезд тронулся и вместе со станцией Канаш с глаз неудавшегося вора начала исчезать и вера в счастливый финал

В: - Друг, давай без полиции как-нибудь решим?
П:- Из Москвы же едешь? Деньги есть?
В: - Да.
П: - Выкладывай на стол... Ага, а теперь пошли к проводнице, купим тебе чё-нибудь.

Как вы знаете в рабочем купе проводника есть маленький филиал магазина ХозПродКанцБытТоваров, туда-то и направилась сидевшие в кубрике.

П: - Ну чё стоишь, покупай
В: - А что покупать?
П: - Щас объясню. (Обращаясь к девушке-проводнице) - Девушка, у вас есть что-нибудь вкусненькое?
Девушка-проводник (Д) указавая на ассортимент: - Конфеты, печенье, шоколад, чипсы, сухарики. Чего желаете?
П: - Покупаем всё что есть!

Лицо похитителя телефона моментально стало таким:

П: - Чё случилось? Уже не покупаем?
В: - П...п...покупаем

Спустя несколько минут мини-магазин перехал к "счастливому" покупателю. Вопреки ожиданиям пассажиров никто из монолитчиков к запасам молодого человека даже не прикоснулся. Видимо проводница смекнула что к чему и как по взмаху волшебной палочки по поезду начали курсировать девушки из вагона-ресторана.

Причём шли как-то целенаправленно к нашему кубрику делая вид что остальным тоже предлагают.

П: - Чё сидишь? Видишь девушка для тебя старается, купи у неё чё-нибудь
В: - Я уже купил.
П: - Давай-давай, затаривайся, тебе до Свердловска ещё долго ехать.
В: - СВЕДЛОВСКА???

П: - А чё тебе Свердловск не нравится?
В: - Может лучше в Казань?
П: - Неа. В Казань ты всегда съездить успеешь, а Свердловске когда ещё побываешь? А в Тюмени не бывал ни разу?
В: - Лучше Свердловск.

Спустя пару тележек вор-неудачник заявил что деньги кончились, мужики возражать не стали, тележки после этого курсировать резко перестали.

Спустя несколько часов я вышел на станции Янаул, а поезд увозя строителей и жителя Чувашии двинулся дальше на восток.

Навеяно #comment_91539015

Однажды папа мне рассказал такую историю которая произошла в самом начале 2000-х.
На тот момент мой папа работал на тракторе К-701 в ЮжАрланНефть. Далее с его слов:

Еду с Аскино с трейлером, везу экскаватор в Янаул. Смотрю на дороге четвёрка стоит и женщина с канистрой руками машет. Останавливаюсь, спрашиваю что случилось, а она мне:

-Дай бензина до заправки доехать.

Я ей объясняю что у меня не бензин, а солярка, а она всё дай бензина, дай бензина, десятку суёт.

Говорю что машина не поедет, мотор сломается, а она всё одно и тоже про бензин трындит.

Ну думаю ну и х@й с тобой раз такая дура, слил ей с трактора 20 литров и уехал, денег не брал

К вечеру приехал в контору, мужикам рассказал какие бабы дуры бывают, а они в ответ ржут, говорят:

- Вася, она всех камазистов в округе уже окучила. У неё четвёрка дизельная.

Как и обещал, напишу немножко о различиях в работе оборонных предприятий и заводов, выпускающих гражданскую продукцию. Я успел поработать на нескольких гражданских заводах и побывать на нескольких оборонных, но одном из них я сейчас работаю.

1. Режим. Режим на оборонном предприятии гораздо строже, на многих из них существуют временнЫе интервалы для входа-выхода и всякие усиленные меры безопасности.

Например, у нас если у трудящегося рабочий день начинается в 8.00, то работник сможет зайти на завод не ранее 7.30 - тупо не пускает турникет. А, если не дай бог, ты попёрся через проходную позже 17.30 то стаёшь врагом народа и пишешь объяснительную а-ля "Какого хрена я так долго шатался по заводу".
На гражданский завод почти всегда можно припереться хоть за час, хоть за два до начала смены.

Запрещены носители информации. Телефон, как правило, можно иметь только по специальному разрешению, само собой это не смартфон, а просто звонилка. Начальства это не касается, да и простым работягам как правило похуй - ходят кто с чем хочет, главное не попадаться (Fuck the system)
На гражданском заводе ты можешь ходить, с каким угодно - хоть самым навороченным - смартфоном, а вот диктофон или фотоаппарат проносить нельзя (Fuck the logic)

Кроме заводской проходной, существуют ещё и цеховые проходные/турникеты. То есть, если ты работаешь в 1-м цехе то во 2-й цех тебя не пустят, ибо тебе здесь делать нехуй. (Вахтёр женской общаги Баба Дуся наверняка здесь работала).
Если же работнику гражданского завода станет интересно прогуляться по цехам, то ему мешать не будут (вэлкамте пожалуйста).

Но есть и обратное исключение в режиме: на гражданском заводе все работники всегда на своих местах, а на оборонном всё время какое-то броуновское движение. Кстати когда я устраивался на нынешнее место работы меня очень удивил тот факт что весь цех постоянно где-то шароёбится и на рабочем месте появляется лишь время от времени. Это потом только понял что все ходят то на контроль то за материалом то по другим рабочим вопросам. (Да и личное распиздяйство никто не отменял)
А на гражданском всё давно отлажено и вопросов не возникает.

Слышали такой анекдот?

Во Франции на одном заводе не знают что делают на другом заводе той же фирмы.
В Англии не знают что делают коллеги в соседней лаборатории.
В США сотрудник не знает что делает сосед за столом.
У нас сотрудник сам не знает что он делает!

Проработав некоторое время на нашем заводе я понял что это нихрена не анекдот. Часть изделий мы конечно знаем куда идёт, но часто бывает что даже близко не знаешь летать оно будет или плавать, какие уж там подробности...

С пожарной безопасностью и с техникой безопасности всё очень строго.

2. Объёмы производства. Гражданский завод - это колоссальные объёмы производства, конвеерный принцип всегда и везде, станки настраиваются один раз и годами гонят одно и то же, работник каждый день монотонно делает одно и тоже (как в фильме День Сурка).
Оборонный завод если не считать выпуск калашей и патронов это почти что единичное производство, партия в 30-100 деталей это нормальное явление. Токарь сделал партию деталей, перенастроил станок, сделал партию других изделий, снова перенастроил и так всю дорогу. ( За то разнообразие).

3. Технологии производства. На гражданском заводе всё давно отлажено на интуитивном уровне. Надо гнутую железяку? Отштампуем! Надо что-то круглое? На токарный станок! Заусенка мешает? Ща напильничком дёрнем!
Обработка идёт по простейшему принципу и только там где это необходимо, точность почти всегда небольшая, номинальные размеры и допуски либо в миллиметрах либо в десятках (0.1 мм), но есть высокотехнологичные производства где оперируют сотками (0.01 мм), но это редкость.
На оборонке сотка это само собой разумеющееся, допуск в несколько микрон (0.001 мм) явление нередкое, но такая точность требует применения более сложных техпроцессов, большое количество деталей после станочной обработки отправляется в доводку где ребята вручную доводят деталь до определённых параметров. Думаете что вручную невозможно снять с детали 5-10 микрон? Возможно! Где-то притиричной плитой, где-то притирочной пастой, с применением всяких хитрых инструментов, сверхвысокоточных станков и нестандартных материалов (об газетку натереть чтоб блестела).
Кроме того при такой точности большую роль играет температурное расширение, требуются термостабильные помещения и использование поправочных таблиц. Естесственно имеется дорогой инструмент. (Карбидвольфрамовые свёрла очень полезная вещь в домашнем хозяйстве)
В производстве очень много шлифовки. Токаря/фрезеровщики/шлифовщики и прочие по много раз перемеряют одну и ту же деталь в процессе изготовления. Почти все работники очень высокой квалификации. Зарплаты соответствующие.

Само собой контроль деталей 100%. Для оборонных заводов характерная черта это представитель заказчика. Представитель заказчика это такой военный дядька, который проверяет качество готового изделия или деталей, зарплату жалование военпред получает от Министерства Обороны и завод на этого дядьку влияния не имеет (кроме как договориться на поляну и подобное). Если военпред не принял изделие то заводу не заплатят, а это пиздец фиаско нет всё-таки пиздец. Поэтому стараются все, даже поговорка есть:

" Шоб не бЫло пиздежу делай всё по чертежу"

Случаются казусы: иногда военпред выдает фразу: "Здесь можно было не полировать, она все равно никуда не прилегает" (А нахуя тогда в чертежах такое нарисовали, блять???)

4. Брак и мусор. На гражданском заводе в серию сразу закладывается процент брака, немного, но на серии он всегда заложен. Причём брак заложен в процентах, а не в штуках. Запорол деталь - в мусор, запорол ещё - опять в мусор.
Если на оборонном заводе дали лишнюю заготовку на случай брака это праздник! Дали лишнюю деталь на наладку - ваще красота! Но, увы, обычно если в серии 100 деталей это значит что выдадут 100 заготовок. (А могут и 99)
Заготовки стоят дорого, потому что большинство изделий это либо титан, либо магниево-алюминиевый сплав либо какая-нибудь дикость из разряда "сплав специальный N 13". Много легированных сталей, бронзы, латуни, но всё это на складе учтено и опечатано и лишнее никто не даст. (А нам и не надо, у нас уже всё есть)
Так вот, закотовки стоят дорого, как я уже говорил. Техпроцесс длинный, сложный и дорогой. И если где-то случился брак то деталь никто не выбрасывает (хотя если запас по материалу есть то выбрасывают так чтоб нахуй никто нк нашёл). Если есть возможность бракованную деталь восстанавливают, где-то аргонодуговой сваркой, где-то специальной шпаклёвкой. Иногда сопрягаемую деталь корректируют (за поляну с военпредом или ваще беспалева). Если брак нельзя исправить то составляется куча актов, виноватого ждёт лишение части премии, а сама браковка уничтожается. Короче брак это не есть гуд.

5. Город контрастов. Господа самых разных уровней очень любят заходить к нам в гости (выпить). Начальство ходит и бахвалится: "Смотрите какие у нас станки с ЧПУ высокоточные" и плевать что за программным участком виднеются покрытые толстым слоем зелёной краски старые ИЖи, ТВшки и прочий допотопный станочный парк.
У завода много денег, но чтобы отремонтировать станок приходится упрашивать купить подшипник. Манжеты, колечки мы давно уже выпекаем сами, шестерёнки и всякие железяки точим сами, сами закаливаем, сами подгоняем. А когда не можем что-то сделать то пишем кучу бумаг и заказываем. Но как только станок стал срочно нужен в работу то запчать находится моментально.
На оборонном предприятии есть такая вещь "конец месяца". Это явление когда горит план потому что в начале месяца все ходили и хуи пинали. Каждый месяц, каждый год. Стабильно.


В общем гражданка это когда всё ровно, а оборнка это вечный экстрим вперемешку с маразмами. За то дураков здесь почти нет и люди хорошие.

Всё конечно разнится от завода к заводу, где-то больше, где-то меньше, но в целом примерно так и есть

Больше не знаю что писать, вы уж извиняйте. Спрашивайте

Навеяло постом http://pikabu.ru/story/kak_moyu_shkolu_zaminirovali_5127777


Привет моим невесть откуда взявшимся подписчикам!

Как я уже говорил я работаю на оборонном заводе. Как и положено любому крупному заводу на нашем периодически с завидным постоянством проводятся учебные пожарные тревоги. На цеховой пожарной сигнализации имеется переключатель "НОРМА - "ПРОВЕРКА" и звуки учебной и настоящей тревоги чуть-чуть различаются. Имеются 2 сценария учебной тревоги:

1) приходит рандомный пожарный, нажимает рандомную кнопку пожарной сигнализации и по всему корпусу разливается пиликание.

2) приходит пожарный, в любом месте ставит красную табличку с надписью "ВОЗГОРАНИЕ", первый заметивший табличку работник нажимает ближайшую кнопку и сигнализация пиликает

Народ привыкший и эвакуируется весьма организованно и быстро, приезжает скорая и пожарный расчёт, разматываются рукава, "ликвидируется" пожар и все уматывают восвояси - всё как на настоящем пожаре с единственным различием что оборудование не выключается, а на рубильник вешается табличка "ОБОРУДОВАНИЕ УСЛОВНО ВЫКЛЮЧЕНО" ибо раз в месяц обесточивать весь цех это люто дорого. Как всегда рутина не обходится без курьёзов

1. Слесарь-ремонтник В. (любитель чёрного юмора) краем глаза заметил пожарного в штатском, проследил как тот за станком поставил красную табличку и когда тот ушёл В. схатил эту табличку, унёс в соседний корпус и выставил там.
Итог: настоящая эвакуация с выключением оборудования в соседнем цехе (сигнализацию в учебный режим там никто не перевел). Пожарные с тех пор табличку охраняют

2. Налдчик Р. распечатал на листе А4 надпись "РАБОТНИК УСЛОВНО ЭВАКУИРОВАН", прилеил скотчем на спину и положил болт на эвакуацию. ЗамПоТех посмеялся и обозвал Р. нехорошим словом

3. Пожарный пришёл, поставил табличку. Через полминуты наладчик М. пришёл и обдал табличку струёй из порошкового огнетушителя. Итог: эвакуация сорвана, М. лишили премии.

4. Тот же самый В. лёг возле нажатой кнопки с табличкой "НЕ ВКЛЮЧАТЬ" на обратной стороне которой маркером написал "ПОСТРАДАВШИЙ". Пожарные были озадачены, медики матерились (В. ростом 1.90 и весом 120 кг). Слесарю В. за это ничто не было потому что к его выкидонам все уже привыкли, да и руки у него золотые

5. Пожарный пришёл, нажал кнопку и ничего не запиликало... Оказалось в сигнализации кто-то отключил аккумулятор и выдернул шнур питания. Пострдал механик цеха, а я потом выносил блок питания и аккумулятор в отдельный закрытый ящик.

6. Сторож (дедушка лет 75) учуял запах дыма из курилки, открыл дверь и увидел что там всё в плотном дыму, нажал кнопку. Эвакуация была настоящая со всеми вытекающими. Оказалось кто-то бросил промасленную тряпку в урну для окурков.

7. Опять тот же самый В. увидев что пожарный нажал кнопку, подбежал и со словами "Ты ох@ел!!!" отключил кнопку своим самодельным ключом. Итог: минус 500 рублей премии

8. Красная табличка, эвакуация по-настоящему, пожарные серъёзные ибо нас в графике нет... А табличка-то оказалась поддельная. Кроме В. некому, то тот не колется


Курьёзы курьёзами, но когда случился настоящий пожар все сработали на отлично

На фото я на пожарных учениях

В ответ на пост http://pikabu.ru/story/budni_azs_chast_1_5115106

Когда-то давно я работал заправщиком на одной из АЗС Москвы.

Извиняйте, фото не будет потому что своих не осталось, а с интернету воровать не хочется. Можете посмотреть мою аватарку - фото как раз с бывшей работы

Работа не такая уж и разнообразная - заправляй машины, поддерживай порядок, зимой убирай снег, ну и мелкие поручения всякие. Смена на моем месте была 24-х часовая, о чём и расскажу.


Вода и топливо

В графике АЗС имеется технический перерыв во время которого идёт пересменка, во время пересменки в резервуарах проверяется уровень топлива и наличие в резервуаре воды. Делается это с помощью метроштока - длинной алюминиевой линейки. На торец метроштока наносится индикаторная паста которая краснеет при контакте с водой. Если вода обнаруживается, то вызывается специальная служба которая устраняет эту проблему, правда у нас вода не обнаруживалась, по крайней мере при мне (не знаю каким образом у @Vic444 грунтовая вода попала в ёмкость, но на мой взгляд такое явление исключено ибо резервуар а принципе герметичен).
Кроме метроштока уровень топлива измеряется прибором "Струна". В резервуаре находится измеритель, а табло у оператора.


Приём бензовоза

Про точто бензовоз заправляется по планку абсолютная правда. Бензовоз всегда едет либо полный либо пустой, наполовину - никогда.
Когда бензовоз приезжает на заправку то первым делом его заземляют. Далее старший оператор проверяет пломбы, замеряет плотность и отбирает пробы. Если все ОК то топливо сливается в резервуар. В приёмной трубе резервуара установлен сменный влагоотделяющий фильтр так что даже во время дождя вода в резервуар не попадает. После слива топлива старший оператор проверяет что бензовоз действительно пуст. Количество топлива по накладным и по "струне" расходится очень редко, слить из бензовоза "мимо кассы" тоже проблематично потому что если будет нехватка то после подписания накладных отвечает за топливо уже старший оператор, а ему понятное дело за чужое платить не хочется.
Не знаю где как, но у нас топливо при наливе в бензовоз обязательно считалось.


"Недоливають"

Все очень любят орать что топливо недоливают, на мой взгляд такое бывает только на левых заправках. На фирменных АЗС за переизбыток можно нехило так влететь, а недостачу ты просто оплачиваешь. "Струна" весьма точный прибор и избыток 10-20 литров топлива выявить легко.

"У меня бак 40 литров, а по счётчику залилось 45! Недоливаете!!!"

Тут ответ прост: топливо продаётся в литрах приведённых к 20°С. Иными словами вам наливают столько бензина сколько его будет когда его нагреют до 20°. Можете проверить сами: налейте из канистры половину банки бензина, сделайте пометку и поставте банку в холодильник и через сутки проверьте - объем изменится, но фактическое количество останется прежним потому что у бензина очень большой коэффициент расширения
Температурная поправка вводится автоматически исходя из фактической температуры топлива (в топливораздаточной колонке имеется датчик температуры).
Кроме того несколько раз в неделю делается "пролив колонок" с помощью мерного стакана на 10 литров: сначала 3-мя литрами "мерник" смачивается, а потом с каждого пистолета каждой ТРК в него поочередно заливается 10 литров топлива. В "мернике" имеется специальная шкала с температурными поправками и шкала эта кстати весьма длинная. Само собой ежегодно "мерник" отвозится на поверку. В случае если клиент утверждает что колонка недоливает мы предлагали ему "пролить колонку" с помощью этого мерника (правда это мало кого убеждало).
Да и недоливать если честно особого смысла нет - закупочная цена бензинов составляет около четверти от его продажной цены, а дизеля ещё меньше ( помнится я был очень удивлён когда увидел накладную с ценами. Да что там удивлён - искренне по-русски охуел), налоги и акцизы конечно очень большие, но навар у крупных компаний очень жирный и без обмана. Можете кстати погуглить про себестоимость бензина

Качество топлива

У крупных компаний с качеством топлива проблем почти не бывает, Роснефть и Локойл не бодяжат 95-й из 76-го. Хотя проблемы иногда бывают, но это как правило небольшое превышение серы. К нам каждый квартал приезжала мобильная лаборатория качества, ежегодно обслуживались резервуары (слив, чистка, проверка герметичности), про воду я уже писал.

Прочее

НашаАЗС работала по предоплате поэтому клиенты топливо не воровали, но на постоплатных такое бывало. Порядок действий - звонок в полицию, на камерах всё записано.

Бывало что клиенты обрывали пистолет ТРК, и если они остановились, извинились то я с помощью 2-х газовых ключей соединял пистолет обратно (хотя положено звонить и вызывать обслугу). А если пистолет оборвали и уехали то опять же полиция, видеозаписи с камер, штрафы. К тому же полиция может написать не только кражу, но и уезд с места ДТП (было такое 1 раз)

Чаевые. Я жил на чаевых, а девочки-операторы мутили со скидками, проворачивали аферы с топливными картами, "списывали" сопутствующие товары. В их кухню я носа не совал потому что нахрен надо.

У нашей заправки была собственная система канализации с отдельным резервуаров не связанная с городской. Как мне объяснили так должно быть на всех заправках.Экология

Стандарты обслуживания. Приезжаешь на заправку, а там кассиры и заправщики тараторят одни и те же заученные фразы, предлагают купить масло/антифриз/ненужное говно и улыбаются... Не обижайтесь на них - их заставляют так делать. Каждый месяц приезжает "тайный покупатель" и оценивает качество работы (как правило быстро его вычисляли)

Клиенты. Клиенты это отдельная тема. Надменные и общаются как с говном. Очень любили отмечать что я "понаехавший". Было много которые парковались не той стороной и тянули шланг до другого борта (на автарке: клиент постоянно так делал). Некоторые вместо бензина заливали себе дизель и наоборот. В общем клиент он и африке клиент...

Всё вышеописанное относится только к той АЗС где я работал, скорее всего так во всей сети, а как на остальных я не знаю

Если остались какие-то вопросы то спрашивайте

Все знают что Яндекс.Директ самодурствует и мешает листать Пикабу предлагая купить что попало. И вот предложил он мне однажды купить песочный планшет аж за несколько тысяч рублей. Идея понравилась, но я решил не купить, а сделать своими руками ибо переплачивать за лампочку и ящик я не намерен.

И так процесс пошёл!
Попросил у друга Васи ненужный жУткокристаллический монитор, Вася работает в сервисе по ремонту барахла электроники. В общем подогнали мне отказной монитор из разряда "проще новый купить"

Монитор я аккуратненько разобрал так как мне нужен только модуль экрана

А вот собственно и причина утилизации монитора - разбитая матрица. Мы её убираем ибо чёрные пятна будут мешать.

В остальном монитор в принципе исправен поэтому вся электроника и лампы подсветки были отправлены обратно Васе ибо ему нужнее. Лампы кстати следует извлекать аккуратно чтобы не разбились так как они содержат пары ртути. К тому же они дорогие.

На место изъятых ламп была вклеена обычная светодиодная лента с предварительно подпаянными проводками.

Модуль монитора был собран в обратном порядке (плёнки не путаем, пылинки сдуваем). Вместо снятой разбитой матрицы был установлен кусок оргстекла толщиной 2мм (можно и без него, но получится щель)

Подкручиваем проводки плюс к плюсу, минус к минусу и проверяем. Я брал 12 вольт с блока питания компьютера. Ура, работает!

После удачно пройденного теста к проводам подпаял гнездо 3,5 мм от аудиоудлиннителя. Из имеющихся в хозяйстве говна и палок соорудил корпус, разместил внутри готовый световой модуль, добавил прозрачного воняющего уксусом силиконового герметика и закрепил обычными штапиками. Честно говоря получилось не очень аккуратно, да я и не старался мне - ведь не на продажу.

Собранную конструкцию покрасил остатками хренпоймикакого цвета из баллончика, сделал блок питания с длинным-предлинным шнуром, в магазине аквариумистики купил розовый песок и и отдал планшет на пробу детям. Детям понравилось.

Следующим утром любимая доченька категорически отказывалась идти в садик без новой игрушки и закатила настоящую истерику, так уж и быть пришлось смирится.

Вечером когда я пришёл в садик воспитатели сказали детям очень понравилось, попросили оставить планшет в садике хотя бы на недельку, через недельку попросили оставить ещё на недельку, а ещё через неделю предложили его у меня выкупить. В общем планшет остался жить в садике, а от денег я решил отказатья.