Princdatsky

Написал друг из Тюмени, что у него не работают Карты. Проверил у себя, в Ульяновске.

Тюмень Билайн и домашний интернет

Что это? Блокировка? Или кто то решил отслеживать всех владельцев айфонов?) надеюсь, что спалили и написали об этом первым)

А как у Вас?)

UPD. С VPN все работает. Так что дело не в сертификате.

Взял нового маркетолога- девочку, с претензией на успешность и кейсы.

Вчера она мне прислала видеорекламу в Инстаграмм- без пояснений, просто ролик. Ну я его и оценил.

Самое видео вставлять не буду, но если в инсте поискать гранд и хаус и 73 вместе, то оно там восьмое )

Привет! Сегодня утром приключилась шуточка от моего Пежо 407. Кстати, я его таки вытащил из ареста в связи с угоном. Если интересно, напишу).

Итак- что мы имеем- чужой город, а именно Нижний Новгород. Выхожу из дома, где снял квартиру посуточно, вставляю ключ, завожу француза, захлопываю дверь и начинаю отряхивать его от снега. Дёргаю пассажирскую дверь- нихт. Задние- нихт. Думаю замёрзли. Отряхнул, дергаю водительскую. Хрендерштабель. Лампочка на кнопке центрального замка предательски горит, машина заведена. А это значит ситуация так себе. Инструмента никакого нет. И откуда ему взяться?

Рядом гаражи. Вижу, в глубине гаражей Ашкер-сервис. Захожу- мужики, так и так. Дайте что нибудь плоское и что нибудь длинное. Предложили взять мои шутки- но ими машину не открыть. Нашли среди железок пруток метровый тоненький стальной и полоску. И ещё тряпочку дали. В залог оставил косарь. А это я счастливый к машине иду:

Теперь собственно инструкция. Втыкаем в створ двери плоскую железяку обмотанную тряпкой. Отмыкаем дверь. У любой машины дверь чудесно и без повреждений на сантиметр отходит. В получившуюся дырку просовываем предварительно погнутый прут- им мы будем тыкать куда нибудь. Можно в кнопку стеклоподъемников. Можно в кнопку центрального замка. Особо одаренные могут фишку поднять, если она есть или вообще отрыть дверь за ручку.

Важно! В том месте где просовываете пруток- желательно завернуть его в тряпочку. Чтобы не царапать дверь. Я этого, кстати, не делал. Итог:

Три минуты и тачка открыта.

Полная версия с видео в сторис у меня в Инстаграмм- http://instagram.com/nezvonimne

Надеюсь кому то это пригодится. Всем хорошего дня!

Привет, пикабу!

Коммент для минусов внутри.

Сегодня моя история будет грустной.

В 2015 году моей маме был куплен автомобиль пыж 407 в г. Москва.

После чего, спустя год экспертизы (так как авто из другого региона), был поставлен на учёт в г. Ульяновск. В декабре 16 года (спустя 18 месяцев) обнаруживается что авто в розыске в г. Москва.

При этом нам знакомы два предыдущих собственника данной машины, каждый из них является добросовестным владельцем.

Есть нюанс -в 2013 году была осуществлена постановка на учет данной машины с одновременной выдачей дубликата ПТС взамен утраченного по транзитным номерам. Это получается первый собственник по птс после выдачи. За ним еще три, и мы - четвертые.

Дальше мы вышли на следователя, инициировавшего розыск.

И вот тут выяняется самое интересное:

**дальше выдержка из нашей жалобы в прокуратуру**

Мне было объявлено, что я имею правовой статус фигуранта по уголовному делу, и автомобиль принадлежащий мне на законных основаниях, действительно находится в розыске с 2015года. Обратившийся в органы внутренних дел ранее мне не известный некий гражданин Белокур Д.В. в ноябре 2015 года подал заявление об одновременном хищении нескольких транспортных средств, а именно внедорожник Порше Кайен, премиум-микроавтобус Шевролет Экспресс и седан Пежо 407. В пояснениях Белокура Д.В. было указано, что приблизительный период хищения транспортных средств январь 2013г- ноябрь 2015г. При этом, с его слов автомобили находились припаркованным во дворе его собственного дома. Никаких документов на данный автомобиль Белокур не предоставил, объяснив это тем, что документы от автомобилей были сознательно убраны в чемодан, который в свою очередь был оставлен в Шевролет Экспресс – одном из трёх якобы угнанных автомобилей.

В пояснениях Белокура фигурирует некий родственник, которому обратившийся доверил три автомобиля общей стоимостью 2,4 млн. рублей на проведения ТО, но в настоящее время ни контактных телефонов, ни места нахождения этого родственника у него нет. Так же стоит отметить что данным родственником указывается с его слов гражданин другой страны. В заявлении Белокур не поясняет причины того, что якобы пропажа данных автомобилей была не заметна ни для него, ни для его родственников и соседей в течении двух лет.

Стоит отметить - В пояснениях не указаны государственные номера автомобилей, но фигурируют номера паспортов транспортных средств и VIN- номера.

В пояснениях значится, что автомобиль Пежо 406 Белокур приобрел в 2012году, и на нем ездила женщина, с которой он состоял в близости, но не супруга. При этом он так же поясняет, что автомобиль никогда не стоял на учете в ГИБДД, то есть эксплуатация транспортного средства происходила по транзитным номерным знакам.

Говоря о тех документах, котороые имеются у меня и подтверждают моё право собственности на автомобиль Пежо 407 важно отметить следующее: первая запись в ПТС была сделана в марте 2013 года- постановка на учет с одновременным снятием- владелец Сконкин Д.В., проживающий в г. Москва, при этом постановка на учет производилась с одновременной выдачей дубликата паспорта транспортного средства в связи с утерей оригинала. При этом важно отметить то, что регистрационный орган производил идентификацию транспортного средства только по тем данным, которые были представлены в предъявленных транзитных номерах. Так же в ПТС присутствует отметка об отсутствии наклейки на створке дверей и о уточнении некоторых данных в базе ГИБДД касательно данных на этой наклейке.

Стоит отметить, что до ноября 2013 года (до первичной постановки на учет по ПТС находящейся у меня) постановка на учет по договору купли-продажи ТС проводилась в присутствии предыдущего собственника.

**конец**

Пикабу! Дай совет!

На лицо явный факт мошенничества с продажей машин, и последующем их изьятии спустя несколько лет как якобы угнанных. Как нам правильно поступить, чтобы остаться с этой машиной и подтвердить свои законные права на нее?

Слышал есть момент про четвертого владельца. Так вот, мы тот самый четвертый владелец.

Варианты с продать по запчастям пожалуйста не предлагать, ибо мы уже подтвердили следователю что машина находится у нас.

Сейчас ее еще не изъяли и постановление об изъятии не выписали. Но время работает против нас. Жалобу в прокуратуру еще не отправили.

Если кто-то сталкивался и может помочь грамотно составить заявление на мошенничество с реальным указанием на состав преступления, мы будем очень признательны!

ДОбрых выходных,дорогие пикабушники. Много постов про экспириенс с блаблакаром,решил выложить свои:)

Два года постоянно мотался на машине москва-ульяновск,и каждый раз на чудо сервисе брал попутчиков. С некоторых пор стал брать только тех,у кого заполнен профиль, и не брать- если поедет не этот человек. Ибо с непосадкой и вахтовикамм при таком раскладе проблем куда меньше.

Итак

Самый огонь-в конце)

1. Пилот

Было два попутчика, один из них- парень, заканчивающий тогда летку (Привет, Руслан!), второй- какой то мужчина,не суть. Ехал я тогда на ларгусе. И вот,повернув с м-ки в сторону Саранска,вдоволь наобщавшись с пилотом(а я болен самолетами:)) я предложил ему повести машину,а сам пока поспать (он же самолёты водит! С машиной справится,тем более у него были и права,и своя машина). Пилот оказался не против. И я решаю пересесть назад, чтобы поспать. Мы останавливаемся на трассе, все трое выходим, пилот пересаживается за водительское, мужчина- на пассажирское спереди. Хлопают двери- А я же отхожу попИсать,буквально на три шага. И тут картина маслом. Зима,я в толстовке, телефон в машине, стою,справляю нужду и наблюдаю как мой ларгус тихо растворяется вдали мордовской трассы.

Дело дрянь. Я же для них спать лег? Значит и откликаться не должен. Интересно,когда обнаружат что меня нет и вернуться? Холодно. Холоднее. Вдалеке вижу фуру на обочине. Потопал... Стучусь. Напоминаю- дело на трассе. Ночью. Водитель фары просыпается- сквозь окно выслушал мою историю, я продиктовал ему свой номер,он позвонил на него (благо там ловило:)) и сообщил,что меня забыли. Ещё 15 минут- и мои попутчики вернулись за мной. Перепугались. На что я им сказал- спасибо,приключение что надо:).

2. Спайсеры

Это были последние вахтовики. Тогда я ехал в Тольятти по работе из мск. Со мной было трон попутчиков, двое из них- представители рабочей професии,работающие в первопрестольной уже лет так пять вахтовым методом. Исходя из их рассказов и разговоров я понял что за они ещё до выезда спустили на пару новых мобил, и всякую хрень, дома семьи которым они особо ничего не везут. В общем эти дятлы за 200 км до Тольятти начали посредством *мессенджера,использующего конечное шифрование* начали вымучивать себе закладочки. Особо не палились, но я же не совсем дурак- понимаю связку район-киви кошелек. Дно. Зачем так жить? То были последние вахтовики.

3. Перевозчики.

В тот раз особо не было попутчиков, и тогда номер водителя  был открыт,бронирований еще в фунционале ББК не было. И ко мне не договорившись (я потом уже понял что они мне не звонили,а просто приехали на местт отправления из поездки) умудрились сесть два парня/мужчины с рюкзаками, которые наотрез отказались класть в багажник. Так и проехали всю дорогу с двумя рюкзаками в руках. Разговор не поддерживали вообще,ни раскрывали абсолютно никакой информации о себе,СОВСЕМ. в итоге попросили высадить их именно на электричек (любую). Хз,че они там везли.

4. Угонщик

Вот этот тип был самый колоритный. Ехали с ним дважды. В первую поездку он много рассказывал о том как его друг занимается угонами дорогих авто в мск. Но исходя их подробностей,как то дошло до меня что этот друг и есть мой попутчик. Первая поездка прошла под истории какие машины как открывать, заводить,но все вполне нейтрально и отвлеченно. Спустя пару месяцев совпало и мы поехали вместе снова. Это была самая запоминающаяся поездка.))

ВНИМАНИЕ! ТО ЧТО НАПИСАНО ДАЛЬШЕ- СУГУБО ПЛОД МОЕГО ВООБРАЖЕНИЯ!

Началась она с того,что он предупредил меня что вооружен, и не имеет разрешения на оружие. Ну лан,че. нормальный такой Стечкин:). Все что было дальше крутилось вокруг этого пистолета. Должен отметить что в этот раз он выглядел уж очень слащаво и модно, хвостик (ну такой короткий на макушке) , пиджачок,все в облипочку. По его словам- когда едешь на 7-ке за 9 млн свежеделанной надо выглядеть максимально пидрастично,чтобы у ДПС не было вопросов). Ну так вот. Тормознули мы в умете,пошли кушать. Ствол он убрал за ремень и под пиджак - назад. В кафе,где мы ели, сидела толпа мужиков, которая как то внезапно заговорила о московских пидарасах. А были,мы кстати на красном Пежо с московскими номерами)). И получилось так,что только один из этих мужиков сидел таким образом,что видел спину моего попутчика. И когда тот пригнулся чуть чуть,повиднелся ствол. Видели бы вы лицо того мужика  ... :D

Ладно, покушали,поехали дальше. Остаётся км 150, устали оба,едем на круизе 120, музыка играет. Тут попутчик говорит- мол прикинь,заедать стал ствол. А я только закончил обучение на оружие,где узнал как правильно заряжать пистолет - не задерживая рамку, а отпуская её сразу после крайне точки. Говорю- давай покажу. Он вынимает магазин, скидывает патрон из патронника,берет руль одной рукой- я ему показывают,как надо,чтобы не заседал. Ок. Он вставляет магазин, делает то же самое и тут.... БАБАХ! В УШАХ ЗВОН! я смотрю на него,он на меня,в машине поднялась пыль- то ли от пороха, то ли от чего.... Он мне- блять, боёк сам ударил при перезарядке,я в пол шмальнул. Тут мы начинаем ржать. Бывает же такое! Проходит ещё секунд 30. Он мне- смотри,поднимает штанину- там синяк сантиметров двадцать на десять, не меньше. Рикошетом. Пуля резиновая, травматическая. Сука,он же.даже не пискнул! В общем остались в тёплых отношениях с  ним. Очень интересный собеседник и приятный человек. И ещё я теперь многое знаю о защите машин от угона).

Всем спасибо за внимание!

Меня одного бомбит с этого социального слоя мастеров ногтевого сервиса?

Хотя,кто на кого учился...