Kirumata

Kirumata

Пикабушница
поставилa 1675 плюсов и 190 минусов
отредактировалa 0 постов
проголосовалa за 0 редактирований
Награды:
10 лет на ПикабуС Днем рождения, Пикабу! За подвиги в Мире PlayStation 5
14К рейтинг 7 подписчиков 28 подписок 31 пост 14 в горячем

Помогите найти книгу

Добрый вечер, уважаемые пикабушники,

помогите, пожалуйста, найти книгу.


Небольшая история, фантастика, скорее всего русская. Скорее всего, читала я это в каком-то сборнике. Действие происходит на провинциальной планете, где живет небольшое количество людей. Прям очень. Там прямо вот такое провинциальное “болотце”, из которого на другие планеты и не выбраться толком. По-моему, там был славянский колорит. Главный герой - молодой парень-раздолбай.

На планете есть еще какие-то аборигены, относительно похожие на людей, которых нельзя обижать, а если ты им понравишься, они дадут тебе жемчужину - реально что-то типа жемчуга, который зреет в их организме. По-моему, главному герою обламывается очень большая.

А потом у них начинается битва, вроде бы с инопланетными захватчиками. Там обнаружилось какое-то слабенькое ПВО, и отбивались они прямо героически.


Вроде все написала, что вспомнила.

Воняющий пассажир в метро и странная реакция работников

Добрый день, уважаемые пикабушники. Вчера в метро Москвы произошла ситуация, реакция персонала на которую вызвала мое недоумение. Хочется поделиться наблюдением, и, может быть, кто-то подскажет, на каком этапе тут был косяк и можно ли на подобное как-то повлиять пассажирам. Пост без рейтинга.


ПРЕДУПРЕЖДАЮ: особенно впечатлительным за едой лучше не читать.

Итак, метро Москвы, кольцевая линия, примерно 17.30. Ближе к центру состава очень большой поток людей идет как на выход из вагона, так и на вход. Уже почти зашла в вагон, как вдруг передо мной сразу несколько людей, уже запихнувшихся внутрь, резко разворачиваются и, расталкивая толпу, лезут наружу. Я их сначала мысленно не одобрила, но, попав внутрь, поняла, что повод у них был.


В вагоне ВОНЯЛО. От какого-то тела на сидении. Вот вроде ситуация, что в вагоне едет бомж или пенсионер, которые воняют, не редкость, но вот это вот было чем-то на порядок более гадостным, находится даже в нескольких метрах не представлялось возможным.


К сожалению, посадка была закончена и сбежать оттуда я не успела.


После закрытия дверей, когда до всех дошел аромат, началась почти паника, народ ломанулся в другую часть вагона. Благо, хоть вагон длинный (сдвоенный). А поскольку вагон итак был плотно набит пассажирами, началась реальная толкучка, многие психовали и орали, только усугубляя положение.


Одна женщина добралась до пульта экстренной связи "пассажир-машинист" и сообщила о произошедшем. Текст ответного "бу-бу-бу" я не уловила, но ответ машиниста точно был.


На следующей станции я эвакуируюсь из состава и встаю на платформе у стеночки, наблюдаю, что же дальше будет.


Состав стоит с открытыми дверями вроде бы чуть дольше, чем обычно, но ничего не происходит. Практически напротив дверей вонючего вагона на платформе стоят две молодые женщины-полицейских и скучающим взглядом наблюдают за посадкой-высадкой. Никуда не торопятся, ни с кем, вроде бы, не связываются.


У меня проскочила мысль, что может стоит к ним подойти и сказать, так как вроде как правила метро нарушаются (нельзя находиться в зловонной одежде). Но так и не решила, является ли это делом полиции, и вообще, в целом, не решилась.


Некоторое время поезд стоит, но ничего не происходит. (Не намного дольше, чем обычно). Потом, видимо, полицейские увидели, что несколько пассажиров в вагон сначала стремительно вбежали, потом не менее стремительно выбежали и остались стоять на платформе. Осознали, что происходит что-то не то. Приближаются к вагону...

И на этом машинист объявляет окончание посадки (красные лампы, двери закрываются и т.п.). И НАЧИНАЕТ ЗАКРЫВАТЬ ДВЕРИ.

Одна женщина-полицейский упирается всем телом и держит двери. Вторая идет в вагон к телу. Пока его выводили, машинист ТРИЖДЫ пытался захлопнуть двери, но полицейский не давала. Никаких других полицейских или сотрудников станции в этот момент я на платформе не увидела. (час пик, блин, обычно их наоборот дофига). Едва вывели, двери захлопнулись и поезд уехал.

Телом оказалась бабка с тележкой, причем на вид не слишком похожая на бомжа. Но запах, ёёё... Он был совершенно невыносим и вызывал панику у людей, находящихся в другой части платформы. Продуваемой сквозняком платформы. Я такого еще не видела. Бабку сажают на лавочку и, видимо, беседуют с ней.


Далее я потеряла происходящее из виду из-за скопившейся толпы людей, и потом уже увидела только, как эта бабка двигается на посадку на следующий же приближающийся поезд, в тот же вагон! Полиции поблизости нет. А люди шарахаются и выскакивают из вагона... Хорошо я заметила, осталась стоять на платформе...


Вот как так? Не должно же так быть.

- Раз правила запрещают в вонючей одежде ехать, значит, как-то не допустить вонючего пассажира до поездки должно быть возможно.

- Потом, раз машиниста информировали об экстренной ситуации, он же должен как-то передать информацию кому-то на станции, чтобы это решили? (Машинист вроде как имеет связь только с одним диспетчером, но как-то через этого диспетчера, наверное). Полиции ведь ничего не сообщили видимо, они сами заметили.

- Ладно, машинист и диспетчеры не в курсе или не передали на станцию, но на станции полиция бдит нестандартные ситуации, и это одна из них. Почему, если полиция двинулась в вагон, они не могут остановить состав? А если преступник какой забежит в вагон, полиция что, вместо того, чтобы его ловить и обеспечивать безопасность, будет двери держать? А если при посадке/высадке пассажир какой упадет прямо в дверях?

- Нет, я догадываюсь, что вопрос сложный, дятлов, держащих двери при посадке, слишком много, но почему дежурящий на платформе и следящий за посадкой/высадкой полицейский (причем даже не сотрудник станции, а именно полицейский) не имеет механизма посадку/высадку задержать - для меня непонятно.

- Почему уже "взятую" бабку, нарушающую правила метрополитена, допустили до продолжения поездки? Её не то что вывести надо бы, ей явно в скорую/психушку дорога.

Показать полностью

Как получали названия геологические периоды Земли

В догонку к посту: https://pikabu.ru/story/geologicheskie_periodyi_zemli_663441...


В комментариях люди заинтересовались, почему назвали тот или иной геологический период.


Начнем разбираться, начиная с самого древнего периода. Заранее прошу прощения за крайне вольную транскрипцию греческих слов.


Архей так и переводится с греческого как “древний”.


Протерозой - сочетание греческих слов “протерос” (старший, бывший) и “зой” (жизнь).


Палеозой - сочетание греческих слов “палеос” (древний) и “зой” (жизнь).

1) Кембрий - назван в честь римского наименования Уэльса - Cambria, на территории которого производились раскопки.

2) Ордовик - назван в честь племени ордовиков, обитавших на территории Уэльса. Период исследовал британец, и разрез с этой территории указал как типовой.

3) Силур - назван в честь кельтского племени силуров, на землях обитания которого проводились геологические исследования, способствовавшие выделению данного периода.

4) Девон - название дано по имени графства Девонши́р, или Девон в юго-западной Англии, на территории которого распространены геологические породы этого периода.

5) Карбон (каменноугольный период) - назван так из-за сильного углеобразования.

6) Пермь - выделен британским геологом на территории бывшей Пермской губернии.


Мезозой - сочетание греческих слов “мезос” (средний) и “зой” (жизнь).

1) Триас - назван по наличию трёх слоёв в континентальных отложениях этого времени в Западной Европе: пёстрого песчаника, раковинного известняка и кейпера.

2) Юра - впервые отложения данного периода были описаны в Юра́ (горы в Швейцарии и Франции); отсюда и произошло название периода.

3) Мел - именно из геологических слоев этого периода мы добываем мел.


Кайнозой - сочетание греческих слов “цейнос” - новый и “зой” - жизнь.

1) Палеоцен - от греческого “древний” и “новый”.

2) Эоцен - “рассвет” и “новый”.

3) Олигоцен - “небольшой” и “новый”.

4) Миоцен - “менее значительный” и “новый”

5) Плиоцен - “более” и “новый”.

6) Плейстоцен - “самый многочисленный” и “новый”.

7) Голоцен - “целый” и “новый”.


Как мы видим, названия сильно зависят от того, кто исследовал и именовал части того или иного периода. Также существует еще несколько уровней разделения и группирования периодов.

Показать полностью

Помогите найти книгу

Добрый вечер, уважаемые пикабушники!


Помогите, пожалуйста, вспомнить, что за книгу в детстве читала :)


Основной сюжет в том, что у мальчика-главного героя где-то недалеко от дома имеется некое таинственное место, через которое можно выйти не то в иное измерение, не то ещё куда-то. И он, вроде бы с другом, разрабатывает туда смелую вылазку. Вход туда находится вроде бы в старой котельной, они ещё разрабатывают план, как отвлечь работника котельной. И в общем там вокруг этого место столько мистики и драматизма, им так страшно, но интересно, и люди-то там загадочные ходят и всё такое. Идут они и в темноте, и по воде какой-то, и чуть не убились в процессе и всё прочее. А в итоге они выходят наконец на свет (причём эмоций от этого события - вагон, они уже отчаялись живыми вернуться, и им казалось, что прошло несколько лет, и очутились они чуть ли не на другой планете), и видят трамвай. С этого трамвая начинают разбираться, куда же их всё-таки занесло.

Там ещё сцена была, как они перед вылазкой в Ботанический сад ходили, что-то им выяснить внезапно понадобилось. 

Потрясающей красоты видео от S7 Airlines - "Лучшая из планет"

Как признаться в чувствах к самой прекрасной из планет? Новый ролик S7 Airlines - это визуальная поэма, посвященная нашему миру, и приглашение увидеть, услышать, попробовать, почувствовать и открыть заново лучшую из известных планет. Русский космонавт Андрей Борисенко провел 164 дня вдали от Земли и точно знает, что каждый день здесь - это настоящее чудо.

S7 Airlines - российская авиакомпания. Её самолёты имеют приметную ярко-зелёную раскраску. В сентябре 2016 года группа компаний S7 приобрела плавучий космодром "Морской старт".


Текст читает Герой РФ, лётчик-космонавт Андрей Борисенко. В 2011 году он летал на МКС на корабле Союз ТМА-21 „Юрий Гагарин“ и провёл на орбите 164 дня.

Только что, 19 октября 2016, он отправился в космос во второй раз, на модернизированном корабле Союз МС-02. На данный момент корабль находится на орбите и готовится к стыковке с МКС.

Потрясающей красоты видео от S7 Airlines - "Лучшая из планет" Космос, S7 AirSpace Corporation, Авиация, Космонавтика, МКС, Видео, Снимки из космоса

На фото экипаж Союза МС-02. Слева направо: Роберт Кимбро (НАСА) - бортинженер, Сергей Рыжиков (Роскосмос) - командир экипажа, Андрей Борисенко (Роскосмос) - бортинженер.

Показать полностью 1

Видео-дополнения к фильму "Марсианин"

Неожиданно для себя наткнулась на Ютубе на эти видео. Они, конечно, вышли давно, но на Пикабу их вроде как не было, поэтому хочу ими поделиться :) Было приятно обнаружить, что экранизировано было чуть больше, чем нам показали в кино.

Эти видео посвящены экспедиции Арес-3, подготовке и полёту. Они вышли на официальном ютуб канале ARES: live и являются прологом к основной истории.

Предупреждение: мат

Видео первое: Марк Уотни перед отлётом проводит экскурсию по кораблю, докапывается до команды, и те рассказывают что-то о себе и о предстоящей миссии. Русский перевод вообще не самый хороший, поэтому рекомендую смотреть оригинал: https://www.youtube.com/watch?v=CumZP6_9sHU

Видео второе: во время подготовки к миссии все члены экипажа прошли через испытание, в котором они должны были провести 10 дней в полной изоляции. В видеоролике показано, как после испытания с ними беседует психолог. Команда даёт ответы разной степени серьёзности, но Марк Уотни как всегда отличился - выносит психологу мозг рассуждением про Аквамена и китов. Перевод опять же не самый лучший, оригинал вот: https://www.youtube.com/watch?v=Wygmxzp6VzY

Показать полностью 1

Яндекс и Московский Планетарий проведут всероссийскую контрольную по астрономии

Для того, чтобы проверить, как повлияло на уровень знаний россиян почти двадцатилетнее отсутствие астрономии в школах, Московский Планетарий организует всероссийскую контрольную. Она будет проходить 8 октября 2016 года в 23 городах России. Также пройти её можно будет онлайн 8 и 9 октября, технологическую платформу для проекта предоставляет Яндекс.

Яндекс и Московский Планетарий проведут всероссийскую контрольную по астрономии Астрономия, Космос, Московский планетарий, Яндекс
Участникам предстоит пройти тест, состоящий из семи блоков, в каждом из которых по пять заданий. Проводить сложные математические расчёты не потребуется — достаточно знаний о Солнечной системе, созвездиях, кометах и метеорах, истории космонавтики. Задачи разработаны астрофизиками, сотрудниками Планетария.

Ниже представлена карта проведения контрольной на территории России. Подробную информацию можно узнать здесь: http://www.planetarium-moscow.ru/about/news/detail.php?ID=81...

Яндекс и Московский Планетарий проведут всероссийскую контрольную по астрономии Астрономия, Космос, Московский планетарий, Яндекс
Показать полностью 1

Серия советских кораблей "Восток"

Восток - серия космических кораблей, позволивших СССР осуществить первые полёты человека в космос.

Основными научными задачами, решаемыми на этих кораблях, были изучение воздействий космоса на человека, отработка конструкции и систем, и проверка основных принципов построения космической техники

Корабли серии "Восток" были одноместными, вес составлял чуть более 4,5 тонн. Длина без антенн равнялась 4,4 метра, внутренний жилой объём составлял 1,6 кубометра.

Всего этот корабль запускался 12 раз, из них 6 - с человеком на борту.

Серия советских кораблей "Восток" Космос, Космонавты, СССР, Восток-1, Валентина Терешкова, Юрий Гагарин, Длиннопост

"Восток-1" - корабль, на котором 12 апреля 1961 года совершил свой знаменитый полёт Юрий Алексеевич Гагарин. Длительность полёта составила 1 час 48 минут, за это время был совершён 1 виток вокруг Земли.

Первый полёт проходил в автоматическом режиме. Однако в случае критической ситуации космонавт мог бы переключиться на ручное управление. За время полёта Юрий Гагарин провёл простейшие эксперименты: пил, ел, делал записи в журнале карандашом.

"Восток-2" - корабль, стартовавший 6 августа 1961 года с Германом Степановичем Титовым на борту. Полёт длился 25 часов 18 минут, за это время было совершено 17 витков вокруг Земли.

Проводились медицинские эксперименты, съёмка Земли. (Фото внизу было сделано Титовым). Космонавт дважды вручную выполнил ориентацию корабля. Поскольку полёт длился более суток, на орбите Герман Титов также спал.

Серия советских кораблей "Восток" Космос, Космонавты, СССР, Восток-1, Валентина Терешкова, Юрий Гагарин, Длиннопост

"Восток-3" и "Восток-4" - первый в мире групповой полёт космических кораблей. Одной из задач был военный эксперимент по программе создания перехватчика спутников. Благодаря большой точности в выведении на орбиту обоих кораблей параметры их орбит практически совпадали, максимальное сближение кораблей составило порядка 6,5 км. В полёте космонавты визуально наблюдали корабли друг друга.

На Землю впервые передавались изображения космонавтов, которые сразу транслировались по ТВ. В полёте космонавты освобождались от катапультируемых кресел и свободно плавали в кабине в условиях невесомости; проводились медико-биологические эксперименты.

"Восток-3" стартовал 11 августа 1962, пилот - Андриян Григорьевич Николаев. Его полёт продолжался около четырёх суток.

"Восток-4" стартовал на сутки позже, пилот - Павел Романович Попович.

Приземлились корабли практически одновременно.

Серия советских кораблей "Восток" Космос, Космонавты, СССР, Восток-1, Валентина Терешкова, Юрий Гагарин, Длиннопост

"Восток-5" и "Восток-6" также были в космосе одновременно.

"Восток-5" стартовал 14 июня 1963 года, пилот - Валерий Фёдорович Быковский. До сегодняшнего дня его полёт остаётся самым длительным одиночным полётом (почти 5 суток).

"Восток-6" стартовал на двое суток позже, на его борту находилась первая в мире женщина-космонавт - Валентина Владимировна Терешкова.

Изучалось влияние космического полёта на организмы мужчины и женщины. Космонавты имели разнообразное четырёхразовое питание (стало окончательно ясно, что нормально питаться в космосе возможно).

Во время полёта Быковский и Терешкова уделяли много времени радиосвязи с Землёй и переговорам между собой.

Серия советских кораблей "Восток" Космос, Космонавты, СССР, Восток-1, Валентина Терешкова, Юрий Гагарин, Длиннопост

Несмотря на то, что корабли серии "Восток" открыли путь в космос, их возможности были очень ограничены. Они были очень маленькими, а также практически не приспособленными к маневрированию на орбите. Поэтому для последующих космических миссий использовались уже другие аппараты.

Показать полностью 4
Отличная работа, все прочитано!