DimDim911

DimDim911

На этой странице размещаются только фото реальных авто, которые я увидел (не из интернета)
Пикабушник
поставил 5 плюсов и 0 минусов
отредактировал 2 поста
проголосовал за 2 редактирования
Награды:
5 лет на Пикабу
27К рейтинг 58 подписчиков 1 подписка 213 постов 147 в горячем

Cadillac Deville 1969

Cadillac Deville 1969 Cadillac Deville, Cadillac, Американский автопром, Олдтаймер, Длиннопост
Cadillac Deville 1969 Cadillac Deville, Cadillac, Американский автопром, Олдтаймер, Длиннопост
Cadillac Deville 1969 Cadillac Deville, Cadillac, Американский автопром, Олдтаймер, Длиннопост
Cadillac Deville 1969 Cadillac Deville, Cadillac, Американский автопром, Олдтаймер, Длиннопост
Cadillac Deville 1969 Cadillac Deville, Cadillac, Американский автопром, Олдтаймер, Длиннопост

Cadillac Deville или Cadillac de Ville (рус. Кадилла́к Деви́ль) — полноразмерные легковые автомобили американской фирмы Cadillac, отделения корпорации General Motors выпускавшиеся в 1949—2005 годах. В иерархии Cadillac занимали промежуточное положение между автомобилями начального уровня: 62-й серии, Calais, Seville и автомобилями высшего класса: 75-й серии, Eldorado. В описываемый период выпускались двухдверные купе Cadillac Coupe Deville, четырёхдверные седаны Cadillac Sedan Deville и открытые кабриолеты Cadillac Deville Convertible.


Главным отличием автомобилей 1969-го модельного года стало, вновь, горизонтальное расположение фар. По углам передка разместились подфарники, они заходили на боковины крыльев, фонари бокового света были их продолжением. Исчезли передние форточки, поэтому для создания хорошего воздухообмена при закрытых окнах, применялась новая система вентиляции с большим количеством вентиляционных отверстий и регулировкой направления воздуха внутри салона. Опционная виниловая крыша в этом году имела хромированную окантовку, идущую поверх окон и спускающуюся по задней стойке. На модели Coupe и Hardtop Sedan устанавливали оригинальное заднее стекло «классической» V-образной формы с изломом по центру. Задняя часть автомобиля стала ещё массивнее из-за увеличенного багажника, все лампы были объединены в компактные блоки, расположенные по бокам автомобиля над бампером, который заполнил всю нижнюю часть автомобиля.

На автомобиль ставились двигатели V8 472 - 375 hp объемом 7025 см3. В системе подачи топлива стали использовать новый топливный насос большей производительности и более простой конструкции. В системе охлаждения появился расширительный бачок, сделанный из прозрачного материала, что позволяло легко контролировать уровень охлаждающей жидкости.Передняя подвеска была модернизирована, появились новые пружины с иными характеристиками и новые увеличенные сайлент-блоки верхних рычагов. Передние дисковые тормоза с плавающим суппортом и вентилируемыми дисками стали стандартными.

Всего было изготовлено 163 048 автомобилей: 80 848 седанов, 65 755 купе и 16 445 кабриолетов.


https://ru.wikipedia.org/wiki/Cadillac_Deville_(1965—1970)

Фото мои.

Показать полностью 5

Jaguar XJ (XJ40) Sovereign

Jaguar XJ (XJ40) Sovereign Jaguar XJ, Британский автопром, Длиннопост
Jaguar XJ (XJ40) Sovereign Jaguar XJ, Британский автопром, Длиннопост
Jaguar XJ (XJ40) Sovereign Jaguar XJ, Британский автопром, Длиннопост
Jaguar XJ (XJ40) Sovereign Jaguar XJ, Британский автопром, Длиннопост

Jaguar XJ — представительский седан британской автомобилестроительной компании Jaguar. Современная модель XJ выпускается с 2009 года. Предыдущая модель Jaguar X350 производилась серийно с 2003 по 2009 год. До 2009 г. выпускался также под брендом Дэймлер.


Модель Sovereign выпускалась с 1986 по 1994 год. Была оснащена значительно большим количеством функций, чем базовая модель XJ6. В комплект поставки входили кондиционер, омыватели фар, аудиосистема с шестью динамиками, задняя самовыравнивающаяся подвеска (SLS), антиблокировочная тормозная система и отделка из дерева орехового дерева. Фары были прямоугольными, а окантовка стекол дверей была изготовлена из нержавеющей стали.


https://en.wikipedia.org/wiki/Jaguar_XJ_(XJ40)

Фото мои.

Показать полностью 4

Jaguar XJ-S

Jaguar XJ-S Автомобильная классика, Длиннопост, Jaguar xj, Авто
Jaguar XJ-S Автомобильная классика, Длиннопост, Jaguar xj, Авто
Jaguar XJ-S Автомобильная классика, Длиннопост, Jaguar xj, Авто

Jaguar XJ-S (позже Jaguar XJS) — люксовый автомобиль класса Gran Turismo британской фирмы Jaguar, выпускался в период с 1975 по 1996 год. XJ-S был разработан на базе седанов Jaguar XJ и заменил E-Type (или XK-E) в сентябре 1975. Он был разработан, как XK-F, хотя он очень отличался по своему характеру от предшественника. Несмотря на то, что он не обладал настолько же спортивной внешностью, XJ-S был полноценным Gran Turismo, даже более аэродинамичным, чем E-Type. Последний XJS был произведен 4 апреля 1996 года, к тому времени 115 413 автомобилей было произведено за 21-летний период производства. Модель была заменена на XK8.


https://ru.wikipedia.org/wiki/Jaguar_XJ-S

Показать полностью 2

БУМЕР 2 Две истории

В очередной раз пересмотрев фильм, по его мотивам у меня получился ролик с моментами, которые врезались мне в память... Здесь сплелись две истории главных героев и их судьбы.

Morris Oxford III 1956

Morris Oxford III 1956 Британский автопром, Олдтаймер, Авто, Morris Oxford

Morris Oxford — серия моделей автомобилей, производившихся компанией Morris Motors в Великобритании с 1913 по 1971 г.

Автомобиль  был обновлен в 1956 году, но не сильно отличался от Oxford II, была изменена окраска, приборная панель и появилось новое рулевое колесо. Двигатель выдавал 55 л. с. (41 кВт) при увеличенной степени сжатия, хотя максимальная скорость и ускорение остались прежними. Полуавтоматическая трансмиссия «Manumatic» с центробежной вакуумной муфтой в сочетании с сцеплением являлось дополнительной опцией, с ней машина имела две педали. Передняя независимая подвеска с передними торсионами давала комфорт выше среднего как водителю, так и пассажирам.

В 1957 году журнал Motor провел испытания Oxford III. Максимальная скорость составила 74,4 мили в час (119,7 км/ч), практически не изменившись по сравнению с серией II; разгон с 0 до 60 миль/ч (97 км/ч) за 30,5 секунд. Расход топлива был на уровне 10,5 л/100 км. Тестовый автомобиль стоил 898 фунтов стерлингов вместе с налогом в 300 фунтов. Этот автомобиль стал основой для Hindustan Ambassador, который строился в Индии с 1957 по 2014 г. без существенных изменений.


https://ru.wikipedia.org/wiki/Morris_Oxford

Показать полностью 1

Это что за футуризм? HONDA INSIGHT First generation (ZE1; 2000–2006)

Это что за футуризм? HONDA INSIGHT First generation (ZE1; 2000–2006) Футуризм, Авто, Honda

Honda Insight — переднеприводный гибридный автомобиль, который производится компанией Honda начиная с 1999 года, с перерывом между 2014 и 2018 годами.

Первое поколение Honda Insight стало первым серийным гибридным автомобилем, продаваемым в США. Имеет кузов типа компактный хэтчбек, необычного дизайна, который обусловлен требованиями аэродинамики и экономичности, выполненный из алюминия, что позволило удержать массу автомобиля в пределах 840 кг. Оснащается гибридной системой IMA, состоящей из двигателя внутреннего сгорания и электродвигателя, расположенном на коленчатом валу. ДВС представляет собой трёхцилиндровый бензиновый двигатель, объёмом 1 л, мощностью 70 л. с., с непосредственным впрыском топлива, изменяемыми фазами газораспределения и поршнями с вихревой камерой сгорания, позволяющей работать на обеднённой смеси. Бесколлекторный электродвигатель мощностью 13 л. с. подключается при активном ускорении, а при торможении работает как генератор, заряжая Ni-MH аккумуляторы.



https://ru.wikipedia.org/wiki/Honda_Insight

Показать полностью 1

Chevrolet Deluxe 1941

Chevrolet Deluxe 1941 Олдтаймер, Американский автопром

Chevrolet Deluxe — 4-х дверный седан, выпускавшийся с 1941 по 1952 года Chevrolet. В 1942 году появился 2-дверный фастбэк «aerosedan». Производство было отложено на неопределенный срок в 1942 году из-за Второй мировой войны, после неё было сделано около 110 000 штук, хотя несколько тысяч купе и седанов было произведено и в годы войны для использования военным персоналом. В конце 1945 года гражданское производство возобновилось. Переработанный Deluxe с изменённым кузовом и интегрированными задними крыльями был предложен в 1949 и 1950 годах.

Deluxe обладал двигателем в 90 л. с. (3,5 л.) и трехступенчатой механической трансмиссией.Экстерьер имел гладкие и кривые линии, с отделкой хромированной нержавеющей сталью. Популярной особенностью также являлся большой внешний зонтик, который защищал водителя от ослепления от металлической торпеды авто.Интерьер имел тканевые сиденья и металлическую доску приборов, иногда с моделируемыми деревянными вставками.


https://ru.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Deluxe

Показать полностью 1

The horse with no name...

The horse with no name... Автомобильная классика, Ретроавтомобиль, Длиннопост
The horse with no name... Автомобильная классика, Ретроавтомобиль, Длиннопост
The horse with no name... Автомобильная классика, Ретроавтомобиль, Длиннопост

Не разобрал названия, но что-то до боли знакомое... Похож на Форд Эскорт Mk 2, но не он.

Показать полностью 3
Отличная работа, все прочитано!