ConfusedTravolta

Пикабушник
поставил 2020 плюсов и 7 минусов
отредактировал 0 постов
проголосовал за 0 редактирований
Награды:
5 лет на Пикабу
39К рейтинг 53 подписчика 155 подписок 268 постов 100 в горячем

Макет паровоза Черепановых и паровозы П36 в депо «Подмосковная»

Справа в кадре паровоз П36-0120. На том же пути за ним паровоз П36-0110. Оба паровоза действующие, построены в 1955 году. Постройка паровозов этого типа началась в 1950 году.


На соседнем пути стоит макет паровоза Черепановых. Первый паровоз Черепановых был построен в 1833 году, в то время такие машины называли сухопутными пароходами, слово «паровоз» появилось позже.


На заднем плане слева веерное депо и стоящие перед ним паровозы разных типов.

Макет паровоза Черепановых и паровозы П36 в депо «Подмосковная» Москва, Фотография, Паровоз, Культурное наследие, Железная дорога, Техника, История, РЖД
Макет паровоза Черепановых и паровозы П36 в депо «Подмосковная» Москва, Фотография, Паровоз, Культурное наследие, Железная дорога, Техника, История, РЖД

Снимки конца марта 2019 года сделаны на территории музейно-производственного комплекса.

Показать полностью 2

Разобран для реставрации павильон трамвайной остановки первой половины 20-го века на Старопетровском проезде в Москве

Этот павильон рядом с местом примыкания Старопетровского проезда к Ленинградскому шоссе (около входа номер 1 станции метро «Войковская») когда-то был похож на недавно отреставрированный павильон на Красностуденческом проезде. Позже его обложили кирпичом. В феврале 2019 года павильон был разобран для реставрации и перемещения в музей «Московский транспорт».

Показать полностью 1

В отреставрированном павильоне трамвайной остановки конца 19-го века на Красностуденческом проезде в Москве открылась торговая точка

Павильон трамвайной остановки из этой публикации был отреставрирован на условиях городской программы «один рубль за один квадратный метр», теперь часть его площади арендована у города под торговую точку по льготной ставке.


Снимки начала января 2019 года. Примыкание улицы Дубки к Красностуденческому проезду в Москве. Википедия о павильоне.

В отреставрированном павильоне трамвайной остановки конца 19-го века на Красностуденческом проезде в Москве открылась торговая точка Фотография, Москва, Транспорт, Трамвай, Культурное наследие, Реставрация, Остановка, История
В отреставрированном павильоне трамвайной остановки конца 19-го века на Красностуденческом проезде в Москве открылась торговая точка Фотография, Москва, Транспорт, Трамвай, Культурное наследие, Реставрация, Остановка, История
Показать полностью 1

Американские паровозы Southern Railway 630 и Southern Railway 4501 с экскурсионным поездом после следования через тоннель

Паровоз Southern Railway 630 построен в 1904 году, Southern Railway 4501 – в 1911 году.

Укладка асфальта на строящемся автодорожном мосту через Волгу в подмосковной Дубне

Ролик начала октября 2018 года. Мост почти готов. Скорее всего, его откроют в середине ноября 2018 года.

Восстановление путей железной дороги на перегоне Греческий – Туапсе после размыва в конце октября 2018 года

В этом обзорном ролике показаны отдельные моменты образования размыва пути и этапы продолжительных восстановительных работ. На канале автора есть несколько намного более длинных роликов (50 минут и продолжительнее), в которых восстановительные работы показаны подробнее.

Паровоз Су250-74 с пригородным поездом Бологое – Осташков на станции Куженкино

Паровоз Су250-74 построен в 1948 году. Описание и фотоснимки на TrainPix.


В начале ролика показана заправка паровоза водой.

Испытания двухсистемного электропоезда «Ласточка» ЭС1П-002 на экспериментальном кольце ВНИИЖТ

Двухсистемные (с питанием от контактной сети напряжением 3 киловольта постоянного или 25 киловольт переменного тока) электропоезда «Ласточка» до 2018 года строили только в Германии – серия ЭС1. Построенные в России электропоезда серий ЭС2Г и ЭС2ГП могут получать питание только от контактной сети постоянного тока с напряжением 3 киловольта. Википедия о семействе электропоездов «Ласточка».


С 2018 года завод Уральские локомотивы в Верхней Пышме начал постройку электропоездов серии ЭС1П – двухсистемных с повышенной комфортностью («премиум»). Пока построены два пятивагонных состава.

Отличная работа, все прочитано!