Andiriney

На Пикабу
поставил 1256 плюсов и 378 минусов
отредактировал 2 поста
проголосовал за 2 редактирования
Награды:
5 лет на Пикабу
35К рейтинг 15 подписчиков 12 подписок 232 поста 109 в горячем

В NASA создали крыло самолета, способное изменяться в полете

В NASA создали крыло самолета, способное изменяться в полете NASA, Mit, Крылья, Разработка, Авиация, Техника, Технологии, Длиннопост

Крыло самолета, способное адаптироваться к условиям полета, разработали специалисты Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) и Массачусетского технологического института. Как сообщил интернет-портал MIT News, крыло составлено из сотен полужестко закрепленных на каркасе треугольных элементов, которые покрыты тонким слоем полимера. В отличие от крыла традиционной конструкции с закрылками и элеронами, адаптивное крыло может изменять форму, приспосабливаясь к различным условиям полета - взлету и посадке, полету на крейсерской скорости и маневрированию. Инженеры разработали систему, которая автоматически реагирует на условия полета и меняет поверхность крыла с помощью встроенных электромоторов и кабелей.

В NASA создали крыло самолета, способное изменяться в полете NASA, Mit, Крылья, Разработка, Авиация, Техника, Технологии, Длиннопост

Крыло, собранное из сотен одинаковых элементов, в процессе проверок в аэродинамической трубе NASA.


Как отметил портал MIT News, крыло получилось прочным, поскольку покрыто похожим на резину полимером, а с другой - гораздо легче традиционного, изготовленного из металла и композитных материалов, что открывает новые возможности при проектировании самолетов. Новое крыло длиной около пяти метров уже прошло испытания в аэродинамической трубе NASA.

"Эти исследования могут обеспечить снижение расходов при производстве и улучшить эксплуатационные характеристики крупных конструкций",

- привел MIT News мнение сотрудника исследовательского центра корпорации Boeing Дэниела Кэмпбелла. По его мнению, такое инженерное решение могло бы использоваться и при создании антенн для космических аппаратов.

В NASA создали крыло самолета, способное изменяться в полете NASA, Mit, Крылья, Разработка, Авиация, Техника, Технологии, Длиннопост

Сейчас крыло собирается вручную, но впоследствии планируется использование миниатюрных роботов.


Ист.

Показать полностью 2

Первый марсианский вертолет совершил испытательный полет

Первый марсианский вертолет совершил испытательный полет Марс, NASA, Mars Helicopter, Вертолет, Испытание, Техника, Космос, Длиннопост

Аппарат изготовили инженеры Лаборатории реактивного движения NASA на испытательном полигоне в Калифорнии. Мини-вертолет весом 1,8 кг успешно взлетел в разреженной атмосфере, приближенной к марсианской.


Свыше полувека мы изучаем Красную планету с орбиты или поверхности, но ни разу еще не посылали на Марс летательный аппарат. В июле 2020 это изменится — с космодрома на мысе Канаверал взлетит отправится ракета Atlas V, созданная специалистами United Launch Alliance. На ее борту будет самый совершенный марсоход, когда-либо созданный человечеством, который соберет образцы грунта для ученых на Земле. А под днищем вездехода разместится вертолет-разведчик.


Но прежде чем это произойдет, проект Mars Helicopter должен показать, что беспилотный летательный аппарат способен сохранить работоспособность в марсианских условиях: выживать при температуре до -90 °C, но и лететь до 90 секунд в разряженной атмосфере Марса. Давление там эквивалентно земному на высоте 30,5 тысяч метров, то есть в 2,5 раза больше рекорда высоты полета для обычных вертолетов, пишет New Atlas.

Первый марсианский вертолет совершил испытательный полет Марс, NASA, Mars Helicopter, Вертолет, Испытание, Техника, Космос, Длиннопост

Испытания проходят внутри симулятора — в вакуумной камере шириной 7,6 метров, давление в которой снижено до уровня марсианского, а земной воздух заменяет углекислый газ.

Для имитации силы тяжести Марса вертолет был привязан к фалу с мотором, который взял на себя две трети его веса.


«Система гравитационной разгрузки сработала отлично, как и наш вертолет, — сообщил Тедди Цанетос, проводивший испытания. — Нам понадобился полет на высоте всего 5 см, чтобы получить все данные, необходимые для того, чтобы подтвердить, что наш марсианский вертолет может совершать автономные полеты в атмосфере, приближенной к марсианской. Нужды подниматься выше не было. Это был чертовски хороший первый полет».


За первые два дня испытаний марсианский вертолет, состоящий из более чем 1500 элементов, изготовленных из углепластика, авиационного алюминия, кремния, меди, фольги и пены, налетал одну минуту.


По мнению ученых, перспективнее всего было бы бросить все силы на исследование полярных областей Марса, в частности — озера с жидкой водой. Нынешние планы недостаточно амбициозны, считают академики.


Ист.

Показать полностью 1

Первый запуск китайской частной ракеты OS-M закончился неудачей

Первый запуск китайской частной ракеты OS-M закончился неудачей Китай, Onespace, Os-m, Частная космонавтика, Запуск, Неудача, Техника, Космос

Китайская частная компания OneSpace впервые запустила ракету OS-M со спутником Lingque 1B на борту, однако во время запуска произошла нештатная ситуация и ракета не смогла вывести груз на орбиту. Судя по видео с места запуска, ракета потеряла контроль над ориентацией.


Китай стал лидером по количеству космических запусков по итогам 2018 года, причем страна смогла достичь этого только с помощью государственных ракет-носителей. Но в 2014 году китайские власти разрешили частным компаниям заниматься разработкой ракет и спутников, а также их запуском, поэтому с государством стали конкурировать частные разработчики. Некоторые компании, в том числе и сама OneSpace, для начала приступили к разработке и испытаниям метеорологических ракет — OneSpace запустила ракету OS-X в мае 2018 года. Некоторые компании уже дошли и до стадии орбитальных ракет. К примеру, LamdSpace в конце 2018 года попыталась запустить свою трехступенчатую ракету-носитель ZQ-1, но во время работы третьей ступени возникли неполадки, не позволившие спутнику выйти на орбиту.


Новая ракета OneSpace OS-M частично основана на технологиях, отработанных на ракете OS-X. Она имеет четыре ступени: в трех первых ступенях используются твердотопливные ракетные двигатели, а в четвертой жидкостный ракетный двигатель. OS-M способна выводить груз массой до 205 килограммов на орбиту с высотой 300 километров или массой до 73 килограммов на солнечно-синхронную орбиту с высотой 800 километров.


Первый запуск ракеты состоялся в 12:39 по московскому времени с космодрома Цзюцюань. В качестве тестовой нагрузки ракета запустила спутник дистанционного зондирования Земли Lingque-1B, выполненный в формате CubeSat 6U. Спутник должен был стать частью орбитальной группировки из 378 аппаратов, обеспечивающих съемку поверхности Земли с разрешением до четырех метров на пиксель с частотой до десяти минут. Во время запуска ракета столкнулась с неполадками при работе второй ступени и не смогла выйти на орбиту.


Помимо OS-M, OneSpace разрабатывает две более тяжелые ракеты OS-M2 и OS-M4. Они будут отличаться четырьмя боковыми ускорителями и благодаря им смогут выводить на орбиту грузы массой до 505 и 748 килограммов, соответственно. Предполагаемые даты первых запусков новых ракет-носителей пока неизвестны.


Китайские государственные организации так же разрабатывают новые ракеты. К примеру, в мае 2018 года один из конструкторов ракеты среднего класса «Чанчжэн-8» рассказал, что она получит возвращаемую первую ступень. После отделения от ракеты она будет садиться на двигателях подобно тому, как это делает первая ступень ракет Falcon.


Ист.

Показать полностью 1

Индия сбила спутник и объявила себя космической державой

Индия сбила спутник и объявила себя космической державой Индия, Противоспутниковое оружие, Испытание, Ракетостроение, Космическая программа, Техника, Космос

Военные Индии во время ракетного испытания уничтожили космический спутник, который находился на низкой околоземной орбите. Об этом объявил в обращении к нации премьер-министр страны Нарендра Моди. Он назвал это крупным прорывом в космической программе страны, передает Reuters.


«Сегодня Индия совершила беспрецедентное достижение,

— сказал он. —

Индия теперь крупная космическая держава».

Моди уточнил, что спутник находился на высоте 300 км. Он подчеркнул, что миссия не была направлена против какой-то конкретной страны.


Индия стала четвертой страной, которая провела испытание противоспутникового оружия, — после США, России и Китая. Дели развивает свою космическую программу с 1947 года.


Главный редактор журнала «Арсенал Отечества» полковник запаса Виктор Мураховский не исключил вероятность того, что Индия действительно могла сбить спутник на низкой околоземной орбите.

«В принципе никаких технических или технологических секретов в этом нет. Это так называемая противоракета с высокой энергетикой, с большой досягаемостью по высоте. Сейчас такие средства уничтожения спутников на низких орбитах имеют несколько стран: США, Россия, Китай, о наличии такой системы заявил Израиль. У Индии есть запущенные спутники в космосе. Вполне возможно, что они отработали по выслужившему срок своему собственному спутнику»,

— пояснил эксперт. Он отметил, что Индия активно развивает ракетные технологии, в частности, эта страна создала ракету средней дальности, у нее также есть ракеты оперативно-тактической дальности.


Ист.

Показать полностью

Рогозин подтвердил, что на модуль "Наука" поставят баки от разгонного блока "Фрегат"

Рогозин подтвердил, что на модуль "Наука" поставят баки от разгонного блока "Фрегат" Дмитрий Рогозин, Роскосмос, МЛМ Наука, МКС, НПО им Лавочкина, Техника, Космос, Длиннопост

На российский многофункциональный лабораторный модуль (МЛМ) "Наука" вместо старых баков установят баки от разгонного блока "Фрегат". Эту информацию подтвердил журналистам гендиректор Роскосмоса Дмитрий Рогозин.


О том, что на "Науку" поставят баки от "Фрегата", ранее сообщил ТАСС источник в ракетно-космической отрасли.


Как пояснил Рогозин, с со старыми баками возник целый ряд проблем в связи с негодным хранением, в частности, имеются микротрещины в металле, также на баки утеряна документация.

"Стали проводить дополнительные исследования самого металла - экспертиза показала, что есть проблемы с усталостью металла. Провели испытания одного из этих баков, он эти испытания не выдержал",

- сказал Рогозин.


По его словам, НПО "Лавочкина" предложило использовать баки от разгонного блока "Фрегат", который производится серийно.

"По сути, на 90% техническая документация будет совпадать, там только небольшая доводка. Это решение принято. Это позволит выйти с гарантированным качеством этих баков на запуск МЛМ",

- сообщил Рогозин. Он добавил, что пуск модуля нельзя производить позже лета 2020 года, так как закончатся гарантийные сроки на отдельные системы модуля и "придется вообще все перебирать".


Рогозин также отметил, что баки "Фрегата" нельзя будет использовать многократно, как это было со старыми баками "Науки".

"Но нам достаточно будет этих баков даже в одноразовом варианте для того, чтобы обеспечить саму стыковку модуля с МКС. А дальше задачу удержания станции на орбите мы ставим перед вторым модулем - научно-энергетическим (НЭМ), который мы планируем в 2022 году отправить на орбиту. Там будут и дополнительные баки, и двигатели для удержания станции на орбите",

- пояснил он.


Рогозин рассказал, что сначала к МКС будет отправлен МЛМ, потом универсальный стыковочный узел, который уже готов к отправке, после будет запуск НЭМ.

"В результате мы расширяем объем рабочего места для нашего экипажа в 2,5 раза. Это дает возможность увеличения количества экспериментов и, самое главное, мы уходим от зависимости от наших американских коллег в энергопотреблении - сейчас их солнечные батареи питают всю станцию, нам своей электроэнергии не хватает",

- рассказал Рогозин. Гендиректор Роскосмоса добавил, что у "Науки" 10-летний ресурс, что "фактически обеспечит нам работу станции до 2030 года".


О модуле "Наука"

Строительство модуля "Наука" началось еще в 1995 году. Его первоначально планировалось отправить на МКС как дублера "Зари" (первый модуль станции, продолжает полет в ее составе), но старт неоднократно откладывался. В 2013 года "Науку" отправили в Центр им. Хруничева из-за обнаруженной металлической стружки в его топливной системе, в частности, в баках. Ранее планировалось, что баки удастся очистить и модуль отправится в космос без замены этих элементов.


"Наука" должна предоставить порт для стыковки кораблей "Союз" и "Прогресс", обеспечивать перекачку топлива из баков "Прогресса" на МКС, а также управлять ориентацией станции по крену с помощью двигателей. МЛМ способен вырабатывать кислород на шесть человек, регенерировать воду из урины. С "Наукой" российские космонавты должны получить второй туалет (первый находится в модуле "Звезда"), каюту для третьего члена экипажа, а также европейский манипулятор ERA, который позволит выполнять ряд работ без выхода в открытый космос.


Ист.

Показать полностью

Израильский лунный аппарат заснял восход Солнца над Землей

Израильский лунный аппарат заснял восход Солнца над Землей Луна, Берешит, Израиль, Земля, Солнце, Техника, Космос, Видео

Зонд «Берешит» был разработан частной израильской организацией SpaceIL. Изначально он создавался для конкурса Google Lunar XPrize, однако последний завершился без победителей; разработчики же решили все-таки собрать необходимые средства и запустить ровер. SpaceIL это удалось, и зонд был запущен — 22 февраля 2019 года при помощи ракеты-носителя SpaceX Falcon 9.

Израильский лунный аппарат заснял восход Солнца над Землей Луна, Берешит, Израиль, Земля, Солнце, Техника, Космос, Видео

Снимок, сделанный «Берешитом» 24 марта на расстоянии 265 000 километров от Земли


На данный момент «Берешит» успешно провел уже четыре маневра и сейчас находится на орбите с апогеем на расстоянии 405 000 километров от Земли. Как ожидается, на окололунную орбиту зонд выйдет 4 апреля.


Недавно команда миссии поделилась новыми снимками, сделанными «Берешитом», а также небольшим видео, демонстрирующим восход Солнца над Землей.

Показать полностью 1 1

Рогозин анонсировал создание первого медицинского беспилотного трамвая. Но это не точно...

Рогозин анонсировал создание первого медицинского беспилотного трамвая. Но это не точно... Дмитрий Рогозин, Центр Хруничева, Уквз, Инвитро, Трамвай, Беспилотник, Разработка, Техника, Длиннопост

Глава госкорпорации «Роскосмос» Дмитрий Рогозин анонсировал создание первого медицинского беспилотного трамвая для российских регионов. Как он отметил в понедельник, 25 марта, сборка пилотного экземпляра уже началась.


По его словам, первый опытный образец трамвая совместно разработают филиал «Центра Хруничева», «Усть-Катавский трамвайный завод» и компания «Инвитро».


«Дано поручение сделать первый опытный трамвай медицинского назначения. Это будет беспилотный низкопольный трамвай с Wi-Fi, с медицинскими элементами, которые позволят пассажирам, скажем, по дороге на работу, пройти минимальное медобслуживание»,

— цитирует Рогозина «Интерфакс».


Глава госкорпорации отметил, что новый трамвай будет дешевле аналогов российского производства, представленных на рынке.

«Стоимость новых трамваев, которые приобретаются городскими властями сегодня, — порядка 36 млн рублей. Усть-Катавский трамвай будет стоить примерно 26 млн рублей»,

— рассказал он.


Трамвай также будет выпускаться и в варианте с вагоновожатым. В таком составе, состоящем из двух-трех вагонов, любой желающий сможет пройти минимальное медицинское обследование, уточняет НСН.


Рогозин добавил, что реализация проекта стала возможной в связи с реорганизацией «Центра Хруничева», все филиалы которого приобретают статус самостоятельных юридических лиц.


В феврале 2019 года представитель группы «Автонет» Национальной технологической инициативы Ярослав Федосеев сообщил, что специалисты организации разрабатывают приложение для вызова беспилотных такси с виртуальным водителем.


Правда, несколько позже появилась другая информация, что на предприятии «Усть-Катавский вагоностроительный завод» удивились планам главы госкорпорации «Роскосмос» Дмитрия Рогозина построить беспилотные медицинские трамваи. Об этом в понедельник, 25 марта, сообщает «Газета.ру».


Там отметили, что ничего не слышали о трамвае и узнали о новом проекте от журналистов.


В компании «Инвитро» не смогли оперативно подтвердить или опровергнуть слова Рогозина, на самом УКВЗ о медицинском трамвае также не слышали.

«Мы по этому поводу не осведомлены. Журналисты звонят с самого утра»,

— рассказали в пресс-службе завода, уточнив, что узнали о новом проекте от журналистов. Как ранее писали уральские СМИ, в феврале несколько сотен работников УКВЗ вышли на митинг, протестуя против снижения зарплат и возможного перевода на сокращенную рабочую неделю.


Ист_1.

Ист_2.

Ист_3.

Показать полностью

Во время первого тестового старта новой ракеты Ariane 6 будут запущены спутники OneWeb

Во время первого тестового старта новой ракеты Ariane 6 будут запущены спутники OneWeb Ariane 6, Airbus, Arianespace, Oneweb, Союз, Спутник, Интернет, Космос, Видео, Длиннопост

Свой первый полет новая ракета-носитель Ariane 6 в модификации 62 выполнит со спутниками компании OneWeb. О подписании контракта было объявлено во вторник. Старт намечен на вторую половину 2020-го года. Контракт также предусматривает дальнейшее использование этих ракет.


При разработке нового носителя одной из главных задач являлось снижение стоимости запусков для достижения успеха на становящимся все более конкурентном рынке коммерческих запусков. Конструкция имеет много общего с используемыми сейчас Ariane 5 и Vega.


Чтобы снизить затраты, двигатель Vulcain 2.1 от Ariane 6 состоит из меньшего количества деталей, но при этом обладает большей эффективностью. Модернизированная верхняя ступень Vinci позволит выводить нагрузку на более высокие орбиты.

Во время первого тестового старта новой ракеты Ariane 6 будут запущены спутники OneWeb Ariane 6, Airbus, Arianespace, Oneweb, Союз, Спутник, Интернет, Космос, Видео, Длиннопост

Ariane 6 и Vega C


В дальнейшем ракеты–носители Ariane 6 и Vega C, которая станет модернизированной версией легкой ракеты Vega, будут использовать одинаковые ускорители. В них будут использоваться твердотопливные двигатели P120c, причем для Ariane 6 (в модификациях 62 и 64) они будут использоваться в качестве боковых ускорителей, а в Vega C такой ускоритель будет являться первой ступенью носителя. Таким образом, у Arianespace будет 3 три варианта ракет. Одновременно, Arianespace продолжит использовать российские Союзы.


Именно совместимость компонентов ракет и гибкость в их конфигурировании рассматривается как основная цель для снижения стоимости запусков, а не многоразовое использование. При этом европейский производитель внимательно следит за SpaceX, и, если, как ожидается, повторный запуск ступеней оправдает себя с финансовой точки зрения, у Arianespace есть планы по многоразовости.


Оценивается концепция, предлагаемая Airbus, частично повторно используемой системы под кодовым названием Adeline (ADvanced Expendable Launch with INnovative engine Economy). В соответствии с нею, предполагается, что в конструкцию Ariane 6 можно будет легко интегрировать возможность отсоединения после использования пакетов двигателей и авионики от первой ступени Ariane 6, которые затем будут возвращаться на землю к месту старта или где-то поблизости от космического центра в Куру, французская Гвиана.

Позже было объявлено, что Airbus уже начал работы над проектом «Прометей» («Prometheus») – дешевой системой возврата ступени, в которой широко применяется изготовление деталей с помощью 3D-печати. Разработчик рассчитывает, что данная система позволит снизить стоимость запуска на 20-30 %, а двигатели могут повторно использоваться 10-20 раз. Airbus надеется снизить стоимость до 50% за счет использования одинаковых компонентов и применения инновационных решений в конструировании.

OneWeb планирует создать всемирную спутниковую сеть, которая обеспечит широкополосный доступ в интернет из любого уголка планеты. Еще в 2015 году был подписан контракт с Arianespace на 21 запуск при помощи российского носителя Союз. Также были заключены контракты с другими компаниями, включая Virgin Galactic LauncherOne. Первые 6 спутников недавно были запущены при помощи российского носителя.https://youtu.be/4hu65as2iak


Спутники весят менее 200 кг, работают в Ku-диапазоне на частотах от 12 до 18 ГГц. Для связи пользователям понадобится фазированная антенна размером 36 на 16 см, которая обеспечит доступ на скорости до 50 Мбит/с.

Во время первого тестового старта новой ракеты Ariane 6 будут запущены спутники OneWeb Ariane 6, Airbus, Arianespace, Oneweb, Союз, Спутник, Интернет, Космос, Видео, Длиннопост

Спутник OneWeb на орбите


Ожидается, что начать использовать сеть можно будет после того, как на орбите окажутся 300 спутников, хотя для полного охвата Земли потребуется примерно 650 спутников. В дальнейшем их число может быть увеличено до более, чем 900, если в этом возникнет необходимость.


OneWeb является конкурирующим проектом систему спутникового интернета компании SpaceX, которой понадобится вывести на орбиту несколько тысяч спутников.


Первый тестовый запуск Ariane 6 в модификации 62 (возможность вывода 36 спутников) намечен на вторую половину 2020 года. Спутники будут выведена на околополярную орбиту на высоту порядка 500 кг, после чего они будут перемещены на более высокие орбиты. В дальнейшем, использование модификации 62, а также 64 (вывод 64 спутников) планируется начать с 2023 года.


Ист.

Показать полностью 2 2
Отличная работа, все прочитано!