Может быть здесь есть специалисты. Потому как огромное количество рулонных материалов и мастик, что не знаешь на чём остановиться. Ну и главный критерий соотношение цена-качество. Есть рулон 1х10м по цене 7000 ₽. Это очень дорого. Мастера по укладке держат цены 20-25К за площадь 20 кв.м (сюда входит стоимость материалов). Поэтому решил своими силами.
Значимость учения и идей Ленина как мыслителя и философа для всего человечества? Что то не складывается. Где спрошу я вас институты Марксизма-Ленинизма? Кто из наших современников пользуется его научными выкладками? Ну и получается, что всё то чем нам забивали голову 70 лет просто пшик... Помню сколько бумаги и краски тратилось на всё это. И даже у нас в детской библиотеке был конкурс, кто больше всех прочёл книжек о Ленине тому приз! Книга о Ленине.
В этот день не грех вспомнить, ну и подумать. А что бы было...
Могли бы в современных условиях вылечить В.И. Ленина? А проживи он ещё 25-30 лет, то было бы хуже или лучше? Вот и я считаю, что лучше... хотя Брестский мир и Кронштадт так и не дают мне покоя.
Россия не будет раскрывать, какие меры применит при попытке конфискации ее активов на Западе, но в Москве в таком случае «церемониться никто не собирается». Об этом на брифинге заявила официальный представитель российского Министерства иностранных дел (МИД) Мария Захарова.
По ее словам, Россия будет руководствоваться принципом взаимности в международных отношениях, предусматривающим неотъемлемое право на ответные меры.
«Как вы понимаете, раскрывать это все не собираемся, но действия будут решительными, церемониться никто не собирается в случае попыток использовать российские резервы в качестве залога по облигациям, которые якобы могут быть эмитированы Западом в целях привлечения частного капитала для финансирования киевского режима», — сказала она.
Представитель МИДа обратила внимание, что Москва располагает значительным объемом западных средств, имуществом в российской юрисдикции, «на которое могут распространяться ответные действия».
Министры финансов и глав центробанков G7 по итогам встречи в Вашингтоне заявили, что США, Великобритания, Германия, Италия, Канада, Франция и Япония сохранят российские активы замороженными до тех пор, пока не получат от Москвы выплаты за урон, нанесенный Украине во время военной операции, следует из их совместного заявления, текст которого привел Reuters.
В документе не раскрыты детали плана по использованию активов России, но подчеркивается, что члены объединения «продолжат работу над всеми возможными путями, с помощью которых российские активы могут быть использованы для поддержки Украины». Варианты представят на летнем саммите G7 в Италии.
После начала военной операции ЕС и страны G7 заморозили около $280 млрд (€260 млрд) активов Банка России как в виде денежных средств, так и в виде ценных бумаг. Российский Минфин в 2022 году оценил замороженные активы примерно в $300 млрд.
Киев неоднократно призывал направить замороженные российские активы на восстановление Украины. По оценке Еврокомиссии, на восстановление страны понадобится $486 млрд (€452,8 млрд). Эта оценка охватывает период с 24 февраля 2022 года по 31 декабря 2023 года. Годом ранее она составляла $411 млрд (€383 млрд).
Вижу человек в теме. Задам вопрос? Касаемо документального кино. Куча разных обзоров со слюнями восторга рассказывают нам о новых фильмах российских режиссёров. Я все ставлю в избранное на КП. Но. Не имею никакой возможности посмотреть. Ибо они транслируются всего один раз на кинофестивалях, и зачастую за рубежом. Всё. Их нет нигде. Ни в прокате, ни онлайн, ни на Ютубе. Задал вопрос при случае режиссёру и получил ответ, а от меня то ничего не зависит. (Дальше мат). Задал этот же вопрос в Минкульт, типа, это ж наше народное достояние, как можно всё закапывать безвозвратно? Ответа так и не получил.
Цена этого удовольствия всего 166 руб. Продают на ОЗОНе. Всем сердцем понимаю что это развод, да и по отзывам ничего хорошего. Это как покупать жетоны на метро в с рук. Вроде и прокатывает, но как то стрёмно. Цена занижена в 10 раз.
Только 40 процентов водителей, лишенных прав, сдают теоретический экзамен на их повторное получение с первого раза. Остальные 60 заваливают теорию. Такой статистикой поделилось недавно столичное управление ГИБДД. Даже у новичков, пришедших на экзамен впервые, результаты лучше - с теорией сразу справляются 43 процента из них. Почему так происходит? Ответ на этот вопрос искал журналист "РГ".
Села писать - вспомнила давнюю историю. Как-то, бродя по просторам интернета в поисках ответа на какой-то автомобильный вопрос, наткнулась на предложение сдать виртуальный экзамен по теории ПДД. Правам моим на тот момент было уже лет шесть, и я считала себя прямо-таки идеальным водителем: теорию сдала с первого раза, практику со второго, отсутствие штрафов, бонусы от страховой за безаварийную езду... Участнику виртуального экзамена давалось 10 попыток подряд. Я использовала все. Как вы думаете, сколько из них оказались успешными? Ни одной! При самой лучшей попытке я допустила три ошибки, а разрешается не больше двух. Как так-то?! Не могла же я за шесть лет так все забыть.
"Ну, предположим, часть тех билетов вы просто не знали, - сказал мне автоинструктор Константин Сойников, услышав эту историю. - Правила дорожного движения меняются каждый год, и некоторых вопросов попросту не было, когда вы сдавали экзамены в автошколе. А ответы на другие вопросы за это время могли измениться". Сойников приводит пример. До 2017 года действие знака 3.27 "Остановка запрещена" не распространялось для посадки или высадки пассажиров из маршруток или такси. Сейчас это правило действует только в том случае, если посадка или высадка происходят в зоне остановок общественного транспорта, обозначенных соответствующими знаками или дорожной разметкой. Внешний вид вопроса в экзаменационном билете почти не изменился - на картинке изображена женщина, пытающаяся на обочине дороги взмахом руки остановить такси. "А ответ изменился. В 2017-м остановиться и подобрать пассажира в этом месте было можно, сейчас - нельзя", - говорит Сойников.
Добрая треть ситуаций, изложенных в билетах ПДД, в жизни встречается крайне редко, а то и не встречается вообще
В 2018 году добавили подробностей к трактовке сигналов регулировщика. "Раньше, если регулировщик, к примеру, стоял к вам правым боком, разрешая движение прямо и направо, а разметка на полосе предписывала только поворот направо, считалось, что разметка уточняет действие регулировщика и ориентироваться нужно именно на нее. Теперь считается, что регулировщик главнее и ехать можно так, как показывает он. Аналогичный случай - билет тот же, а правильный ответ другой", - продолжает автоинструктор. И таких поправок в ПДД много. На первый взгляд они незначительны, но выпускники автошкол прошлых лет на подобных мелочах и срезаются.
По мнению Сойникова, еще одной причиной неуспеха может быть тот факт, что добрая треть ситуаций, изложенных в билетах ПДД, в жизни встречается крайне редко, а то и не встречается вообще. Вот скажите: как часто вы видите на дороге тех же регулировщиков? Я, например, последнего наблюдала лет пять назад, когда в результате крупной дорожной аварии смешалось движение на Ленинградском шоссе и сотрудникам ГИБДД пришлось разводить транспортные потоки вручную. Но в таких случаях думать, как трактуются знаки регулировщика, и не нужно - он указывает только разрешенное для движения направление.
Между тем вопросы про регулировщиков в билетах есть. Но даже если выучить их наизусть и блестяще ответить на экзаменах, в последующие несколько лет теория при отсутствии практики напрочь выветрится из головы. "А опытные водители самоуверенны. Рассуждают так: столько лет за рулем, что я - теорию не сдам? Ну и не учат толком", - сокрушается Константин Сойников.
И еще на один момент обращает внимание автоинструктор. Как ни странно это звучит, но ситуации на дороге не всегда регулируются правилами дорожного движения. Кто из автолюбителей не бывал в ситуации, когда сосед по дороге на дорогой иномарке нарушает дистанцию, подрезает, внезапно выскакивает со второстепенной? А ты думаешь: у него одна фара стоит как половина моей машины, пусть проедет, дам дорогу дураку... Да и сложные нерегулируемые перекрестки не все проезжают строго по правилам: кто повежливее - всегда пропустит торопыгу. Но если потом придется заново сдавать теорию ПДД, опыт, увы, не поможет - он стерт вот такими случаями езды не по правилам.
А значит, выход один - учить ПДД. Даже если у тебя стаж вождения 35 лет и на голове корона. Кстати, новички потому и сдают теорию лучше опытных водителей, что старательно учат. У новичков, говорит Сойников, другая проблема - их губит волнение. Выйдя из экзаменационной аудитории и перестав волноваться, они обычно с ходу дают верные ответы там, где напортачили во время экзамена.
А есть ли у профессионалов какие-то секреты, помогающие сдать теоретический экзамен с первого раза? Как оказалось, есть.
Часами зубрить ответы могут не все. У кого-то нет столько времени, кому-то трудно заучивать большой объем информации. "Но попробуйте включить подсознание - и будете уверенно давать верные ответы", - советует Сойников. Для этого нужно один раз прорешать билеты, отметив ярким маркером какое-нибудь слово или словосочетание, которое встречается только в верных ответах. А потом просто гонять и гонять билеты по кругу в любые свободные 5-10 минут, особенно не стараясь ничего заучивать. Это можно делать за едой, в транспорте, перед сном или во время рекламы фильма.
Недели за две мозг отфиксирует все маркеры и вы начнете отвечать правильно на подсознательном уровне. Скажем, в верном ответе на вопрос "что понимается под временем реакции водителя?" есть слово "избежание", отсутствующее в двух других вариантах. На экзамене, как бы вы ни растерялись или ни переволновались, мозг укажет на маркер. Им, к слову, может стать не только отдельное слово, но и весь верный ответ целиком, если, например, он заметно короче или длиннее остальных.
Как признается автоинструктор Сойников, об этом способе ему когда-то рассказала одна из учениц автошколы - школьный репетитор, специализирующаяся на подготовке к ЕГЭ. Супруг подарил ей машину на 55-летний юбилей, и именно в этом возрасте она пошла учиться на права. Готовилась к теории так же, как готовит школьников. Сдала экзамен быстрее и проще молодых.
По мотивам ПДД экзамен и билеты
Мнение эксперта.
Родственник готовится сдавать на права, ну и для тренировки решает задачки из разных онлайн задачников, что на смартфоне, что на компе. Ну и естественно привлекает меня для решения сложных вопросов. Господи! Такой зауми я никогда не встречал. Воспалённое сознание составителей задач для билетов поражает своей иезуитской изощрённостью. Зачем они это делают? Предложенные ситуации не встретятся ни разу на практике. Но основательно запутают экзаменующегося. Сразу вспоминаешь штаты где все правила умещаются на полутора страницах А4.
