Abadonna88

Куку, народ. Тащемта, смотрю я на перекидывание какашек между тазоводами, китаеводами, евроводами, некроджаповодами и решил вставить... Свои пять копеек. Присаживайтесь и снимайте штаны.
В моей жизни было много машин ( женщин лучше б было столько!) это были и немцы и корейцы и японцы и даже одна знойная итальянка альфа - ромео 156, но волею судьбы именно моей машиной, собственной, а не напополам с отцом, стал ваз. Сперва это была белая шестёрка, доставшаяся от деда. Ооо, этот звук. Когда ехал на работу, то было слышно вой моста, колёс, да и я, признаться, тоже подвывал, а то че это. Печка работала в 2-х режимах: никак и ОГНЕННЫЕ ГЛУБИНЫ АДА *звуки мика гордона*, сжигая ноги и в итоге на работу я шёл, задорно дымя обгорелыми бархатными тягами. Машина была огонь, огонь моей души и пердалища. Ибо поломок дорогих и глобальных не было, но мелкие недочёты раздражали. Плюс коробка была четырёхступка, поэтому на трассе шаха ревела, как Юнкерс перед атакой. Про качество запчастей молчу, замок зажигания нормальный я купил с пятой6, ПЯТОЙ попытки, Карл! Остальные были из палаты мер и весов, раздела говно рукожопое. Но для начинающего водителя это было оптимальное решение. Освоил автомеханическое дело, электрику, дендро-фекальный метод ремонта, появилось безразличие к жизни и осознание бренности бытия. Когда я шёл на обгон, то рука тянулась к баллончику с серебристой краской в бардачке. Я был не водителем. Я был пилот камикадзе и в моих глазах была пустота, верхом на белой шестёрке.
Позже, ппосле свадьбы, встал вопрос транспорта и стали мы копить на другую машину ( да, кредиты зло). Я знал, что хочу калину 2, ну нравилась она мне, да и отзывы были хорошие. И вот момент : нашёл, сдали её по трейдину в салон и тут же выставил на продажу. На стоянке стояли трое: я, она и у меня. Это был белый универсал 14го года с шеснарем и на механике и с пробегом 75к. Климат - контроль, передние стеклоподъемники, магнитола, в общем на фоне шахи, то ещё лухари. Покупка была сопряженая со сложностями. Дело в том, что я пришёл с наличкой, целых 450к, а в салоне мне начали агатацию, мол, а давайте в кредит, а мы вам коврики положим и каску (так и не понял, зачем мне каска, у меня же есть строительная). Час я отбивался ногами, потрясал пачкой денег, угрожал уйти, и наконец сломил сопротивление кредитного монстра. Нехотя касса скушала всю пачку моих кровных деняк и я стал ждать документы. Ремарка, машина долго стояла, поэтому первый запуск был как в кино, когда Дракула играл на старом органе, такая же пыль в разные стороны.
Так уменя появилась Белка, машинка в идеальном состоянии. Да, сразу сделал замену всех расходников, залил хорошее масло, загнал на сто и проверили все что можно и нельзя. Я уже откатал 30.000 км на ней и за все время менял только масло и фильтра. Вчера заменил шаровые, пыльники, гранаты. А так проблем не было никаких, если и брал детали, то только доработка.
1) Поводок сцепления на подшипниках, сцепление стало моментально мягче и плавнее.
2) подкрылки с шумкой
3) проектор на лобовое (на дальняк очень удобно.
4) Прошивка Паулюс. С ним мотор стал приятнее, тяга на низах хорошая плюс в целом мотор прямо задышал.
5) Шумоизоляция дверей и багажника.
6) Акустика jbl по кругу
Машина меня радует, свою работу она выполняет на все сто. Уж где я только не мотался (игры по сталкеру делаю), какие грязи мы только не месили (нет, не голубой устрице).
Да, есть машины более комфортные, более удобные. Но я её взял ибо просто с запчастями, ремонтом, в случае чего, я любой узел могу заменить и отремонтировать в любом сто или даже в поле, при необходимости. Про доступность запчастей молчу. Плюс это ж гребанный лего! Серьёзно, запчастей много разных, делай из неё что хочешь. Я вот делать буду кросс, демфи с завышением на газомасле по кругу ( домики и проставки зло) плюс самоблок, получатся весьма борзый внедорожник на моноприводе.
Не спорю, есть и минусы, но для моих требований машина более чем подходит. Ну ещё конечно хочется послать конверт с сибирской язвой создателю фар. После одной замены лампочек в них, я могу пальцами удовлетворить любую женщины, причем не снимая с неё штаны.
По вопросу надёжности. Я слежу за машиной, регулярно на яме осматриваю её, обрабатываю сколы краски, убираю точки рыжиков. Хотя первое что я сделал, это полностью прошёл по всем точкам, сколам, пятнам рыжиков и делаю это постоянно. Все резинки и пластик обрабатываю силиконом, регулярно меняю масло ( она обожает g-energy синтетику), проверяю через сканер мозги на ошибки. Про мойку и обработку воском и полиролью молчу, это априори. В этом весь секрет.
Машину, как и женщину, любить надо, ухаживать за ней. В кривых руках и тойота станет куском говна. Знаю, есть машины лучше, и я не спорю. Но в данной ситуации моя калина полностью соответствует по запросам и финансам. Поменял бы? Да, на ларгуса кросса, но не сейчас. При всей моей любви, ваз не стоит денег, что просит завод. Моя сейчас стоит на авито.... 700-800к!!!! Мне хочется спросить : вы ебанутые?! Про новый ваз молчу, ибо это выше моих понятий добра и зла, абсолютно нереальная цена. Китай? Нет, слишком рано, надо подождать, как они себя покажут минимум лет через 5.
К чему мой пост : просто опыт владения вазом.
Поэтому берегите машины и они вам ответят взаимностью. Сейчас не то время, чтоб их менять. Особенно в кредит. Всем добра и ровных дорог

Привет, Пикабу. Давеча жил себе не тужил, починял примуса, как в один день ощутил я боль. Боль не простую,а снизу, так сказать с крайних регионов в межножной долине. Потом, после туалета , на бумаге стали оставаться следы моего внутреннего коммунизма и в какой-то момент боли стали все чаще приходить в гости. В один день накрыло так, что я не мог ни сидеть,ни лежать, ни стоять. Снизу спины словно вбили гвоздь. Тогда спасли свечи, я решил мол это разовая акция, сейчас таблеток попью, свечу в подсвечник загоню и будет счастье. Но счастья не пришло. Боли и кровь стали появляться все чаще, поэтому я взял жопу в кулак и пошел к врачу. Прием оказался весёлым,ибо были ещё с хирургом юные падаваны практиканты. Никогда моя жопа не знала столько внимания! Ее любовно оглядели, рассмотрели, шарились словно доктор там часы потерял и наконец вердикт - афффтамаби...пардон, гемморой. От такой рубец!
Хирург сказал:у тебя есть два стула. На одном лигирование колечками, на другом операция ножиком. На какой сядешь? Ну сел я на кардинальный метод, резать так резать.
У меня взяли все анализы, сняли ЭКГ и на следующий день я с сумкой уже лег в палату белокаменную. Мне прописали пить страшную штуку - фортранс. 4 литра! Порошок разводим водой по литру и пьем, пьем! Результат великолепный, моя жопа начала свою космическую программу.Тяга была такая, что срывало носки, каждые пять минут я бегал до ветру, сжимая булки так, что графит в моей жопе стал бы алмазом. Но помимо этого мне ещё зарядили вечером две клизмы. Такого очищения чакр я ещё не испытывал!
Однако утром цирк продолжился. Оказывается,за день до меня, один пациент во время операции, пардон, серанул на врача. Понятное дело, проблем было много. Поэтому анастезиолог сказала: мыть! Мыть ! И мне ещё 4 клизмы зарядили, я после этого, могу в жопе недельный запас воды нести и кусочек торта тете Саре!
далее наступил момент бритья моих долин . Санитарка взяла станок, поставила меня в неудобную позу и как давай брить меня. Спина , жеп, яйки, нефритовые врата, все нажитое непосильным путём, все сбрили. Подо мной лежал мохнатый Эверест из моих волос. Наконец-то после этого я дополз до палаты,где меня ждали две молоденькие медсестрички, прям как в тех кино, где кончается не свадьбой всё действо. Но увы, меня раздели, укрыли простыней и повезли на каталке в операционную. Честно, страшно. Лежишь, а тебя как бревно волокут, только фонари мелькают. Стены серые, мрачные, все какое-то сайлентхильное, даже у лифта звуки такие же. Наконец-то меня привезли, напялили на ноги типа сапог из спанбонда и повели в зал. А я то иду, смущаюсь, голый. Срам свой на 49.5смприкрыл как мог и зашёл в операционную. При виде всего мне стало как бы сказать мягче, неуютно. Жопа попыталась втянуть гемморой внутрь, лишь бы не трогали,однако поздно. Меня уложили, поставили капельницу и попросили лечь на бок аккуратно, поджав ноги к животу. Я боялся спинальной анастезии, чай не каждый день в позвоночник колят иглы . Но мое большое спасибо анастезиологу, она ласково ко мне обращалась, гладила по плечу, успокаивала. Честно, думал больнее будет. Укол, потом странное давление в позвоночнике, жар в ногах и ощущение мурашек. А потом нижняя часть тела вышла из чата. Я смотрю: ноги. Две. Волосатые такие. Но не мои. То есть ,они типа прикручены ко мне,но не мои. Ноги голубя, живые,но неживые. Передо мной повесили ширмочку, отделив меня от врачей и тут по вене зарядили такоооооое...сперва было что-то жгучее, потом в голове как черная пелена появилась. Я вроде был в сознании, а вроде нет, помню голоса врачей, они что-то про новый год говорили, я мычал, пускал пузыри из слюней ( это весело!), пытался петь песни. А там внизу что-то шкворчало, лязгало, щёлкало,но мне было пофиг. Я думал о рыбке нототении . Почему? Хрен его знает, но вот мысли были о нототении, почему нототения, кто это придумал, шел по улице, увидел рыбу и такой: о, нототения!
Наконец-то прозвучала фраза: кино окончено, увозите. Меня увезли в палату и тепло укрыли, ибо от холода я зубами выбивал ирландскую чечётку. Так прошло несколько часов и тут пришла боль..
Это был ад. Мою жопу терзали огненными когтями, от боли я не мог найти себе место. Трамадол не помог вообще, до одного места. Спас Кеторолак, с ним я хоть уснул.
На другой день меня привезли в родную палату, сняли перевязку и выдернули марлю! В момент выдергивания, я издал вой Годзиллы, наступившей на Лего.
И началась реабилитация. Первый поход в туалет был труден, страшен,болен. Я шел в долину белого камня с обречённостью советского партизана перед расстрелом. Только в этой истории эсэсовцем была моя жопа. Мои карателем.
В общем я дома, сейчас лечусь, кровь ещё конечно есть ,но жить становится проще. Поэтому помните: бди свой жеп! Ходите к врачу, кушайте овощи, не сидите долго в туалете!