lipskiy

Эта история началась сегодня, 08.01.2020 (уже вчера), и пока ничем не кончилась. Но моё возмущение требует высказаться уже сейчас, ниже будет понятно почему.

Для ЛЛ спойлер - Мегафон (вроде бы) через Йоту требует погашения задолженности через полгода после переноса номера в последнюю.

Долгие годы я был клиентом Мегафона. Однако мучаться и терпеть обман и воровство не было больше сил. Клиентом Йоты я тоже к этому моменту был уже несколько лет, но в части мобильного интернета (пользуюсь им на даче). И определённое мнение о Йоте я уже сложил давно. Компания далеко не без проблем. Но, из двух зол выбирают меньшее, и летом прошлого года я решился и перевёл три номера (свой, жены и мамы) в Йоту. Перевод проходил с трудностями, которые обеспечили мне обе стороны. Но, прошёл и прошёл, речь не об этом.

За эти полгода Йота не раз подтвердила моё о ней мнение как о меньшем, но всё же зле. Самый яркий случай - это списание денег с карты, которые не поступили на мой баланс, в результате чего я мог остаться без связи, так как был за городом и иного способа оплаты у меня не было. К счастью, этого не случилось. После долгой ругани с поддержкой зачисление всё же состоялось, изрядно потрепав мне нервы.

Сегодня же я столкнулся, как мне кажется, с попыткой прямого нарушения закона. Возможно, я недостаточно разбираюсь в правовых нормах, тогда поправьте меня.

Звонит мне сегодня моя 70-летняя мама, и взволнованным тоном сообщает, что у неё проблема. Йота ей прислала смс о задолженности. У меня сразу пригорнуло, опять развод какой-то, а пожилой человек нервничает в непонятках (её связь оплачивается автоплатежом с моей карты). Успокоил её что такого быть не может, связь же работает, и я разберусь. Подключаюсь тимвьюером к её телефону и читаю смс следующего содержания:

А нет. Не развод. И правда смс от Йоты. Напомню - перенос номера производился полгода назад, в июле 2019 года. Я понимаю что произошла какая-то фигня и такого быть не может, ибо требовать погашения задолженности в то время как я уже полгода не являюсь клинетом Мегафона выглядит незаконным. Однако на этот момент я не был уверен в своей правоте, так как не знал нормативных актов о правилах переноса номера.

Первым делом обращаюсь в чат техподдержки Йоты, параллельно копаясь в интернете на предмет поиска нормативной документации. К середине диалога нашёл её и убедился в своей правоте - требование незаконно.

Заполнил бланк претензии и отправил на имейл Йоты. Текст претензии:

08.01.2020 я получил sms-сообщение от YOTA на номер +7... об имеющейся задолженности перед оператором-донором (Мегафон). Перенос номера между операторами мною был произведён 13.07.2019. Таким образом, с момента переноса номера и фактического начала пользования услугами связи YOTA на данный момент прошло более 61-го дня.

Согласно п. 124 Постановления Правительства РФ от 09.12.2014 N 1342 (ред.от 27.05.19) "О порядке оказания услуг телефонной связи" оператор-донор по истечении 30 дней, но не позднее 60 дней со дня начала оказания услуг подвижной радиотелефонной связи оператором-реципиентом, вправе направить этому оператору связи информацию о наличии задолженности абонента только в случае если после момента определения задолженности у абонента согласно счетам образовалась задолженность до момента начала оказания услуг подвижной радиотелефонной связи оператором-реципиентом.

Согласно п. 146 указанного Постановления договор об оказании услуг подвижной радиотелефонной связи, заключенный между абонентом и оператором-донором, прекращает свое действие с момента начала оказания услуг оператором-реципиентом.

Таким образом, с момента начала оказания услуг оператором YOTA, а именно с 13.07.2019 я физически не мог пользоваться услугами оператора-донора, что означает и невозможность образования задолженности. Намерение YOTA о приостановке услуг связи в случае непогашения задолженности перед оператором-донором считаю необоснованным. С оператором-донором связываться не вижу оснований, так как инициатором незаконного требования в отношении меня является YOTA. Требую отмены решения об отключении услуг связи, указанном в sms-сообщении.

После я обратился в vk-группу Йоты. Тут я каюсь, за неумением пользоваться vk (кроме пикабу другими соцсетями не пользуюсь) я решил что отправленное сообщение станет сразу публичным, но это оказался личный чат, где диалог не сильно отличался от чата техподдержки:

Итак, два разных сотрудника Йоты понимая незаконность требований тем не менее рекомендуют мне самостоятельно разобраться с Мегафоном. Стало быть, это политика компании. Общественность должна об этом знать, публикую, как и обещал.

Я вижу тут два варианта. Возможно Мегафон реально что-то намутил или протупил, задолженность действительно образовалась (честным или нечестным путём) в указанный законом промежуток времени между подсчётом задолженности и началом пользования услугами связи оператора-реципиента. И либо они реально поздно известили об этом Йоту, тогда Йота обязана слать лесом Мегафон, не смотря на свою дочернесть, так как претензионный срок истёк. Либо Мегафон прислал вовремя, но протупила Йота и меня известила слишком поздно. Тогда Йота сама идёт лесом и оплачивает Менафону задолженность. Но, скорее, первое. А Йота, как дочка, стелется.

Дальнейший ход событий уже не так важен. Я продолжу борьбу за свои права. Йота в очередной раз показала своё лицо. И да, всё равно выбора иного нет, и Йота - это меньшее зло. Пока что.

Подписываться на меня не надо, продолжения не обещаю. Прошу поднять в топ, рейтинг отключил, мне на него всё равно.

Решил с утра забрать посылочку с Али. Без пяти восемь подхожу к почте, одна бабулька уже караулит. Вскоре вторая подходит:

- Кто последний за пенсией?

- Я за посылкой, - отвечаю. А сам думаю, нафига это уточнение про пенсию, если на нашем отделении уже месяца два как электронную очередь ввели. Ну, может сломалось уже, как у всех, месяц-два и всё, судя по многочисленным комментам на пикабу. Ладно, ждём.

Ровно в 8:00 открывают дверь. К этому моменту ещё народу подбежало, все ломанулись, и эти две бабульки плечом к плечу первые. Ну, я молча и вежливо вторую оттеснил и прошёл в дверь вслед за первой, согласно своей очереди. А дальше было интересно.

Прямо у двери внутри висит аппарат по выдаче талончиков. Первая бабулька не глядя на него суетливо семенит прямо к окошку, в котором обычно пенсию выдают. Я в непонятках - сломан таки? И вслух спрашиваю в воздух:

- Что, не работает?

Никаких табличек нет, экран аппарата светится. Начинаю жамкать - всё работает. В этот момент вторая бабулька меня обгоняет, и тоже прямиком к окошку. Поглядела по ходу на аппарат, махнула рукой и выдала протяжно:

- Да не нааадо...

Типа талоны не нужны. Я в лёгком замешательстве завершаю процесс нажатия двух кнопок и получаю талон с номером П001.

И вот я уже пытаюсь его оторвать от аппарата, как эти две бабульки, успевшие дойти до окошка, несутся обратно с криками:

- Подождите, подождите! Мы получим сначала!

Что там было дальше не разобрал, так как вокруг аппарата образовалась бесформенная кричащая толпа, а я уже ушёл свою посылку получать. Бабулек не осуждаю, трудно в их возрасте к современным технологиям приобщиться. Но настроение с утра подняли :)

А с почтовым отделением у нас всё хорошо. Всё работает, всегда вовремя. Табличка со шрифтом Брайля не за стеклом. Пандус для инвалидов не упирается в стену и даже кнопка вызова персонала снаружи имеется. Посылки всегда получаю, всегда целыми и невредимыми, и выдают быстро. Видать, пока везёт. Питер. Не реклама. И я не работник Почты России.

Спасибо автору репоста про антидождь, а Alexmpk за идею!

http://pikabu.ru/story/antidozhd_4262253

Вчера помыл машину, сегодня с утреца дождь закапал, а мне как раз ехать по трассе. Наконец, вовремя вспомнил, что новая бутылка ленора давно уже валяется в багажнике и ждёт своего звёздного часа. Все карты сошлись - самое время протестировать!

Бачок недавно заполнял водой, почти полный. Залил колпачок Ленора, как советовал Alexmpk. Подумал, и залил ещё два, для надёжности. Потом ещё подумал, взял салфетку, плеснул на неё ленора, и натёр стекло, чтоб наверняка :) Ну и чтобы работали участки, недосягаемые дворникам. Измазал руки, еле оттёр, так как ленор, сука, жирный. Хороший показатель, значит, должно работать.

И да, это работает!

Действительно, капли скользят вверх, но начинается этот эффект на скорости 80 км/ч и наиболее эффективен на 90 и выше. Причём у моего авто угол атаки лобового стекла меньше среднестатистического, к.м.к. Может дело в леноре, а вернель работает лучше.

Вначале дождичек был несильный, выглядело это так:

Потом, как по заказу, грянул ливень:

Видно неплохо, дворниками можно не пользоваться. Но с дворниками видно всё же лучше.

А вот когда дождь закончился, и в воздухе осталась только водяная пыль, поднимаемая встречными и попутными автомобилями, я получил на стекле вот такую пелену:

Тоже видно лучше, чем совсем без антидождя, но хуже, чем с дворниками. Для сравнения фотка сразу после дворников:

Вывод для себя делаю такой. Фирменный антидождь, безусловно, работает в разы лучше и никакой ленор с вернелем его не заменят. Не любой правда, есть и откровенное г. Однако ленор улучшает обзор бездворниковых зон, а пользоваться им проще и дешевле. Поэтому впредь, наверное, буду иногда подливать ленор, но и от возможности использовать хороший фирменный антидождь никогда не откажусь.

Ну, строго говоря, нагнул не я, но по моей доверенности и с моего согласия.

Пару лет назад попал в небольшое рядовое ДТП, моей вины не было. Был застрахован по КАСКО. С ГИБДД формальности уладил быстро, так как ситуация была прозрачна и виновник своей вины не отрицал - дедушка лет под 70 на зубиле выехал с разворота в мою полосу прямо передо мной, заметался и не дал газу вовремя, не уступил дорогу, в общем. С дедушкой я не ругался, он был очень огорчён и сетовал на себя, мне даже жалко его стало, сам ведь таким скоро буду. Получил справку о ДТП, собрал все необходимые документы и отвёз в страховую.

Дальше была длительная волокита со СК, звонки с вопросом "когда" и отфутболиваниями "как только, так сразу". В общем, страховая динамила по полной, ни отказа, ни денег. Так прошло три месяца. Все официальные сроки давно вышли, разумные сроки тоже подошли к концу. Погуглил, что делать. Написал досудебную претензию, отвёз, подождал 10 дней, снова тишина.

Что делать, пора судиться. Машину тем временем я отремонтировал за свой счёт, ездить-то надо. Обратился в юрфирму, специализирующуюся по автоубыткам. Интересная, надо сказать схема. Заключаешь договор, а затрата только одна, и то временная - доверенность на юрфирму, которая потом возмещается по окончании дела. Больше не платишь ничего. Вообще. Ни сейчас, ни потом. Ни при каком раскладе. Если юрфирма дело проиграет - её проблемы, потерял только тысячу за доверенность. А вот если выиграет, а она выиграет на 99,9%, так как это их зарплата, то забирает себе 30% от взысканной суммы, остальное отдаёт клиенту. Вроде бы много забирает? Я вначале сомневался, а вдруг страховая таки заплатит сама, тогда 30% через юрфирму терять было бы жалко.

Не зря сомневался. Страховая в итоге произвела выплату через пару дней после того, как я заключил договор с юрфирмой. Причём выплатила очень хорошо, я даже удивился сумме в 90 т.р. за фару, крыло и бампер. Посчитали всё по ценам официалов. Сработала досудебная претензия! Но что делать с юрфирмой? Позвонил им, на всякий случай уточнил - не их ли лихая работа? Нет, говорят, ещё даже никуда ничего не отправляли. Но что же делать, ведь выплата уже произведена? Ну что ж, говорят, бывает, ничего страшного, приезжайте, расторгнем договор официально, никаких санкций за это не следует, только возмещение за доверенность в пролёте. Что-ж, похвально. Через некоторое время перезванивает мне уже не секретарь, а директор юрфирмы и начинает уточнять сумму, которую выплатила СК. Потом вежливо так интересуется "а не будете ли вы против, если мы всё же займёмся вашим делом?" Я в непонятках - а какой вам смысл? "Ну попробуем, по нашей независимой экспертизе ваш ущерб оценён в 93 тыс". Я говорю, так разница в 3 тыс, вам это интересно? "Да, можем попробовать". Ну ладно, а с меня что-то требуется? "Нет, ничего, кроме вашего устного согласия". Ну ок, работайте, мне-то тогда ни горячо, ни холодно. На том и расстались. Договор остался в силе. А я тогда подумал - бедные ребята, ради тридцати процентов от трех тысяч готовы уродоваться. Если у них выгорит, даже предложу им все три тыс. себе оставить. Ага, бедные, как же, щас.

Прошёл год. ГОД!

Я давно забыл об этом инциденте и думал, что дело благополучно просрано, и просто все про него забыли и забили. Ан нет. Приходит мне вдруг письмо официальное с судебным решением: "Уважаемый Такойто Такойтович, СК "Такая-то" имеет перед вами долг в... 120 т.р.! О чём ей сообщено и она обязана вам это всё выплатить. Я прихуел малость, таких сумм я никак не ожидал увидеть.

Звоню в юрфирму, так и так, мне 120 тыс должны, это нормально? Да, говорят, нормально, у нас всё получилось, дело выиграли. Из этой суммы ваши 18 тыс. Ааа, ну теперь-то понятно всё стало! В общем, отсудили они у страховой недостачу в выплате в размере что-то около 30 тыс, 70% из них мои, а остальные 90 тыс они "наработали" на своих юридических услугах! Хороший бизнес, все в плюсе, все довольны. Как они с 3-х тыс развели СК на 30 тыс, для меня осталось загадкой, так как на этот вопрос в юрфирме мне ответили просто "Это же наша работа" :). По итогу я просто плясал от счастья, отремонтировался я за 35 тыс, а возмещения получил в сумме 108 тыс! Наварился на ДТП выше некуда. Даже схемы нездоровые в голове зреть стали. Но страховую мне не жаль, не фиг динамить было. Заплатили ли бы вовремя 90 т.р. (да даже и меньше бы, я бы не стал рыпаться), не потеряли бы в итоге 210 тыс.

Теперь я покупаю самое дешёвое КАСКО в СК "Абы какая". Так как в случае чего имеется проверенная схема :) И да, тут надо понимать, что в случае отказа СК или задержки, 30% от их предполагаемой выплаты очень не равны 30%-ам от взысканной через суд суммы юрфирмой. И работают они не только по невыплатам, но и больше даже по занижениям выплат. То есть при любом раскладе, даже если страховая выплатила вам, но кажется, что недостаточно, есть смысл обращаться и можно получить своё и даже немного больше. Однако злоупотреблять такой схемой всё же не стоит. И да, забыл упомянуть, договор с юрфирмой составляется таким образом, что все отсуженные деньги перечисляются прямиком на их счёт, мимо клиента, и они уже сами выплачивают клиенту его 70%. Так что проверить честность этих 70% наверное можно, но непросто. Я просто поверил на слово, так как не ожидал вообще никаких денег.

Всем удачи на дорогах и чтобы вам всё это не пригодилось никогда!

В славное застойное советское время, когда мне было лет 8-10, в один из погожих зимних выходных мы с папой собрались покататься на лыжах. Обычных таких советских деревянных беговых лыжах с креплениями на резиночках к валенкам. Кататься пошли на окраину города по лесным тропкам. Мы часто так катались зимой по загородным лесам. С привалами, костром, жареным хлебом с сосисками на веточках. Хорошее было время.

В этот раз решили не заезжать далеко, обойтись без электричек, и пешочком из дома дойти до леса неподалёку, который был в черте города, но на самом его краю. И вот, уже изрядно пройдя по лесу как всегда по новому неизведанному маршруту, мы приблизились к забору из колючей проволоки. Просто столбы, между которыми крест-накрест и вдоль была натянута колючка. Никаких табличек или других опознавательных знаков на заборе не было. Снежная тропка, вдоль по которой мы шли, вела прямиком сквозь удобную такую дыру в проволке. Папа постоял немного, огляделся, и решил, что можно идти дальше. А он у меня был тот ещё авантюрист. А я что, я ребёнок, мне всё любопытно, папа рядом, всё нормально. Пошли сквозь дыру дальше.

Вскоре лес начал редеть и вдалеке показалось поле. Недавно выпал свежий снег, всё вокруг было им покрыто, разобрать что к чему было пока невозможно. На том краю поля едва виднелись какие-то строения. И... самолёты! Ого! Папа говорит "пошли, самолёты поближе посмотрим, только напрямик через поле не пойдём, обойдём вокруг". Постояли, поглазели и пошли вдоль опушки в обход. Вдруг замечаем машину, приближающуюся к нам с дальнего конца поля. Пожарка! Фигасе. Огляделись вокруг - дыма нигде не видно. Подруливает к нам насколько может по полю, разворачивается боком, открывается дверь кабины и оттуда дядька в форме что-то кричит нам и жестами показывает идти к нему. Мы замялись немного, но потом папа сказал - "пошли, спросим что случилось, а то не слышно". Подошли к машине, дядька грозно кричит - "срочно садитесь - самолёт на посадку идёт!" На посадку??? Здесь??? В чистом поле??? Я в непонятках. Залезли кое-как с лыжами, и поехали обратно. И вот когда мы уже выехали на середину поля из окна машины я увидел расчищенную ВПП. Поле-то оказалось самое что ни на есть взлётное! Я был в диком восторге. На пожарке, по взлётной полосе действующего аэродрома, и самолёт вот-вот на посадку придёт! Такому приключению позавидовал бы любой школьник тех времён. Я жадно высматривал вокруг всё, что мог успеть разлядеть. Вряд ли вообще ещё когда-нибудь окажусь "за кулисами" аэропорта. Экипаж машины о чём-то беседовал с папой, но мне это было неинтересно.

Это уже намного позже, вспоминая эту история, я понял, что папа знал, куда шёл. Из окон нашего дома в городе я любил наблюдать за взлётом-посадкой пассажирских лайнеров, которые всплывали и скрывались где-то за крышами домов. Аэропорт был недалеко. Но я же был маленький, для меня сопоставить расстояния и факты тогда было просто не по возрасту, да и интересы в тот момент другие были, чтобы глубоко анализировать происходящее. А папа сохранял тайную цель путешествия до самого конца. Хотел сюрприз сделать, самолёты вблизи показать, и не как все, со стороны пассажирского терминала, а так, чтобы запомнилось на всю жизнь! И это у него получилось, но куда более эффектно, чем он планировал. Не знаю, но почему-то за всё время похода я не помню, чтобы обращал внимание на самолёты, которые должны были взлетать или садиться поблизости. Видать попали в такой интервал, да и рейсов в те времена было гораздо меньше, поэтому до самого последнего момента я не подозревал, где мы.

Конец истории довольно прозаичен. Нас доставили в пункт милиции при аэропорте. Стали расспрашивать кто такие и как и зачем проникли на охраняемую территорию. Папа честно ответил, что проход был свободный и объяснил место. На что ему ответили что-то вроде "а, ну да, в том районе такое возможно... Ну а что же, вы не видели самолёты что-ли? Зачем пошли? Вас бы сдуло нахрен!" Мы "честно" заявили: "нет, самолётов не видели", имея ввиду летящих или движущихся, стоящие вдалеке-то не сдуют. В ответ что-то типа "а, ну да, давно взлётов-посадок не было". В общем, пожурили, папа там ещё тет-а-тет побеседовал, уж не знаю что он им сказал (или дал?), но отпустили с миром, а "в наказание" посадили нас на 39-ый автобус, на котором мы благополучно добрались в город. Сейчас я уже понимаю, насколько действительно было опасным это приключение. Но тогда я был счастлив и всецело доверял отцу, и вспоминаю тот случай с теплотой и благодарностью :)