Пост о начинающих водителях и ошибках
Первые месяцы после получения ВУ дорога из точки А в точку Б занимала у меня в два-три раза больше времени, чем любым другим способом передвижения.
Знаешь, почему?
Потому, что я выходил из дома, садился в машину, ехал к ближайшему метро, и далее ехал на метро в точку "Б"
Думал, что никогда не освоюсь за рулем.
Поэтому вариантов было, как мне казалось тогда, два. Либо попадать на штрафыв аварию, либо поменьше использовать личный ам.
Оказывается, в реальной ситуации некогда думать над значением знаков или разметки. Решения нужно принимать очень быстро, доли секунд. Гораздо быстрее, чем на экзамене в ГАИ. И нет времени! Блин, некогда вспоминать очередной знак.
А ведь нужно еще ножками топать(у меня механика) и ручками крутить, да по сторонам смотреть...
Я принял тогда такое решение: если я вдруг встречаю на дороге то, чего я не знаю или просто не уверен в своей правоте, то:
1) Я замедляюсь-останавливаюсь-паркуюсь (по возможности)
2) Гуглю знак или правило, по поводу которого не уверен.
3) Еду дальше.
Честное слово, так и делал! Тупейшие были вопросы, вроде того, какой из знаков запрещает стоянку, а какой- остановку.
На самом деле, и сейчас продолжаю пользоваться этим правилом и иногда бываю шокирован своим собственным незнанием.
Второе решение было о том, что я не нарушаю правила. Ну вообще. Да, даже скорость превысить. Даже поворотник "забыть" включить. Странны пункт, правда? "Мы ведь в России, живем, браток". Это, конечно так, милсдарь. Однако Россия входит во всемирную программу "Исполнения законов Земной физики". Вот для меня это аргумент. Также могу сказать, что правила ПДД написаны кровью и слезами матерей. Но решать, конечно же, вам.
Третий постулат: "Разгоняйся медленно, тормози медленно".
К счастью, с этим довольно легко, так как моя машина позволяет делать только так и никак иначе=)) Шутка.
Помимо экономии топливатормозов, у данного правила есть несколько неочевидных, для начинающего водителя, плюсов. Подробно их можно изучить по видео с авторегистраторов на ютубе))
Закончить хотел бы печальной нотой.
По дорогам ездят очень много дятлов. Долбодятлами этих уважаемых людей делает их самоуверенность.
"Проскочу, втиснусь, успею" - вот частый лейтмотив в их тупенькой головушке.
Такие Дятлуши не задумываются о том, что разные машины и водители реагируют по-разному. Они забыли, как учились сами, и не рассматривают вас, как потенциальный источник опасности.
Дятлуши пытаются урвать на дороге пару минут, "сэкономить" свое ценнейшее время.
Как я уже говорил, дятлуша самоуверен и считает, что с "его-то опытом!" никакой опасности на дороге он не создаст.
Отнеситесь к таким людям с пониманием, пожалейте их, и по возможности пропускайте.
Но, когда освоитесь за рулем, постарайтесь не дать им встраиваться, поворачивать из второго ряда и прочие прелести. Не призываю никого "учить"(!) на наших дорогах, призываю просто действовать в рамках ПДД и, по возможности, оказывать содействие ДПС в выявлении правонарушений.
Не становитесь дятлом, и удачи на дорогах:)
Знаешь, почему?
Потому, что я выходил из дома, садился в машину, ехал к ближайшему метро, и далее ехал на метро в точку "Б"
Думал, что никогда не освоюсь за рулем.
Поэтому вариантов было, как мне казалось тогда, два. Либо попадать на штрафыв аварию, либо поменьше использовать личный ам.
Оказывается, в реальной ситуации некогда думать над значением знаков или разметки. Решения нужно принимать очень быстро, доли секунд. Гораздо быстрее, чем на экзамене в ГАИ. И нет времени! Блин, некогда вспоминать очередной знак.
А ведь нужно еще ножками топать(у меня механика) и ручками крутить, да по сторонам смотреть...
Я принял тогда такое решение: если я вдруг встречаю на дороге то, чего я не знаю или просто не уверен в своей правоте, то:
1) Я замедляюсь-останавливаюсь-паркуюсь (по возможности)
2) Гуглю знак или правило, по поводу которого не уверен.
3) Еду дальше.
Честное слово, так и делал! Тупейшие были вопросы, вроде того, какой из знаков запрещает стоянку, а какой- остановку.
На самом деле, и сейчас продолжаю пользоваться этим правилом и иногда бываю шокирован своим собственным незнанием.
Второе решение было о том, что я не нарушаю правила. Ну вообще. Да, даже скорость превысить. Даже поворотник "забыть" включить. Странны пункт, правда? "Мы ведь в России, живем, браток". Это, конечно так, милсдарь. Однако Россия входит во всемирную программу "Исполнения законов Земной физики". Вот для меня это аргумент. Также могу сказать, что правила ПДД написаны кровью и слезами матерей. Но решать, конечно же, вам.
Третий постулат: "Разгоняйся медленно, тормози медленно".
К счастью, с этим довольно легко, так как моя машина позволяет делать только так и никак иначе=)) Шутка.
Помимо экономии топливатормозов, у данного правила есть несколько неочевидных, для начинающего водителя, плюсов. Подробно их можно изучить по видео с авторегистраторов на ютубе))
Закончить хотел бы печальной нотой.
По дорогам ездят очень много дятлов. Долбодятлами этих уважаемых людей делает их самоуверенность.
"Проскочу, втиснусь, успею" - вот частый лейтмотив в их тупенькой головушке.
Такие Дятлуши не задумываются о том, что разные машины и водители реагируют по-разному. Они забыли, как учились сами, и не рассматривают вас, как потенциальный источник опасности.
Дятлуши пытаются урвать на дороге пару минут, "сэкономить" свое ценнейшее время.
Как я уже говорил, дятлуша самоуверен и считает, что с "его-то опытом!" никакой опасности на дороге он не создаст.
Отнеситесь к таким людям с пониманием, пожалейте их, и по возможности пропускайте.
Но, когда освоитесь за рулем, постарайтесь не дать им встраиваться, поворачивать из второго ряда и прочие прелести. Не призываю никого "учить"(!) на наших дорогах, призываю просто действовать в рамках ПДД и, по возможности, оказывать содействие ДПС в выявлении правонарушений.
Не становитесь дятлом, и удачи на дорогах:)
