iRex

Обратилась ко мне знакомая из Москвы, говорит приехал погостить отец из другого города, и привез с собой нерабочий iPhone SE, не заряжается мол.

В своем городе носил в сервис, ему там заменили батарею, это хватило ровно до того момента, пока не села эта самая батарея.. Пошел в другой сервис, там ребята оказались поумнее, сказали проблема с материнской платой, но починить они её не могут ¯\_(ツ)_/¯.  И вот наконец, телефон попал в мои руки..

Ненавижу, когда сервисы лепят всякие наклейки на аппараты и потом не снимают..

Ладно, начнем с очевидного - ставим на зарядку)

Действительно не заряжается..

Разбираем, посмотрим включается ли он вообще, или его уже "залечили до смерти"..

Включается, но на старте завышенное потребление (0.18А, а должно быть меньше 0.10А), что как бы уже намекает нам на неисправный контроллер заряда. Что ж, махнём - узнаем наверняка!

Вынимаем плату, отпаиваем защитный экранчик и локализуем микрушку.

Не угревая ничего полезного вокруг, снимаем микруху

Просто для осознания масштаба.. микросхема на микросимке ))

Зачищаем посадочную площадку от лишнего припоя и клея которым залита микросхема и видим страшное, не хватает одного контакта!

Хм.. но так ли это страшно? Копаем схему и видим что это единственный неиспользуемый пятачок на всю микросхему (выделен синим), зеленым помечена земля, а все остальное нужное полезное )

Поскольку тут у нас всё в порядке, подготовим новую, рабочую микруху.

Снимаем заводской припой, чтобы сделать свой припой с блэкдж.. с бОльшим содержанием свинца и уменьшить температуру плавления, мы ведь не хотим угреть ничего нужного, когда будем ставить её на место.

Чистая микрушка, под трафаретом, с паяльной пастой в трафарете, и готовые красивые шарики :)

Ставим на место, припаиваем. Ждем пока плата остынет, или не ждем и обжигая пальцы дуем дуем ))

Проверим с блока питания, как изменилось поведение

Ну вот, другое дело! Собираем весь телефон и оставляем на зарядке. Спустя несколько минут уже брякнул что включился, и кушает больше ампера из мамки Mac'а )

Надеюсь пост Вам понравился, хоть получилось и растянуто. Но тут либо так, либо "рисуем сову" получилось бы ))

P.S. Если есть вопросы, буду рад ответить

Уже два или три дня как заметил, что Пикабу не хочет работать как надо. При последнем обновлении сайта ввели прикольную штуку, когда рейтинг и кнопка свернуть пост тянуться за тобой вдоль всего поста. И можно было в любой момент плюсануть и свернуть. Теперь сломалось.

В хроме вообще жесть какая-то))

При чем не тянется рейтинг только в сафари, в хроме крутится, но сайт разъехался и не хочет собираться(

Что за птиц? Поймали в дачном массиве. То ои приблудился из леса или поля, то ли чья то домашняя зверушка совершила побег.

Пищит постоянно. Замолкает только когда червяка глотает. А это не больше 3 секунд)

Помогите опознать что за птичка. Будет ли давать яйца или вырастить и съесть? Или это декоративная птичка и подрастёт - станет певчей) в общем, любой информации буду рад.

Министерство транспорта России предложило брать плату за провоз в салоне самолета верхней одежды пассажиров с невозвратными билетами. Такая информация опубликована на официальном портале нормативно-правовых актов.

Кроме того, чиновники исключили из списка вещей для бесплатного провоза на борту лайнера зонты, ноутбуки, мобильные телефоны, фотоаппараты и видеокамеры. Максимальный вес ручной клади должен составлять пять килограммов, отметили в Минтрансе.

Министерство также опубликовало список вещей, которые путешественники с невозвратными билетами могут взять на борт бесплатно (помимо ручной клади). В перечне остались дамские сумки, портплед (дорожный чехол) для костюма и детское питание.

Данные изменения в Федеральные авиационные правила (ФАП) начнут действовать после вступления в силу закона об отмене бесплатного провоза багажа для владельцев невозвратных авиабилетов. Госдума приняла его в третьем, окончательном чтении 20 июля. Теперь документ должны одобрить Совет Федерации и президент России Владимир Путин.

Данный закон также дает авиакомпании право устанавливать норму бесплатной транспортировки ручной клади, руководствуясь при этом правилами, утвержденными Росавиацией. Габариты предмета должны быть такими, чтобы его могли разместить в салоне воздушного судна.

Источник:

https://lenta.ru/news/2017/07/25/passengers_plane/