gegga

В прошлом году, в октябре, нам пришла мысль о том, что квартира важнее машины.

Мы продали наш SsangYong Rexton 2 за 820 тысяч и вложили в покупку квартиры.

Чем мы руководствовались, почему так решили и что из этого получилось?

Итак, у нас был SSY Rexton 2, 2011 года, в комплектации luxary, примерно вот такой:

Мы решили посчитать, сколько стоит владение оной, надо ли оно нам, и насколько каршаринг и такси удобнее.

Почему?

- наши дети стали старше, младшему 5 лет и он уже отлично справляется в транспорте;

- машина используется только как семейное авто выходного дня, в будни простаивая на стоянке;

- нам нужна квартира и машина выступает неплохим подспорьем в этом;

- владение машиной - это дорого.

Посчитаем, что получается в год:

- Средний расход бензина на мой 3.2 объем мотора: 16 литров на 100. Средний пробег - 15000/год. 2400 литров.

Берем по 40 рублей за литр.

Бензин: 96000

- Страховка: что-то около 8000, точно не помню.

- Налог на 220 лошадей: 14300

- ТО (берем 2019 год, у нас все идеально, только ТО в клубном сервисе): 27155 (в прошлом году было 9655)

Работа/запчасти/итого:

- Подошла летняя резина. Если брать недорогую, R18 255/60 вроде, ну 6к балон (раз в 6 лет): 24000. Возьмем за год: 4000

- забьем на мелочи типа мытья машины, платных парковок, омывалок, дворников, поломок и другие проблемы, у нас идеальный автомобиль - 0 рублей

Итого: 149 455 рублей

Разделим на 12 месяцев: 12 454 / месяц

Или 9,96 рублей/км.

И это - МНОГО!

Теперь возьмем типичный каршаринг с 8 рублей/минута (езда), 2 рубля/минута (ожидание).

По факту у нас получается с декабря по текущее время, в среднем 4000-5000 рублей/месяц на каршаринг, это с учетом, что был переезд в квартиру и сопутствующие проблемы с ремонтом...

И даже если мы начнем брать примерно одноклассника, который за 16 рублей/минута, пусть 8000-10000 это будет, все равно дешевле...

Какие минусы каршаринга?

- автомобиль не всегда рядом;

- может вообще не быть в 16-18 вечера, нужно включать радар и автобронирование и ждать до получаса;

- неудобно с детскими креслами и поджопниками, но мы преодолеваем;

- нужно соответствовать требованиям карширанга и регистрироватся. Я использую: Делимобиль, Anytime, Яндекс.драйв, Белка, Карусель (ларгус для перевозки грузов)

- может не быть омывалки, незаправлен, грязный или с какой проблемой;

- отсутствует возможность катать на дальняк (более 500 км в одну сторону, например в Мордовию);

- глюки электроники по управлению (открытие/закрытие, окончание парковки).

Какие плюсы?

- вам совершенно похер, пинается ли у вас автомат, надо менять масло или резину;

- не надо заправлять за свои;

- бесплатная парковка в центре Москвы;

- есть возможность удаленного прогрева (не везде);

- автомобиль свежий (до 50-60к пробега), за ним следят, часто чистый;

- не надо страховать...

Конечно, иногда посещают мысли о покупке...

И снова посчитаем:

880000 КИА РИО, на автомате, простенькая.

80000 - заплатит государство по программе первый авто или двое несовершеннолетних детей (мы и там и там можем)

Итого 800000.

160000 - первый взнос.

Кредит: 15000 в месяц.

И снова: страховка, бензин, ТО, резина зима, налог...

Антикор, сигналка, ковры, дешевеет каждый год... Эх.

В общем смотрите по своим требованиям!

Под наши пока дешевле и проще - каршаринг.

Всем бобра!