Neno

Привет! Давно не кидал ничего сюда, попробую исправиться с не самой обыкновенной моделью авто.
это зимой я работал с смоляной моделью Ламбо Чентенарио от китайской АльфаМодел. Набор в целом неплох, детализованный. Но не без нюансов смоляных китов. Часть деталей не подходила по размеру (скорее всего, смола подверглась усадке). Так, к примеру, заднее крыло пришлось в итоге печатать на 3д принтере, другие проблемные детали наращивать с помощью эпоксидки от тамии. Передний сплиттер и вовсе пришлось распилить напополам и нарастить по центру.

Решив все проблемы я приступил к подготовке главной фишки модели - полному покрытию кузова декалями под карбон. Для этого мне понадобилось сделать очень много лекал под декали из малярной ленты

Также поработал с салоном. Стандартные цвета для этой ламбы были требованием конкурса, в которой она принимала участие

Переходим к кузову и нанесению карбона. Под это дело я приобрёл 4 листа декалей от американской Scale Motorsport. На модель почти все четыре и ушли - остались лишь обрезки... На один только задний бампер ушло больше 50 кусочков декали. Вот немного процесса:

Ну, и финальные фото

По итогу от процесса я кайфанул. Конечно не без косяков всё получилось, но настолько масштабную работу с декалями, даже учитывая мой опыт в постройке гоночных авто, я проделал впервые. Собой доволен)
Надеюсь, и вам понравится

Наш кот по имени Кот. Был подобран пищащим комком в январские праздники несколько лет назад. Как только принесли домой и дали ему поесть - заурчал как трактор

Теперь он главный пентюх нашего дома. Порой ведёт себя как самый настоящий батяня, порой как пушистый балбес. В целом, один из самых офигенных котов что я видел

Приветствую! Решился показать очередную свою модель тут. Пост будет длинный, предупреждаю :)

Давненько я не собирал Формулу-1, тем более современную. И вот после нового года я получил долгожданную коробочку с Редбуллом из Китая. Ехала она мне почти 3 месяца...

Пару слов о том, что в коробке: много деталей из смолы, очень подробное и тонкое литьё, но кое-где питатели выставлены крайне неудобно. Несколько плашек фототравления, окрасочные маски, декали на два варианта машины - Гран-при Нидерландов, в стандартной сине-желтой ливрее и Гран-при Турции с белой машиной

Я решил сделать классический вариант:

Сборка в целом проблем не вызывает, но в паре мест есть серьезные щели. Решается тамиевской 2-компонентной шпатлевкой. Окраска в цвет, который пришлось подбирать на глаз.

Далее - время декалей и тонны карбона. Я потратил почти 2 листа тамиевских карбоновых декалей чтобы обтянуть корпус, днище, подвеску и деталь-имитацию обтекателя коробки передач.

Затем все кузовные детали задул в глянцевый лак, зашлифовал до ровной поверхности и - внезапно для автомоделизма - задул в матовый. Да, от блеска в Ф1 отказались...

Ну и финальная сборка вскрыла один крайне неприятный нюанс набора - пока не начнёшь всё собирать итогово, то никак не поймёшь всё ли ровно встаёт и стыкуется. Потому были проблемы с подвеской и задним крылом. Вот как раз фото перед его установкой:

В общем, вот что получилось в итоге:

Большой, почти 30см в длину болид. Занял своё почётное место на полке. Впервые работал с столь большим смоляным набором (до этого была лишь пара обычных гражданских авто). И вот как-то так. Но моему коту явно не понравилось!

Вспоминаем что сегодня пятница и день пятничного "моё" :)

Стройка прошлогодняя, но я не выкладывал сюда. Исправляюсь

Предупрежу сразу: пост длинный!

Мощный, детализованный набор от Beemax из Макао. Плюсом к нему взят огромный набор допов от HobbyDesign (фототравление + немного смолы) и 3-д печатные диски с воздухозаборником под капот от KMS.

Из фототравления целиком собрана приборная панель (да, немного неаккуратно...)

Далее шла окраска шасси и внутрянки + кевларовые декали от того же hobbydesign

Подготовил приборку финально

И немножко трубок с фиттингами в подкапотку

Также добавил деталей в салон

Ну и зафиналим салон спортивными ковшами)

Теперь немножко проработки передка...

И наконец-то переход к кузову. он окрашен тамиевской lp на тамиевский же грунт :) Декали у Бимакса хорошие, крепкие, классно тянутся

Далее кузовщину задул в лак, небольшая примерка деталей на шасси:

Ну и переходим к финалу! Допом ещё сделаны рабочие петли на капот - в родном варианте он даётся либо закрытым, либо зафиксированным открытым намертво

К сожалению, в финале стыковка всей кузовщины подкачала (слиок много напихал к движку деталей.

Вот такая получилась Лянча Дельта - один из монстров группы Б восьмидесятых...

В комменты докину ещё фото готовой модели, т.к. в пост они уже не влезают

Закончил недавно очередную модель. На этот раз посчастливилось поработать с относительно новой моделью от Тамии - суперкаром МакЛарен Сенна. Окрашен в цвет Vega Blue из палитры Маков, лак как всегда автомобильный 2К

Cам набор японцами сделан просто великолепно, стыковка отличная, детализация крышесносная. В идеале конечно 95% поверхности в чёрном цвете должна быть в карбоне, но его нынче не водится у нас, поэтому ограничился покраской. Надеюсь, вышло годно...