NEONft

NEONft

*неоновый праздник*
Пикабушник
Дата рождения: 01 апреля 1993
ScaryAtata
ScaryAtata оставил первый донат
поставил 3014 плюсов и 745 минусов
отредактировал 3 поста
проголосовал за 3 редактирования
Награды:
10 лет на ПикабуС Днем рождения, Пикабу!более 1000 подписчиков
45К рейтинг 3076 подписчиков 13 подписок 151 пост 49 в горячем

Музыкальная футболка

И её история

Музыкальная футболка Футболка, Юмор, Очумелые ручки, Длиннопост, Robert B Weide

Работая на производстве рекламно-сувенирной продукции я с удивлением осознал, что не сделал себе ни одной футболки. Лепить банальщину не интересно, так что выбор пал на этот известный мем.

Теперь у меня есть футболка для поиска приключений на свою.. ну вы поняли =)

Итак, что нам нужно для изготовления? В первую очередь термопленка и плоттер.

Музыкальная футболка Футболка, Юмор, Очумелые ручки, Длиннопост, Robert B Weide

Ножом плоттер вырезает контур букв на термопленке.

Далее выбираем лишнее, оставляя только текст

Музыкальная футболка Футболка, Юмор, Очумелые ручки, Длиннопост, Robert B Weide

Прикладываем к футболке и под пресс.

Засекаем одну минуту и готово!

Музыкальная футболка Футболка, Юмор, Очумелые ручки, Длиннопост, Robert B Weide

Можно конечно было сделать поменьше саму надпись, и, возможно чуть выше, но делал на одном вдохновении, без особых рассчетов.

Вот он, скромный(иногда) автор историй.

Музыкальная футболка Футболка, Юмор, Очумелые ручки, Длиннопост, Robert B Weide

P.s. кантик кривой -_-  только сейчас заметил. Ух выскажу после работы парикхмахеру.

Показать полностью 4

Мои истории из Eve online. часть 6-я

в предыдущих сериях..
Мои истории из Eve online. часть 3-я
Мои истории из Eve online. часть 4-я
Мои истории из Eve online. часть 5-я


Еще в незапамятные времена «нули» славились разнообразием способов дохода. Один может добывать и перерабатывать, другой строить из этого, а третий летать на построенном корабле зарабатывая на отстреле неписи.

Помимо шанса встретить капитальную непись были еще приятные бонусы – выпадение комплекса 10/10. Или «десятки», как их называют в игре. Комплексы разделены по сложности (и соответственно доходу) на десять уровней. «Десятка» самый сложный и в то же время доходный комплекс. Есть один нюанс, в комплекс не войдет корабль больше линкора. Так что первое время я банально продавал координаты на вход. Сто миллионов за координаты, как вам? Можете смеяться, но по первой я банально не знал, что мне выпал хороший такой бонус. Бывало зачищал аномалию и под конец видел сообщение, что-то вроде: обнаружено гнездо дронов.

- Интересно, что это такое? – думал я и закрывал вкладку. Благо на второй раз додумался спросить в чате корпорации.

Во второй или третий раз выбив и продав «десятку» я крепко задумался. Если берут за сто миллионов одни координаты, то сколько же зарабатывают при зачистке? Посмотрев гайды и переговорив с со-корпами встал выбор, какой корабль использовать. Простой линкор не пройдет комплекс 10/10 в одного. Нужен рейдер (Т2 линкор) или фракционный линкор. Выбор пал на Ратлснейк.

Пираты Гуристас проапгрейдили простой линкор Скорпион так, что «тачке на прокачку» никогда и не снилось.


Вот он, отличная выживаемость вместе с хорошим уроном.

Мои истории из Eve online. часть 6-я Компьютерные игры, Рассказ, Eve Online, Длиннопост

Стоимость тоже «хорошая» - более 500 миллионов. Но учитывая заработок с прохождения комплексов, сам корабль даже с оборудованием окупался с лихвой.

В первую «ходку» я взял с собой со-корпа. Во избежание, так сказать. Комплекс состоит из аналога пространственных карманов и вишенкой на торте выступает вот такая станция дронов.


Смотрите какое бесстыдство понастроили эти железяки.

Мои истории из Eve online. часть 6-я Компьютерные игры, Рассказ, Eve Online, Длиннопост

В дальнейшем, я пару раз проходил комплексы сам, иногда звал компанию для разнообразия, но в целом - меня не впечатлило. Скорее всего не хватало навыков для быстрого прохождения и мои превозмогания растягивались на пару часов. Опять же сам комплекс мог выпасть в 5 или 7 прыжках от домашней системы. И тут уже либо грузить Ратлснейк на Танатос, а маяки не в каждой системе… либо по старинке – через гиперворота, что чревато всяким.

Так что каким бы хорошим ни был этот пиратский линкор, а все же решил его продавать.

К слову, купля-продажа в игре бывает двух типов: первый и самый распространенный - рынок на станциях или модуль рынка в цитадели. Второй – контракты. В контрактах может быть не только продажа, но и доставка товара из одной точки в другую, так же через контракты проводят аукционы.


Следующая история будет с названием «нолики».

В наше время, услышав многолетний вой игроков, разработчики таки разродились и сделали логичное и полезнейшее изменение – запятые после трех нулей.

Да-да! Раньше при создании контракта на, к примеру, 600 миллионов, запрашиваемая сумма выглядела так: 600000000. «здорово», правда?

Думаю некоторые уже догадались…

Поздняя ночь, как раз до этого, еще вечером решил продать Ратлснейк. По прикидкам, с модулями выходил как раз на 600 миллионов. А глаза уже слипаются. Нужно ложиться, но осталось буквально чуть-чуть и еще выставить Ратлу контрактом на продажу… Отщелкиваю сколько-то там нулей и подтверждаю создание контракта.

Выход из игры.

Ночью (видимо мозг перезагрузился) я проснулся с беззвучным (девушка рядом спит) криком Б*#&^я!!!

Рывком перемещаюсь к компу, нервно барабаню пальцами по столу, ожидая загрузки…

- Неужели? Да быть такого не может!

Захожу в контракты – завершен! Жёванный крот! Моя Ратла ушла за 600 тысяч!


600 тысяч, Карл!

Мои истории из Eve online. часть 6-я Компьютерные игры, Рассказ, Eve Online, Длиннопост

Собственно, и винить то кроме себя абсолютно некого. Да, в контракте пишется кто купил и можно было даже написать счастливому обладателю почти бесплатного Раттлснейка… Только он был в своем праве.

Вот так можно потерять корабль без уничтожения. Одно успокаивало – он успел хорошо окупиться.


Пробыв в корпорации полгода я неплохо «оброс жирком». В ангарах имелось несколько кораблей, от известного авианосца, до грузовичка, таскавшего руду. Одно мне не нравилось – боязнь залетных нейтралов большинством нашей корпорации.

Доходило до того, что при онлайне в 20-30 человек все бежали в доки при заходе одного нейтрала. Всего одного! Да, это мог быть разведчик, за которым летит флот, но можно сесть на недорогие корабли, но с хорошим уроном. Даже десяток линейных крейсеров серьезно огорчит большинство ловцов. К тому же можно быстро отступить при перевесе сил. Мы ведь на своей территории! Я уж с разных сторон обрисовывал ситуацию, но дело увы практически не продвигалось.

Конечно, многие из вас справедливо скажут, что залетные ловцы и прочие «мимокрокодилы» получив бой один раз прилетят еще. А потом снова и снова. И в чем-то будете правы. Только вот ради чего копать руду, изничтожать тысячами непись? Только чтобы в очередной месяц купить подписку на заработанные иски? У меня всегда было желание отстаивать в бою свою территорию, а не прятаться по цитаделям. И пусть есть все шансы потерять корабль, всегда можно накопить на новый!

Увы, большинство не хотело и пробовать защищаться, предпочитая «побеждать скукой». Мол покрутится нейтрал и улетит.

У меня же такая «тактика» вызывала острый протест и однажды это вылилось в следующее.


Этот эпизод можно назвать Сабра и бубли. (КАРо-воды всхлипнули)

Очередной вечер, привычный варп на аномалию и зачистка неписи. Пальцы сами отщелкивают нужные команды, а умом я решал нерешаемое – как вселить в наших шахтеров хоть чуточку боевого духа.

К слову, все крабившие в нулях знают – Ева отлично развивает косоглазие. Шутка.

А может и нет…

Суть в том, что нужно смотреть и на свои действия при зачистке и в то же время постоянно следить за локальным чатом. Ведь именно по нему в первую очередь видно, зашел нейтрал в систему или чисто.

В первую очередь я увидел сообщение в чате корпорации – нашего на крейсере поймали! Поймала Сабра (самый распространенный заградительный эсминец).

Мои истории из Eve online. часть 6-я Компьютерные игры, Рассказ, Eve Online, Длиннопост

Отзываю эскадрильи, узнаю в чате код аномалии, где поймали наш крейсер, и становлюсь в разгон.

Заградительные эсминцы опасны в первую очередь «надуванием бубля». Если коротко, бубль это сфера большого радиуса в которой не работает варп-двигатель.

Мои истории из Eve online. часть 6-я Компьютерные игры, Рассказ, Eve Online, Длиннопост

Сабра имеет "пробкомет" - модуль сброса зондов варп-заграждения, которые при активации и надувают этот самый "бубль".

Выходил я из варпа естественно за 100 км от места действия, разворачиваясь не на цитадель, а на «спот» - точку в пустом пространстве, которая снимается во время варп-перелета. При атаке игрока включается таймер агрессии и в док цитадели не войти и швартовку не получить до самого окончания таймера.

Три звена истребителей резво приближались к избиваемому крейсеру. Сабра хоть и оборудована против игроков, но по классу эсминец, поэтому я еще успевал.

Не знаю, как думал пилот Сабры, но при виде вышедшего из варпа авианосца у меня бы возникло острое желание смотаться куда подальше. Что и продемонстрировал противник, отстав от почти мертвого крейсера и уйдя в варп…

Чтобы через десяток секунд выйти из варпа в 50 километрах от меня!

Начав разгон на форсаже Сабра стремительно приближалась, а за ней, сделав крутой разворот, летели мои истребители. Разгон уже завершился и по-хорошему нужно было уходить. Только вот наш крейсер не успеет выйти из «бубля». Да и достало меня прятаться! И вот Сабра уже в 30 километрах, но ей нужно подойти почти вплотную, чтобы гарантировано меня запереть, а истребители уже рвут её броню. Еще две секунды и враг разлетается обломками.


Сердце колотится, руки вспотели. Прошелся по самой грани. Таким был мой первый фраг. Не думайте, что это «какой-то эсминец». Саброй ловились и уничтожались мазера и титаны. Но за все нужно платить и заградительные эсминцы расплачиваются хрупкостью конструкции, что меня и спасло.


p.s. бонусом в комментах сегодня немного юмора ;)

Показать полностью 5

Мои истории из Eve online. часть 5-я

в предыдущих сериях...


Мои истории из Eve online. часть 1-я

Мои истории из Eve online. часть 2-я

Мои истории из Eve online. часть 3-я

Мои истории из Eve online. часть 4-я


Всем вам знакомо прекрасное чувство, когда получаешь то, о чем мечтал долгое время. С капитальных стапелей цитадели Азбель сходил мой Танатос.

Мои истории из Eve online. часть 5-я Компьютерные игры, Рассказ, Eve Online, Длиннопост

За время, пока он строился я успел купить все модули, три звена истребителей и даже несколько штук про запас.

Потерять корабль по глупости и незнанию было недопустимо, и я углубился в теорию выживания. Актуальных гайдов имелось в достатке и впервые садясь в Танатос я имел неплохую подготовку.

Итак, зачищаем клешни и пускаемся в все тяжкие, крабство.

Вообще авианосец или Комплекс Автономного Развертывания или просто КАРа при умелой тактике поймать практически невозможно.

По сути, авианосец (уж простят меня ветераны, но большинству будет понятнее именно такое название) уязвим только во время полета к боевой аномалии (прервать варп прыжок невозможно) и во время разгона к цитадели. Для понимания, такая махина как Танатос разгоняется для варп-прыжка от 15 до 20 секунд в зависимости от оборудования, навыков и имплантов. Можно конечно еще уменьшить время разгона, уже в ущерб боеспособности, но в то время 16 секунд для меня были пределом. За это время хороший ловец вполне может успеть зайти в систему, долететь до разворачивающегося авика и заглушить ему двигатель.

К счастью, истребители могут действовать на большом удалении и к тому же имеют свои варп-двигатели. Поэтому летим не “в ноль” к аномалии, а не долетая ста километров. Даже если заградительный эсминец (самая опасная штука) зайдет в самое неудобное время, когда корабль в варп прыжке – помимо перебора аномалий (а их может быть много) нужно еще тратить время на подлет.

Мои истории из Eve online. часть 5-я Компьютерные игры, Рассказ, Eve Online, Длиннопост

Вот такая теоретическая база меня выручала. Прилет “в сотку” выпуск истребителей, захват нпс кораблей в цели. На форсаже истребители резво приближаются к месту грядущего побоища…. И понеслась!

Доход в исках ограничен только временем и усидчивостью.

У капитальных кораблей есть еще одно преимущество – гипердвигатель. Вместо того, чтобы скакать через ворота, постоянно опасаясь засады, можно безопасно прыгнуть на цино-маяк. В те времена цино-маяк стоял прямо внутри щита ПОСа. (что-то вроде мобильной укрепленной базы)

Вот так это выглядело.

Мои истории из Eve online. часть 5-я Компьютерные игры, Рассказ, Eve Online, Длиннопост

Сейчас цино-маяк и выглядит по другому и установить его внутри щита ПОСа нельзя. Так что теперь прыгающие по маяку без разведки крепко сжимают булки раздумывая - а нет ли засады на маяке?

Мои истории из Eve online. часть 5-я Компьютерные игры, Рассказ, Eve Online, Длиннопост

Наконец, мой кошелек вздохнул свободнее. Если раньше, упорно добывая руду, условные десять миллионов у меня выходили за пару часов, то сейчас эта же десятка доставалась за пол часа! При том, что руду надо было либо переработать и продать минералы, либо сжать и довезти скупщику. (перевозка руды по нулям теперь заставляла дергаться правый глаз) Тут же я получал иски сразу в кошелек. Спустя пару недель усердного клацанья клешнями с удовольствием заметил, что подписку могу взять за иски. Само-обеспечение свершилось!


Увы, радость была не долгой. Корпорация умирала… Помните, по активному составу у нас и раньше было «полтора землекопа», а тут ушло еще несколько активных пилотов. Всё чаще, заходя в игру, я был единственным в онлайне. Только вот арендную плату никто не убирал.


Общество Евы во многом напоминает реальный мир. В «нулях» выстроены целые экосистемы, где альянсы контролируют сектор, а иногда и несколько, гораздо больше, чем могут заполнить их участники. «Лишние» системы сдаются в аренду корпорациям. В зависимости от расположения, доходности, определяемые СС (секьюрити статус) системы взымается арендная плата. Альянс арендодатель так же обязуется (хоть и не всегда) защищать цитадели корпораций. За четыре наших системы арендная плата составляла около 5 миллиардов иск… При корпоративном налоге в 10% нужно больше двадцати активных пилотов, а у нас не набиралось и пяти. Глава корпорации решил, что нужно сокращать количество арендуемых систем. И конечно, первой на очереди оказалась система, где я крабил. После этого, выхода у меня не оставалось, пришлось отправиться на поиски другой корпорации.

Пролистав список по фильтру русскоязычных, я обнаружил, что в том же альянсе и регионе есть другая, более крупная корпорация. Туда, в свое время я вез руду на продажу (не дергайся глаз, по гейтам мы скакать больше не будем). Что самое важное, в той корпорации был установлен цино-маяк и дистанции хватало, чтобы добраться одним гиперпрыжком.


Новое место меня приятно удивило. Десятки со-корпов в онлайне, активное общение в чате. Как Робинзон Крузо после возвращения в цивилизацию, честное слово.

Распаковываем пожитки и вперед, изничтожать непись!


Вот, моя основная ударная сила - звено истребителей в приближении
Мои истории из Eve online. часть 5-я Компьютерные игры, Рассказ, Eve Online, Длиннопост

Прошло несколько спокойных дней, когда при зачистке очередной «аномальки» прилетело нечто. Мой темный близнец. Танатос, зараженный дронами.

В первые секунды я глазам своим не поверил, видя такой непривычный знак ромба, обозначающий авианосец. НПС авианосец. В приближении были видны отверстия, в которых копошились мелкие дроны…

Мои истории из Eve online. часть 5-я Компьютерные игры, Рассказ, Eve Online, Длиннопост

- Что они с тобой сделали, Джонни…

А сделали они с ним самое противоестественное, что можно представить – установили капитальные лазерные орудия!

- Ай, больно! - щит проседал на глазах. – Сколько там за него дают интересно… Сколько!? 60 миллионов за уничтожение одного корабля! Эскадрильи на взлет!

В чате писали, что впервые заметили его на поле ледяных астероидов, где он с одного залпа снес буровой корабль, после чего улетел в неизвестном направлении. И я даже сказал в каком, потому что 60 миллионов это очень замечательно, вот только урона всех трех эскадрилий не хватало чтобы продавить защиту этого восставшего авика! Чинился он с поразительной скоростью.

Мои истории из Eve online. часть 5-я Компьютерные игры, Рассказ, Eve Online, Длиннопост

На помощь вызвался ближайший пилот на крейсере. Я сразу сказал, что ему то уж лучше не соваться, тут бы помог второй авианосец, но куда там, он уже летел...

Крейсера хватило на два залпа. Мы же схватились как истинные борцы сумо, когда ни один не может гарантированно опрокинуть соперника. Параллельно в чате я организовывал стихийный флот из линкоров, по быстрой прикидке троих хватит чтобы додавить противника.

Но тут пришел Он. Пилот мазершипа. Помните Nyx, мою давнюю мечту? У него был аналог от нации Минматар – Hel.

Мои истории из Eve online. часть 5-я Компьютерные игры, Рассказ, Eve Online, Длиннопост

Интересный факт - мазера и титаны не могут войти в док станции и большинства цитаделей, только крупнейшая из них - Кипстар способна принять таких гигантов. Увы, наша корпорация не на столько богата, чтобы иметь крупнейшую цитадель и пилотам мазеров приходилось "жить на улице". То есть под мазер был отдельный аккаунт, который при уходе в оффлайн улетал в варп и там пропадал. При онлайне корабль просто выходил из варпа.
Итак, с анимешными глазами я наблюдал, как походя, мимо делом, Hel разделывает зараженный авианосец. Конечно, пилота я добавил к себе в состав флота (в этом случае вознаграждение делится поровну между участниками). И все равно, получив на руки 30 миллионов, я был счастлив. Помимо вознаграждения, в обломках остались модули, примерно на 15 миллионов, которые так же поделили поровну. Даже обломки корпуса пошли на демонтаж.

С интересом наблюдал за вот таким интересным корабликом.

Мои истории из Eve online. часть 5-я Компьютерные игры, Рассказ, Eve Online, Длиннопост

Это оскорбленный буровик прилетел на демонтажном корабле выпиливать ценные фрагменты. С дохода от демонтажа не обделили и пилота почившего крейсера.


Вообще, после одиночества в глуши, взаимодействие с пилотами корпорации доставляло много приятных эмоций. Чего стоили совместные закрытия червоточин, когда собирались на грузовых кораблях и проходили туда-сюда, чтобы проход схлопнулся и в наши системы не лезли жители этих "вормхолов". Веселое ожидание, когда цитадель Атанор уже притянул к себе кусок лунной породы и готов выстрелом раздробить её на мелкие части для добычи. И многое, многое другое.


p.s. где удобнее оставлять ссылки на предыдущие посты? в начале или в конце поста? или вообще в комментариях?

Показать полностью 9

Мои истории из Eve online. часть 4-я

Для пропустивших
Мои истории из Eve online. часть 1-я
Мои истории из Eve online. часть 2-я
Мои истории из Eve online. часть 3-я


В игре несколько видов космических сооружений. Станции, существующие с первого запуска сервера (их даже уничтожить нельзя) и цитадели, которые строят игроки. В нашей корпорации в основном были промышленные цитадели. Помимо безопасного дока, цитадель дает швартовку, когда близко стоящий корабль как бы обволакивает силовым полем станции.

Мои истории из Eve online. часть 4-я Eve Online, Длиннопост, Рассказ, Компьютерные игры, Текст

В очередной раз возвращаясь к цитадели на разгрузку я увидел обломки Орки. Предполагая произошедшее я воссоздал печальную картину: скорее всего человека отвлекли срочные дела и он с добычи прилетел к цитадели. Убедился, что его пришвартовало и ушел. На войдя в док! Да, пришвартованный корабль невозможно атаковать, но можно вытолкать за зону швартовки! Увы, механика столкновений Евы далека от идеала и за пару минут даже небольшой корабль вытолкает здоровую Орку за километр от станции. Последствия чего я и наблюдал.

(Скрины для наглядности с тест сервера)

Мои истории из Eve online. часть 4-я Eve Online, Длиннопост, Рассказ, Компьютерные игры, Текст

Пробежавшись по корпоративному чату обнаружил, что пилота уже нет в онлайне. А в обломках осталось более ста тысяч кубов руды! Такой объем мне и за целый день не накопать, а тут лежит и скоро исчезнет после перезагрузки сервера.

Знаете, когда рядом с вами большое искушение, очень легко найти себе оправдание. Руда ведь исчезнет, если не забрать, так? И если владелец увидит, как с его обломков грузовичок вывозит руду, оправдаться вполне возможно. Более того, если в корп-чате владелец пожалуется, что его выкинуло из игры, а когда смог зайти обнаружил лишь пустые обломки… Можно будет героически отдать руду.

Раз шесть или семь гонял свой грузовой корабль к обломкам, заполнял под завязку рудой и летел назад на разгрузку. Перетаскал всё в цитадель, поглядывая, не заонлайнился ли владелец… Несколько дней прошло, не написал владелец ничего в корпоративную почту и отправил я руду на переработку… Да, можно было написать человеку личным письмом, так и так, собрал твою руду с обломков, могу передать на цитадели. Но ведь обломки с рудой исчезли бы так и так. Что говорить, оправдание себе порой так легко придумать.

Хоть и приблизил меня этот момент к постройке Танатоса, но стыдно до сих пор. Потом уже, вспоминая историю, хотел найти пилота, да сделать перевод примерно на стоимость той руды. Но увы, бы я уже в другой корпорации и никнейма его не помнил…


В процессе строительства образовался неучтенный конфуз. Блоки имели объем в 10 000 кубометров, и в мой грузовичок влезало всего два таких.

Таких блоков по первым подсчетам выходило почти 50! Проблема в том, что блоки собирались в одной цитадели, а сам корабль должен был строиться в другой. 25 варп-прыжков туда-обратно! Сделав первые пять на меня напало уныние, но тут нежданно пришел на помощь глава корпорации. Ведь у него был Харон.

Знакомьтесь, фрейтер Харон. Такие корабли в игре зовут просто – фура.

Мои истории из Eve online. часть 4-я Eve Online, Длиннопост, Рассказ, Компьютерные игры, Текст

В то время, когда я мог от силы перевезти двадцать тысяч, Харон мог перевозить больше миллиона кубов! Вы можете себе представить миллион кубометров?

В общем перевез он весь мой груз за один рейс не напрягаясь. Даже предложенную плату не взял. Впрочем, он знал, что я строю и как глава был заинтересован, так как в коропорации есть налог с награды за убийство пиратов. Поэтому он логично рассудил, что появление авианосца, способного изничтожать непись пачками, даст хороший плюс корпорации.

Итак, горы астероидов перекопаны, миллионы тонн руды переработаны ради одного корабля. Играет бравурный марш – я нажимаю кнопку “запустить производство”. Таймер пошел, пятнадцать дней… реального времени. Вот так, это вам не какой то фрегат слепить.

Постройка корпуса пол дела, ведь нужно оснастить корабль. Модули на авик не простые, а золотые капитальные. И цены на них… тут уместны оба слова.

Что-ж снова копать и крабить.

Да, уничтожение нпс пиратов за вознаграждение в игре называют одним словом – крабство.

Как там говорят?

– Здравствуйте, меня зовут NEON и я краб. \/_оо_\/

- Клац!  \/_оо_\/

- Клац.  \/_**_\/

- Клац!  \/_оо_\/

Собственно, для копки на этот раз выбрал защищенный Прокурер, а для крабства дальнобойный Рэйвен.


Дальше будет история под заголовком “слабоумие и отвага”.

Руду я и раньше только частично продавал, а теперь большая её часть шла на продажу. Покупали её производственники на переработку, но вот проблема – в нашем захолустье “полтора землекопа” (однажды в шутку даже предлагал переименовать так корпорацию) руду скупали прискорбно дешево. Да, глава корпорации имел джамп-фрейтер для перевозок на дальние расстояния и мог доставлять грузы в хай-сек. Но тут уж он не занимался благотворительностью и брал плату за каждый кубометр. Руду можно сжать на цитадели (и это реально помогает в перевозке) но все равно на доставке выгода теряется. Есть еще вариант, в семи прыжках по гиперворотам был крупный производственник, скупающий руду по хорошим ценам.

Всего 7 прыжков, туда и обратно! Приключение на двадцать минут!

Мои истории из Eve online. часть 4-я Eve Online, Длиннопост, Рассказ, Компьютерные игры, Текст

Первую ходку я к собственному удивлению прошел спокойно. Нули были пустынны, на борту у меня аж 5 боевых дронов, так что от игроков я был готов спрятаться, а неписи надавать по их двоичным щщам. Слабоумие и отвага, помните?

Ко второй ходке я набрал сжатой руды на 150 миллионов. Семь прыжков, нули же у нас пустынные…

Нет, меня не поймали игроки, как вы сейчас подумали, всего лишь на очередном прыжке я увидел сообщение: - впереди вторжение Саньша.

- Что еще за “Саньша”, боты какие то вроде - подумал я, и полетел дальше.

Какой симпатичный у них фрегат с ирокезом.

Мои истории из Eve online. часть 4-я Eve Online, Длиннопост, Рассказ, Компьютерные игры, Текст

- Долбаные Саньша! Драть вас семерых через лисий пень! – кричал я, когда прямо на воротах звено их кораблей тактично заглушили мой варп двигатель, легко выстояли под огнем дронов и не спеша подорвали корабль.

Я летел обратно кипя праведным гневом. Что это за непись такая!? Ну сейчас сяду в свой линкор и мы посмотрим за кем последнее слово…


Трясущимися руками прикуривая сигарету я думал о том, что любые потери это в первую очередь опыт… ну и о несправедливости бытия, как же без этого. А где-то там, в глубинах космоса, остывали обломки двух кораблей. Бурового Прокурера и боевого Рейвена.

Уже потом, вникая в теорию, я узнал, что нация Саньши далеко не простые боты. Их создали по примеру игроков, они оборудованы схожим образом и крайне опасны. При "вторжении Саньша" собирают флоты Рейдеров - усиленных линкоров с продвинутым фракционным вооружением. Куда там мне, на простом одиноком Рейвене...


Многие бросали игру не выдержав потерь. Некоторые потери идут от незнания, другие от самоуверенности, а зачастую от всего перечисленного вместе. Ева отлично проверяет на прочность. Её истоки идут к началу двухтысячных, когда с игроками не принято было церемониться. Некоторые ругают её за такой подход, когда буквально нет безопасного космоса, другие уважают.

Затушив бычок, я решительно пошел подбивать баланс, ведь уже через сутки сойдет со стапелей моя гордость - первый и далеко не последний капитальный корабль.


p.s. сегодня пятница, я хотел написать больше... но рядом стоит бокал джин-тоника, на тарелке уложены разные вкусности, а жена уже третий раз спрашивает, когда же я оторвусь от компа... в общем за выходные напишу побольше, честно-честно =)

Показать полностью 5

Мои истории из Eve online. часть 3-я

В качестве предисловия выскажу немного своих эмоций - я в шоке, товарищи пикабушники. Простых слов "приятно удивлен" тут явно мало. Полторы тысячи подписчиков за сутки это сильно.

Данный длиннопост создан для вас, мои неожиданные подписчики. Усаживайтесь поудобнее, запасайтесь вкусняшками и начинаем.
для пропустивших

1-я часть Мои истории из Eve online. часть 1-я

2-я часть Мои истории из Eve online. часть 2-я


Что такое “нули”? По сюжету, максимально опасные места и в то же время источник хорошего дохода. Там игроки строят и разрушают империи. Более сорока прыжков через гиперворота мне пришлось пролететь до нового места жительства. И это лишь малая часть карты..

Мои истории из Eve online. часть 3-я Eve Online, Компьютерные игры, Рассказ, Длиннопост

Что меня удивило, пролетая систему за системой, зачастую, я был единственным пилотом в округе. И вот регион восставших дронов или дронреги на местном. В корпорации полтора землекопа в онлайне, но вы посмотрите какие тут астероидные поля!

Мои истории из Eve online. часть 3-я Eve Online, Компьютерные игры, Рассказ, Длиннопост

Позвольте небольшое отступление по рудокопным кораблям. Это важно для понимания моих мотивов при выборе. Итак корабли разделены на тех-уровни Т1 и Т2.

По внешнему виду они похожи, больше отличий в характеристиках.

Мои истории из Eve online. часть 3-я Eve Online, Компьютерные игры, Рассказ, Длиннопост

Из Т1 имеются Прокурер - он лучше всех защищен и может неплохо отбиваться дронами. Ретривер имеет самый большой(из Т1) отсек для руды. Это важно потому, что при заполнении отсека нужно лететь на станцию разгружаться. Потери времени существенные. Есть еще Коветор, он самый хлипкий, с малым отсеком, но добывает быстрее всех.

Собственно, я купил Ретривер, т.к. добывать мне в основном приходилось одному. Да, если на поле астероидов прилетали нпс пираты приходилось улетать, но я решил, что это меньшее зло.

Еще один нюанс – Т2 корабли существенно дороже Т1. Если Т1 стоили 15-20 миллионов, то Т2 все 150-200. И все же я накопил на Макинав. Улучшенная версия Ретривера с большим грузовым отсеком. Можете себе представить 30 тысяч кубометров? В него влезало даже чуть больше.


Безопасность в нулях… Где-то мяукнул Кот Шредингера. В том смысле, что с одной стороны нули пустые. И бывает за пару часов в системе ни одного живого. Но пустота обманчива. Можно зазеваться на минуту и вот уже на экране твои обломки разлетаются по космосу. Буровой корабль беззащитен, а нападающие в первую очередь глушат варп-двигатель отрезая пути к бегству.

Но есть локальный чат. Слава локальному чату! Ведь он всегда показывает, кто есть в системе. Первое, чему учат в нулях – любой нейтрал однозначно враг. Если копаешь и видишь появившегося нейтрала – лети в док станции или цитадели.

Собственно, первое время, поглядывая на “локал” мне удавалось сохранять в целости свою дорогую “лопату”. И тут пришла беда откуда не ждали. Следующий фрагмент можно смело назвать – жадность фраера сгубила.

Макинав может запускать двух дронов. Либо боевые для защиты, либо буровые, чтобы больше добывать. Поскольку боевыми дронами можно отбиться только от эсминцев, была отработана тактика перелетов, когда по прилету нпс пиратов я просто перелетал на другое поле. Важно то, что непись не блокирует варп-двигатель (в основном, но тогда я думал, что всегда).

И вот прилетела такая козявка. Я её вам стрелочкой выделил.

Мои истории из Eve online. часть 3-я Eve Online, Компьютерные игры, Рассказ, Длиннопост

И заблокировала мне варп двигатель! А с собой у меня только буровые дроны. И в корпорации в онлайне только я один. Это даже не рука-лицо, это целая нога-лицо. Не улететь, ни уничтожить эту козявку. Минус Т2 корабль. И виноват только я со своим “копать на 5 кубов больше”.

Больше я без боевых дронов не летал…


Именно в нулях впервые встретил настоящего рудокопного мастодонта – Rorqual или Рорка на местном. Для меня, как новичка, его возможности и внешний вид впечатляли. "Когда-нибудь у меня будет такой" - сказал я себе, благоразумно не уточнив когда это наступит.

Вот он в мобильном и разложенном виде.

Мои истории из Eve online. часть 3-я Eve Online, Компьютерные игры, Рассказ, Длиннопост

Орка со своими бонусами тихо плачет от зависти. Доходило до того, что я только и успевал разгружать трюм под новые партии руды. Денег стало ощутимо больше. Параллельно взял линкор, на этот раз ракетный Raven.

Встал вопрос, куда идти дальше? Добывать руду не сложно и прибыльно, но Рорка в одиночку долго не живет, в этом я убедился узнав, что со-корпу уничтожили его корабль. И недели с ним не полетал… Да-да, каким бы сильным и защищенным ни был корабль - игроки соберутся флотом и задавят количеством. В нулях вопрос часто стоит в том, можешь ли ты себе позволить потерять корабль или нет.

Был другой путь, уничтожать нпс пиратов за награду. Роль пиратов в дронрегах играли восставшие дроны. Минусом был постоянный напряг в тыканье клавиш. Плюсом – корабль для “фарма неписи” куда зубастее бурового.

Перебирая ветки развития меня привлек Nyx. Только посмотрите на этого красавца.

Мои истории из Eve online. часть 3-я Eve Online, Компьютерные игры, Рассказ, Длиннопост

Если в Rokh просматривается брутальная сила, то тут видна эстетика.

Увы, прикинув и так и эдак, получалось, что ни накопить ни построить его в обозримом будущем не получится. Самый дешевый на тот момент во всей игре стоил 15 миллиардов. Пятнадцать, Карл! Я и один тогда с трудом представлял. И это еще на задворках в другом регионе. Пойди доставь его оттуда. В ближайших местах цены вообще начинались от 18ти... Все же корабли класса супер-капитал легко не достаются. Но есть Thanatos, младший брат Nyx. Конечно, тут что называется труба пониже, дым пожиже.. но все же капитальный корабль. Космический авианосец несущий флотилии истребителей.
Вот так выглядела моя цель того времени.

Мои истории из Eve online. часть 3-я Eve Online, Компьютерные игры, Рассказ, Длиннопост

Я решил его строить. Да-да, вот такую махину длиной в несколько километров. Капитальные корабли строят из блоков, которые в свою очередь строятся из набора минералов. То есть теоретически, можно в одного, добывая руду и перерабатывая её на минералы построить с нуля целый авианосец. Заманчиво? А как вам два месяца реального времени на изучение всех необходимых навыков для управления такой махиной? Я ведь не говорил, в Еве прокачка имеет двоякий привкус. С одной стороны система проще некуда - поставил навыки в очередь и они качаются. Сами. Причем не важно, в онлайне ты или мирно спишь под одеялком. Но вот время прокачки... Если простой крейсер прокачать на раз-два, то дредноут... мазершип или (о ужас) титан... У людей уходят целые годы для прокачки всех необходимых навыков под супер-капитальные корабли.

Но мне, чтобы управлять Танатосом, годы не требуются. "Всего то" два месяца на изучение навыков.

Что нам стоит дом построить? В смысле наш маленький авианосец. А дорого стоит. Почти миллиард себестоимости. Ведь помимо банальных минералов нужны копии чертежей и для самого Танатоса и для блоков из которых он собирается.

Вот для наглядности.

Мои истории из Eve online. часть 3-я Eve Online, Компьютерные игры, Рассказ, Длиннопост

Сейчас в разы усложнили строительство капитальных кораблей и построить его в одного крайне затруднительно, ведь помимо минералов нужны лунные и планетарные материалы. Причем многократно переработанные.

Вообще, производство в Еве очень близко к реальности, учитывая все цепочки от первичных ресурсов до товара. Вот взять утюг. Самый простой, у многих дома стоит. Что там сложного? Провода, пластмасса и металл. Но если проследить все цепочки от исходников до товара….. Тут сам Джигурда полысеет. Ведь ладно выплавить металл для подошвы и проводки, а сколько цепочек проходит нефть до пластмассы, а простейшая микросхема?

Вот и тут, помните разницу в цене между Т1 и Т2 кораблями? Десятикратная! А все потому, что для Т2 производства нужно переработать лунные материалы в полимеры, из полимеров произвести детали и уже добавив планетарных материалов из Т1 собрать Т2 корабль.

Честно скажу, за все годы игры чего только не строил, но за Т2 не брался.

К счастью, в те времена капиталы по сути, требовали лишь дофига минералов на постройку, так что копать, копать и еще раз копать.

Шел второй месяц моего Стахановского бурения. Навыки прокачивались, со стапелей сошли первые блоки моей будущей гордости. Было решено добывать на Т1 буровике, т.к. потеря Т2 существенно отбрасывала прогресс строительства, а Т1 окупал себя за пару дней.

И тут случилась одна история… Честно сказать, стыдно за нее до сих пор. Вроде и не совсем плохо поступил, а осадочек висит…

Но об этом в следующем длиннопосте ;)

Показать полностью 8

Мои истории из Eve online. часть 2-я

В предисловии хочу поблагодарить за интерес и поддержку. Отлично мотивирует на продолжения ;)


Медленно-медленно тянулись дни во время службы, но все же они складывались в недели, недели в месяцы и на 6 или 7 месяц я узнаю интересную новость: - Eve online стала бесплатной! То есть никакой обязательной подписки. Но как известно - дьявол кроется в деталях... Аккаунты были разделены на альфу и омега. Альфа позволяла играть неограниченное время, но с ограничениями по навыкам. Корабли больше крейсера (на тот момент) альфам были недоступны. Ну и омега представляла собой ту же подписку. Вот такой "фри-ту-плей"... с нюансами. И все же я был рад. После дембеля, пройдя новый DOOM, я вернулся в Еву. Сколько я потом слышал эту фразу от других..) Сколько людей бросало играть, чтобы через месяц или год вернуться. За годы игры много раз задавался вопросом почему так. Людям надоедает и они уходят, это логично. Но очень много возвращаются. Ведь альтернативы не существует. Можно найти аналог WoW или аналог WoT. Но аналога игры с боями в тысячи человек, единым сервером на всю планету и экономической системой созданной доктором экономических наук... В общем когда-то и я искал аналог, долго так, вдумчиво, но не нашел.

Итак, после года вынужденной разлуки с ПК я запускаю Еву. В ангаре грустно висит одинокий копатель Вентура. Грозный линкор Rokh остался в строчках боевого отчета.. но когда это меня останавливало? Плюсом было то, что я устроился на работу и вопрос с подпиской можно было решить в принципе. К слову, не одним рублем можно оплатить омегу. Если человек хочет себе быстро и легально много внутриигровой валюты он покупает у разработчиков плекс. За баксы, евро или рубли. Этот плекс дает подписку на месяц и его можно продать внутри игры. Те, кто не хочет оплачивать своими кровными подписку, может накопить внутриигровой валюты и оформить подписку за isk. Кто там у нас в деталях? Да-да, он самый. Этих исок нужно прилично, причем каждый месяц. Цена меняется в зависимости от спроса и предложения. В среднем (очень-очень средне) можно назвать сумму в полтора миллиарда isk. Иногда меньше иногда больше. Учитывая, что на линкор я копил почти месяц, здраво рассудил, что - для первого времени буду брать подписку за рубли, а потом перейду на "самообеспечение".

Нашел рудокопную корпорацию. С блэк-джеком и... Оркой.

Что такое Орка? Вот она.

Мои истории из Eve online. часть 2-я Eve Online, Компьютерные игры, Рассказ, Длиннопост

Флагман буровой флотилии. С ней даже гнилая Вентура начинает копать как экскаватор. Кстати, есть в игре экскаватор дроны и с ними у меня однажды произошел один конфуз, но это история будущего; А пока я прилетал с флотом на астероидное поле, Орка включала усилители и мы усиленно копали. Сколько анекдотов было рассказано в чате..)

Вот так выглядели наши трудовые будни.

Мои истории из Eve online. часть 2-я Eve Online, Компьютерные игры, Рассказ, Длиннопост

И вот, когда я дошел до Т2 бурового корабля, отвалил за него круглую сумму, вот тогда я впервые повстречался с суицидниками.

Что представляют не знающие Евы при слове суицидники? Грустные мальчики-девочки без смысла жизни? В игре это группа очень нехороших людей проходящих на грани дозволенной механики. В чем суть: - мир Евы можно разделить на три зоны.

Мои истории из Eve online. часть 2-я Eve Online, Компьютерные игры, Рассказ, Длиннопост

Безопасная в центре, где полиция уничтожит любого нарушителя порядка. Называется хай-сек. Вокруг расположены системы низкой безопасности - лоу-сек. В самых краях карты есть нули. Там не действуют никакие ограничения.

Собственно о суицидниках: они охотятся в хай-секе. Там, где не ждут нападения. Их дешевые корабли рассчитаны на быструю выдачу максимального урона до прилета полиции. Зачастую, к прилету Конкорда (так в игре называется полиция) от жертвы остаются одни обломки. И как бы невзначай прилетает грузовичок, который конечно же не причем. Он просто увидел обломки и решил посмотреть что там осталось из груза и модулей...


Мои истории из Eve online. часть 2-я Eve Online, Компьютерные игры, Рассказ, Длиннопост

Итого, примерно минус 200 миллионов. %;*№:/-";?";!!! Кричал я суицидникам. Но им то что, они возродились, сели на новые корабли и полетели искать новую жертву.

А я решил рвануть в нули. Во первых астероидные поля тем богаче, чем ниже уровень безопасности системы. Так же за местных пиратов дают больше награды. Сказано - сделано. Продаю пожитки, сажусь в дешевую, но быструю яхту и вперед, к новому месту жительства!


p.s. что лучше, писать чаще такого объема или реже, но прям большие длиннопосты?

Показать полностью 4

Мои истории из Eve online. часть 1-я

Говорят, читать про Еву интереснее чем играть. За годы проведенные в игре, каких только историй со мной не случалось.. С этого поста начну последовательно рассказывать свой путь в Eve online. От зеленого новичка до... кем я стал в итоге будет в предпоследнем посте по Еве. В своих рассказах постараюсь не скатываться в зубодробительный игровой сленг и стараться пояснять игровые моменты для тех, кто больше читает, чем играет.

Моя история начинается со статьи в журнале Игромания. Там рассказывали самое эпическое предательство в истории игры, когда уставший от рутины пилот буквально в несколько кликов уничтожил один из сильнейших альянсов. Читая статью меня привлек масштаб описываемых событий. Тысячи игроков с одной и другой сторон конфликта.

Но вот проблема.. игра платная по подписке (никакого альфа статуса еще нет и в помине). А я простой студент с минимумом денег... Честно поискав подобные онлайн игры находил только бездушные 2d браузерки и прочий шлак.
Последний курс универа, на носу "пропащий" год в армии.. и я решаюсь. По какой-то акции получил первый месяц бесплатно и следующий месяц со скидкой. И вот я впервые запускаю легендарную Еву...

Мои истории из Eve online. часть 1-я Eve Online, Компьютерные игры, Рассказ, Длиннопост

Что видит новичок впервые запустивший игру? Сотни вкладок интерфейса, непонятно как и куда лететь, что вообще делать. Сейчас обучающий режим максимально лоялен, а раньше был лютый хардкор.

Но мы ведь не ищем легких путей? Путем проб и ошибок открываю для себя, как пользоваться автопилотом, нахожу где выдают задания и вперед! Быстро пропустив фрегат и эсминец я останавливаюсь на крейсере Moa.
Вот он.
Мои истории из Eve online. часть 1-я Eve Online, Компьютерные игры, Рассказ, Длиннопост

Для новичка неплохо, но видели бы вы, как я его криво оборудовал...
Суть в том, что каждый корабль нужно оборудовать. Помимо вооружения идут различные модули на щиты, броню, улучшения оружия. Плюс большую роль играют навыки на урон и точность. Грубо говоря, хорошо оборудованный эсминец легко уничтожит криво оборудованный линкор.
И вот я, весь из себя крутой капитан крейсера Moa выхожу на задание истребить логово пиратов. Их больше десятка, а я один, всё по заветам киногероев. Стреляю, перезаряжаюсь и снова стреляю! И практически не попадаю...
Примерно так был оборудован мой корабль. Знающие люди сейчас презрительно усмехнулись.

Мои истории из Eve online. часть 1-я Eve Online, Компьютерные игры, Рассказ, Длиннопост

Более-менее осмотревшись и разобравшись (для новичка) в игре я нашел себе цель - накопить на линкор Rock.
Вы только посмотрите на этот брутальный километр боевого метала.

Мои истории из Eve online. часть 1-я Eve Online, Компьютерные игры, Рассказ, Длиннопост

Один из впечатляющих фактов - размеры кораблей в Еве. Крейсер Moa на котором я упражнялся в кривой стрельбе был длиной в 334 метра. Три длины футбольного поля, если можете представить. А теперь представьте корабль длиной в километр. Вот на такую здоровую махину я и начал усердно копить. Конечно, в игре есть корабли и побольше... например дредноут длиной почти в 4км или титан в 18км. Но я предпочитаю достижимые цели, а играть мне оставалось чуть больше месяца... За это время я как раз успевал выучить навыки на линкор и должен был накопить около 200 миллионов isk.

Путем хитрых вычислений я дошел до ручки того, что выгоднее не отстреливать ботов за вознаграждение, а добывать руду на продажу.
Знакомьтесь, Вентура, корабль начинающих буровиков.

Мои истории из Eve online. часть 1-я Eve Online, Компьютерные игры, Рассказ, Длиннопост

Прикинув уровень доходов решил отвлечься от изучения линкора и открыть более продвинутый корабль для копки - Ретривер.

Мои истории из Eve online. часть 1-я Eve Online, Компьютерные игры, Рассказ, Длиннопост

И вот долгожданный момент - покупка и оборудование линкора. Увы, радость была не долгой, играть мне оставалось одну неделю...

Уйти я решил с огоньком. Оборудовал корабль под пвп (наивный чукотский юноша) и полетел в опасные системы, где нет местной полиции и можно быстро с кем-то повоевать.
Отчасти мне повезло, слил я свой линкор не эсминцу, а крейсеру. Даже Т2 ударному крейсеру.
Печально вздохнув и закрыв игру я отправился отмечать последний день "на гражданке".


Но вы же не думаете, что на этом моя история в Eve online завершилась?) Ведь уже в армии я узнал, что в игру внесли одно из крупнейших изменений...

Показать полностью 6

"Дверь" на Марсе - где фото с другого ракурса?

Больше месяца назад сми копировали друг у друга любопытную новость - марсоход curiosity заснял панорамное фото

"Дверь" на Марсе - где фото с другого ракурса? Марс, Марсоход, Curiosity, Фотография

В обработке при увеличении выглядит так

"Дверь" на Марсе - где фото с другого ракурса? Марс, Марсоход, Curiosity, Фотография

Дальше фотографию раскрасили, но оригинал был ч/б.

Само собой набежали уфологи, потом через пару недель подтянулись "эксперты" доказавшие, что на фото естественная трещина под углом создающая иллюзию правильности форм. Геологи гадающие по фотографии... хе-хе.

И вот прошло больше месяца. Марсоход наверняка прошел больше киллометра, а фото другой камерой (не ч/б панорамной, а хорошей цветной) так и нет!

Может я плохо искал, если есть, киньте в комментах и можете минусить пост.

А если и правда нигде нет... к черту уфологов, но для чего, как не для изучения всего интересного отправлены марсоходы? Неужели трещина подозрительного сечения не достойна фото с другого ракурса?

Показать полностью 1
Отличная работа, все прочитано!