Понадобилось купить за недорого запчасть б/у, поискал, нашел в соседнем городке (500 км), договорился с продавцом, оплатил и ни хрена не получил :- (.
Нарвался на фантазёра блин, хотя ещё продажи у него есть, и отзывы норм.
Всё, пинайте...
Нет, ещё хочу передать привет Денису Владимировичу Мо., 23-ёх лет от роду, чтоб тебе икалось.
Вспомнилось, после прочтения поста о случае на пешеходном переходе.
Расскажу произошедшую со мной ситуацию в начале двухтысячных.
Еду вечером на грузовике, трасса пустая, впереди пешеходный переход, справа, в двадцати метрах от проезжей части - ворота рынка, слева - автовокзал, в общем обширная площадка, разделённая посередке междугородним шоссе.
Ни одной живой души в округе. Но так как, днём тут народу куча, по привычке сбрасываю скорость, до перехода метров двести.
Из ворот рынка появляется бабуля, выключаю передачу, качусь накатом. Бабуля резво движется к зебре, у меня всё под контролем: при всех исходных данных, мы с ней разминёмся не мешая друг другу.
До перехода сто метров, скорость около сорока км/ч, бабушка заподозрила что - то неладное; видимо знает анекдот про чукчу - охотника в московском такси, и перед зеброй начала сбавлять ход, поглядывая на мой Камаз.
Торможу, в запасе метров тридцать, машина еле катится, бабуля с опаской, делает первые шаги по зебре. Но, не дойдя до середины, бегом возвращается на исходную.
С досады, бью по тормозам, впереди метров десять, машина встает колом, я занял позу созерцателя, прилег на руль в ожидании чуда. Чудо зорко осмотрелось по сторонам, пристально вгляделось в мои глаза, и двинулось вперёд.
Дойдя до середины перехода, бабуля вытянув шею заглянула за машину, и чего-то там поняла, недостижимое для нас - простых смертных, видимо увидела своего двойника с косой.
Короче, она опять бегом, вернулась назад, встала так чтобы меня видеть и начала активно махать рукой, привлекая моё внимание, а потом показывать, чтобы проезжал...
Реально, всё это действо заняло полминуты, а мой пересказ ситуации, не передает десятой доли моих эмоций от той клоунады...
Пару месяцев назад, я запилил пост о том, как отслеживал загадочные перемещения самолёта МЧС БЕ-200, впоследствии в комментариях разобрались, что видимо это были учебные полёты.
Сегодня, у нас есть работа для пожарной авиации, в течение дня уже пять - шесть крупных пожаров на территории города, выгорели несколько деревообрабатывающих предприятий, куча мелких лесопилок, несколько жилых домов. Это так скажем общая картина, где -то там, чьё-то чужое...
Страшно стало во второй половине дня, уже когда поехал из дома, с обеда - на работу, дым появился. На работе, на душе тревожно, позвонил сыну предупредить об опасности, проинструктировал куда смотреть, чего ждать, только напугал детину.., отзвонился он пару раз, с докладами: - дым всё сильнее. Связался с супругой, она тоже на нервах; кто-то из сотрудников живет на окраине, рядом с горящим лесом - эвакуируются; договорились, что я еду домой, дежурить, на всякий случай; кромка пожара в километре от дома, ветер очень сильный, в нашу сторону.
Заскочил к жене на работу - успокоить; сам ещё хотел смотаться на пожар, осмотреться и сообщить о действительных масштабах приятелю (он в командировке, а дом его ближе к лесу), жена напросилась со мной, заехали к её подружке, та дежурит с сестрой на улице, т.к. огонь в двух кварталах и были залёты горящих головешек. Далеко заезжать не стал, чтобы не мешать пожарным, но и так впечатлений хватило: плотный дым , шквалистый ветер, кажется чем ближе к пожару, тем сильнее вихри - маленькие торнадо. Люди все на улице, некоторые вещи грузят, кто-то просто у домов кучкуются - в надежде что пронесёт. И нескончаемая вереница машин, которые сквозь дым, стремятся пробиться к родным, знакомым на помощь, или как я поглазеть...
Эпицентром нашего пожара было деревообрабатывающее предприятие, находящееся в лесу, примерно в полу километре от жилья, за ним, почти в плотную, расположена несанкционированная помойка - бывшая городская свалка. Я думаю, она и была причиной возникновения пожара в этом месте, потому что находилась в постоянном состоянии тления, сегодняшний ураган лишь раздул её... Данная контора принадлежит какому - то китайцу, похоже за последний год он вложил в неё огромные деньги, построил новые цеха, завез сырье, реально много леса, штабеля приличные стояли. Теперь ничего нет.
Часов в семь вечера ветер чуть переменился, мой дом вышел из завесы дыма, зато кому -то не повезло... Пожарники молодцы, жильё отстояли, огромное им спасибо, этот день запомнится надолго. Ну, а в МЧС похоже - головы полетят, свалок отходов лесопиления очень много, неразрешимая проблема нашего города, крупные комбинаты принимают отходы для своих производств, но видимо этого мало...
Сегодня спать будем вполглаза, особенно те, кто на окраине живёт, столбы дыма все ещё видны вдалеке...
Да, забыл назвать город: - Лесосибирск.
Сижу дома, приболел. Делать особо ничего не хочется, зависаю в Пикабу, каждые полчаса горло ромашкой полощу... и тут событие: - самолётик пролетел. Вообще это у нас конечно редкость, бывает в ясную погоду виден одинокий инверсионный след, на высоте километров за десять, да раз в месяц вертолёт пророкочет и всё. А тут всё солидно, гул аж в доме слышно, интересно стало, пробежался по окнам: - вот он родимый, четырехмоторный - по выхлопу видно, развернулся прямо над моей деревней и ушел на юг.
Жить стало веселее, появилась цель, по быстрому нашёл его на сайте отслеживания маршрутов самолетов онлайн, оказался прославленный БЕ - 200, бортовой номер RF-31130, принадлежит МЧС, вылетел недавно из Красноярска, возвращается туда же. Жалко сайт время от времени выкидывает, приходится оперу перезагружать , чтобы вновь увидеть маршрут.
Так урывками, между своих дел, отследил его до аэропорта, тут захотелось детально рассмотреть как садится самолет , карта это позволяет, хорошо видно его расположение относительно взлётно-посадочной полосы, ну и высота и скорость на экран выводятся.
Вот здесь начались неувязки: снизившись до тысячи футов (метров четыреста-пятьсот) и скинув скорость до около двухсот км\ч, вновь пошёл на взлет, ушёл на второй круг.
В это время подкрался ЯК-42 ГрозАвиа, рейсом из Игарки (низовья Енисея), и с разворота сразу сел, тем временем БЕ-200 завершив круг пошёл на новую посадку, и опять так практически над полосой ушёл на третий круг....
В общем, сейчас посмотрел, все ещё летает кругами (за это время уже успел сесть московский рейс), вылетел он около пяти, вернулся около шести, на данный момент пол-восьмого...
Сел вскоре, с седьмого захода, интересна причина, ведь каждый круг он заходил на посадку.
