KOTBHOCKAX
Сувар
Награды:
122К рейтинг
245 подписчиков
120 подписок
154 поста
67 в горячем
Фреза
Владельцы автомобилей с дизельным двигателем иногда встречаются с неприятной ситуацией. Под капотом при запуске появляется ритмичный цокающий или шипящий звук. Казалось бы тут всё ясно, прогорела медная шайба под форсункой одного или нескольких цилиндров. Покупается комплект шайб, болты крепления форсунок и меняется всё это дело . Но спустя непродолжительное время этот звук снова появляется и шайбы снова пробивает. А всё дело в том, что плоскость головки в месте контакта с медной шайбой от перегрева "проваливается", и новая шайба не обеспечивает плотность прилегания.
Я использую мини фрезу для правки сёдел форсунок.
Стоит просто копейки, долговечный инструмент.
Смотрим фото ДО
Более менее 4 цилиндр, остальные плоскости провалены.
Теперь собираем вот такую приспособу, подбираем фрезу под нужный нам тип форсунки и вперед.
Первый проход
Видно, что имеется "провал" на плоскости.
Вторым заходом срезаем в ноль .
Всё, одна готова.
Здесь самое главное не переусердствовать, не надо сильно давить на фрезу, очень аккуратно, без рывков проворачиваем по часовой стрелке. И всё получится.
Показать полностью
11
Battery
Upd. Это взрыв баллонов с кислородом https://iz.ru/1511348/2023-05-11/prichinoi-pozhara-v-milane-...
Ответ на пост «Последствия увольнения»
Я работал механиком в одном агрохолдинге, ремонтировал легковой парк. В моем ведении находились несколько MMC L200, Santa Fe, Ford Transit, Fiat Ducato и всякие другие нивы-шнивы. Оклад был 50К. Частенько работал без выходных, радовало одно, зарплату платили без малейших задержек и была служебная машина, да и квартиру фирма снимала для меня. Всё устраивало, но денег стало хватать в обрез, а хотелось бы хоть что-то откладывать. Несколько раз обращался к руководству поднять оплату, обещали, но дальше обещаний дело не шло. В прошлом году, примерно в конце мая у меня случился очередной двухнедельный отпуск и я решил уволиться. Работу долго не искал, устроился в техцентр мотористом-дизелистом. Зарплата сейчас от 90К. Занимаюсь любимым делом, по прежнему мультибренд. Всё у меня получилось так, как я желал. А агрохолдинг по прежнему жив и здоров, мой уход никак не повлиял на развитие фирмы. Ну и хорошо. Пусть дальше выращивают хлеб и другие культуры, я рад за них. Жаль потраченного времени в ожидании прибавки к зарплате и всё. На моё место никого не нашли, поэтому ремонтом легкового парка занимаются сторонние организации, конечно стало в разы дороже содержать технику, но бабло у них есть и я верю, что они справятся. Никакого злорадства не испытываю, просто похуй на эту ситуацию.)
На новой работе дал контакты фирмы и сказал, если начнут работать с холдингом, то машины придётся делать кому-то другому, из принципа ни одной гайки не откручу. Вот такие дела.) Всем мирного неба над головой и хорошего настроения!
Fade To Black
TikTok @harpistkt