Defunct

Лучший круг.

К этому сезону я совсем не готовился, но закисшее бездельем тело воспряло учащенным адреналиновым пульсом от одной только мысли о возможности участия в предстоящей гонке. Но обо всем по порядку.

Был довольно мерзковатый пасмурный денек, мокрое межсезонье – ни дождь, ни снег, сыро и холодно. На трассу я приехал, как обычно, под вечер, после работы, но успел откатать лишь круг. Знакомая каждой выбоинкой дорога, притершиеся до автоматизма повороты, подъемы, спуски – все это вдруг взорвалось ревом тысяч моторов. Я был ошарашен и застыл, переваривая и осмысляя открывшееся мне. Десятки участников вдруг оказались вокруг меня, а зрители уже занимали свободные лавки. Ледяная пустота окружающего мира внезапно затрепетала, будто вливая в меня чудодейственный эликсир каждым новым глотком сырого лесного воздуха. Мой второй пилот мерно посапывал на своем месте, привыкшей к нашей вечерней обыденности, и я решился. Волна неописуемой эйфории захлестнула нас и понесла к рамке квалификации, а отметившись, мы тут же умчались на разогревочный круг.
Я постепенно наращивал скорость, а сердце, в свою очередь, прокачивало раскаляющейся кровью тело. Круг минул, не успев начаться, прожевав, не подавившись, осмысленность моих действий. Пустопорожняя езда, наконец, оформилась для меня задачей. Цель была поставлена, а квалификация пройдена.
Одиннадцать сорок три, отлично, не самое лучшее мое время, но вполне сойдет за отправную точку. Я махнул рукой, показывая, что могу ехать…
СТАРТ!
Брызги луж, простирающихся от редких сугробных шапок в тенистых участках трэка, сливались с моим упоением. Мы мчали так, что мой второй ненадолго проснулся – ничего, с такими-то виражами это не более чем на пять минут. В самой середине трассы красовалась отличная закрытая шпилька, просто образец – мы пролетели ее чуть юзом, благо внутри был накатан лед, мчим дальше. Мелькают лица зрителей и случайных зевак, и даже пасмурность будто стала расходиться. Поворот направо, затяжная прямая под горку и финишная черта. Время? Одиннадцать двадцать восемь! Довольный ухожу на второй круг, знаю, что могу лучше. Включил навигацию, что в горячке запамятовал - пригодится оценить среднюю скорость и длины участков. Впереди поворот и, как назло, небольшой замес, теряю из-за них скорость и вынуждено ухожу на внешнюю траекторию, ничего, наверстаем, вперед! Второй круг позади - одиннадцать двадцать шесть! Отлично, просто отлично, чуть повиляв в скользком вираже, ухожу на третий – экватор гонки. Под финиш четвертого навалилась усталость, а пот пробил плотинки бровей и устремился в глаза. Терпеть, более ничего я пока не могу сделать. Терпеть и вперед, на последний. Вижу в толпе знакомое лицо, прости Влад, некогда - я иду на лучший круг. Направо, прямая, шпилька, снова прямая и налево – калейдоскоп из листьев, снега и воды. Размытые лица людей и улыбка сквозь сон второго пилота. Она у меня такая красивая… Эмоции в сторону – финишная прямая. Десять метров! Пять! Одиннадцать двадцать один. Вправо, ручной тормоз, стоп.
Я расстегнул ворот насквозь промокшей куртки и снял шапку – пар немедленно повалил в направлении «от меня». Улыбаясь сквозь усталость, встряхнул забитые ноги. Мы сделали это. Лучший круг. Лучший круг, зайка! Только не просыпайся, сладкая, а то нам еще домой ехать. Она снова улыбнулась во сне, значит все хорошо! Я положил шапку и перчатки на коляску и развернул последнюю в сторону парковки. Неспешным, теперь уже, шагом, мы выбирались из парка – обязательная ежедневная прогулка на свежем воздухе для малютки закончена. Навстречу нам шли другие родители с колясками, не подозревающие даже, какой драйв они пропустили.

Пока автомобиль грелся, открыл статистику:
длина круга – тысяча семьдесят метров;
средняя скорость – пять и четыре километра в час;
лучший круг – одиннадцать двадцать один.