ЧМЭ3 МЕНЯЕТ ПУТЬ
Тепловоз ЧМЭ3-1324 заехал за стрелку, машинист поменял направление движения, дождался перевода стрелки и уехал уже на другой путь.
Daleros
Награды:
21К рейтинг
33 подписчика
15 подписок
437 постов
75 в горячем
Электровоз ЧС4-099 с вагонами - трансформерами
Электровоз ЧС4-099 с пассажирским поездом №750 сообщением Ивано-Франковск - Киев отправился со станции Львов (Украина).
Поезд состоит из 8-ми вагонов, так называемых "трансформеров", в которых мебель может легко трансформироваться для увеличения количества посадочных мест в зависимости от длины маршрута, а попросту можно из купейного вагона сделать уютный плацкарт и наоборот.
Фотографии внутрянки вагонов можно посмотреть по ссылках:
- https://www.ukrinform.ua/rubric-technology/2158225-krukivski...
- https://www.5.ua/suspilstvo/ukrzaliznytsia-pokazala-iak-mozh...
ТЕПЛОВОЗ ПРОТИВ ЭЛЕКТРОВОЗА
У тепловоза поздний старт и в результате он проигрывает гонку))).
А если серьезно, то не часто можно встретить два локомотива, на соседних путях, едущих одновременно в одну и ту же сторону. Гонка была не запланированной, но получилось неплохо.
Электропоезд ЭР9П-329 прибывает на станцию
Старенький электропоезд ЭР9П-329 с пригородным поездом заезжает на станцию Львов (Украина).
Электропоезд переменного тока ЭР9П построен в ноябре 1972 года на Рижском вагоностроительном заводе (бывший СССР).
Приписан в РПЧ-3 Здолбунов (Львовская железная дорога, Украина)
Электровоз ВЛ80т-1868 и хвостовой вагон с ползунами
Электровоз ВЛ80т-1868 тащит сборный грузовой поезд на Восток Украины.
Снято на участке: станция Львов - станция Клепаров (Львовская железная дорога, Украина).
Магистральный электровоз ВЛ80т №1868 переменного тока, построен в декабре 1978 года на Новочеркасском электровозостроительном заводе (г. Новочеркасск, бывший СССР).
Приписан: Львовская железная дорога Украина, Депо приписки -ТЧ-1 Львов-Запад
МИКС ПОЕЗДОВ: тепловоз, электровоз, дизель-поезд, электропоезд, паровоз
Микс нарезка видео электровозов, тепловозов, дизель-поездов, пассажирских и грузовых поездов.
В этом видео Вы увидите:
- электровозы ВЛ8, ВЛ10, ВЛ11м, ВЛ40у, ВЛ80т, 2ЭЛ5, ЧС4, ЧС8, 2ЭС5К,
- тепловозы ТУ2, ЧМЭ2, ЧМЭ3, М62, 2М62у, ТЕМ2, ТЭМ2У, ТГК2,
- электропоезд ЭР2т, ЭР9м, ЭД9М, ЭР9П, HRCS2,
- дизель-поезд ДР1А, ДПКр1,
- паровоз Л
- вакуумную машину FATRA VAC 17000,
и много других интересных локомотивов, рельсовых автобусов, грузовых и пассажирских поездов.
Желаю приятного просмотра.
Очень надеюсь что тебе понравилось мое видео. Если это так, прошу - перейди на мой ютуб канал POEZDATO и поставь лайк.
Огромное спасибо.
Показать полностью
1
ДИЗЕЛЬ-ПОЕЗД ДПЛ1-0021 ВЕЗЕТ ПАССАЖИРОВ
Дизель-поезд ДПЛ1-0021 с пригородным поездом, сообщением Стрый - Ивано-Франковск, отправляется со станции Долына.
ДПЛ1 (Дизель-Поезд Луганский, 1-й тип) — серия дизель-поездов постоянного формирования, строившихся Луганским тепловозостроительным заводом (ЛТЗ) в 2001—2008 годах.
В качестве тяговой единицы в дизель-поезде используется одна модернизированная секция тепловоза 2М62. Мощность дизель-поезда — 1471 кВт (2000 л.с.)
Тормоз дизель-поезда — электро-пневматический, ручной.
Управление дизель-поездом осуществляется с одного из двух постов управления, расположенных в тепловозе и модернизированном прицепном вагоне, оснащенном кабиной управления. Система управления позволяет управлять силовой установкой, дверьми, тормозами, отоплением, вентиляцией, освещением, радиосвязью с любого поста.
Кузова вагонов — цельнометаллические, несущие, сварные. По конструкции кузовов вагоны дизель-поезда аналогичны вагонам электропоездов ЭПЛ2Т и ЭПЛ9Т.
Если понравилось видео - перейди на мой ютуб канал и поставь лайк.
Спасибо!
Показать полностью
1