Alkvalond

Сели в электричку, места есть, едем. Рядом сидит пожилая женщина, общается с незнакомыми людьми, все кратко что-то отвечают, пытаются игнорировать.
Периодически она нагибается, и говорит что-то полу, вроде "Ну как вы там?" "У вас всё хорошо?" При этом ответа так и нет, и по началу я думал что старушка сошла с ума.
Затем старушка достаёт спиннер, немного крутит его, рассказывает окружающим какая отличная и игрушка и ..... суёт его под сиденье, со словами "нате, поиграйте".
Вариант что там собака- отпал.
Я надеялся увидеть что то вроде...

Затем началось самое интересное, когда она начала требовать чтобы кто то вылезал.

Она просто согнулась и стала бубнить "Вылезайте!". У старушки была длинная юбка, и даже люди напротив не понимали, что происходит.

Любопытство взыграло, и я все таки решил посмотреть что там, опустив телефон.

Оказалось, что под сиденьем лежат двое детей, мальчик и девочка, возраста 7-9 лет.

Вскоре им нужно было выходить, и они вылезли, с головы до ног грязные и несчастливые.

Когда от туда вылезли дети, у половины вагона был лёгкий шок, т.к. почти никто не видел как дети туда залезали, да и детей не было заметно.

Был пост про Антарктиду, и прозвучал вопрос, который я вынес в название поста.
История марта этого года.
НЭС Ак Фёдоров пришёл к станции Беллинсгаузен, которая находится рядом с Чилийской станцией.
Пришли мы ночью и работы по разгрузке должны были начаться утром.
Ночью раздался гул сирены, к нам подошёл чилийский сторожевой корабль, который своим гулом сообщал нам о нарушении границы. Гул морской сирены довольно громкий, было хорошо слышно. Он встал на якорь в некотором удалении от нас, прямо по нашему курсу, блокируя наше возможное движение. (Условно конечно, довольно далеко от нас, и по факту ничего не блокируя).
Корабль военный, башня с пушкой есть. Мы оранжевое ведро, идеальная мишень для стрельбы из чего угодно. Я не знаю на счёт трёпа по рации, и был ли он, но всё было спокойно, поскольку ситуация оказалась рутинной. Каждый раз когда наше судно приходит сюда, происходит всё вышеописанное.
Плевок одной страны, которая претендует на территорию, в сторону страны, которая, к сожалению, уже не претендует ни на что.

Я не буду гуглить даты когда Чили построили свою станцию рядом с нашей, до 1991г или после, но отношения поменялись именно с развалом СССР.
Империи Зла не стало, Чили заявили своё право на весь остров, и объявили, что это территориальные воды Чили . Что они и доказывают странам, которые не могут ничего ответить. Естественно Россия не признала это, естественно мы ничего не согласуем с Чили, в плане "разрешите подплыть к нашей станции по вашим водам". Поэтому каждый раз Чили напоминают нам о том, что это их воды.
К слову, на острове была впп которая принадлежала СССР. Полоса пришла в запустение, кода накрылась полярная авиация и ситуация в Антарктиде была удручающая.
Впп была продана Чили, конечно за копейки, и теперь Россия платит деньги, за её использование.

Вот небольшой пример, как страна может заявлять о своём праве на территорию Антарктиды.

За пол года в Антарктиде я наблюдал все действующие станции, общался с людьми возвращающихся с зимовки. С большой уверенностью я могу сделать вывод, что в Антарктиде нас удерживают только 2 вещи.
1. На уровне государства это имперские замашки со времён СССР. Антарктида же наша, у нас же 18 станций, ну и что что большая часть заброшена. И не заброшена, а законсервированна.
2. Бабло, которое получает ААНИИ на Антарктиду от государства. Это очень небольшая сумма, но и её хватает руководству на беспечную жизнь.
Например очевидно, что когда зарплата врача на зимовке 58 000р , что то оседает сверху.

Реальная обстановка такова, что главенствующее место в Антарктиде занимают США.
Достаточно сказать, что на станции Мак Мёрдо проживает народу больше, чем на всех остальных станциях в Антарктиде.
Что на станции Амундсен-Скотт зимует больше народу, чем на всех зимовочных станциях других стран.

Ещё забавный факт, освоения Антарктиды в новое время.
Все наверное слышали о станции Восток, самой самой самой станции.
Но мало кто знает, что люди живут как кроты под снегом, копают тоннели и не имеют очень многих современных благ, очевидных благ.
https://vk.com/videos34770177?z=video34770177_456239035%2Fpl...

Как живут на станции на южном полюсе американцы, где чуть теплее, но не на много:

Забавный факт про санный поезд на станцию Восток.
Во времена СССР, и до примерно 2006 года, поход на станцию занимал 2,5 месяца непрерывной езды. Конечно с остановками на ремонт.
Ведь в основном в походе участвовали военные тягачи как АТТ и МТБ и прочие.
Со станции Мирный могло уходить до 20 машин, а возвращалось всего 5-6.
Остальные годами лежат вдоль трассы между станциями, занесённые снегом.

Но вдруг оказалось, что есть современные вездеходы, и благодаря усилиям группы энтузиастов были закуплены несколько вездеходов pistenbully 300 polar, которые за 2 недели доехали туда и обратно. Неожиданно?
Что делали советские инженеры столько лет- непонятно, ведь такие вездеходы появились на западе в 60-е. Почему мы продолжали использовать танковые тягачи- загадка.

С 2006 года(или 2008) в походе участвует всего 6 машин, и за почти 10 лет не было ни одной поломки\задержки. Удивительно.

Занесло меня немного от первоначально цели, но тема больная.
Можите задавать вопросы, как зарплата, как еда, как снабжение. Постараюсь ответить.


Забавный факт:
Pistenbully 300 polar жрёт примерно 5л на 1км, со слов механиков.
Ишимбай, не имеющий аналогов в мире, жрёт 80л на 1км со слов тех же механиков.
А тянут груза они одинаково. А кондёр, GPS, круиз контроль и прочие плюшки есть только в...... :)