Серию рисунков оформила в рамы. Автомобили по фильмам
Оформила скетчи в рамы, получились маленькие, аккуратные и очень ламповые картины.
Оформила скетчи в рамы, получились маленькие, аккуратные и очень ламповые картины.
Захотелось нарисовать 7 быстрых скетчей автомобилей из фильмов. Попробуйте отгадать из каких фильмов?
В следующей публикации выложу, как я оформила этих "малышей" в рамы.
Один из прародителей маслкаров: история Джона Делореана. У многих людей имя Джона Делореана ассоциируется с известной неудачей автомобиля DMC-12, который автоматически всплывает в памяти благодаря фильму «Назад в будущее». Но большинство людей не знают, что с 1950-х годов Джон Делореан работал в крупнейших американских автомобильных компаниях: Chrysler и General Motors, где в подразделении Pontiac он стал главным инженером. Именно ему пришла в голову идея создать автомобиль Pontiac GTO, который стал первым в мире маслкаром. Позднее из-под его руки вышел Pontiac Firebird — заклятый враг Ford Mustang.
История происхождения модели Pontiac GTO гласит, что в 1963 году три инженера Pontiac, Билл Коллинз, Расс Ги и Джон Делореан, решили поместить прототип купе LeMans 1964 года на подъёмный мост и понаблюдать за его компонентами. В этот момент они поняли, что в течение нескольких минут смогут заменить двигатель на 389-кубовый V8. Они решили попробовать, так на свет появился Pontiac GTO. Джон Делореан предложил подарить новинку нескольким важным фигурам в Pontiac и GM, и все сошлись на том, что автомобиль чрезвычайно хорош для управления.
Однако у GM тогда существовала внутренняя политика в отношении больших двигателей в маленьких автомобилях: вес автомобиля должен был составлять не менее 4,5 кг на каждый кубический дюйм рабочего объёма двигателя. Но Делореану удалось найти решение: эта политика не распространялась на дополнительные двигатели, поэтому он был предложен в качестве опционального пакета для Tempest 1964 года.
В первый год производства Pontiac GTO GM продал 32 450 экземпляров. Отголоски технического решения GTO звучали на протяжении целого десятилетия, потому что маслкары стали чрезвычайно популярны среди молодых американцев, и другие производители начали гонку за лучшими производительными автомобилями.
В 1964 году компания Ford представила всемирно известный автомобиль Mustang. В течение трёх лет было продано почти два миллиона экземпляров, что стало выдающимся триумфом компании Ford. Многочисленные конкуренты признали, что недооценили потенциал модели. В ответ на это Делореан и еще два инженера решили GM, что необходимо выпустить модель Pontiac, способную соперничать с Mustang. Их целью было разработать мощный автомобиль, который обеспечивал бы захватывающие ощущения от вождения и при этом служил бы практичным повседневным транспортным средством. Это видение в итоге привело к созданию Pontiac Firebird.
Firebird получил много общего с легендарным Chevrolet Camaro 1967 года — ещё одной моделью GM. У них практически одинаковые кузова и колёсная база, но Firebird был немного тяжелее из-за двигателя Pontiac V8. В первый год компания выпустила 82 тыс. Firebird, а в следующем году — уже 107 тыс.
Влияние Джона Делореана на создание этого автомобиля было решающим, и он снова оказался триумфальным. В 1969 году специальный пакет Trans Am был очень успешным, что сделало Firebird ещё более культовым.
В 1969 году, после ряда заметных достижений, Джон Делореан занял пост руководителя Chevrolet. Корпорация испытывала значительные финансовые трудности и нуждалась в новом курсе действий. Делореан решил отложить запуск новейшей модели Camaro, поскольку она ещё не была готова, и сосредоточился на оптимизации модификаций Corvette и Nova.
Стратегический подход Делореана предусматривал сокращение объёмов производства автомобилей Chevrolet, что привело к снижению производственных затрат. В течение трёх лет он успешно стабилизировал финансовое положение компании, улучшил качество продукции и восстановил позиции Chevrolet как грозного конкурента Ford. Именно этот период стал вершиной карьеры инженера.
Онлайн-курсов становится все больше, и нам интересно собрать статистику. Пожалуйста, пройдите небольшой опрос и поделитесь своим мнением!
О своих любимых картинах мы охотно говорим, что это вечные фильмы, что их сюжеты легко проходят проверку временем и запросто переживают смену эпох и технологических укладов. Но правда ли это? Действительно ли, к примеру, горячо любимый миллионами зрителей «Назад в будущее» сегодня также интересен современными пятнадцатилеткам, как нам в конце 1980-х и начале 1990-х? Понимают ли сегодняшние подростки все шутки и отсылки? Способны ли они оценить музыкальный вкус Марти или автомобильные предпочтения Дока? Какой бы несправедливой ни казалась нам эта крамольная мысль, но за 40 лет «Назад в будущее» безнадежно устарел. Это не означает, что фильму срочно необходим ремейк, но представить себе, каким он может быть, нам никто не запретит.
Оригинальный сюжет культовой фантастической ленты соединяет два временных пласта, разделенных тридцатилетним промежутком — из 1985 года Марти Макфлай переместился в 1955-й. Целый ряд действий, событий и даже переименование главного героя находились в фильме в прямой зависимости от культурного багажа ведущего персонажа и его представления об эпохе, в которой жили его родители. С высоты дня сегодняшнего 1980-е не слишком сильно отличаются от 1950-х, а вот отличия конца прошлого века от дня сегодняшнего хорошо заметны. Представить себе путешествие во времени из 2024-го в 1994-й интересно не только с точки зрения технического прогресса, но и в разрезе «17-летний зумер в эпохе расцвета миллениалов».
Итак, давайте представим себе гипотетический современный ремейк «Назад в будущее» (пусть в нем, например, главные роли исполняют Том Холланд и Роберт Дауни-младший, как в дипфейковых видео), в котором современный подросток отправляется в середину 1990-х. В мир без глобального интернета, во вселенную, где музыкальные группы и исполнители выпускают альбомы на виниле, где развлечения потребляются через телевизор и кассетный видеомагнитофон, где девушки носят лосины кислотных цветов, а парни — джинсы-варенки и пуховики в пол. В общем, добро пожаловать в мир ностальгии и печали о беспечной юности — выжимаем газ до 88 миль в час, и…
Наверное, первое, что больно ударило бы по современному Марти, окажись он в 1994-м — это отсутствие привычных средств коммуникации. Мобильные телефоны, социальные сети и мессенджеры, общедоступный доступ к интернету стали неотъемлемой частью нашей жизни. Причем способы связи сейчас подходят для самых разных темпераментов — хочешь, отправляй имэйлы, хочешь, пиши текстом в телеграм, хочешь, отсылай голосовухи, да и традиционные созвоны никто не отменял. Главное, что на связи ты теперь находишься 24 часа в сутки 365 дней в неделю. А теперь вспомните 1990-е — технологическим прорывом в 1994-м считался четырехстрочный пейджер (для зумеров: пейджер — аппарат, который через оператора связи мог принимать короткие текстовые сообщения). Представляете себе цифровую ломку героя?
Но допустим, что Марти оказался в 1994-м не с пустыми руками, а с… ну, пусть iPhone 14 или даже средненьким Xiaomi. Нет, для связи или серфинга в сети он бы его использовать не смог, но в качестве камеры, диктофона, калькулятора, записной книжки — вполне. А теперь вообразите шок окружающих от компактности встроенной фото и видеокамеры, от быстродействия и чистоты звука при проигрывании музыкальных файлов! Да что там звук — за распознавание лица или разблокировку по отпечатку пальца владельца такого гаджета легко можно было бы принять за вражеского шпиона или Агента 007. Скорее всего, новому Марти пришлось бы скрывать свой смартфон и пользоваться… уличными телефонами-автоматами с монеткой и дисковым набором.
Дальше интересно будет взглянуть на культурный багаж нового Марти Макфлая. В 1980-х, откуда в прошлое отправился персонаж Майкла Джея Фокса, главным феноменом массовых развлечений были «Звездные войны». И поскольку режиссер «Назад в будущее» Роберт Земекис находился в теплых отношениях и со Стивеном Спилбергом, и с Джорджем Лукасом, сага далекой-далекой галактики не могла не оставить следа во внутреннем мире персонажей. Наверняка вы помните, что Марти, впервые встретившись с Джорджем, представился Дартом Вейдером с планеты Вулкан — тем самым соединив две величайшие космические франшизы в истории кино (Вулкан, разумеется, отсылает к «Звездному пути»). Однако в 1994-м называться Вейдером уже довольно странно. Нужно что-то иное.
Помощь, конечно же, придет со стороны Хогвардса. Первую книгу о Гарри Поттере Джоан Роулинг издала в 1997 году — представьте себе, в 1994-м никто не знал ни Рона, ни Гермионы, ни Харгривза, ни даже Букли. Да, такие темные времена на нашей планете тоже были. Сегодня Поттериана настолько плотно вписана в нашу жизнь, что ее сюжетами, персонажами и атмосферой в определенных круга принято описывать едва ли не все происходящее вокруг. Можно считать это бредом, можно культурным феноменом, но факта не отнять — Поттер заменил современным подросткам и Люка Скайуокера, и классических книжных героев, и того же Макфлая. Отсюда очевидный вывод — новый Марти должен бить поттеровскими козырями. Например, пугать Джорджа тем, что он Волан-де-Морт или хотя бы Дементор. Обязательно из Азкабана. Ну, или хотя бы из Слизерина. В любом случае, звучит зловеще.
Кстати, о «Звездных войнах». Вы же помните, что в середине 1990-х существовала только оригинальная трилогия, заканчивавшаяся «Возвращением джедая»? А теперь представьте, что в этой эпохе появляется некто, знающий о выходе не только трилогии приквелов, но и о продолжениях — для современных юных зрителей Кайло Рен и Рей, возможно, имеют даже большее значение и вызывают больше чувств, чем Люк и Лея. Я даже не говорю о спойлерах — такой «попаданец» мог оказаться источником вдохновения для… Джорджа Лукаса. Если герой оригинального «Назад в будущее» изменил историю музыки, вдохновив Чака Берри, то новый Марти мог каким-то образом донести до Лукаса идеи и предыстории, и последовавших за победой сопротивления событий во вселенной «Звездных войн». Это был бы любопытный и крайне симпатичный для фанатов сюжетный ход.
Но если продолжать тему музыки, то можно продолжить разбор эпизода с пробуждением Джорджа. «Вейдер с планеты Вулкан» в оригинале, кроме всего прочего, воздействовал на своего отца хард-роком, врубая в наушники мощные гитарные запилы. В 1994-м, понятно, таким никого не удивишь, так что Metallica или Korn здесь уже не сработали бы. Чем можно «перебить» популярные в тот момент гранж и поп-рок типа Nirvana или Bon Jovi? Ну, пожалуй, рэпом, R&B и фонком. Неочевидное сочетание агрессивного бита и любовной лирики, скажем, Cardi B или Doja Cat может если не оглушить, то сбить с толку. Или же можно ударить по слуху Джорджа из 1990-х кей-попом вперемешку с каваии-металлом — от такой музыки я в 1994 году точно поехал бы крышей. И это ничего не подозревающие жители эпохи Курта Кобейна еще не видели какую-нибудь Инстасамку или признанного иноагентом Моргенштерна — им бы никакой Вейдер с Вулкана был бы не нужен.
Еще один музыкальный аспект, без которого воссоединение случайно разрушенной связи между Джорджем и Лоррейн было бы затруднительно, подразумевает создание романтической обстановки их свидания. Сегодня звуковое сопровождение для свидания формируется, буквально, по щелчку пальцев — достаточно попросить создать настроение Алису, Сири или Окейгугля. Но если бы Марти оказался в 1994-м без своего смартфона, ему бы пришлось потрудиться, чтобы собрать персонализированную Romantic Collection на пленочную компакт-кассету. Да, детки, ваши родители не могли просто скачать песни в iTunes или послушать на YouTube по запросу — нужную композицию приходилось вылавливать на радио или на ТВ, кучей проводов подцепляться к источнику и умело синхронно нажимать сразу две кнопки на кассетнике. Со временем приноравливаешься, конечно, но первые попытки — я бы на это посмотрел.
В оригинальном фильме Земекиса есть интересный момент, который в 1994-м уже мог бы не сработать. Лоррейн, приводя Марти в чувства после того, как он попал под машину, обнаружила на нем трусы с надписью Calvin Klein на резинке. Девушка решила, что это имя «носителя», а не производителя, чем избавила Макфлая-младшего от необходимости придумывать себе псевдоним. Если бы современный Марти отправился в середину 1990-х и оказался в схожей ситуации, вряд ли бы Лоррейн того времени посчитала, что ее новый знакомы подписывает трусы. Но следуя исходной сюжетной логике, мы можем предположить, как бы назвал себя герой, имея на себе какую-то современную одежду.
Прежде всего в голову приходят бренды Supreme и Hollister — они образованы после 1993-го и вполне годятся в качестве псевдонима. Сгодилась бы и цветастая футболка Эда Харди — мировую популярность этот человек обрел уже после 2000-го. Загадочности современному Марти могла придать и фамилия Uniqlo — японская компания по производству повседневной одежды, хоть и имеет долгую историю, за пределы Восточно-Азиатского региона вышла только в 2005-м. Но гораздо легче представить себе, что сам молодой человек берет себе имя, так или иначе связанное с модным одежным брендом или даже просто присваивает чужое. Почему бы не назваться, ну, скажем, Канье Уэстом или Джастином Бибером — в 1994-м про них никто не знает. А в 2024-м, между прочим, их имена вполне могут быть на одежде.
Картина Роберта Земекиса совсем не касается еще одного важного сегодня атрибута массовой культуры — в 1950-х еще не существовало понятия селебрити в том контексте, какой они имеют сейчас. Впрочем, и в 1980-х за звездами не было столь тотальной слежки, как не было и такого обилия новостей, какое заваливает нас ежесекундно сегодня. Для человека, попавшего из 2024-го в 1994-й многое было бы удивительно. Представьте, жив Курт Кобейн (если наш Марти отправляется в прошлое прямо сегодня) и Принцесса Диана, еще не случилось 11 сентября, а волна терактов еще не превратила аэропорты и вокзалы в неприступные крепости. Еще не разбился шаттл «Колумбия», не случилось разрушительное цунами в Индийском океане, не взорвалась «Фукусима». От такого голова может пойти кругом. И на этом легко проколоться — вспомнить, как говорится, то, что еще не произошло.
Не могу отказать себе в удовольствии, пусть это и относится в большей степени ко второй части, пофантазировать о спортивном альманахе. Между 1994-м и 2024 годами произошло немало спортивных событий, на предсказании результатов которых можно было неплохо заработать. У американцев есть пара Супербоулов, в которых победил явный аутсайдер, но нам интереснее более глобальные соревнования. И пожалуйста — хочешь, ставь на наших в футбольных матчах Россия-Голландия в 2008-м или Россия — Испания в 2018-м, хочешь, ставь на греков в Чемпионате Европы 2004 года, хочешь, на «Порту» в Лиге чемпионов сезона 2003/2004. Не любишь ногомяч, к твоим услугам легкоатлетка Юлия Нестеренко на стометровке афинской Олимпиады или наши баскетболисты в финале Чемпионата Европы 2007 года. А вообще, в современном мире спортивный альманах — лишняя обуза. Для вполне легального обогащения можно было дать себе из прошлого совет купить биткойны на самой заре их появления.
Наконец, для воображаемого ремейка стоило бы подумать об обновленном… средстве путешествий сквозь время. DeLorean, футуристическое авто с открывающимися вверх дверями для своего времени была достаточно крутым решением. Но спустя четыре десятилетия зрителей, да и персонажей из 1994-го нужно удивлять чем-то другим. Думаю, эффектно в роли машины времени выглядел бы… Tesla Cybertruck от Маска. Нестандартный дизайн в сочетании с бесшумностью и электронными компонентами сыграли бы свою роль — таким авто можно не только Лоррейн впечатлить, но и Дока Брауна. Правда, возникает вопрос с подзарядкой аккумуляторов, но и из этого можно извлечь пользу — поиск нужной розетки мог стать дополнительным изящным сюжетным поворотом.
В общем, даже буквальный перенос сюжета «Назад в будущее» в сегодняшний день потребовал бы от авторов множества усилий и незаурядной фантазии. Зато результат мог бы превзойти самые смелые ожидания — на такой фильм клюнули бы и современные 15-летние, и их родители родом из 90-х, и та аудитория, для которой 80-е являются первоосновой всего. Знаю-знаю, критиков все равно было бы больше, но это же всего лишь фантазия, а не сценарная заявка. Мне, по большому счету, хотелось показать не необходимость срочного ремейка, а продемонстрировать, насколько изменился мир. И темп этих изменений только растет. Не теряйте себя в этой гонке, и не забывайте откуда мы все пришли — из тех самых 80-х и 90-х, как их ни ругай…
И на этом, пожалуй, стоит остановиться. Если вы хотя бы доскроллили до этого места, мое вам «спасибо». Если найдетесь с дополнениями — добро пожаловать в комментарии, вдруг вы видите другие интересные возможности для гипотетического ремейка «Назад в будущее». Я бы ознакомился. Но пока займусь другими текстами — а вы заглядывайте за ними на канал. Смотрите, читайте, не болейте, берегите себя и близких, и увидимся в кино!
Не понимаю, как такая новость прошла мимо нас, но вот!
Видео без перевода, подробности есть здесь:
Вот такую красоту увидел по дороге с работы. Ехали в сторону Москвы. Интересно, почему не своим ходом? Конденсатор потока полетел?
Всем привет!
Ранее мы с вами уже рассмотрели модели машины времени DeLorean DMC-12 из первой части кинотрилогии "Назад в будущее" в масштабе 1:43 от VITESSE и в масштабе 1:18 от Sun Star.
А сегодня передвинем ползунок с детализацией вверх и посмотрим на самый роскошный из доступных на рынке вариантов машины времени от фирмы Hot Wheels ELITE в масштабе 1:18 ⬇️.
С этим чудом я познакомился совершенно случайно на известном китайском маркетплейсе в 2018 году. Тогда я ещё поглядывал на вариант от Sun Star (летающая версия из 2-й части фильма), но, прибалдев от детализации от Hot Wheels ELITE, взял модель не раздумывая! И ни разу об этом не пожалел.
Думаю, что единственным значимым минусом является отсутствие возможности подгибания колёс и превращения машины в автолёт. Да, это безусловно расстраивает, зато какая вкусная детализация всего остального 🤤!
Как и положено, у модели на небольшой угол поворачиваются передние колёса и вместе с ними крутится руль. Это то, чего ну очень не хватает ДеЛореанам в амплуа машины времени в масштабе 1:18 от Sun Star.
На мой взгляд, у этой модели наиболее удачно передан основной цвет кузова под листы нержавеющей стали, которыми был обшит настоящий DeLorean DMC-12.
Лично я не отказался бы от автомобиля, обшитого листами нержавейки))
Спасибо производителю за то, что по периметру кузова и через салон пустили провода. Однако, при ближнем осмотре оказалось, что эти провода - всего лишь резиновая имитация, хотя настоящий провод был бы здесь весьма кстати.
Великолепно выглядят и все примочки, которые Эмметт Браун установил на свою машину времени со стороны двигателя. Причём, все они выполнены в цвете, с душой!
А Mr.Fusion, который отвечает за преобразование топлива из отходов даже имеет возможность откинуться в сторону и предоставить доступ к резервуару. "Пс, банановой кожуры или банки из под пива не найдётся?" 😄
Конечно же у ДеЛореана всё открывается. И это великолепно!
Лично я считаю непростительным, если в 18-м масштабе производитель кладёт болт на функциональность, что-то упрощает или делает глухим. Ведь, модели в большом масштабе мы покупаем не просто, чтобы статично поставить на полку. А покупаем, чтобы детально изучить, опробовать весь доступный функционал и получить тактильные удовольствия ;) Ну и конечно почувствовать себя большим ребёнком! Коллеги, я прав или прав?)
Двери, выполненные по принципу "крыло чайки", у модели ходят слишком свободно. Да.., косяк. Потому, чтобы сделать хорошую фотографию, пришлось их чуть-чуть подпереть.
Приятный бонус: в багажнике можно найти розовый Ховерборд, на котором летал Марти.
Что касается интерьера, то тут есть ВСЁ, что нужно, при этом, выполнено максимально чётко. Смотрите сами: на торпедо показаны все основные и дополнительные приборы, вниз тянутся провода, а на табло временного контура можно прочитать даты прошлого, настоящего и будущего. Рядом располагается переключатель для активации перемещения во времени, а на торпедо стоит золотистый будильник ⏰. Вот вроде бы мелочь, а как интереснее с ним стало, согласитесь))
Так, откуда к нам прибыл DeLorean и куда направляется? Сейчас узнаем)
Между водительским и пассажирским сиденьями можно детально рассмотреть и самую важную деталь машины времени - конденсатор потока! А чуть правее - чёткий рельеф индикатора заряда машины времени со шкалами, который заполнялся при разгоне автомобиля до 88 миль в час.
У модели не слишком замысловатое, но добротное донышко.
Модель упаковывается в фирменную картонную коробку, а внутри располагается на пенопластовой подложке с ответной пенопластовой крышкой. Просто, но надёжно.
Кстати, по отдельности варианты из других частей фильма Hot Wheels ELITE не выпускает. Зато известен дорогущий набор Ultimate Edition (на октябрь 2023 цена около 50 тысяч рублей), где можно переоборудовать DeLorean под любую часть фильма! И там колёса всё-таки подгибаются и даже работает подсветка от 4-х батареек. Вот так выкрутился производитель.
Бесспорно, у Hot Wheels ELITE получилась одна из самых лучших моделей DeLorean DMC-12 в масштабе 1:18! Конечно, в Ultimate Edition модель ещё интересней, но и этот штатный DeLorean из второй части фильма очень неплох - вышел ярким, красочным, детализированным и увесистым. В руках держать его очень приятно.
А что вы думаете о модели DeLorean DMC-12 с электрификацией 🤔?
P.S. И даже на этом цикл обзоров на машины времени не заканчивается! Продолжение следует.
С уважением, Сержик Моделист.
Ссылка на оригинальную публикацию на моём основном канале: https://dzen.ru/media/id/61616c59dc9a530c84b6aec7/mashina-vremeni-delorean-dmc12-v-masshtabe-118-s-vysokoi-detalizaciei-iz-kf-nazad-v-buduscee-chast-2-652cae2567eeb05689b21783