При мысли о сложностях работы кока обычно в первую очередь представляется адская готовка на мильон человек,но на самом деле зачастую это не совсем так. Кок- лицо ответственное за закупку и размещение провианта на судне,(которое как правило не резиновое) и лицу малознакомому с тонкостями общепита справиться с этим ой как не просто. С горем пополам заказ мы сделали, пришел день доставки,тут то и выяснилось что корабельное хранилище очень ограничено в объемах ( возможно со страху я погорячился с закупкой) в результате два дня было потрачено на перетряхивание кладовой и попытки хоть как то разместить закупленное. Закончилось все тем что мне пришлось аннексировать угол в грузовом трюме и выслушать по этому поводу лекцию от капитана и судовладельца)) Теперь мое хозяйство выглядит как то так:
Это я офигеваю от ситуации)
Мой маленький камбуз,ей богу,дома кухня у меня была больше
Вода в раковину качается при помощи педали, не знаю сделано ли это для аутентичности, из соображений экологичности или просто экономии ради ( подозреваю что все вместе)
Обеденная рында,в нее положено звонить созывая команду к приему пищи)
Кают-компания прилагается к камбузу
В данный момент на моем попечении находятся: судовладелец (голландец, в море с нами не идёт), капитан (француз с Реюньона),два старпома (русские,один временный), две девочки матроса (матросихи, матроски? Не уверен уместен ли тут феминитив) одна бельгийка,другая ирландка и практикант ( англо-скотт из германии). Пищевыми отклонениями страдают двое: бельгийка-вегетарианка и лактоненавистница, юнош-практикант жрет как два коня))) По умолчанию завтракают все как придется, на обед я готовлю суп (борщ и щи вполне себе проходят))) и на ужин что нибудь поосновательнее.
Пожалуй на этом я пока закруглюсь , но в ближайшем будущем планирую сделать пост о бытовых аспектах парусной жизни. Спасибо за внимание)