Войти
Войти
 

Регистрация

Уже есть аккаунт?
Полная версия Пикабу
Любые посты за всё время, сначала свежие, с любым рейтингом

поиск...

Поездка сквозь страну. Часть 2

В продолжении http://pikabu.ru/story/poezdka_skvoz_stranu_chast_1_4965737

Поездка сквозь страну. Часть 2 дорога, москва-магадан, поездка, длиннопост

Я принял критику комментаторов и решил все-таки добавить немного текста.



И так. Ещё раз напомню, наша организация приобрела 5 газелей с рефрежираторами в Нижем Новгороде и мы, погрузившись в Москве, поехали в сторону Магадана. То есть, перегоняли машины, ибо перевозка жд и морем вышла бы в стоимость нескольких таких перегонов, причем при этом осталось бы на блек-джек и шлюх.



Машины показали себя достойно, управление легкое и удобное, так что порой забываешь, что ты едешь на грузовом авто (с соответствующим торомзным путем, склонностью к опрокидыванию и динамикой). О комфорте пару слов: если использовать машину по назначению (разговор продукции от двери до двери), то все отлично. Но если ехать на ней более 10 тысяч км - начинаешь понимать, что неудобно. Сиденье не соответствует, левая нога и само её наличие уже вызывает некоторый дискомфорт, девать её толком некуда. Спать в машине можно, с моими 190 особо комфорта не было, но и не страдал.


Уазовский мотор слабоват для трассы, средняя скорость -80, выше надо притапливать, на автострадах 100 выжимал, с горочки ещё лучше. В горочку - МРАК! Поэтому в начале пути ехать приходилось медленнее потока (грузовой поток движется со скоростью 90-100), на подъемах передачи вниз. На Иркутских горках (не знаю, как называется участок от Иркутска до Байкала) это 2-я передача стабильно. Передача на подъемах была постоянной темой для бесед и веселья в нашем радиоэфире. Мол, а я на третьей, а в ответ "ну за поворотом уже не будешь", и точно - вторая... А то и первая (


Из поломок ... Да ничего не сломалось по сути, на одной машине умерли два амортизатора, но это, скорее, из-за неудачной загрузки (груз таков, что основная масса на заднюю ось пришлась) и образ вождения водителя, причем умер один, а второй не выдержал такой жизни. В Кургане прошли ТО, заменили масла (из агрегатов вышло немало стружки, это норма для русской новой машины) и протянули ходовку и ГБЦ.


Колеса - бескамерка. У каждого хоть одно колесо по пути спустило. Просто отжимает на яме от хампа и хлюп - пусто. Это касается задней спарки. Шина целая, но пустая. Уже в Якутии и Колыме начались проколы на грунктовке. Мой счет - один боковой порез, просто отъезжал от кафе в Усть-Нере и пшиииик. Подъехал на шиномонтаж, а мне там: а у меня домкрата нет такого (по факту там стояло что-то мегаогромное, по моему мнению, им можно самолеты поднимать). В итоге на демонтаж и ремонт колеса (внутрь поставили камеру) ушло больше часа и 3000 российских денег.



Как мы ехали? С утра пораньше встаем, садимся и едем. Сначала старались держать колонну, мол, незнакомые места и пр. Связь по своим рациям LPD, радиус небольшой, но нам хватало. Да и колонна белых одинаковых машин весьма приятное зрелище. Но, в условиях того, что один спит дольше, второй медленнее, а тому надо обязательно купить яблок на обочине, привело к тому, что ехали почти все сами по себе. Или по 2-3. Я ехал почти всю дорогу сам (стиль езды спокойный, размеренный, короче - тормоз))). На обед вставали все вместе возле какого-то кафе, обедали и ехали дальше. На ночлег старались искать гостиницы (помыться, постираться и поесть). Средняя цена по стране - 500 рублей с носа за ночлег, сервис очень очень различен. Кстати, несмотря на мою неспешную езду, я часто уезжал далеко вперед остальных. Например, еду, пою песенки и тут вижу краем глаза толпу белых газелек на парковке у кафе, а я уже мимо. Ну ладно, позвонил, сказал, чтобы не ждали, сам вперед, где-нибудь перекусил и еду снова. Таким образом уходил вперед и на 100-150 км. Либо отставал) Зависит от ситуации.


Самая забавная ситуация получилась после Кургана. Мы планировали ехать не через Казахстан, а в объезд, но... первый зазевался, ушел по навигатору вперед, второй как первый, третий "все бежали и я бежал". В итоге я, будучи не в курсе, уехал на север, возвращаться было уже далеко, договорились о встрече в Омске. несмотря на то, что мне пилить на было больше километров на 200 - я прибыл туда часов на 6 раньше пока мои коллеги скупали копеечное бухло в сопредельном государстве и испытывали всю прелесть казахского ГАИ.


Были и аварийные ситуации. Две запомнились: под Челябинском мы шли вдвоем, сзади пристроилась фура и начала обгон. И тут встречка, возвращаться в свою полосу он начал в тот момент, когда его бак был напротив моего переднего бампера. Кое-как разошлись, фура с татарскими номерами извиняющееся мне посигналила и поморгала аварийками и ушли дальше, а я ещё долго выкидывал кирпичи из кабины, как оказалось, шедший сзади Андрюха тоже неплохо тормозил. Вторая ситуация была в Якутии, перевал Заячья петля, очень узкий и виляющий. Нас долго гнал в жопу самосвал дорожников, шел просто дыша в бампер, постоянно останавливаясь, открывал дверь и блевал на дорогу. Кое как нашли место чтобы его пропустить.


Был у меня пассажир. Подобрал перед Иркутском. Автостопом добирался до Сахалина. Оказался весьма интересным парнишей, я, впервые за долгое время, нашел свободные уши и жужжал без перерыва. Распрощались с ним в Улан-Удэ, где он решил задержаться посмотреть на достопримечательности.



В целом - неплохо отдохнули. Хотя ехали без перерыва и выходных. Небольшая крейсерская скорость не позволяла ждать. Время уходило. Проблем по пути особых не встретили, по факту столкнулись только со следующим:


1. Долго. Мало того, что дома стояла работа, так ещё и 3 недели пилить в кабине не очень комфортной напрягало. Мы молодые, а женщины дома)


2. Взаимоотношения в коллективе, обнаружилась проблема, которая обострилась в тесной компании. Больше всего нервов потрачено на неё


3. Малый запас хода, бака хватало километров 300-350, все заправки были наши....



Все 5 машин в городе и успешно развозят мясную и молочную продукцию нашего производства.


А теперь немного фото по Якутии (осталась ещё Колыма)


Не нашел ни одной приличной фотографии (в прямом и переносном смысле этого слова) данного знака)))) придется вам смотреть, как человек трогает свои гениталии, а его фотает другой, в шортах

Поездка сквозь страну. Часть 2 дорога, москва-магадан, поездка, длиннопост
Поездка сквозь страну. Часть 2 дорога, москва-магадан, поездка, длиннопост

Грунтовка. Всю жизнь по ней ездим, но по асфальту уже очень скучаем

Поездка сквозь страну. Часть 2 дорога, москва-магадан, поездка, длиннопост

А вот и асфальт. Шикарный асфальт появляется участками, где гремит мега-стройка, куча техники, огромные насыпи. То ад, то рай короче

Поездка сквозь страну. Часть 2 дорога, москва-магадан, поездка, длиннопост

А есть и старый асфальт, по-моему именно там я сломал зуб от тряски. Точнее, я грыз орешки и тут... Ну вы поняли

Поездка сквозь страну. Часть 2 дорога, москва-магадан, поездка, длиннопост

ГАЗпром тоже хреначит там не на шутку. Целые поселки с сотнями пехоты и техники. Груз тоже тягают. Хотя, на фото, может и не ГАЗпром, но те не менее крутые штуки возят

Поездка сквозь страну. Часть 2 дорога, москва-магадан, поездка, длиннопост

Паромная переправа через Алдан. Прямой дороги на Колыму нет, зимой по льду, летом на пароме, между - никак. Переправа одной газели вышла 2500 российских денег. Заехали и я тут же спать. Ничего не помню

Поездка сквозь страну. Часть 2 дорога, москва-магадан, поездка, длиннопост
Поездка сквозь страну. Часть 2 дорога, москва-магадан, поездка, длиннопост

И дальше снова романтика осенней грунтовки

Поездка сквозь страну. Часть 2 дорога, москва-магадан, поездка, длиннопост

С мостом этим тоже нехорошо получилось. На нём стоит ограничение, тонны 2 от силы (не помню), груженная ГАЗЕЛЬ будет поболя. Но мы посмотрели на объезд (через брод) и сказали "А что, хороший мост, выдержит"

Поездка сквозь страну. Часть 2 дорога, москва-магадан, поездка, длиннопост

Между Якутией и Магаданской областью есть одно культовое место - Куба. Кубюме вообще, там стоит кафе, заправка и... и всё. В кафешке мы вкусили мегавкусного оленя и послушать беседы в усмерть пьяных дальнобоев. Мы думали ехать ещё часик, но, когда услышали, как один сказал другому "ну что, поехали", то решили, что и здесь неплохо заночевать.

Поездка сквозь страну. Часть 2 дорога, москва-магадан, поездка, длиннопост

За Хандыгой мне в лобовое прилетел камень. Внутри вся кабина в крошке стекла, хорошо был в очках - прям в лицо брызнуло.

Поездка сквозь страну. Часть 2 дорога, москва-магадан, поездка, длиннопост

Поехали дальше. Начинает идти снег

Поездка сквозь страну. Часть 2 дорога, москва-магадан, поездка, длиннопост
Показать полностью 13
  •  
  • 70
  •  

Когда хочешь себе харлей, но еще слишком молод

Когда хочешь себе харлей, но еще слишком молод
  •  
  • 1171
  •  

Точно подмечено :)

Точно подмечено :)
  •  
  • 45
  •  

Игра света в ночном городе.

Игра света в ночном городе. фотография, ночь, улица, дорога, мостовая, длиннопост
Показать полностью 3
  •  
  • 471
  •  

ЧЕТВЕРТОЕ ИЗМЕРЕНИЕ.

Это произошло лично со мной.. Случай трагичный и удивительный. Был в здравом уме и хорошо отдохнувшим. Произошло летом в районе трёх часов дня.

Еду по 108 в районе Ново-Петровского, переехал переезд и покатил в сторону Клина. Дорога там имеет плавные повороты, авто дорогу держит хорошо,скорость где то около 80 км.

Везде сплошная, дорога начинает уходить влево, вижу что встречая машина летит и её начинает выносить мне в лобовую. Пронзила мысль" Сцука, что ты творишь, меняешь свою и мою судьбу". Удар. Стрелка у него потом так и осталась на 118 км.

Сколько проходит секунд от удара до того как осколки от машин замрут на грязном асфальте-две, три секунды, не больше.

В моей машине время остановилось,( это я загнул,) оно стало течь медленно , все было как в замедленной сьемке: - "боковым зрением вижу как медленно поднимается спалка оттуда вылетает кружка и летит прямо в висок, отбиваю, отстегиваю ремень , поджимаю ноги на сиденье, собираю документы и деньги, просчитываю траекторию полёта машины когда она начнёт обнимать дерево, чтобы покинуть машину в самый подходящий момент, чтобы тело не пострадало, ещё осталось время чтобы сидеть и  ждать когда наступит подходящий момент, после чего покидаю машину".

По моим ощущениям в машине прошло 2-3 минуты.

Автомобиль восстановлению не подлежит, у меня порез на пальце от кружки.

Двигатель виновника нашли в 23 метрах от места столкновения, он умер после от травм ,пассажиров увезла скорая.

Скажу сразу страха не было вообще, просто мозг работал как супер компьютер и почему время у меня в машине шло медленно  не знаю.

Может ангел хранитель, может мозг человека способен на большее.

Всем хорошей дороги.

  •  
  • 1642
  •  

Новации дорожного полотна

К слову сказать, я живу всего в километре от этого места, а яма глубиной около 50 сантиметров очень сильно портила мне жизнь. Чуть дальше по дороге эти рабочие не заделали ямы, ведь жалобы поступали только на этот экземпляр.

Возможно новость уже была 18.04.17г., но сейчас там снова образовалась яма. Как с ними бороться, я не знаю =(

  •  
  • 46
  •  

Почти анекдот.

Есть старый бородатый анекдот. Идёт мужик, смотрит двое рабочих, один ямки выкапывает, а второй следом зарывает. Мужик подходит и спрашивает, мол вы чего делаете, те ему в ответ, деревья садим, только тот что должен сажинцы садить, заболел, а делать надо.
Сама история, пишет мне друг, прикинь на неделе у нас улицу закатали, а улица у них была как после танкового сражения. И народ давно жаловался куда только можно. Так вот сделали все просто класс, народ аж вышел из домов, на чудо поглядеть. А через день после того как закатали, приехали другие рабочие и все срыли нахер обратно, как оказалось забыли проложить новые коммуникации ( электричество, вода, канализация), теперь ждут люди повторного чуда. Я так понял что ребята просто заболели. И не успели. А делать надо.

  •  
  • 2221
  •  

Перевал Сан-Больдо, Италия

Перевал Сан-Больдо, Италия дорога, Италия, фотография, серпантин
Показать полностью 2
  •  
  • 973
  •  

Жена рожает!

Жена рожает! рожает, жена, дорога, навигатор, карта, Помощь, длиннопост
Жена рожает! рожает, жена, дорога, навигатор, карта, Помощь, длиннопост
Показать полностью 2
  •  
  • 1214
  •  

Снимают новый асфальт который положили прошлой осенью

Снимают новый асфальт который положили прошлой осенью Бурятия, Россия, дорога, длиннопост
Снимают новый асфальт который положили прошлой осенью Бурятия, Россия, дорога, длиннопост
Снимают новый асфальт который положили прошлой осенью Бурятия, Россия, дорога, длиннопост
Снимают новый асфальт который положили прошлой осенью Бурятия, Россия, дорога, длиннопост

В продолжение поста: http://pikabu.ru/story/federalnaya_avtodoroga_posle_kapitaln...


В пригороде Улан-Удэ в прошлом году поверх старого асфальта, который был хорошем состоянии положили новый слой асфальта в нарушении всех технологий ложили ее поздней осенью при отрицательных температурах, соответсвтенно этот асфальт разрушился образовав неровности. Сейчас ее опять снимают. Мне вот логика непонятна, ЗАЧЕМ ВСЁ ЭТО ДЕЛАЮТ???

Показать полностью 4
  •  
  • 127
  •  

Федеральная автодорога после капитального ремонта

Федеральная автодорога после капитального ремонта Дорога, Россия, Бурятия, длиннопост
Федеральная автодорога после капитального ремонта Дорога, Россия, Бурятия, длиннопост
Федеральная автодорога после капитального ремонта Дорога, Россия, Бурятия, длиннопост
Федеральная автодорога после капитального ремонта Дорога, Россия, Бурятия, длиннопост
Федеральная автодорога после капитального ремонта Дорога, Россия, Бурятия, длиннопост
Федеральная автодорога после капитального ремонта Дорога, Россия, Бурятия, длиннопост
Федеральная автодорога после капитального ремонта Дорога, Россия, Бурятия, длиннопост
Федеральная автодорога после капитального ремонта Дорога, Россия, Бурятия, длиннопост

Лечу я по свежеотремонтированной дороге на приличной скорости и вдруг увидел это, чуть подвеску не пробил. В Прошлом году здесь на большом участке сделали Капитальный ремонт, полижили свежий асфальт и почти автобан получился, но увы почти

Показать полностью 8
  •  
  • 26
  •  

От создателей "несмываемой втулки"

От создателей "несмываемой втулки"
  •  
  • 1047
  •  

Дороги

в
Дороги дорога, Природа, фотография, длиннопост
Дороги дорога, Природа, фотография, длиннопост
Дороги дорога, Природа, фотография, длиннопост
Дороги дорога, Природа, фотография, длиннопост
Дороги дорога, Природа, фотография, длиннопост
Дороги дорога, Природа, фотография, длиннопост
Дороги дорога, Природа, фотография, длиннопост
Дороги дорога, Природа, фотография, длиннопост
Дороги дорога, Природа, фотография, длиннопост
Дороги дорога, Природа, фотография, длиннопост
Показать полностью 9
  •  
  • 122
  •  

Про внимательность.

Я всегда отношусь к участникам дорожного движения с уважением. У меня нет водительских прав, но почти у всех моих друзей есть, и катаясь с ними я многое усвоил. С детства нас приучают "смотрим на лево, потом на право, машин нет - можно переходить дорогу", "дорога не место для игр", "будьте внимательными на дороге". Да много существует правил, написаных кровью нерадивых пешеходов и автолюбителей.

Только что:

Стою на перекрестке, горит красный. С моей стороны еще два дядьки, по ту сторону чувак, уткнувшийся в мобилу. Не знаю что ужалило одного из мужиков с моей стороны, но он попер через дорогу на красный, и парень, по ту сторону дороги увидел краем глаза что идет человек, подумал, что горит зеленый, и ступил на проезжую часть, все так же уставившись в телефон. Шаг, еще шаг... Я заорал на всю улицу "СТОЙ ДОЛБО**Б!!!" Он вздрогнул и замер, и в этот момент, мимо пролетает немец х6 модели, даже без звукогого сигнала... Он был на столько близко, что парня можно было бы соскребать с асфальта, сделай он еще шаг.

Через некоторое время, загорелся разрешающий сигнал, мы поравнялись на середине пешеходного перехода.

"Смотри по сторонам, а не в мобилу" сказал я.

"Я не долбо**б!" обиженно ответил парень.

А второй, стоявший рядом со мной как то не хорошо ухмыльнулся, будто расстроился, что не увидел страшное...

Будьте внимательнее на дорогах.

  •  
  • 556
  •  

Помог старушке

Помог старушке
  •  
  • 5583
  •  

Змеиная атака

Змеиная атака
  •  
  • 1661
  •  

Вот почему я люблю дождь

Вот почему я люблю дождь
  •  
  • 27
  •  

Вид на Варзобское ущелье

в
Вид на Варзобское ущелье
  •  
  • 42
  •  

Причал для ротозеев.

в
Причал для ротозеев.
  •  
  • 101
  •  

Все для людей

Построили тут у нас торговый центр. Все бы ничего, но чтобы пойти по пешеходному переходу надо запрыгнуть где-то на 1 метр.

Все для людей Россия, Строительство, все для людей, торговый центр, Кстово, дорога
  •  
  • 794
  •