Ответ на пост «Странный случай»
Работаю в сфере междугородних пассажирских перевозок в сибирском городе.
Отправить посылку из города автобусом можно 2 способами:
1. Неофициальным- недалеко от автовокзала есть точка, на которой люди массово отправляют посылки. Обычно отправляют авто и сх запчасти, натяжные потолки, подарки, лекарства, личные вещи, документы. Цена: 200-400р за место, в зависимости от удаленности.
2. "Типо-официальным" через псевдо ТК, чья стойка расположена в здании автовокзала, и принадлежащая одному из владельцев оного. За цену х3 от п.1, при том посылка отдается водителю автобуса за х0.7 от цены п.1. Почему "Типо"? Потому, что водителям эти грузы передаются без каких либо документов.
Из деревни в город, логично предположить, отправить можно только способом 1. В основном передают продукты, личные вещи. Бывает, между деревнями люди отправляют документы, лекарства(в большинстве своем водители за мелкие конверты между деревнями денег не берут вообще, или берут символически 100р)
По факту все эти деньги- заработок водителей. Перевозчики с этого ничего не имеют. Порой за рейс посылок может набраться на сумму, большую, чем оплата водителям за рейс.
Странный случай
Маленькая история, очевидцем которой стал недавно поневоле.
Сижу в Перми на лавке перед посадочной площадкой, жду автобус до Чусового.
В это время идёт посадка на рейс Пермь-Гайны, по времени он на 15.00.
Смотрю, какой-то мужик, не совсем славянской наружности, высвистел к забору водилу автобуса с вышеуказанного рейса.
Собственно тут и начал снимать, потому что очень интересно.
Мужик что-то быстро сказал водиле, просунул 5000 купюру сквозь ограждение, водила деньги взял.
Дальше мужик подошёл ко входу на посадочную площадку, передал водиле пакет, который тот спрятал в один из отсеков.
Всё, мужик спешно ретировался.
Вроде ничего необычного скажете вы, но ситуация донельзя странная.
1. Явно видно, что они не знакомы.
2. 5000 за перевозку пакета, не очень ли дорого?
3. Водила не занёс пакет в автобус, а спрятал в отсек снаружи.
Кстати, периодически посадка на автобусы проходит, как посадка в самолёт, несколько раз попадал, когда стоит охрана с металлоискателями, да и пьяных фильтруют.
А тут...
Теперь становится понятно, как развозится наркота, как могут попасть практически в любое место взрывные устройства и их компоненты, как может произойти теракт из-за людской безалаберности и жадности.
Вы хотите головоломок?
Их есть у нас! Красивая карта, целых три уровня и много жителей, которых надо осчастливить быстрым интернетом. Для этого придется немножко подумать, но оно того стоит: ведь тем, кто дойдет до конца, выдадим красивую награду в профиль!
Деловые линии подставляют своих клиентов
Занимаюсь торговлей на маркетплейсах, и из за того что сам нахожусь не в Москве, а в другом городе, где нет складов Маркетплейсов, приходится пользоваться транспортными компаниями.
Решил я воспользоваться услугой компании "Деловые Линии" , которая называется "Доставка до маркетплейсов".
При первой отправке товара уже возникли проблемы в самом терминале, где сдаётся груз, так как сотрудники сами не понимали как работает данная услуга. В итоге после 4 часов разбирательства, наконец-то разобрались и отправили груз. В данном случае товар доехал до склада без проблем.
При второй отправке груза сотрудники терминала так же не могли разобраться как работает данная услуга и приёмке груза грубили, но всё же груз удалось отправить. Теперь перейдем к самой сути темы:
Чтобы отгрузить товар на склад Яндекс Маркета, нужно выбрать день и время привоза груза. На привоз груза даётся пол часа.
Мной было выбрано 3.04.2024 и время с 10:00-10:30 и такая же дата и время указывались при оформлении на сайте компании и так же она написана на накладной.
В итоге Фактическое время поставки 03.04.2024 в 17:39. Опоздание на 7 часов!!!
В Яндекс Маркете у каждого продавца есть такая штука, которая называется "Индекс качества" и когда поставку привозят с большим опозданием, он уменьшается. И из-за того что он уменьшается, Яндекс ограничивает количество товара, которое можно поставлять на склад.
Сообщение от поддержки, что индекс падает из за задержек поставке.
Деловые Линии прошу прокомментировать данную ситуацию! @Dellin.Support,
Создание АО «Север Юг»: взлет логистики и новые горизонты для инвесторов и бизнеса
19 марта во всех российских СМИ прогремела важная новость для всех, кто связан с логистикой и транспортировкой грузов! Президент России Владимир Владимирович Путин подписал решение о создании акционерного общества «Север – Юг».
Согласно документу, основой для уставного капитала новой компании станут 100% акций Махачкалинского морского торгового порта (ММТП), находящиеся в федеральной собственности. По данным СМИ они оценены в 1,25 миллиарда рублей.
Интересно, что Российская Федерация будет владеть 49% акций нового общества, оставляя 51% долю для стратегического инвестора, которого определит правительство. Это распределение подчеркивает стремление к привлечению частных инвестиций и созданию условий для эффективного партнерства между государством и частным сектором в критически важных областях экономики.
Кабинету Министров поручено в течение четырех месяцев обеспечить исполнение указа и заключить соответствующее соглашение со стратегическим инвестором. Это включает в себя все необходимые процедуры и согласования, начиная от оценки активов до определения условий сотрудничества.
Создание АО «Север ‒ Юг» открывает перед Российской Федерацией новые перспективы для развития транспортной сети, усиления экономических и торговых связей, а также повышения эффективности внутренней логистики. Этот шаг способствует укреплению позиций России на международной арене как ключевого транспортного и логистического хаба, играющего важную роль в укреплении экономических связей между Югом России и странами Средней Азии, Закавказья, Ираном, Индией.
С новым вектором развития и поиском надежного инвестора, перед портом открываются новые горизонты. Разработанная дорожная карта обещает масштабные изменения:
Строительство нового зернового терминала;
Техническая модернизация оборудования;
Открытие современного контейнерного терминала;
Реконструкция и строительство новых объектов, включая морской пункт пропуска и железнодорожный сортировочный парк;
Строительство сухого порта с развитой инфраструктурой.
Все эти шаги позволят не только утроить экономические показатели порта, но и значительно увеличить налоговые поступления, создать новые рабочие места, в общем, сделать порт мощным драйвером развития для Дагестана и всей России.
Мы, группа компаний Барс, надежный поставщик услуг в сфере грузоперевозок. Мы будем внимательно следить за всеми новостями, связанными с МТК «Север-Юг», и освещать все важные события, касающиеся этого направления.
Подписывайтесь на наши обновления, делитесь своим мнением в комментариях – вместе мы создадим благоприятное и взаимовыгодное сотрудничество.
Что нужно знать, если хочешь в Data Science
Специалисты по Data Science анализируют большие объемы данных и используют машинное обучение, чтобы строить прогнозы. Перечислили навыки и знания, без которых не обойтись в этой профессии.
Математика
В основе профессии лежит аналитика и программирование, поэтому без точных наук не обойтись. Чтобы освоить Data Science, надо знать:
линейную алгебру;
математическую статистику;
теорию вероятностей;
математический анализ;
методы оптимизации.
Но чтобы начать учиться, хватит базовых знаний — наш бесплатный курс по основам математики поможет вспомнить все важное.
Python
Язык хорошо подходит для работы с большими объемами данных, поэтому дата-сайентисты изучают в первую очередь его. Познакомиться с Python можно на бесплатном курсе по Python-разработке.
Аналитическое мышление
Помогает структурировать и анализировать большие объемы данных, выявлять закономерности, формулировать гипотезы и делать выводы.
Аналитическое мышление можно прокачать:
решать задачи на логику;
играть в шахматы;
тренировать память;
анализировать ситуации из повседневной жизни;
мыслить критически и отстаивать свою точку зрения.
Визуализация данных
Она наглядно и просто отражает результаты масштабных анализов, с которыми работают дата-сайентисты. А еще помогает увидеть общую структуру и особенности данных, выявить аномалии и зависимости.
Презентация результатов
Важно уметь доносить свои идеи просто и понятно, поэтому начинающему дата-сайентисту точно пригодится этот навык. Делать красивый и эффективный визуал учим на бесплатном курсе по созданию презентаций.
Инструменты для работы с данными
Хорошо, если вы знаете эти три:
SQL для работы с базами данных;
Excel для создания таблиц;
Tableau для визуализации данных.
Умение пользоваться основными инструментами упростит вам обучение Data Science, а в дальнейшем облегчит интеграцию в новые команды и проекты.
Что еще почитать по теме:
Чтобы убедиться в выборе, пройдите бесплатный курс «Какую профессию выбрать в анализе данных» от Яндекс Практикума. Расскажем о направлениях в анализе, а вы найдете интересную для вас IT-специальность.
Реклама ООО «Яндекс», ИНН: 7736207543