Ютуб в общем смысле дает многим людям абсолютно разных профессий получить новый виток жизни и развития. И если раньше обычный слесарь мог бы быть всю жизнь обычным слесарем или строителем, то сейчас он может стать бомбилой в яндекс такси, купить себе гоупро и стать таксоблоггером.
Редко наши тренды на ютубе появляются по прямому вымыслу самих авторов новых и не очень каналов на ютубе. В основном это реплика с адаптацией на наш менталитет и лад. Также и наши таксисты года 3-4 назад начали подражать водителям убер из-за рубежа - покупать гоупрошки и пилить лайв контент. Ведь такси по-сути идеальный его источник. Работа напрямую с людьми в сфере услуг всегда может доставить тебе много нестандартных ситуаций, из которых можно выжать разное. Но если брать зарубежные каналы о такси - то там немного другой контент все таки. Там стараются снимать видео для всех и больше чистого 4fun формата. К примеру - читание репа собственного производства рандомным пассажирам убер и сьемка их реакций на такое. Очень изредка там появляются видео о непристойном поведении пассажира, ибо у них там законы по-строже и просто так без согласия человека его нельзя выкладывать на весь мир, нужно хотя бы полностью заблюрить личико.
Но так не работает у нас, народ у нас любит зрелищ, любит откровенный трэшачок. Поэтому русский виток таксоблоггинга в основном сводится к сьемке неадекватных пассажиров, либо конфронтаций между водителем и пассажиром. А так как у нас наши любимые агрегаторы не отвечают по-сути низачто, это прекрасно процветает. Практически все наши ютуб таксоблоггеры делают контент на копании в чужом грязном белье - аля ты напился, не стал садиться в общественный транспорт, вызвал такси, набуянил или наговорил ерунды - для таксоблоггера такое хлеб. Есть еще, конечно другие таксоблоггеры, которые просто снимают работу и свои заработки, но такие ребята не супер успешны на ютубе, именно такие каналы получаются узкопрофильными по типу жизнь таксиста для таксиста - 100000 подписчиков максимум для такого контента.
Но ведь все на ютубе хотят заработать и есть достаточно успешные каналы про работу в такси, где авторы работают в такси только для контента - при достижении большого кол-ва подписоты начинают снимать фейки, ибо их узнают уже многие и получение контента проблемно. Но зато существенно поднимается уровень съемки и монтажа, появляются первые рекламные большие контракты и человек начинает уже дорожить своим именем и репутацией.
Но не все дорожат своей репутацией, в такси вообще приходят очень разные люди разного склада ума. Я начинаю плавно подводить мой опус к названию топика.
Есть некоторые таксоблоггеры, которые считают себя пупами земли, введя в свое время допустим клички пассажирам - марамой, нищеброд и т.д. Таким дешевым популизмом легко набрать подписоту своего уровня интеллекта и таких же большая часть, к сожалению. На таких нишевых понятиях о людях, а вообще о своих клиентах, которые несут тебе деньги в карман можно строить любые видео преподнося их в любом удобном для тебя ключе. Сложно, наверное, написал, да не важно. Короче есть один достаточно старый по мерках руютуберов в такси - ТРУДЯГА ТАКСИСТ. Бывший строитель, якобы есть высшее образование, приезжий в Питер гастролер. И вроде раньше он снимал неплохо о такси, показывал высокие заработки, веселый треш, ну можно было его смотреть, не без косяков, но нормально.
Года полтора назад данный индивидум начал зазнаваться, и пилить достаточно провокационный контент, где один раз он отругал инвалида низачто, в другой раз просто открывает свой рот там где не нужно. Зашкваров вообщем много, я устану расписывать. Самый главный его зашквар в том, что теперь это ручной пес Яндекс такси. В начало его карьеры на ютубе - он чехвостил Яшу чем только мог. Катал свой любимый херовичкофф (который в данный момент водителем выплачивает деньги по безналу по пол года) и 777 (топоры), а Яндекс для него был сборищем самый нищих клиентов, где его высочеству нечего делать, как бы только не возить марамоев яндекса и убера. Но прошло пару лет и херовичкофф зашкварились сами дальше не могу и перестали платить водителям безнал, а 777 (топоры) продались СОСИМОБИЛЮ, который демпигнул очередной раз рынок такси до самого дна. И тут яндекс стал хорошей конторой и трудяга начал его нахваливать, делать нативную рекламу о его новых фишках и т.д. Вообще жопу свою конкретно продал и стал ею подмахивать Ящеру великому. Честно яндекс\убер был вообще все это время самым оптимальным агрегатором для работы и для использования услуг такси - не без косяков, но они мощно развиваются, заставляя остальных игроков рынка либо затухать (привет гетттакси с лучшими водителями), либо меняться кардинально (привет сосимобиль и ваш стыренный робот от яши с автораздачей).
Было много у этого товарища спорных роликов , где дизлайки заполоняли лоно трудяги таксиста, но все было терпимо более менее. Но тут вчера вышел ролик, где данный товарищ получил дикую дозу дизлайков.
Представьте себе ситуацию, вы в одном из красивейшем городе РФ, гуляете вечером, немного выпили, вы навеселе, у вас отличное настроение! Собрались вы домой, вызываете монополиста Яндекс такси. Время вечер, скоро разводка мостов в СПБ, поездка стоит реально дорого даже по эконому, в вашей прекрасной голове мысль как прекрасно сейчас успеть до развода мостов попасть домой и допустим продолжить веселье.
Но вам попадается блоггер - супер колхозник, бывший строитель. И вы в в легком шафе садитесь в машину, начинаете непринужденный пьяный разговор со всеми вокруг, но потом понимаете, что вас смотрит ДОПУСТИМ ЧЕЛОВЕК 300 в ИНТЕРНЕТЕ. И это без предупреждения, просто вы это понимаете по факту, когда вы уже попали в интернеты! На торпеде у таксиста открыт стрим на планшете, где несутся комментарии - МАРАМОИ, НИЩЕБРОДЫ!)))
А девушке спереди вообще достается прозвище РЫЖАЯ ЧЕПУШИЛА! И ЭТОТ ПЛАНШЕТ ПРЯМО ПЕРЕД ВАШИМИ ГЛАЗАМИ, где вас конкретно срут такие же нетрудяги идиоты, а ведь интернет злая вещь, вы сами знаете, что за шарфом анонимности - люди пишут все что им хочется.
КРУТО ДА? Ваше настроение поднимается до гипер высот и все это за ваши кровные деньги. К сожалению непонятно была ли поездка за безнал или за наличку, дай бог чтобы за наличку, чтобы данный товарищ хотя бы не наварился на подаче авто.
А потом данное тело говорит вам, когда вы полны возмущения, выходите из авто - купите свое авто))) Блин, данный товарищ ездит на убогом рено дастере с пробегом под 300000км.
ВЫВОДЫ ДЕЛАЙТЕ САМИ. Я написал, наврное много воды из-за лютого бугурта в моей пятой точке.
ЗЫ. Я сам водитель яндекс такси, имею хороший рейтинг, платину. Есть своя база клиентов. Какой бы ценник за поездку бы не был, я всегда с пассажирами вежлив и адекватен, бывают конечно кадры среди пассажиров, но в 99% случаев пассажиры все абсолютно нормальные люди, только если ты не таксоблоггер и твоя задача вывести клиента на конфликт и заснять это.
Лично сам пытаюсь дать такой уровень сервиса, который я бы хотел для себя. И я считаю, что это абсолютно правильно. Вожу кстати эконом, на своей машине получается заработать вполне нормальные деньги для СПБ. Но дело не в этом.
УВАЖАЕМЫЙ ЯНДЕКС ТАКСИ! А ВАМ НЕ КАЖЕТСЯ, ЧТО ПОРА ДАТЬ ПОЖИЗНЕННЫЙ БАН ВАШЕЙ РУЧНОЙ ПСИНКЕ, КОТОРАЯ ВАС РЕКЛАМИТ ТАК, ЧТО ЕГО ЯЗЫК В ВАШЕЙ ПЯТОЙ ТОЧКЕ АЖ ЗАСТРЯЛ. ИБО ДАННОЕ ЖИВОТНОЕ ПОЗОРИТ ВСЕХ НОРМАЛЬНЫХ ВОДИТЕЛЕЙ. УЧТИТЕ, ДАЖЕ ЕСЛИ ВЫ ВЫНУДИТЕ ЕГО УДАЛИТЬ РОЛИК С ЮТУБА, ТО ОН СОХРАНЕН УЖЕ НА МОЕМ ПК И ДАННОЕ ВИДЕО ВСЕ РАВНО БУДЕТ ГУЛЯТЬ НА ПРОСТОРАХ ИНЕТА ВЕКИ ВЕЧНЫЕ. ТРЕБУЮ ЗАБАНИТЬ ДАННОЕ ХАМЛО!
Для вас, уважаемые пассажиры, если хотите, на его канале куча такого подобного спорного контента, для определения личности ТРУДЯГИ ТАКСИСТА.
зыы. А еще почитайте как автор канала общается с подписотой своего канала - хамство запределом всего возможного. Дизлайков целая куча, для такого небольшого канала это очень много. И вы не поскупитесь и тоже влепите побольше дизов. Не пишите главное комменты, это животное все равно ничего не поймет, а вы ему видео наоборот продвините комментариями, ну вы все тут грамотные люди, сами понимаете как все работает)
Спасибо, что дочитали, мой первый пост в жизни на пикабу, люблю этот сайт, хорошее чтиво между заказами)