Свадьба в горах
Давно я ничего не писал. Недавно женился и решили с супругой сфотографироваться в сетке над обрывом.
Высота около 500-600 метров над уровнем моря.
Это не первая подобная свадебная фотография, просто повторили опыт коллег в Калифорнии. Восходящие потоки с легкостью поднимают полотна весом в 5-7 килограмм вертикально вверх, на саму сетку вылезать страшновато, особенно, если этого никогда не делал.
Ладно, пойду готовиться ко второму дню Crimea X Run, сегодня предстоит тяжеленький забег.
В Питере шаверма и мосты, в Казани эчпочмаки и казан. А что в других городах?
Мы постарались сделать каждый город, с которого начинается еженедельный заед в нашей новой игре, по-настоящему уникальным. Оценить можно на странице совместной игры Torero и Пикабу.
Реклама АО «Кордиант», ИНН 7601001509
Урбан-хайлайн
Давненько в нашей хай-компашке теплилась идея натянуть линию от моста. И вот задумка воплотилась в жизнь.
80 метров, отличный выход на линию с обеих сторон, хороший ракурс для фотографа, много зевак (у кого-то от ужаса подкашиваются ноги, кто-то селфится на фоне нас) не линия, а мечта.
Необычное ощущения, такое со мной впервые, тремор не от высоты, а от ограниченности времени.
Зрители - самый мощный мотиватор, когда чувствуешь их взгляд на себе, вкладываешь все свои усилия и умения, чтобы устоять и пройтись.
Когда приглашаешь их покататься на стропе на ролике, все как один отходят на несколько шагов назад ))
Денчик
Ну и эпилог всего этого
Приехали веселые ребята. Завидев нас, на лице было одновременно, и удивление, и улыбка (ну да, не каждый день такое видишь).
Интересные факты, собственные наблюдения и заметки о слэклайне
В комментариях к посту - http://pikabu.ru/story/tryukach_4687314 , я обещалась рассказать о слэклайне.
А обещания я свои выполняю – принцип такой)))
А вот кстати оригинальное видео, от куда была вырезана гифка.
Единственно я не считаю такой уж и хорошей идеей закидывать вас теорией о том то, что такое слэклайн , его видах и прочей сухой информацией. Ведь все это можно найти в той же википедии, где все подробно описано до меня - https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BB%D1%8D%D0%BA%D0%BB...
Вместо этого я хочу поделится с вами интересными фактами, собственным наблюдениями и заметками.
Итак приступим.
- Первое. Слэклайн пишется через Э, т.е. «слЭклайн», а не «слЕклайн». Нас это цепляет, так же как и барист с эспрессо. Поэтому лучше запомнить данный пункт.
- Нас очень часто сравнивают с канатоходцами, что в корне не верно. В слэклайне совершенно другой принцип балансировки. Со стороны канатаходства я не уверена в своем знании, как у них это точно происходит(если что, прошу меня исправить).
Канатаходец находит идеальную точку равновесия. И ему остается только её поддерживать.
Слэклайнер же, постоянно в поиске такой точки, т.к. стропа реагирует на малейшее колебание, напряжённость мышц. На неё может влиять все: вплоть от дыхания до настроения и общего состояния организма. Это моё личное мнение и точка зрения, так что могу и ошибаться.
Об отличии слэклайна и канатаходства даже был выпуск Галилео. Не идеально конечно, много в чем можно придраться, но довольно понятно для тех кто интересуется в первый раз.
- Ещё, что бы вы различали.
В слэклайне – стропы, специальные нейлоновые или полиэстеровые ленты. Часто прохожие сравнивают их с лентами, резинками. Они бывают 2,5 см (стропы для для длинных дистанций «Лонглайн» и высоких «Хайлайн») и 5 см (для выполнения трюков на стропе «Триклайн»)
В канатаходстве, это соответственно канаты, они круглого сечения и стальные, вроде. Честно я о них почти не знаю и не буду лучше продолжать тогда(путь лучше об этом расскажут те кто в теме).
- Так же отличие в натяжке наших кхм, спортивных снарядов.
Канат натягивается, как у нас команде говорится в «палку», т.е. он практически не прогибается и идет чисто в одной плоскости.
Стропа, как бы сильно натянута в «палку» не была – прогибается и дает отдачу в любом случае, нейлон как-никак. Поэтому на ней и можно вытворять всякие кульбиты. Но и отхватить от неё можно сполна. Синяки наше все)))
- 100% факт, за который я отвечаю.
Самые не убиваемые стропы от Russian slacklines. Не ну правда, моей стропе уже лет пять, на ней что только не вытворяли, хоть она и не для крутых динамических трюков предназначена. Жива, здорова, здравствует)))
- Так, идём дальше. Штука, которой натягивают стропу для триклайна называют рэчет, трещётка(если по русски). Я гуманитарий и до сих пор не понимаю принцип её работы, да особо и не вдавалась в это.
Для хайлайна и лонга используются целые системы, в которые входят: полиспаст, жумар, блок-ролик и прочее альпинистское снаряжение. Тоже боюсь здесь наврать.
Кстати, вот и рэчет и моя сторопа:
- Триклайн делится на динамичиские трюки «Динамика» и статически «Статика»
Динамика, это самое зрелищное в слэке. А что вы хотели? Прыжки, сальто, развроты, грэбы и куча комбинаций данных вещей.
Николай Шеламов. Основатель Челябинской команды по слэклайну "Slackchers" Энерги улиц 2016
За ракурс уж простите, стоп-кадры слэклайнеров обычно те ещё. Уж лучше пусть будет так. Ниже добавлю нормальное фото))
Статика, в основном используется для передышки на соревнованиях, когда просто стоять на стропе нельзя. Либо чисто для себя, человек занимается этим. Большинство статических элементов пришло из йоги. Главная задача - принять определенную позу и держать в ней баланс.
Собственно я. Дальше статики и простых прыжков я не могу идти по здоровью, куча ограничений из-за глаз.
- К соревнованиям.
Все мировые соревы в основном организуются 2 крупными производителями строп: Gibbon slacklines и Slackline Industries. Ещё проводятся соревнования в хай-трике от Рэдбулла – «Red Bull Airlines» в Италии г. Катания. В этом году нашу страну представлял основатель команды, в которой я состою – Николай Шеламов. Он по праву считается одним из лучших слэклайнеров России, если не самым. Если интересно, то можно посмотреть здесь - https://www.redbull.tv/live/AP-1KNHH1B1S1W11/red-bull-airlin...
У него правда там жуть как накосячили с фамилией)))
В России соревнования в основном проводятся на различных сборных фестивалях самими спортсменами. Так мы, в Челябинске проводим их на ежегодном фестивале «Энергия улиц»
- В скором фильме Assassin's Creed. По достоверной информации будет слэклайн. В качестве каскадеров там снялись Jaan Roose, Tauri Vahesaar и немного Alex Mason.
Честно, совершенно не понимаю как они его туда вплетут, но то что буде интересно это точно. Ян не раскрывает данной тайны(((
- В Москве в некоторых парках слэклайнеров выгоняют по административке. Порча деревьев вроде как.в других городах замечено не было.
Плюсом, вирусная реклама с элементами слэклайна.
Теперь чисто мои заметки по собственному опыту.
- Мне очень сложно пропускать бордюры на улице. Постоянно не хватает ощущений, что ты на стропе – ищем их вне тренировок.
- Баланс натренированный на стропе, хорошо выручает в гололёд и в маршрутке. Просто на атомате спасаешь своё тело от раньше неизбежного падения.
- Ещё, идёшь и не задумываясь присматриваешься к деревьям, их расположению, удобности площадки. Здесь можно натянуть такую длину, здесь такую высоту.
- По моему мнению самые дружелюбные слэклайнеры из Бразилии. Стоило только на фейсбуке указать увлечение – слэклайн. Так полетели заявки от них. Сейчас у меня около 100 друзей бразильцев и ещё столько же висят в заявках, т.к. не захожу практически на фейсбук.
- Российские и СНГ слэклайеры как по мне самые отчаянные. У нас не во всех городах можно найти залы, где реально натянуть слэк. Поэтому тренировки в основном проходят на улице, что в жуткую жару, что в лютую стужу. Знаю по себе.
Еще большая проблема это спортивные маты. Зимой ещё ладно - есть снег, а вот лето уже веселее. Земля матушка наше всё)))
О рекордах.
Рекорд лонг-хайлайна был недавно поставлен в Марокко.
Предыдущий рекорд в 1 с чем-то километр
Ну вроде все. Хотела написать больше. Но пока собиралась часть уже вылетела из головы. Разнообразной информации конечно получилось мало, в основном об отличии нас от канатаходцев.
Мне сложно просто так рассказывать, даже о любимом занятии. Так что, если есть вопросы, спрашивайте, с радостью отвечу по мере возможностей))
Так же о хайлайне можно почитать у год как пикабушника - barazbay
Дорога в Гиперборею. Хайлайн в Шаан-Кае. Часть 2.
Ссылка на первую часть:
http://pikabu.ru/story/doroga_v_giperboreyu_khaylayn_v_shaan...
Это весной, в середине мая, мы, команды Slacklabs, Dirtyclimbers при участии Crimeageogrphic реализовали новый хайлайн проект между горами Шаан-Кая и Зуб Шаан-Каи в Крыму. Далее со слов моего напарника, Матвея. Ильшат - это я. Ранее этот отчет Матвей опубликовал на "Риск"е, сейчас с моими правками и комментариями опубликую здесь.
Часть. 2. День третий.
Внизу встречаемся с ребятами из сообщества Crimea Geographic. Отдаем им все барахло, а сами идем налегке почти до Малой Шаан-Каи.
Дойдя до места встречи, смотрим на нашу линию, и не можем поверить своим глазам. Её нет! На стене отчетливо читается желтая перильная веревка, которая висит от последней станции Гипербореи, и при этом такая же веревка с привязанной 26мм стропой совершенно не видна. Неужели кто-то пришел ночью и все бессовестно снял? В голове не укладывается, как такое возможно...
Подходим все ближе. Уже мысленно перебираем, что из снаряги оставалось там наверху. Как вдруг с другого ракурса начинает прорисовываться кусок стропы, идущей от Зуба. Провожаю его взглядом и выдыхаю с облегчением. Оптическая иллюзия заставила поволноваться, все висит в целости.
Что же момент истины настал. Подтягиваем стропу, еще раз все основательно фиксируем и проверяем.
Первым идет Вова. Попытка пройти кусок стропы лицом к Зубу. Спустя череду падений, удается сделать несколько шагов.
Я иду следом. Пытаюсь встать вначале лицом к стене, хочу понять динамику и вес линии. Не очень-то удается. Стропа тяжелая, любое напряжение из-за страха и сомнений сразу отдается мне в ноги и сбрасывает меня. Но самая большая проблема – фокус. Я не вижу конца стропы. Та точка, на которой я так привык фокусироваться до этого, настолько мала в масштабе стены, что зрению буквально не за что зацепиться.
Разворачиваюсь на 180 и пробую пройти к Зубу. Становится в разы комфортнее и спустя пару падений, получается пройтись.
За всем происходящим снизу наблюдает Ильшат.
А сверху Артем.
Потихоньку начинает капать с неба. Прогноз обещал дождь с середины дня и до вечера. Сделав еще подход под музыку рэгги, понимаем, что так оно и будет
Боря и Вова решают переправиться на сторону стены и пройтись по станциям Гипербореи, чтобы сделать засверлить отверстия под новые анкера и отремонтировать маршрут.
Мы тоже начинаем спускаться вниз с надеждой на завтрашний день.
Под Шаан-Каей почти не капает. Еще раз восхищаемся природным феноменом и сушим куртки.
Виды завораживают.
Вечером Ильшат уезжает в Москву, Женя в Севастополь, а Вова Куц следующим утром переедет в Форос. Остаемся вчетвером: Боря, Вова, Ира и я.
Продолжение совсем скоро.
P.S. Я, как непосредственный и ленивый участник проекта ставлю тег "моё".
Дорога в Гиперборею. Хайлайн в Шаан-Кае. Часть 1.
Это весной, в середине мая, мы, команды Slacklabs, Dirtyclimbers при участии Crimeageogrphic реализовали новый хайлайн проект между горами Шаан-Кая и Зуб Шаан-Каи в Крыму. Далее со слов моего напарника, Матвея. Ильшат - это я. Ранее этот отчет Матвей опубликовал на "Риск"е, сейчас моими правками и комментариями опубликую здесь.
Идея повесить хайлайн на Шаан-Кае долго пылилась на антресолях умов многих слэклайнеров. Еще не будучи на месте вживую, доводилось часто слышать рассказы альпинистов и роупджамперов о невероятных масштабах скалы, о самых крутых проектах, будь то первое прохождение горы по маршруту «Зенит», прыжок с веревкой с пролетом в 190м или находящийся за гранью возможного мультипитч «Атлант-М». Уже тогда сознание рисовало безумных размеров нависающую скалу, всем своим весом сдавливающую все внутри, когда только подходишь к ней. А мифические названия маршрутов наряду с пейзажами когда-то сгоревшего леса только усиливали ощущение внеземного мира.
И вот Шаан-Кая обросла еще одним неистовым проектом. О том, как это было, читайте далее.
Этой весной, поучаствовав на чемпионатах Москвы и России по альпинизму и обсудив дальнейшие планы с ребятами из команды Dirtyclimbers, мы недолго думая, решили попытаться осуществить «тот самый проект».
Боря и Вова собирались полазать альпинистский маршрут "Гиперборея", для этого они решили завесить перилами первые 5 веревок, а также Женю, чтобы она поснимала все происходящее на фото.
Примечание: перила - закрепленная на станции вертикально свисающая веревка, по которой несложно подняться вверх. Альпинистские маршруты измеряются "веревками", обычно длиной по 50 метров, стандартное расстояние между станциями.
Договорились встретиться с парнями на пруду под Шаан-Каей, и уже подъехав, выяснилось, что таких мест там два. Конечно, мы были на разных, поэтому встречу назначили уже под стеной. Мы с Ильшатом взяли все необходимое и двинулись наверх.
Лошадь проверяет комплектность снаряжения.
Встретившись наверху, мы еще раз обсудили сценарий. Работы предстояло много. Нужно было обойти вокруг Зуба, понять с какой стороны на него логичнее забраться, параллельно наметить снизу, как будет идти предполагаемая линия. Затем залезть на Зуб и выбрать место, откуда и куда будет приходить хайлайн, а также выбрать место для станции.
Маршрут Гиперборея проходит по стене с отрицательным углом наклона. После пятой веревки появляется точка невозврата - когда нельзя спуститься вниз и чтобы сойти с маршрута нужно его пролезть полностью.
Мы с Ильшатом взяли 100м веревки и пошли изучать Зуб, ребята тем времени полезли провешивать Гиперборею.
С восточной стороны Зуб имеет хорошую седловинку, откуда идут простые мультипитчи на его верхушку.
Я залез «Зубастика» в одну 100м веревку, тем самым сразу же провесив перила. Смотрю вокруг и пытаюсь объективно понять масштаб и оценить расстояние до стены. От Зуба перпендикулярно к стене вроде бы метров 50, а на той стороне проходит маршрут «Арсенал». По идее, неплохой вариант, однако Зуб в этом месте имеет узенький гребешок, тянущийся в направлении стены. Прокладывая линию в эту сторону, будет риск падения на этот гребень при срыве, либо нужно отползать сразу на 7-8 метров от начала. Сразу же отметаю такой вариант - хайлайн должен быть максимально безопасным. Остается 2 пути: либо уходить правее, в сторону маршрута Максимени, либо левее, а там как раз «Гиперборея», которая в данный момент завешивается. Приэтом хайлайн получится намного зрелищнее и открытее, чем был бы правый вариант. Линия подойдет по касательной к стене в нависающую бровь «Гипербореи», открывая слева вид на долину и кусочек моря на горизонте.
Задумка мне безумно нравится, остается оценить расстояние от меня до предполагаемого места на стене. И тут начинается самое интересное. Дальномером мы все еще не обзавелись. Смотрю на ребят, которые лезут вторую веревку. Крошечные точки на полотне стены. Пытаюсь отстроить длину первой веревки и по участкам выстроить линию маршрута с примерными их длинами и после этого дотянуться взглядом от Зуба до стены. И тут меня поглощает. Быстро осознаю, что не могу этого сделать, стена будто бы рядом, но при попытке применить к ней мысленную оценку, она начинает отодвигаться. Масштаб увиденного абсолютно не сопоставим с тем опытом, который был у меня в течении всей жизни. Стою как завороженный, мне кажется, что длина может быть равно как 60, так и 160м. С этой мыслью, будто в трансе, дюльферяю вниз.
Дожидаемся ребят с маршрута. Они успешно провесили 2 веревки, и их задача на сегодня выполнена. Обсуждаем с ними дальнейшие действия. Идея всем нравится, решаем, что если не хватит 100м стропы, то нарастим ее с помощью веревки или второй стропы.
Разбегаемся по машинам на разных стоянках и едем в Симеиз, пить кофе и встречать закат на парковке перед горой "Кошка".
Ветер поднимается, и Вова пилотирует.
День 2.
Возвращаемся на место, берем с собой еще 300м статики, железо для навески хайлайна и 100м стропы.
Боря и Вова продолжают завешивать маршрут, а мы лезем на Зуб. Необходимо пробить станцию, и дальше сбросить веревку по другую сторону Зуба и выбрать ход между деревьев, чтобы потом поднять ее на стороне стены для передачи стропы.
Фотографы тем временем ищут ракурсы для съемок.
На Зубе неслабо дует, утепляемся.
И приступаем к пробивке. На вершине достаточно много шлямбуров, есть и свежие клеевые. Задействуем их, добавив всего пару новых.
Креплю конец 100м куска статичной веревки к станции, чтобы спуститься с противоположной стороны от Зуба. Опасаясь, что не хватит, наращиваю его 45 метрами веревки, которые остались от первых перил. Долгий процесс борьбы с узлами, и я внизу.
По пути просматриваю наиболее простой путь между деревьями, через который мы будем протягивать веревку. Тем временем ребята лезут все выше и выше.
Внизу меня встречает Ильшат и мастерски пробрасывает веревку через нижние ветки с помощью «обезьяньего кулака».
Наша часть выполнена, ждем парней с маршрута.
Перила готовы, и мы начинаем жумарить «Гиперборею». Ильшат уходит вперед с баулом, в котором лежит перфоратор, анкера и прочее железо. Я догоняю снизу с веревкой, идущей от Зуба через деревья.
Ильшат упарывается и начинает притормаживать на 3-ей веревке, предлагаю оставить ему баул на станции и лезть дальше без него. Подбираю рюкзак, вешаю его к системе, и дальше начинается ад. Веревка снизу зацепилась за ветки и натянулась. Боря с Вовой подвязали к середине кусок веревки, чтобы с его помощью обносить ветки. Всякий раз, когда они тянули за нее, меня относило от стены на 10 метров и маятником возвращало вбок. В этот момент я старался подняться еще немного повыше, чтобы засчет усилия веревка соскочила с веток. Полчаса силовой тренировки и весь в мыле освобождаюсь от оков - веревка свободно висит поверх крон деревьев.
Стена нависает все сильнее, и вот я уже перехожу через карниз. Кидаю беглый взгляд на Зуб – и в этот момент вся боль и усталость растворяются в закатных лучах солнца, ласкающих верхушку скалы. Молния пронзает меня, я вижу будущую линию и то, насколько красивой она окажется, затмевает все сомнения, которые мучили меня до этого.
На душевном подъеме пулей добегаю до станции. Вова попросил усилить ее шлямбуром. В данный момент все висело на двух древних шлямбурах и якоре, который забили ребята. Делаем свежий анкер и блокируем все вместе.
Ильшат представляет себя Алексом Хубером.
Цепляюсь к перилам и дюльферяю вертикально вниз до предполагаемого уровня Зуба. На нем в этот момент целая команда, которая как тетрисом, управляет мной. Ищу место под станцию. Крайне важно пробить ее в стороне от альпмаршрута, чтобы не внести в него сумятицу. Передо мной стена монолитного камня, без каких-либо намеков на рельеф.
Первое отверстие дается с трудом, сложно создать давление на бур, находясь в висячем положении. После чего уже встаю на самостраховку на новый шлямбур и вольготно досверливаю остальные точки.
Станция готова. Пока я занимался ей, Ильшат с помощью веревки вытянул конец стропы с Зуба и оставил у себя конец веревки под бэкап. Принимаю от него все необходимое и навешиваю станции для стропы и веревки.
После этого, команда на Зубе может подтянуть слабину, убрав провис.
Жду, пока Ильшат спустится на станцию, забираю все лишнее и стартую на ролике по «троллею» к Зубу, предварительно подвязав к себе репшнур для передачи ролика обратно.
Ильшат едет следом, сразу же проклеивая стропу и веревку. Смотрю на оставшийся конец стропы. От силы метров 15, плюс то, что висит на бэкапе на стороне стены. Что ж, пусть будет 80, мысленно «успокаиваю» себя.
Начинает темнеть, заканчиваем последние приготовления на Зубе.
Уставшие, но довольные дюльферяем вниз. День выдался очень насыщенный. Удалось полностью навесить линию, осталось только натянуть ее следующим утром, и можно будет ходить.
День третий.
Внизу встречаемся с ребятами из сообщества Crimea Geographic. Отдаем им все барахло, а сами идем налегке почти до Малой Шаан-Каи.
Продолжение совсем скоро.
P.S. Я, как непосредственный и ленивый участник проекта ставлю тег "моё".
Конкурс для мемоделов: с вас мем — с нас приз
Конкурс мемов объявляется открытым!
Выкручивайте остроумие на максимум и придумайте надпись для стикера из шаблонов ниже. Лучшие идеи войдут в стикерпак, а их авторы получат полугодовую подписку на сервис «Пакет».
Кто сделал и отправил мемас на конкурс — молодец! Результаты конкурса мы объявим уже 3 мая, поделимся лучшими шутками по мнению жюри и ссылкой на стикерпак в телеграме. Полные правила конкурса.
А пока предлагаем посмотреть видео, из которых мы сделали шаблоны для мемов. В главной роли Валентин Выгодный и «Пакет» от Х5 — сервис для выгодных покупок в «Пятёрочке» и «Перекрёстке».
Реклама ООО «Корпоративный центр ИКС 5», ИНН: 7728632689