Кофейное трио из подручных средств
Питер - Дацан, ЦНИИ Робототехники, Хэльсы - Калио Киркко. Кофейник, турка, стаканчик.
Идею реализовывала из того, что было под руками.
Питер - Дацан, ЦНИИ Робототехники, Хэльсы - Калио Киркко. Кофейник, турка, стаканчик.
Идею реализовывала из того, что было под руками.
Вашему вниманию представлены сравнительные размеры городов с высоты 10 километров с Северной столицей:
МИНСК
Minsk 5 км
КИЕВ
Kiev
РИГА
Riga
ПСКОВ
Pskov
ВЕЛИКИЙ НОВГОРОД
Veliky Novgorod
ПЕТРОЗАВОДСК
Petrozavodsk
МУРМАНСК
Murmansk
НИЖНИЙ НОВГОРОД
Nizhniy Novgorod
НОВОСИБИРСК
Novosibirsk
КАЛИНИНГРАД
Kaliningrad
ХЕЛЬСИНКИ
Helsinki
АСТАНА
Astana
ОМСК
Omsk
Скриншоты сделаны через сервис карт Two Maps One Scale, который позволяет сравнивать два разных места в одном масштабе на двух соседних картах.
Взять с собой побольше вкусняшек, запасное колесо и знак аварийной остановки. А что сделать еще — посмотрите в нашем чек-листе. Бонусом — маршруты для отдыха, которые можно проехать даже в плохую погоду.
Окончание истории о путешествии трёх друзей на мотоцикле Урал с коляской из Москвы в Хельсинки на концерт Металлики весной 2014 года. Начало здесь
***
Когда я просыпаюсь, комната уже пуста: рано утром выспавшийся Котик увёз всех автобайкеров обратно в Питер. Вскоре Саша, Таня и Серёга тоже пробуждаются. У Норсу сегодня выходной: мы долго завтракаем сами, потом кормим Сашиных черепашек и собираемся в дорогу.
Наконец всё готово, и Норсу провожает нас до мотоцикла: надеваем дождевики и обнимаемся на прощание.
Восемьдесят километров пролетают на одном дыхании, заканчивается бензин: переключаюсь на резерв и сразу же ухожу на заправку. Заливаю полный бак, расплачиваюсь, возвращаюсь к мотоциклу. Таня и Серёга уже надели шлемы и ждут: нажимаю на кнопочку стартёра…
– Бздынь! – раздаётся звонкий металлический удар. Тишина…
Мы в ужасе молча смотрим друг на друга: в принципе, по этому звуку всем уже ясно, что путешествие закончилось, но надежда умирает последней. Наступаю на кик – не крутится. Сбрасываем карбюратор с левого цилиндра: бензин вытекает рекой. Это гидроудар…
За каких-то десять минут, что я заправлялся и ходил платить, хвалёный японский вакуумный бензокран протёк и заполнил бензином хвалёный японский карбюратор, который в свою очередь тоже протёк, и почему-то в цилиндр, а не наружу. Оба клапана, видимо, очень "удачно" оказались закрыты, цилиндр заполнился бензином... Жидкость, как известно, не сжимается: мощный электрический стартёр мгновенно свернул шатун и коленвал. Обескрыленные, мы бредём на заправку: на раздвижных стеклянных дверях надпись «bonus jopa», здесь же предлагаются бесплатные рекламные проспекты «Stop in Finland» – ирония судьбы или запоздавшие знаки? Нужно как-то выбираться на родину.
Нам предстоят 12 часов ожидания на заправке – как хорошо, что тут есть все блага цивилизации: туалет, ресторан, магазин и разливное пиво. Пробовали разные варианты: нашли относительно недорогой эвакуатор из Выборга, но в нём только два пассажирских места, а нас трое, и мы своих не бросаем. Громоззекин друг уже почти выехал из Питера за нами на автобусе, но в последний момент заглянул в паспорт: виза закончилась неделю назад.
В итоге героический Котик-Братик, только что съездивший из Питера в Хельсинки и обратно, почти не спавший ночью и отработавший весь день, вечером цепляет прицеп и снова выезжает за 400 километров, чтобы спасти своих товарищей.
«Гвозди бы делать из этих людей, не было б в мире прочнее гвоздей». Я уверен, что ни в какой другой сфере моей жизни – одноклассники, сослуживцы, соседи, да кто угодно! – не нашлось бы человека, готового на такой подвиг. Я буду всегда благодарен судьбе и тому дню, когда я впервые сел за руль мотоцикла, хотя бы только за честь быть знакомым с такими Человечищами!
В пять утра Котик, матерясь и периодически впадая в лёгкое забытье, въезжает в Питер. Спасибо тебе, Сергей! Гантеля брошен на охраняемой стоянке – завтра разберёмся. Всем доброго утра и срочно спать.
***
Когда Громоззека возвращается с работы, мы цепляем «Гирапа» на трос и через весь город везём в гараж к Денису Физруку. Я заранее обрадовал товарища по телефону, что я снова в Питере и снова сломался: в начале мая Денис менял задний подшипник коленвала на моём Зелибобере, а теперь вновь вызывается заняться ремонтом Гантели. Да что же это за люди такие золотые!
Несмотря на горячую кровь и гоночные манеры Громоззеки мы всё-таки добираемся до гаража целыми и невредимыми, хотя по дороге я несколько раз начинал в этом сильно сомневаться. Денис приглашает домой на обед, мама кормит всех вкусным вегетарианским супчиком. Пора бежать на Московский вокзал.
Перрон, вагон, прощальные объятия с друзьями, стук колёс и чай в подстаканниках – антураж железнодорожного путешествия располагает к разговорам в купе дотемна. Из глубин памяти всплывают путешествия, мотоциклы, автомобили, необыкновенные друзья, невероятные приключения и забавные казусы. Я почему-то рассказываю, как по службе ездил в Южную Корею арестовывать похищенный корабль-краболов, Танечка вспоминает, как работала водителем троллейбуса, а соседи по купе весь вечер сидят молча: может быть, удивляются услышанному, хотя кто их знает, о чём они молчат…
Фото из интернета, красным обведены мы)))
В пять утра на Ленинградском вокзале мы с Татьяной благодарим друг друга за компанию и прощаемся. Война не закончена, пока не похоронен последний солдат, а поход не завершён, пока все мотоциклы не вернулись в гараж. Я очень надеюсь, что скоро смогу вновь отправиться в Питер, чтобы забрать боевого коня домой. Так что я не прощаюсь – до встречи на дороге!
Конец. Начало здесь
П.С. Урал я тем летом забрал из Питера домой, конечно. Ещё раз спасибо Физруку за ремонт.
***
Уважаемый читатель, в интернете на платных и бесплатных ресурсах можно найти мои книги "Оппозитчики: путевые заметки водителя мотоцикла" (сборник историй о мотопутешествиях) и "Планктон и Звездочёт" (роман о нелепой любви и ревности). Спасибо за внимание!
С уважением,
Виталий "Бордо" Боровский
Продолжение истории о путешествии трёх друзей на мотоцикле Урал с коляской из Москвы в Хельсинки на концерт Металлики весной 2014 года. Начало здесь
***
Наконец Серёга возвращается с работы, и мы начинаем собираться в дорогу. Федя, Денис и Сергей Котик с Олей решают перенести выезд на завтрашнее утро, Люциферка на автомобиле вообще едет по собственному графику, ну а нам троим неймётся уже сегодня покинуть гостеприимный Санкт-Петербург и скорее добраться до Хельсинки, в гости к Саше Норсу.
Для оптимизации развесовки транспортного средства Таня поедет сзади, а более тяжёлого Громоззеку отправляем в коляску: он по-джентельменски уступает девушке свой дождевик, а сам пытается зачехлиться спальником. Погода как раз «налаживается», дождь возвращается с новой силой, и по отличной трассе «Скандинавия» мы покидаем Северную столицу. Гружёный мотоцикл тяжёл и неповоротлив, я еду очень аккуратно, стараясь держать более или менее комфортные 95 км/ч.
Перед самой границей знакомимся с питерским байкером Ренатом, он тоже едет на концерт Металлики на пластиковом азиатском мотоцикле. Ренат впервые в дальняке и не взял дождевик, потому что мотокуртка с «гортексом» не промокает. Ну-ну, посмотрим. Показываем коллеге, как правильно проходить границу без очереди, и решаем доехать вместе до автобана: дальше новый приятель умчит в Хельсинки на своей пластмассовой ракете, ну а мы неспешно покатимся втроём на гружёном колясыче. Умчать не получается, потому что визор сильно потеет: в сумерках и водяном тумане Ренат ориентируется только по габаритам нашего «Урала», стараясь не отставать. На ровных финских магистралях разгоняюсь до 105 км/ч.
На объездной Хельсинки Ренату нужно позвонить местному приятелю, ведь сам он даже не знает точного адреса, куда едет. Я даю коллеге свою трубку: разумеется, «гортекс» промок и замочил телефон Рената. Мы прощаемся с новым знакомым, обменявшись контактами и пожелав друг другу удачи.
Быстро доезжаем до Саши – наконец-то мы в тепле и сухости! Развешиваем по всей квартире вещи на просушку и устраиваемся за столом, наслаждаясь чудом человеческого общения и вспоминая былое. Ничто не заменит радость встречи старых боевых товарищей.
***
Рано утром Норсу уходит на работу, остальные долго отсыпаются. Наконец собираемся на завтрак.
Ключа от квартиры у нас нет, поэтому кто-то один должен всегда оставаться дома. Но это не спортивно, ведь мы хотим всё делать втроём! Из солидарности друг с другом долго вообще никуда не выходим. Залезаем в интернет, слушаем музыку, танцуем, бесимся.
Наконец становится скучно… Чем бы таким ещё заняться?
Тут Инженер Громов решает слегка изменить конструкцию дверного замка, чтобы дверь закрывалась, но не захлопывалась.
Через некоторое время и несколько неудачных попыток это ему удаётся, и мы наконец вырываемся на свободу, направляясь в магазин за продуктами. По дороге катаемся на черепахе.
Я готовлю обед, вскоре как нельзя более кстати приезжает Ира, позже появляется остальная команда: Штирлиц, Денёк и Котик с Олей. Оказывается, на выезде из Питера парни сильно промокли, побросали мотоциклы и приехали в Хельсинки на автомобиле Сергея. Настоящие ТруЪ байкеры!
Страшно обрадовавшись друг другу и немного подготовившись к концерту, мы выходим из квартиры и куда-то бесконечно едем, потом куда-то идём, теряем и снова находим друг друга. В конце концов мы попадаем на территорию огромного парка, через который толпы людей стекаются в сторону пляжа и сцены.
На входе всем желающим выдают бесплатные дождевики, а Штирлица заставляют сдать видеокамеру в «гардероб». Прикупив по дороге сувениров, мы всем коллективом занимаем козырное место под деревом сбоку от сцены, рядом с площадкой для инвалидов.
Финские фанаты степенны и флегматичны.
Гремит музыка, поливает дождь, мимо снуют пёстрые толпы. Инвалиды-колясочники, лихо маневрируя, массово заезжают на свою площадку. Многие поклонники тяжёлого металла с трудом стоят на ногах, рядом происходит какая-то потасовка: прибегают секьюрити и кого-то крутят, потом подтягиваются медики с носилками. Как из-под земли появляется вчерашний Ренат – он пьян и счастлив, что попал на концерт. Я промок и чертовски замёрз, Таня тоже вся дрожит и губы синие. Постепенно впадаю в какое-то оцепенение, и реальность превращается в вихрь из цвета, звука и дождя.
Концерт заканчивается, мы бредём сквозь толпу в сторону метро, целый час стоим в очереди на такси… Снова уютная квартира Норсу, посиделки за столом, Котик безмятежно спит поперёк всего дивана, пока мы делимся впечатлениями вечера.
Не дожидаясь окончания застолья, я обмякаю на полу в гостиной, завернувшись в отобранное у Сергея одеяло.
Окончание следует! Начало здесь
***
Уважаемый читатель, в интернете на платных и бесплатных ресурсах можно найти мои книги "Оппозитчики: путевые заметки водителя мотоцикла" (сборник историй о мотопутешествиях) и "Планктон и Звездочёт" (роман о нелепой любви и ревности). Спасибо за внимание!
С уважением,
Виталий "Бордо" Боровский
Привет всем!
А я тут опять про своих котов. В моих постах можно почитать нашу историю, но если вкратце - спасли котят с улицы, потом мы срочно переехали в Швецию и наши коты с апреля (!) сидят в зоогостинице. Но надо их как-то вывозить, не будут же они там вечно сидеть... Все документы в наличии, осталось найти способ выезда.
Так как мы не олигархи, то самолётами не вариант - очень дорого и несколько пересадок - проблемно по документам. Придумали схему- из Питера в Хельсинки по земле, а там самолётом в Швецию. Остался вопрос как доехать по земле... В автобус Питер-Хельсинки с животными не пускают, так как с животными на границе надо идти по красному коридору и автобусам неинтересно из-за нас торчать там, пока нас проверяют.
Я пыталась найти аренду машины из Питера до Хельсинки. Написала в несколько компаний, но все как одна говорят, что "временно не дают машины в аренду для поездки в Финляндию"...План у меня был такой, что я везу мужа и кошек в Хельсинки, оставляю их там в отеле/хостеле, после ночёвки сама возвращаюсь в Питер, сдаю машину, сажусь на автобус, еду обратно в Хельсинки и мы все летим в Швецию. Мне 35 лет, безаварийный стаж вождения 16 лет в России, Швеции, США и Индии. Так что мой опыт точно не был причиной отказов компаний-арендаторов...В одной компании мне отказали в аренде машины, но предложили отвезти нас до Хельсинки на микроавтобусе. За 70000 рублей 😱 Это в два раза больше суммы, которую мы можем потратить на это дело...😔 Отказались.
Нужен совет/мозговой штурм - какие есть надёжные фирмы для аренды машины на два дня для такой поездки?... Почему не дают больше в аренду машины? Это вообще нереально из-за обстановки в мире или есть ещё что-то, чего я не понимаю?..Может кто-то едет в Хельсинки в январе (мы примерно рассматривали 10-13 января)? Можно вам упасть на хвост? Может кто-то тоже ищет поездку на машине и мы скооперируемся и разделим 70000 того предложения о поездке на микроавтобусе? Бла бла кар смотрела, там пусто, только автобусное расписание, нет частных поездок... Посоветуйте что-нибудь, есть идеи? 🙏