На волне (в прямом смысле)
На волне постов о профессиях. На фото морской электромеханик, меняю магнетрон на локаторе. Высота до воды метров 30
На волне постов о профессиях. На фото морской электромеханик, меняю магнетрон на локаторе. Высота до воды метров 30
А я занимаюсь звукоусилением различных мероприятий.
Например на реконструкциях исторических событий
На могиле неизвестного солдата в Александровском саду
На Авиасалоне МАКС
На открытиях разных памятников и памятных досок
На Параде Победы и Бессмертном полку
Надеюсь ничего важного не засветил)
Спасибо за внимание!
Электромеханик по лифтам)
Сижу в приямке, кормлю комаров, меняю вкладыши!)
Работаю электромехаником по лифтам. Измазаться не успел, извините))
Время. Эфир 26 мая 1979. Источник: канал на YouTube «Советское телевидение. Гостелерадиофонд России», www.youtube.com/c/gtrftv
Работаю электромехаником в море и постоянно ходят разговоры, что электромех - самая халявная профессия. Вахту не стоит, ходит, лампочки меняет, сидит в каюте, рубится в комп и ничего не делает. Видно его только в ЦПУ или на мостике, точащим лясы с механиками или штурманами.
Но стоит только чему-нибудь поломаться, электрон - это первый человек, кого будут искать и отправлять смотреть, что же сломалось, хотя зачастую поломка по механической части.
Для таких случаев я сделал блок-схему и повесил ее в ЦПУ смеха ради.
Я не автор, но я сделал свою в паинте.
У нас до боли похожая ситуация.
Участок коммунального предприятия по обслуживанию лифтов.
Прислали нам пару лет назад чьё-то протеже – мастера-женщину, которая не смыслит в лифтах и в целом в работе электромехаников абсолютно ничего.
Это был первый звоночек, так как на схожих районах в такой же ситуации работа механиков плавно пошла под откос.
Спустя внушительный срок в 1 год правления этого мастера, когда она оперилась и вникла (как она думала) во все нюансы, как говорится, понеслась земля в ад.
К примеру, мы, механики между собой общаемся в двух словах, бывает маты между ними. И сразу друг другу всё становится понятно. Например, "наебнулось РПГ 5го этажа в спарке, поменяй". "Ок".
Чётко, коротко и ясно.
Заказываем реле. Вопросы от мастера следующие: что это такое? Как оно выглядит, беленькое, серенькое, квадратное? РПГ-9! Ой, я не знаю что это, пойдите мне сфоткайте старое и пришлите.
О, так это вот это такое прямоугольное! Сейчас на склад напишу.
Разошлись. Через 5 минут звонок.
Мастер: на сколько вольт нужно?
механик: (на твою мать на корпусе прочитай) на 24.
Мастер: ок.
Через 2 минуты звонок.
Мастер: на складе нет РПГ, чо дееелааатть!
механик: (ты ж мастер бля, ты и думай) ну хай рп-21 дают какую-то с катушкой на 24в;
мастер: а что это, как оно выглядит, сходите сделайте фотку!
механик: (да заебала бля!) нах не надо ничего, с б/у что-то поставлю.
И для понимания всего глобального пиздеца такие диалоги происходят на протяжении дня много раз.
Мастер участка лифтовой службы должен иметь шестой разряд для выполнения своих обязанностей.
А на деле по знакомствам принимают на работу совершенно некомпетентных людей, из-за которых в итоге разваливается коллективная дисциплина, люди становятся обзлобленными из-за нелепых вопросов очевидных вещей.
И чем дольше такой человек "правит" участком, тем больше это приводит к профессиональному выгоранию, увольнениям, разложению коллектива.
Я оттуда давно ушёл и увёл с собой трёх человек, так как этот бардак во всей организации пробил дно хуже некуда.
Фактически руководство своими ненужными указаниями не даёт нормально выполнять наши непосредственные трудовые обязанности.
Золотая цитата начальства: "Ну сделай что-нибудь, чтоб лифт работал! Поставь перемычку, роди запчасть из ануса, достань с луны новые блок-контакты".
А это уголовная ответственность.
Лучше пусть сидят срок мастера, не дай бог что случится.
Особенно доставляют новые детали, которые нам склад передавал.
Контакты со временем перестают пропускать ток, втулки приходят уже негодные, несовместимые детали и много, много и много.