Самый страшный прыжок - второй
Ха ха и ещё раз ха! Под постом про первый прыжок меня пытались убедить, что осознание приходит перед вторым.
Нет. Не было никакого осознания. Была уверенность во всех действиях, спокойствие и четкое понимание происходящего.
Я спокойно отслушала теорию, отпрыгала наземку, нарядилась в парашютную систему, зашла в самолет (даже мое нелюбимый взлет не вызвал эмоций) и выпрыгнула, пережила секунду рефлекторного страха, по традиции со второго раза выдернула кольцо (ну слабовата я) и спокойненько развернулась по ветру.
В этот раз погода позволила сполна насладиться красотой, посмотреть на приземление других несчастных и столкнуться с землей самой. Ветра практически не было, поэтому я приземлилась на ноги без падений и поездки по снегу за куполом, ничего гасить тоже не пришлось. В общем идиллия и, я бы даже сказала, скука.
Правда были и нервные моменты, а куда без них:
• мальчик в первом заходе поскользнулся на обрезе и улетел вниз головой как рыбка
• у меня была закрутка строп (это не отказ у круглого парашюта, запаска не вводится, спокойно раскрутилась)
• прыгали на земле не с метровой тумбы, а с 1.5, прыжок спиной дался волнительно
• потеряла кольцо от парашюта, платила штраф (досадно)
Нас попытались записать на вторую программу, потом знакомые парашютисты попытались отговорить от второй и направить на AFF. Но на вопрос зачем, ответить я себе пока не могу. Поэтому сидим на попе ровно.
Отчет:
1) ждём подгонки парашютной системы
2) как самая легкая прыгала я опять последняя, а в АН-2 загружалась первая
3) распределение на заходы
4) тот самый поскользнувшийся парниша
5) отделение
6) мой спутник, предположительно, благодаря которому мне было спокойнее, чем первый раз. Все же одной тревожнее.
Всех приветствую
Всех приветствую! Сегодня нас ожидает короткий рабочий денек и........!
Полетели в праздичные выходные!
Мягкая посадка
Как подготовить машину к долгой поездке
Взять с собой побольше вкусняшек, запасное колесо и знак аварийной остановки. А что сделать еще — посмотрите в нашем чек-листе. Бонусом — маршруты для отдыха, которые можно проехать даже в плохую погоду.
…все-таки полетел!
Бонус к посту «Рожденный ползать…» (Рожденный ползать…)
Если вдруг засомневаюсь, что я что-то там не могу, просто пересмотрю эти видео.
Погрузка в АН-2
Контроль пристегивания выпускной веревки (замечание образованного человека, это не веревка, а фал вытяжного парашюта, а по замечанию другого образованного человека - переходное звено к камере вытяжного парашюта)
Отделение в молоко
Вид с высоты
Банан для масштаба
Можно ли выжить при падение с большой высоты без парашюта?
Мне всегда казалось что шанс почти нулевой. Но недавно наткнулся на видео некого Raphael Dumont, который придумал способ приземления на воду в костюме-крыле. Заключется он в том что нужно приземляться на пузо как тюлень и скользить по воде пока скорость не снизится.
Получается если всех пассажиров перед полетом одевать в костюм крыло, это поднимет шансы выживания в случае аврии с нулевых до хоть каких-то. Если самолет развалился в воздухе или если вошел в штопор или просто падает без шансов нормально сесть.
Эти костюмы не такие уж и дорогие. Тем более считается нормальным когда в больницу надеваешь халат, в поликлинику бахилы, на завод робу и каску. Если в аэропорту перед полетом будут выдавать костюм-крыло и проводить краткий инструктаж, это ведь ничем не отличается.